Capasiti cist Nissan Leaf: 7 blwch banana, bron fel y Kia e-Niro! [fideo] • CARS

O'r diwedd, mae Youtuber Bjorn Nyland wedi gwirio capasiti adran bagiau y Nissan Leaf newydd (2018). Mae'n ymddangos bod y car yn cynnwys cymaint â 7 blwch o fananas, y mae'r car yn perfformio'n well iddynt na'r Hyundai Ioniq Electric a Jaguar I-Pace (!), Yn llawer gwell na'r Dail blaenorol, a dim ond yn ei gylchran. yn colli i Kia e-Niro.

Yn ôl arbrofion a gynhaliwyd gan Bjorn Nyland, mae'r sgôr capasiti cist gyfredol (gyda chynhalyddion wedi'u plygu allan) fel a ganlyn:

1. Van Nissan e-NV200 - 50 blwch,
2. Model X Tesla ar gyfer 5 sedd - blwch 10 + 1,
3. Model S Tesla cyn ail-steilio - 8 + 2 flwch,
4. Model X Tesla ar gyfer 6 sedd - blwch 9 + 1,
5. Kia e-Niro - 8 blwch,
6. Ail-steilio Model S Tesla - 8 blwch,
7. Nissan Leaf (2018) - 7 blwch,
8. Kia Soul EV (2018) – 6 blwch,
9. Jaguar I-Pace - 6 blwch,
10. Hyundai Ioniq Electric - 6 blwch,
11. Nissan Leaf (2013) - 5 blwch,
12. Opel Ampera-e - 5 blwch,
13. e-Golff VW – 5 blwch,
14. Hyundai Kona Electric - 5 blwch,
15. VW e-Up – 4 blwch,
16. BMW i3 – 4 blwch.

Gyda'r bagiau sedd wedi'u plygu i lawr, gall y car ddal hyd at 21 dror, unwaith eto dim ond un yn llai na'r e-Niro. Yn hynny o beth, o ran capasiti llwytho, nid yn unig y mae'r Nissan Leaf yn perfformio'n well na'i gystadleuwyr yn y segmentau VW e-Golf a Hyundai Kona Electric. Mae'r car hefyd yn ennill gyda'r Jaguar I-Pace, sy'n gar segment mwy (D / D-SUV).

> A allai hwn fod y car trydan rhataf yn y byd? Dyma'r ORA R1 gan y cwmni Tsieineaidd Great Wall Motor.

Dwyn i gof y bydd E-Plus Nissan Leaf newydd ychydig ddyddiau'n ddiweddarach yn CES 2019 yn ymddangos am y tro cyntaf gyda batri mwy ac injan fwy pwerus. Nid yw'n hysbys a fydd y cydrannau newydd yn lleihau gofod bagiau'r car, ond yng ngwres cyntaf y car, mae'n ymddangos bod gan y Dail (2019) ben ôl gwahanol ac ychydig yn fwy convex:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: