Bydd y Volkswagen ID.5 GTX newydd yn cael ei ddadorchuddio yn yr IAA Mobility ym mis Medi. Ffilmiau cyntaf ar hyn o bryd

Mae Volkswagen wedi sicrhau bod y VW ID.5 GTX ar gael i ddewis profwyr, h.y. y coupe Volkswagen ID.4 gyda gyriant pob olwyn. Disgwylir i'r car gael ei ddangos yn swyddogol ar Fedi 7 yn IAA Mobility 2021, ond heddiw rydym yn gwybod bron ei holl ddata technegol: dim ond ID.5 GTX yw GTX Volkswagen ID.4 gyda chorff wedi'i addasu ychydig.

Volkswagen ID.5 GTX yn y cyflwyniad Nextmove

Bydd y VW ID.5 newydd yn cael ei gynnig mewn dau amrywiad:

• GTX gyriant pedair olwyn, pŵer uchaf 220 kW (299 hp) a batri 77 (82) kWh,
• rheolaidd gyriant olwyn gefn, injan 150 kW (204 hp) a batri 77 (82) kWh [ond mae'n debyg y bydd mwy o opsiynau yma].

Er gwaethaf siâp gwahanol y corff yn y cefn a 3 centimetr ychwanegol o hyd, cyfaint cefnffyrdd VW ID.5 dylai fod yr un fath ag yn ID.4 - Litrau 543... Y gwahaniaeth mwyaf o'r fersiwn SUV yw'r gwrthiant aer ychydig yn is, a ddylai gyfieithu iddo ystodau ychydig yn well o ID.5 nag ID.4... Dwyn i gof: mae ystod y VW ID.4 GTX hyd at 480 o unedau WLTP, hynny yw, hyd at 410 cilomedr mewn termau real mewn modd cymysg (gweler hefyd: VW ID.4 GTX, Ford Mustang Mach-E a Hyundai Ioniq 5 prawf).

O ran profiad gyrru, nid yw'r car yn wahanol i'r Volkswagen ID.4 GTX neu'r Audi Q4 e-tron 50 Quattro. Ar y llaw arall, mantais Audi dros Volkswagen yw rhyngwyneb defnyddiwr gwahanol a'r gallu i reoli'r cyflyrydd aer gyda botymau corfforol. Yn Volkswagen, rydym yn defnyddio naill ai'r sgrin (sy'n anghyfleus) neu'r padiau cyffwrdd, sy'n amhosibl eu holrhain yn y nos - yn yr achos olaf rydym yn argymell gorchmynion llais (“Rwy'n oer / gynnes” neu “Gosodwch y tymheredd i x gradd”).

Methodd y profwyr â dangos y tu mewn i'r car, ond mae'r darnau a ymddangosodd yn y ffrâm yn dangos na fydd y model yn wahanol iawn i'w frawd â chorff SUV:

Bydd mantais y VW ID.5 dros Sportback e-tron Audi Q4 yn sicr yn dod o'r pwynt pris is.... Dylai cost y car fod tua 233-239 mil PLN ar gyfer yr amrywiad ID.5 GTX, sydd 15-20 mil yn llai na'r Audi Q4 cyflymaf [rhagdybiaeth www.elektrowoz.pl, prisiau ar gyfer Audi Q4 e-tron 50 a ID VW .5 GTX anhysbys]. Bydd y model yn ymddangos gyntaf ar Fedi 7, 2021.

Gallwch wylio'r post cyfan:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: