Trosolwg o fodelau teiars haf "Kama" Euro, tablau o feintiau, adolygiadau o berchnogion ceir
Cynnwys
Mae'r dyluniad yn darparu ar gyfer gweithredu ar ffyrdd ag arwynebau asffalt a heb eu palmantu. Mae pedair hollt o amgylch y cylchedd yn gweithredu fel sianeli draenio sy'n darparu ymwrthedd i hydroplanio. Mae llai o elfennau patrwm gwadn yn cyfrannu at gadw gafael dynn ar wyneb y ffordd yn gyflym.
Mae adolygiadau o deiars haf ewro "Kama" yn dweud sut mae'r rwber yn ymddwyn yn ymarferol, ac yn cadarnhau'r eiddo defnyddwyr a ddatganwyd gan y datblygwr.
Modelau o deiars haf "Kama" ewro
Ystyriwch y brand rwber poblogaidd "Kama" ar gyfer yr haf.
Teiars car "Kama" haf ewro-129
Wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio ar ffyrdd asffalt a baw. Mae ychwanegion arbennig yn gwella ymwrthedd gwisgo mewn amodau palmant wedi'u torri.
"Kama" haf ewro-129
Mae'r patrwm gwadn anghymesur yn gwella tyniant yn ystod symudiadau. Gan ystyried y modd gyrru, cyflwynir maint 175/65 mewn dau addasiad (T a H), sy'n wahanol yn y terfyn cyflymder a ganiateir, yn y drefn honno, 190 a 210 cilomedr yr awr.
Tabl maint
| Paramedr | Diamedr ymyl disg, modfedd | ||
| 14 | 15 | 16 | |
| Fformat balŵn | 175/65; 175/70; 185/60 | 195/65; 195/60; 195/55; 205/60 | 205/55; 205/60; 215/55; 215/60 |
| Mynegai llwyth | 82-84 | 85-91 | 91-95 |
| Categori cyflymder | T, H | H, V | V |
| Patrwm edau | Ffordd, anghymesur | ||
Teiars car "Kama" ewro LCV-131 haf
Mae'r llinell rwber ar gyfer cerbydau masnachol ysgafn (LCV - Cerbyd Masnachol Ysgafn) yn cael ei gyflwyno gan y gwneuthurwr ar ffurf set o deiars gyda dyluniad llinyn radial. Mae'r patrwm gwadn yn gymesur, gyda thri sip ymyl dwfn.
"Kama" ewro LCV-131 haf
Tabl maint
Nodweddion rwber:
| Paramedr | Fformat disg glanio, modfedd | ||
| 14 | 15 | 16 | |
| Maint | 185; 195 | 195/70; 205/70; 215/65; 225/70 | 185/75; 195/75; 205/65; 205/75; 215/65; 215/75; 235/65 |
| Llwytho categori | 102/100 | 104/102; 106/104; 112/110 | 104/102; 107/105; 110/108; 109/107; 116/114; 115/113 |
| Mynegai cyflymder | C, R | R | R |
| Patrwm gwadn | Ffordd | ||
Teiars car "Kama" haf ewro-224
Mae'r model wedi'i gynllunio ar gyfer gweithredu gyda cherbydau segment economi ac mae ar gael mewn dau addasiad. Mae'r defnydd o ychwanegion cyfansawdd silicon yn darparu mwy o wrthwynebiad gwisgo. Mae'r patrwm gwadn yn helpu i ddal y cerbyd wrth symud.
"Kama" haf ewro-224
Ar asffalt, mae'r terfyn cyflymder wedi'i gyfyngu i 190 a 210 cilomedr yr awr, yn y drefn honno, ar gyfer teiars 13- a 14-modfedd.
Tabl maint
| Paramedrau technegol | Ymyl disg, modfedd | |
| 13 | 14 | |
| Maint y silindr | 175/70 | 185/60 |
| ffactor llwyth | 82 | 82 |
| Categori cyflymder | T | H |
| Patrwm edau | Ffordd | |
Teiars car "Kama" haf ewro-236
Mae'r dyluniad yn darparu ar gyfer gweithredu ar ffyrdd ag arwynebau asffalt a heb eu palmantu. Mae pedair hollt o amgylch y cylchedd yn gweithredu fel sianeli draenio sy'n darparu ymwrthedd i hydroplanio.
