Heel Toe - Chwaraeon Gyrru Geirfa - Chwaraeon Ceir
Heel Toe - Chwaraeon Gyrru Geirfa - Chwaraeon Ceir
Il sawdl - yn Saesneg "sawdl a bysedd traed»- techneg a ddefnyddir mewn gyrru chwaraeon yn ystod y cyfnod dringo. Gelwir hyn felly oherwydd yn ystod y symud mae angen i chi wasgu'r pedal nwy a'r brêc gyda'ch troed dde ar yr un pryd. ac ar gyfer hynny mae angen i chi ddefnyddio'r domen a'r sawdl.
Dim ond mewn cerbydau sydd â chyfarpar y mae hyn yn bosibl Trosglwyddo â Llaw, ac yn bennaf mae'n gwasanaethu i symud i lawr esmwythach a chynnal sefydlogrwydd cerbydau wrth frecio (yn enwedig yn achos cerbydau gyriant olwyn gefn).
Ewch ac effaith
La symud toe-sawdl a gynhaliwyd yn ystod brecio: Wrth frecio gyda'ch troed dde, rydych chi'n pwyso'r cydiwr gyda'ch ochr chwith ac yn paratoi i downshift. Pan fydd y gêr wedi'i ymgysylltu (a'r cydiwr yn dal i gael ei wasgu), rhaid i chi barhau i gymhwyso'r brêc - gyda bysedd eich traed - a tapiwch y pedal gyda'ch sawdl (neu gefn), sy'n eich galluogi i godi cyflymder yr injan i'r un a ddymunir. Unwaith y bydd y revs i fyny, mae'r cydiwr yn cael ei ryddhau'n gyflym, gan gadw'ch troed dde ar y brêc bob amser. Os ydych chi'n symud gerau lluosog i lawr wrth frecio, mae pob rhyddhad o'r cydiwr yn cyfateb i wasgu'r pedal nwy â sawdl eich troed dde.
y
Dywedasom fod blaen y sawdl yn llawer yn ddefnyddiol ar gyfer gyrru chwaraeon, yn enwedig wrth frecio'n galed ac yn enwedig gyda cherbydau gyriant olwyn gefn. Mewn gwirionedd, mae dringfeydd miniog heb symud bysedd traed yn tueddu i rwystro'r olwynion ac felly ansefydlogi'r cerbyd. Mae hyn oherwydd nad yw cyflymder yr injan a chyflymder y blwch gêr wedi'u cydamseru.
Il mae sawdl ar droed yn darparu lifft meddalachi gadw'r cerbyd yn sefydlog ac amddiffyn y mecaneg. Mae'n cymryd ychydig o ymarfer i feistroli'r dechneg hon, ac fel arfer mae pedalau ceir chwaraeon mewn sefyllfa i hwyluso symud.
