Nissan Sunny yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Yn ôl ym 1966, lansiwyd cynhyrchu car Japaneaidd o'r fath â'r Nissan Sunny. Cyn prynu car, bydd gan y prynwr ddiddordeb yn y cwestiwn beth yw amcangyfrif y gwneuthurwr a defnydd tanwydd gwirioneddol y Nissan Sunny. Ystyrir bod y model hwn yn un o'r rhai mwyaf cyffredin ymhlith ceir y gwneuthurwr Japaneaidd. Hyd yn hyn, mae saith cenhedlaeth wedi'u rhyddhau.
Manylebau technegol
| Yr injan | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
| Hatchback 1.5AT 4WD | 5,6 l / 100 km | 8,8 l / 100 km | 7 l / 100 km |
Hatchback 1.5MT 4WD | 4,5 l / 100 km | 7,5 l l l | 5,9 l / 100 km |
Hatchback 1.6MT | - | - | 6,9 l/100 km |
Hatchback 2.0MT 4WD | 9,7 l / 100 km | 14 l / 100 km | 12 l / 100 km |
Y genhedlaeth gyntaf
Mewn ceir Sani o'r genhedlaeth gyntaf, cynigiodd y gwneuthurwr beiriannau â chyfaint fel: 1.3 litr neu 1.6 litr. Roedd y blwch gêr o ddau fath: awtomatig a llaw. Darparwyd y corff yn y tair fersiwn a ganlyn:
- sedan pedwar drws;
- hatchback tri-drws;
- hatchback pum-drws.
Ail genhedlaeth
Roedd ceir heulog yr ail genhedlaeth gyda pheiriannau carburetor neu chwistrellu â chyfaint o 1.6 litr. Roedd yna hefyd diesels a dau litr. Fel yn ei ragflaenydd, cyflwynwyd y corff naill ai fel sedan neu fel hatchback, ond yn ddiweddarach ymddangosodd er mawr lawenydd i'r perchnogion a'r wagen orsaf.
Trydydd genhedlaeth
Mae peiriannau heulog y genhedlaeth hon yn eithaf ecogyfeillgar, gan eu bod yn bodloni'r safonau Ewropeaidd sefydledig. Roedd y corff o bedwar math: wagen orsaf Sunny Traveller, sedan, hatchback (5 a 3 drws). Peiriant 1.6 neu 2 litr.
Cyfraddau defnyddio tanwydd
Bydd y defnydd o danwydd ar Nissan 1993-1995 gydag addasiad injan 2-litr yn y ddinas am bellter o 100 km yn 6.9 litr. Mae'n amlwg, os yw'r perchennog yn gyrru yn unig ar briffordd maestrefol yn ei gar, yna bydd lefel y defnydd o danwydd yn is, yn yr achos hwn - 4.5. Enwau defnydd gasoline ar y Sunny, os yw perchennog y car yn gyrru ar gylchred cyfunol, yw 5.9 litr.
Y defnydd cyfartalog o danwydd ar gyfer Nissan Sunny yn y ddinas ar fodel 1998-1999 gyda chynhwysedd injan o 1.6 litr yw 10.5 litr. Defnydd tanwydd gwirioneddol y Nissan Sunny fesul 100 km mewn modd cymysg yw 8.5 litr, ac ar y trac yn ôl data swyddogol - 8 litr.
Defnydd o danwydd ar gyfer Nissan Sunny yn ôl ffigurau swyddogol ar gyfer car o 2004 gydag injan o 1.5 rhyddhau wrth yrru yn y ddinas yn 12,5 litr fesul 100 km. Bydd defnydd tanwydd y Nissan Sunny ar y briffordd eleni yn 10.3 litr, ac ar y cylch cyfunol - 11.5 litr.
Os rhyddhawyd y Nissan Sunny yn 2012 a bod ganddo injan 1.4, yna yn ôl data swyddogol, rhaid gwario 100 litr o danwydd fesul 6 km o ffordd wledig, a 7.5 litr mewn modd cymysg. Yn ôl adolygiadau perchnogion y car hwn, ar gyfer gyrru o amgylch y ddinas am yr un 100 km, mae angen i chi wario dwywaith cymaint o gasoline. Mae'r gwneuthurwr yn y ddogfennaeth dechnegol yn honni bod angen 8 litr, mae'r gwahaniaeth tua 4 litr.
Llai o ddefnydd o danwydd
Gallwch leihau'r defnydd o danwydd ar Nissan Sunny, fel ar unrhyw gar arall, os dilynwch ychydig o argymhellion. Os caiff y tanc tanwydd ei ddifrodi, yna bydd llawer o gasoline ar y Nissan Sanny, felly dylech archwilio'r car o bryd i'w gilydd.
Mae angen i chi ddewis cyflymder cymedrol, oherwydd ar uchel - bydd eich Sunny yn defnyddio llawer mwy o danwydd.
Mae'n werth nodi y bydd prynu car Sunny gyda blwch gêr â llaw yn hytrach nag un awtomatig hefyd yn helpu i arbed milltiroedd nwy. Gyda carburetor diffygiol neu mono-chwistrelliad, boncyff wedi'i orlwytho, mae'r defnydd o danwydd yn cynyddu. Os yn bosibl, trowch ddefnyddwyr tanwydd ychwanegol i ffwrdd.
