A ddylwn i iselhau'r cydiwr wrth gychwyn y car?

Nid oes gan lawer o arlliwiau gweithrediad ymarferol y car ateb diamwys. Un ohonynt yw'r angen i wasgu'r pedal cydiwr wrth gychwyn yr injan.

Mae yna ffactorau gwirioneddol, yn gorfodi hyn i gael ei wneud, ac yn achosi rhywfaint o niwed wrth ddefnyddio'r dechneg.

Yn ôl pob tebyg, dylai pawb benderfynu drostynt eu hunain beth i'w wneud mewn sefyllfa benodol sy'n cyfuno'r car, ei gyflwr a thymheredd yr unedau ar adeg ei lansio. I wneud hyn, mae angen i chi wybod beth sy'n digwydd pan fydd y cychwynnwr ymlaen.

Nodweddion lansio ar fecaneg hen geir

Mae ceir o ddyluniad cymharol hen, a gellir eu hystyried eisoes yn bopeth a ddatblygwyd yn y ganrif ddiwethaf, yn enwedig y rhai sy'n defnyddio ireidiau sy'n cyfateb i'w lefel, yn gofyn am lawer o driniaethau hanner anghofio yn ystod y llawdriniaeth.

Un o'r rhai gorfodol yw rhyddhau cydiwr pan fydd yr allwedd yn cael ei throi i'r safle "cychwynnol". Cyfiawnhawyd hyn yn dechnegol yn unig:

• roedd trosglwyddiadau llaw wedi'u llenwi â llawer iawn o olew gêr trwchus, a drodd yn fath o gel ar dymheredd isel;
• gorfodwyd nifer o gerau mewn blychau i gylchdroi yn yr amgylchedd hwn, gan brofi ymwrthedd sylweddol;
• ni allai hyd yn oed sefyllfa niwtral y lifer sifft atal trosglwyddo torque i geriau'r gerau;
• yr unig ffordd i osgoi'r malu hwn o gynnwys gludiog y cas crank yw agor y disgiau cydiwr trwy wasgu'r pedal;
• roedd y dechreuwyr gyda moduron trydan pŵer isel cyflym iawn, ymddangosodd blychau gêr planedol yn ddiweddarach;
• roedd angen adfywio'r injan i gyflymder sylweddol i ddechrau, roedd y gymhareb gywasgu yn isel, roedd y cywasgu wedi'i ddarparu'n wael gan grŵp piston oer ac iro, ac addaswyd cyfansoddiad y cymysgedd cychwyn yn fras iawn;
• roedd egni corbys y system tanio yn dibynnu'n fawr ar y gostyngiad foltedd yn y rhwydwaith, a bennwyd gan y llwyth ar y cychwynnwr a galluoedd y batri, a oedd hefyd yn dechnolegol yn amherffaith ac fel arfer nid yw'n cael ei gyhuddo'n ddigonol.

O dan amodau o'r fath, gallai pob ymgais lansio fod yr olaf am yr ychydig oriau nesaf. Digolledwyd holl ddiffygion rhyddhau'r cydiwr gan y posibilrwydd iawn o gychwyn yr injan ar y crogdlysau trydan olaf ac ymyl ymwrthedd canhwyllau i daflu.

Rhwystro cychwyn injan fodern heb gydiwr digalon

Mae cerbydau mwy modern yn defnyddio olewau injan a thrawsyrru o ansawdd uchel gydag ystod tymheredd eang, felly mae materion diogelwch wedi dod yn hollbwysig.

Os byddwch chi'n anghofio diffodd y gêr, gall y car ddechrau a gyrru'n gyflym gyda chanlyniadau clir. Dechreuodd gweithgynhyrchwyr gyflwyno clo electronig ar y pedal cydiwr yn aruthrol.

Gwaherddir y llawdriniaeth gychwynnol os na chafodd ei wasgu. Nid oedd pawb yn ei hoffi, dechreuodd y crefftwyr osgoi'r switsh terfyn pedal. Mae'r cwestiwn yn eithaf dadleuol, dylai pawb bwyso a mesur y manteision a'r anfanteision iddo'i hun.

Mewn gwirionedd, mae dau fantais - diogelwch a niwed cymharol oherwydd deunyddiau ac ireidiau materiel o ansawdd uchel. Mae angen i chi hefyd fod yn ymwybodol o'r anfanteision.

Mae gwrthwynebwyr yn gwasgu'r cydiwr

Dadleuir yr amharodrwydd i ddiffodd y cydiwr am sawl rheswm:

• mae gwanwyn pwerus y cydiwr diaffram yn creu llwyth echelinol ar y crankshaft, sy'n cael ei bario gan Bearings byrdwn; ar gychwyn, maent yn gweithredu gyda diffyg iro a gellir eu tynnu i fyny;
• mae bywyd y dwyn rhyddhau yn cael ei leihau;
• bydd y pedal yn dal i gael ei ryddhau'n gwbl awtomatig ar ôl dechrau'r modur, os yw'r gêr ymlaen, yna bydd y car yn symud yn yr un modd â heb wasgu.

Gellir ystyried y ddadl fwyaf arwyddocaol fel y gyntaf. Mae llawer yn dibynnu ar yr amser y diflannodd y ffilm olew o wyneb hanner cylchoedd byrdwn y dwyn echelinol.

Pam Iselhau'r Clutch Wrth Gychwyn yr Injan?

Mae synthetigion da yn creu ffilm eithaf gwrthsefyll, ac mae'r injan yn cychwyn yn gyflym. Does dim byd drwg ar fin digwydd. Nid yw hyn yn eithrio traul cynyddol ac ymddangosiad chwarae echelinol critigol dros amser.

Mae'n debyg, mae'r gwir yn y cyfaddawd. Mae'n ddefnyddiol hwyluso gweithrediad y dechreuwr ar dymheredd isel iawn, ar derfyn perfformiad yr olewau. Pa mor ddiogel yw anghofio diffodd y gêr wrth gychwyn - bydd pawb yn dyfalu drosto'i hun. Ni fydd awtomeiddio yn eich arbed rhag diffyg sylw.