Gweledigaeth nos - gweledigaeth nos
Technoleg is-goch arloesol a ddatblygwyd gan BMW i wella canfyddiad yn y tywyllwch.
Er enghraifft, mae'r ffrâm yn amlwg yn dilyn y ffordd (panio), a gellir ehangu (graddio) gwrthrychau pell. Mae BMW Night Vision yn cael ei actifadu / ei ddadactifadu gan ddefnyddio botwm sydd wrth ymyl y pylu.
Mae'r camera delweddu thermol yn gorchuddio ardal o 300 metr o flaen y cerbyd.
Po fwyaf dwys yw'r gwres y mae'r camera'n ei gofrestru, y mwyaf clir y daw'r ddelwedd a ddangosir ar fonitor y ganolfan. Felly, pobl (er enghraifft, cerddwyr ar ochr y ffordd) ac anifeiliaid yw ardaloedd disgleiriaf y ddelwedd ac, wrth gwrs, pwyntiau pwysig i ganolbwyntio arnynt wrth yrru'n ddiogel.
Mae golwg nos yn ddefnyddiol iawn, yn enwedig yn ystod teithiau hir ar ffyrdd cyhoeddus, strydoedd cul, dreifiau mewn cyrtiau a garejys tanddaearol tywyll, ac mae'n gwella diogelwch yn fawr wrth yrru yn y nos.
Ar ôl cynnal cyfres o astudiaethau cymharol, dewisodd peirianwyr BMW y dechnoleg arloesol FIR (FarInfraRed = Is-goch o Bell) gan ei bod yn ddelfrydol ar gyfer cydnabod pobl, anifeiliaid a gwrthrychau gyda'r nos. Mae ymchwil wyddonol yn cadarnhau bod FIR yn fwy addas na NearInfraRed (NIR = Ger Is-goch). Mae BMW wedi manteisio ar egwyddor FIR ac wedi ychwanegu at y dechnoleg gyda swyddogaethau modurol.
