Opel Astra newydd. Dechreuwyd cynhyrchu yn Rüsselsheim. Pa bris?
Mae cynulliad yr Opel Astra newydd wedi dechrau yn ffatri Rüsselsheim yn yr Almaen. Hyd yn hyn, mae tua 500 o unedau o'r model newydd wedi'u cynhyrchu.
Mae'r Astra newydd yn seiliedig ar lwyfan aml-yrru EMP2 trydydd cenhedlaeth. Mae gan y car hyd o 4374 1860 mm a lled 4 13 mm. Dim ond 2675 mm yn hirach na'r model blaenorol. Mae sylfaen yr olwynion wedi cynyddu XNUMX mm i XNUMX mm. Mae'r dyluniad gyda'r motiff Vizor a'r cas dwy-dôn dewisol yn tynnu sylw.
Mae'r prisiau'n dechrau ar PLN 82 (900 injan betrol Turbo gyda 1.2 hp).
Opel Astra VI. Pa beiriannau i'w dewis?
Am y tro cyntaf, mae model dosbarth cryno o Rüsselsheim ar gael gyda gyriant trydan. Bydd Opel yn cynnig yr Astra newydd fel hybrid plug-in mewn dwy fersiwn perfformiad, ac o 2023 hefyd fel Astra holl-drydan. Yn ogystal, mae fersiynau ar gael gyda pheiriannau petrol a disel sy'n effeithlon o ran tanwydd, yn ogystal â thrawsyriannau ffrithiant isel: blwch gêr â llaw chwe chyflymder ac awtomatig wyth-cyflymder. Mae pŵer fersiynau gyriant unigol yn amrywio o 81 kW / 110 hp i 165 hp. hyd at 225 kW / XNUMX hp (cyfanswm pŵer y system).
Opel Astra VI. Beth yw'r atebion newydd?
Gall Astra "droi nos yn ddydd" - yr esblygiad diweddaraf o addasu Adlewyrchwyr Pixel Intelli-Lux LED yn dod yn syth o Insignia blaenllaw Opel, tra bod yr elfennau 168 LED yn sicrhau safle blaenllaw yn y segment car cryno a chanolig.
drwy Panel Pur cwbl ddigidol Mae dangosyddion analog yn rhywbeth o'r gorffennol. Maent yn cael eu disodli gan AEM newydd gyda graffeg fodern ffres, gan gynnig rhyngwyneb clir a greddfol i gwsmeriaid. Gall y gyrrwr a'r teithwyr reoli'r Astra newydd yn reddfol gan ddefnyddio sgriniau cyffwrdd eang, yn union fel ar ffôn clyfar. Yn ogystal, gellir dal i addasu'r gosodiadau pwysicaf, gan gynnwys gweithrediad y cyflyrydd aer, gan ddefnyddio switshis corfforol a botymau.
Gweler hefyd: Sut i arbed tanwydd?
Mae'r seddi blaen, a ddatblygwyd gan y brand ei hun, wedi'u hardystio. EGR (Ymgyrch Cefn Iach – ymgyrch yr Almaen dros gefn iach). Cefnogir y gyrrwr gan y systemau diweddaraf: o arddangosfa pen i fyny i'r system cymorth lled-awtomatig Intelli Drive 2.0 (integreiddio'r holl gamerâu a synwyryddion ar y bwrdd gyda'r gallu i gysylltu â'r gorwel electronig) a chamerâu Deallus-Gweledigaeth 360 gradd.
Mae'r llywio, yr ataliad a'r siasi - gyda llinynnau McPherson yn y blaen a thrawst dirdro yn y cefn - wedi'u cynllunio i leihau rholio'r corff (symudiad dampio o amgylch yr echelin lorweddol).
Gweler hefyd: Mercedes EQA - cyflwyniad model
