2021 Adolygiad Isuzu D-Max LS-U: Ciplun

Yn ail o'r brig yn y llinell D-Max 2021 cwbl newydd yw'r amrywiad LS-U, sydd ar gael mewn sawl arddull corff gwahanol ac opsiynau powertrain.

Mae'r Isuzu D-Max LS-U fwy neu lai yn cynnig arlwy uchel-farchnad i gwsmeriaid o'r brand gyda nifer o bethau ychwanegol dros yr LS-M a SX. Byddwn yn dod yn ôl at hyn mewn eiliad.

Yn gyntaf, mae angen i chi wybod bod yr LS-U ar gael gyda chab deuol 4x2 a thrawsyriant awtomatig chwe chyflymder am $ 48,900 (pob pris MSRP / RRP), tra gallwch hefyd ddewis caban neu gaban gofod dewisol. , yn siarad iaith Isuzu - 4 × 4 awtomatig ar gyfer $ 53,900 54,900. Yn ogystal, mae cab dwbl LS-U ar gael â llaw ($ 56,900K) neu awtomatig ($ XNUMXK).

Fel pob model D-Max, mae ganddo turbodiesel pedwar-silindr 3.0-litr gydag allbwn o 140 kW (ar 3600 rpm) a 450 Nm (ar 1600-2600 rpm). Capasiti llwyth 750 kg heb brêcs a 3500 kg gyda breciau. Y defnydd o danwydd a hawlir yw 7.7 l/100 km (llaw) a 8.0 l/100 km (auto).

Mae naid gweddus mewn perfformiad dros yr LS-M, gyda'r modelau LS-U: olwynion aloi 18-modfedd, gril crôm, capiau drych crôm a dolenni drysau, pileri B tywyll, rheolaeth hinsawdd parth deuol, addasiad meingefnol electronig ar gyfer sedd y gyrrwr, lloriau carped, sgrin amlgyfrwng 9.0 modfedd gyda llywio â lloeren a llyw wedi'i lapio â lledr. Mae gan gab dwbl LS-U system stereo wyth siaradwr, tra bod gan y Space Cab dwy sedd chwe siaradwr.

Mae hynny hyd yn oed yn fwy o'r hyn a gewch yn y dosbarthiadau isod: Apple CarPlay diwifr a Android Auto â gwifrau, trim mewnol brethyn, ac olwyn lywio amlswyddogaeth telesgopio. Hefyd mae yna'r holl offer diogelwch: nid oes gan opsiynau llaw reolaeth addasol ar fordaith, ond mae ceir yn cael y safon dechnoleg honno, tra bod gan bob un AEB gyda chanfod cerddwyr a beicwyr, cymorth cadw lonydd, monitro man dall, rhybudd traws traffig yn y cefn, cymorth tro blaen, cymorth gyrrwr system, wyth bag aer gan gynnwys bag aer canol blaen, camera rearview a mwy.

Mae'r D-Max wedi cyflawni'r sgôr diogelwch pum seren uchaf mewn profion damwain ANCAP, a dyma'r cerbyd masnachol cyntaf i dderbyn y wobr hon o dan y meini prawf goruchwylio diogelwch llymach ar gyfer 2020.