Newyddion Diwydiant ar gyfer Technoleg Fodurol: Hydref 29 - Tachwedd 4
Cynnwys
Bob wythnos rydym yn dod â newyddion diweddaraf y diwydiant a chynnwys cyffrous ynghyd na ddylid ei golli. Dyma grynodeb y cyfnod rhwng 29 Hydref a 4 Tachwedd.
Mae Toyota yn gweithio ar allwedd ffôn clyfar
Y dyddiau hyn, mae'n rhaid i ni gario cymaint o bethau; waled, ffôn symudol, allweddi car, paned o goffi poeth sgaldio… Byddai'n braf cael gwared ar o leiaf un o'r eitemau hyn o'ch trefn ddyddiol (nid yw coffi'n mynd i unrhyw le). Mae Toyota yn deall hyn, a dyna pam y gwnaethant feddwl am syniad i ysgafnhau'ch baich - allwedd ffôn clyfar ar gyfer eich car.
Gan weithio gyda'r cwmni rhannu ceir Getaround, cyflwynodd Toyota flwch allwedd smart sy'n eistedd y tu mewn i'r car i ddatgloi a chaniatáu i'r car gael ei ddefnyddio. Mae hyn i gyd yn gweithio trwy raglen ffôn clyfar. Am y tro, mae Toyota'n bwriadu cyfyngu mynediad i'r ap i'r rhai sydd wedi defnyddio Getaround o'r blaen i danysgrifio i gar a rennir yn unig.
Y syniad yw darparu ffordd fwy diogel o rentu ceir. Gobeithio un diwrnod y bydd y dechnoleg hon yn treiddio i'r farchnad defnyddwyr ac y gallwn gael gwared ar y deg punt o allweddi rydyn ni'n eu cario o gwmpas.
Wedi cyffroi am eich Allwedd Ffôn Clyfar Toyota? Darllenwch fwy amdano yn Automotive News.
Dyfodol McLaren
Mae'r rhan fwyaf o gynhyrchwyr ceir chwaraeon modern wedi'u gwanhau â minivans ar steroidau (aka SUVs) a sedanau pedwar drws. Mae McLaren yn bwriadu mynd yn groes i'r graen drwy wneud ymrwymiad i wneud ceir chwaraeon gwirioneddol, pwrpasol yn unig.
Yn ôl y sïon, mae Apple yn cadw llygad ar y gwneuthurwr ceir, gan obeithio ei gaffael i gynhyrchu cerbydau ymreolaethol a / neu drydan uwch. Am y tro, fodd bynnag, dywed Prif Swyddog Gweithredol McLaren, Mike Fluitt, nad oes ganddyn nhw unrhyw gynlluniau ar gyfer uno.
Fodd bynnag, maent yn bwriadu aros yn annibynnol a pharhau i wneud ceir chwaraeon, a gallai un ohonynt fynd yn drydanol yn y dyfodol. Mae hynny'n iawn, mae McLaren wedi dechrau datblygu car holl-drydan perfformiad uchel, ond mae'r ETA ymhell i ffwrdd o hyd. Beth bynnag, rydyn ni i gyd am rasio llusgo Tesla yn erbyn McLaren.
Dysgwch fwy am ddyfodol McLaren yn SAE.
Mae torri i mewn i'ch car yn gyfreithlon - am y tro o leiaf
Os ydych chi fel ni, mae'n debyg nad oeddech chi erioed wedi gwybod bod chwarae meddyg ag ymennydd eich car yn anghyfreithlon. Hyd at y pwynt hwn, roedd ymyrryd â chyfrifiaduron ceir ar y trên yn anghyfreithlon. Y rheswm am hyn yw, o dan Ddeddf Hawlfraint y Mileniwm Digidol, nad yw meddalwedd eich car yn perthyn i chi oherwydd ei fod yn eiddo deallusol y gwneuthurwr.
Fodd bynnag, ddydd Gwener diwethaf dyfarnodd Swyddfa Hawlfraint yr Unol Daleithiau ei bod yn gyfreithlon llanast gyda'r uned rheoli injan yn eich car eich hun. Dim ond am flwyddyn y mae’r diwygiad i Ddeddf Hawlfraint y Mileniwm Digidol mewn grym, sy’n golygu erbyn 2018 y bydd y mater yn destun dadl eto. Wrth gwrs, nid yw gwneuthurwyr ceir yn hoffi'r penderfyniad hwn a byddant yn aros i'w herio pan fo modd. Tan hynny, bydd tinceriaid a thyfwyr yn cysgu'n hawdd gan wybod eu bod ar ochr dda cyfraith Johnny.
Os ydych chi'n meddwl am hacio'ch car, gallwch gael mwy o wybodaeth am y pwnc ar wefan IEEE Spectrum.
Mae tân yn atal Ford rhag rhyddhau data gwerthu
Mae'r diwrnod y mae cefnogwyr Chevy wedi bod yn aros amdano wedi cyrraedd o'r diwedd - llosgodd y Ford i lawr. Wel, nid yn union, ond yn wir roedd tân trydanol yn islawr pencadlys Ford yn Dearborn, Michigan. Effeithiodd hyn ar y ganolfan ddata lle mae data gwerthiant yn cael ei storio, gan olygu y bydd Ford yn gohirio rhyddhau data gwerthiant mis Hydref o tua wythnos. O ddisgwyl!
Os ydych chi wir yn poeni am rifau gwerthu Ford neu eisiau gwybod mwy am eu tân trydanol, edrychwch ar y Blog Auto.
Chevy yn arddangos rhannau perfformiad newydd yn SEMA
Dangosodd Chevy ei offer rasio newydd yn SEMA ar ffurf rhannau ar gyfer y Camaro, Cruze, Colorado a Silverado. Mae'r Camaro yn cael pob math o uwchraddiadau, gan gynnwys cymeriant aer wedi'i uwchraddio, system wacáu newydd a breciau gwell. Mae pecyn gostwng ac elfennau crog llymach ar gael hefyd. Mae'r Cruze yn cael derbyniad aer tebyg ac uwchraddio gwacáu, yn ogystal â phecyn gostwng ac ataliad wedi'i uwchraddio.
O ran tryciau codi, mae Chevy yn cynnig 10 marchnerth ychwanegol ar gyfer yr injan 5.3-litr a saith marchnerth ychwanegol ar gyfer y 6.2-litr. Mae'r rigiau hyn hefyd yn cael eu huwchraddio mewn cymeriant aer a gwacáu, yn ogystal ag ategolion newydd fel gorchuddion llawr, gorchuddion adrannau bagiau, siliau, grisiau ochr, a setiau olwynion newydd i wneud pimps yn reidio.
Eisiau ychwanegu ychydig o chic at eich tei bwa? Darganfyddwch fwy am y rhannau newydd ar Motor 1.
