Gyriant prawf Kia Sorento Prime 2015

Ym mis Hydref y llynedd, yn Sioe Foduron Paris, cynhaliwyd cyflwyniad byd y genhedlaeth nesaf o Kia Sorento, codenamed Prime. Dechreuwyd gweithredu'r croesiad blaenllaw newydd yn Rwsia ar Fehefin 1. Yn ôl y disgwyl, bydd y model yn dod i mewn i'r farchnad ganol mis Mehefin, ond penderfynodd y cwmni beidio â gohirio lansio'r car tan yn ddiweddarach. Mae cost y model yn dechrau ar 2 ac yn gorffen ar 109 rubles. Er cymhariaeth, mae'r pris ar gyfer yr ail genhedlaeth Sorento yn yr ystod o 900-2 miliwn rubles. Fodd bynnag, os edrychwch ar y cystadleuwyr sydd newydd eu caffael, yna mae polisi prisio o'r fath yn eithaf digonol.

Adolygiad o Kia Sorento Prime 2015

Opsiynau a manylebau

Ymddangosodd KIA Sorento Prime ar farchnad Rwsia mewn tri addasiad. Ar yr un pryd, mae dwy fersiwn ar gael ar gyfer pob un ohonynt - 5- a 7-sedd. Mae gan bob ffurfweddiad o'r newydd-deb uned bŵer gyriant pob olwyn diesel, y mae ei gyfaint gweithio yn 2.2 litr, y pŵer yw 200 marchnerth, a'r foment grym yw 441 Nm. Mae'n cael ei baru â thrawsyriant 6 lefel gyda symud gêr awtomatig. Mae'r cyfuniad hwn yn caniatáu i'r genhedlaeth Prime KIA Sorento ddechrau o 0 i 100 km/h mewn dim ond 9.6 eiliad. Mae gan bob addasiad amsugnwyr sioc addasol, yn ogystal â'r system Drive Mode Select, sy'n gyfrifol am ddewis y modd gyrru.
Mae'n werth nodi bod y fersiwn Ewropeaidd o'r Kia Sorento wedi derbyn:
Peiriant disel 2-litr (185 hp);
turbodiesel 2.2-litr gyda chynhwysedd o 200 o "geffylau";
petrol "pedwar" yn 188 hp a 2.4 litr.
Ar yr un pryd, mae gan bob injan beiriant awtomatig 6-cyflymder, ac mae peiriant disel hefyd yn cynnwys trosglwyddiad mecanyddol.

Allanol

Mae gan Sorento Prime du allan laconig iawn gyda llinellau corff clasurol heb allwthiadau miniog ac elfennau modern. Yn gyffredinol, gelwir y gril lliw graffit newydd a blaen y car yn “drwyn teigr”.

Yn ogystal, mae mewnosodiadau addurnol du ar y corff. Mae gan yr opteg olwg glasurol (pâr o lensys, lamp signal troi confensiynol a goleuadau rhedeg LED). Mae hwn yn offer safonol ar gyfer pob addasiad. Fodd bynnag, ar gyfer fersiynau fel Luxe a Prestige, mae'n bosibl gosod prif oleuadau xenon gydag ongl gogwydd y gellir ei haddasu'n awtomatig. Mae'r model premiwm wedi'i gyfarparu â goleuadau pen xenon addasol AFLS gydag opsiwn gogwyddo tebyg.

Ymddangosiad y Kia Sorento Prime 2015 newydd

Er gwaethaf y ffaith bod y car wedi'i fwriadu'n bennaf ar gyfer symud o amgylch y ddinas ac ar y briffordd, mae cit corff oddi ar y ffordd wedi'i osod arno. Ar hyd ei berimedr mae gorchuddion plastig du, ac ar y drysau mae gorchuddion ar gyfer crôm. Gyda llaw, mae'r dolenni drws hefyd yn cael eu gwneud mewn crôm. Ond nid yw cefn y car mor fynegiadol ac mae'n edrych fel wagen orsaf reolaidd. Mae'r pumed drws wedi'i gyfarparu â gyriant trydan a system agoriadol Smart Tailgate (ar gyfer lefelau trim Premiwm a Prestige); i'w agor, dim ond cerdded i fyny at y car gyda'r allwedd yn eich poced.

Mae ymddangosiad chwaethus y car yn ei gyfanrwydd yn eithaf cytûn. Bwriad llyfnder llinellau'r corff, y bu'r tîm o ddylunwyr a pheirianwyr yn gweithio arnynt, yn bennaf oedd gwella aerodynameg ac, yn unol â hynny, effeithlonrwydd tanwydd y model.

Tu

Yn y salon, teimlir nodiadau Almaeneg, nid dim ond i ddylunwyr Almaeneg weithio yn y cwmni Corea. Mae consol y ganolfan gydag arddangosfa fawr 8 modfedd ar gyfer y system infotainment yn ehangu'r cerbyd yn weledol. Ar yr un pryd, mae gan y system borthladdoedd llywio, AUX a USB, CD, is-system sain Infinity well gyda subwoofer a naw siaradwr, yn ogystal â'r gallu i reoli llais trwy Bluetooth. Yn yr achos hwn, mae rheolaeth trwy'r synhwyrydd yn cael ei ddyblygu gan fotymau.

Y tu mewn i'r Kia Sorento Prime newydd

Mae gan y Sorento newydd olwyn lywio o'r Kia Optima, felly mae'n edrych yn llai na'r genhedlaeth flaenorol. Ar yr un pryd, mae'r llyw ei hun wedi'i orchuddio â lledr, mae'n addasadwy mewn dwy awyren ac yn cael ei gynhesu.

Ar gyfer pob lefel trim, ac eithrio'r cynulliad Luxe sylfaenol, mae'r system Smartkey ar gael (mynediad di-allwedd) a dechrau'r uned bŵer gyda botwm. Mae'r dangosfwrdd yn cynnwys sgrin TFT-LCD 7 modfedd. Yn ôl safon glasurol yr Almaen, mae'r rheolaeth wydr wedi'i chyfuno â'r rheolaeth ddrych. A diolch i'r system IMS integredig (Gosod Cof), gall dau yrrwr addasu lleoliad y sedd, yr olwyn lywio a'r drychau ochr yn unigol.

Mae'r system hinsawdd yr un peth ar gyfer pob addasiad o'r model - mae'n rheoli hinsawdd gyda dau barth, ïoneiddiad a system gwrth-niwl. To haul pŵer a tho haul panoramig ar gael ar ymyl Premiwm.

Mae tu mewn y model yn mynd yn dda gyda'i ymddangosiad - laconig, mewn lliwiau lleddfol, heb elfennau diangen. Mae'n werth nodi hefyd yn yr adolygiad Kia Sorento Prime 2015 hwn y bydd y tu mewn i'r car hwn yn gweddu hyd yn oed i'r defnyddiwr mwyaf heriol.