E-feic GoCycle GX newydd: plygiadau mewn 10 eiliad, y chronograff gorau
Ddeng mlynedd ar ôl lansio ei fodel cyntaf yn Ewrop (a bleidleisiwyd yn y Beic Trydan Gorau yn Eurobike 2009), mae GoCycle yn lansio'r genhedlaeth nesaf o'r GX, e-feic a ddyluniwyd ar gyfer cymudo trefol bob dydd. Mae proses ultra-ddyfeisgar yn caniatáu iddo blygu'n llwyr mewn 10 eiliad.
Beic gwirioneddol blygadwy
Nid yw dyluniad y GX newydd yn ddim gwahanol i feiciau GoCycle eraill. Golwg chwaraeon gyda ffrâm alwminiwm hydroformed, talwrn lluniaidd gydag arddangosfa LED syml, derailleur mecanyddol gyda handlen gylchdroi 3-cyflymder: mae'r beic trydan hwn yn rhy syml am ei bris, sy'n dechrau ar € 3.199 beth bynnag.
Mae'r GX wir yn rhagori o ran plygu. Mae'r un hon yn haws o lawer na'r rhan fwyaf o'r gystadleuaeth: dim ond pedwar cam i gario'ch beic ar drafnidiaeth gyhoeddus a'i storio'n hawdd yn y swyddfa neu gartref. Mae'n ymddangos bod deg eiliad yn ddigon!
7 awr yn codi tâl ar ystod 65 km
« Ergonomig, cain, ysgafn, gwreiddiol a hwyliog. Dyma sut mae brand GoCycle yn siarad am eu beiciau trydan. Ysgafn, gallwn dystio: mae'r GX yn pwyso 17,4kg heb y stand. Ergonomig, yn sicr, ond mae pris i'w dalu: nid oes gan y model sylfaenol oleuadau rhedeg yn ystod y dydd gyda'r dyluniad Pibell Ysgafn wedi'i ymgorffori yn y handlebar a'i batri (symudadwy) o tua 300Wh (22V - 13.7Ah). ) taliadau mewn 7 awr gydag ystod uchaf o 65 cilomedr.
Er mwyn gwella'r nodweddion hyn, gallwn dargedu'r GoCycle GXi pen uchaf, sy'n costio 1 € yn fwy. Gellir ei ailwefru mewn 000 awr ac yn gallu teithio 4 km, nid yw'n gadael unrhyw geblau gweladwy, mae modd addasu ei olwyn lywio, rydych chi'n symud gerau gyda symud i lawr yn electronig, a gallwch ddefnyddio goleuadau rhedeg yn ystod y dydd.
E-feic craff
Fel pob un o'i gystadleuwyr, mae GoCycle wedi datblygu ap pwrpasol am ddim sy'n eich galluogi i gysylltu â'ch car trwy Bluetooth ac arddangos gwybodaeth: lefel batri, cyflymder, modd gyrru, llosgwr calorïau, ac ati. Mae hyn yn caniatáu ichi wrthbwyso costau bach. gwybodaeth sy'n weladwy yn y Talwrn a phersonoli'r profiad. Felly mae'r GoCycle GX a'i fersiwn moethus GXi yn ymddangos fel beiciau trydan da, yn ymarferol iawn yn y ddinas.