"Kama" haf ewro-236
Mae llai o elfennau patrwm gwadn yn cyfrannu at gadw gafael dynn ar wyneb y ffordd yn gyflym.
Tabl maint
| Paramedr | Maint glanio ymyl y ddisg, modfedd | ||
| 13 | 14 | 15 | |
| Meintiau silindr | 155/65 | 185/65; 185/70 | 185/60; 185/65 |
| Mynegai llwyth | 73 | 86; 88 | 84; 88 |
| Mynegai cyflymder | T | H | H |
| Patrwm edau | Ffordd cymesurol o chwith | ||
Adolygiadau perchennog am deiars haf "Kama" ewro
Gan rannu eu profiad mewn adolygiadau, mae gyrwyr yn nodi bod teiars Ewro-129 Kama yn ymddwyn yn hyderus ar ffyrdd asffalt a baw, ond mae'n well peidio â mynd i fwd arno. Mae'r gwneuthurwr hefyd yn siarad am hyn, gan ganolbwyntio ar y patrwm gwadn a gynlluniwyd ar gyfer tynnu dŵr dwys mewn tywydd glawog.
Defnydd o "Kama" Ewro
Mae anystwythder cymharol yn ffynhonnell sŵn ychwanegol, ond, ar y llaw arall, mae ymwrthedd gwisgo yn cynyddu, a nodir mewn adolygiadau o deiars Ewro-129 Kama ar gyfer yr haf:
Manteision "Kama" Ewro
Mae yna lawer o weithredwyr o'r math hwn o rwber. Yn aml nid yw adolygiadau negyddol am deiars haf Kama ewro-129 yn ystyried y gilfach farchnad y maent wedi'u bwriadu ar ei chyfer. Nid yw'r segment "economi" yn awgrymu ansawdd rhagorol a rhaid ei gymharu â chynhyrchion tebyg.
Adolygiad am "Kama" Ewro
Mae adolygiadau sy'n nodweddu teiars Ewro-129 Kama yn gadarnhaol hyd at 80% o gyfanswm y rhai a rannodd eu hargraffiadau.
Profiad o ddefnyddio "Kama" Euro
Mae'r mynegai cyflymder a ganiateir ar gyfer teiars o'r math LCV-131 yn is na chynrychiolwyr eraill y gyfres, a nodir gan adolygiadau'r perchnogion o deiars haf Kama Euro ar gyfer cludiant masnachol.
Perchennog car am fanteision "Kama" Ewro
Wrth sôn am argraffiadau personol o gyfres Kama euro-236 yn yr haf, mae'r awduron yn yr adolygiadau yn sôn am afael o ansawdd uchel ar wyneb y ffordd, y darparwyd ar ei gyfer gan batrwm gwadn arbennig.
Sylwadau am deiars "Kama" Ewro
Nodweddir teiars "Kama" ewro-224 yn yr adolygiadau fel teiars dibynadwy ar gyfer gyrru ar ffyrdd asffalt a baw. Yn yr un modd, mae'r gwneuthurwr yn gosod y cynhyrchion. Mae anhyblygedd cynyddol y waliau ochr yn rhoi sŵn ychwanegol, ond dim ond ar gyflymder uwch.
Kama Rwber Ewro
Fel y gwelir o'r adolygiadau, mae nodweddion y teiars a ddatganwyd gan y gwneuthurwr yn cyfateb i'r canlyniadau a gafwyd yn ymarferol - yn amodol ar yr argymhellion.
Mae defnyddwyr yn ysgrifennu am wrthwynebiad gwisgo da a gwydnwch teiars. Mae sŵn gormodol wrth yrru ar gyflymder yn cael ei wrthbwyso gan bris isel cynhyrchion segment economi.
