Adolygiad o fodelau teiars Tigar Suv: opsiynau TOP-3, adolygiadau perchennog
Cynnwys
Datblygwyd modelau Suv Winter a Suv Ice ar yr un pryd. Gall hyn esbonio'r dyluniad tebyg - wedi'i gyfeirio at y ganolfan. Nid oedd y model yn gre, ond nid yw hyn yn ei hatal rhag ymddwyn yn dda ar yr asffalt wedi'i rewi a'r ffordd dadmer. Darperir gafael da gan ficroribau gwadn.
Mae teiars gaeaf yn aml yn colli eu priodweddau amddiffynnol ar ôl cwpl o dymorau, felly gwydnwch a gwydnwch yw'r prif feini prawf ar gyfer gyrwyr wrth ddewis teiars. Mae teiars Serbian Tiger Sav yn gynhyrchion dosbarth economi nad ydynt yn israddol o ran ansawdd i fodelau drud. Mewn adolygiadau o deiars Tigar Ice, Winter and Summer, mae prynwyr yn nodi cysur, di-sŵn a meddalwch rwber.
Disgrifiad o'r modelau teiars Tigar Suv
Mae'r wefan swyddogol yn cyflwyno 3 chategori o rwber: ar gyfer ceir teithwyr, tryciau ysgafn a SUVs. Mae holl fodelau teiars Tigar Suv yn perthyn i'r categori olaf.
Mae dyluniad llinellau gaeaf Iâ a Gaeaf yn union yr un fath ac yn wahanol mewn stydiau yn unig. Mae gan y model haf "Haf" batrwm cymesur a di-gyfeiriad, yn ogystal â 4 system ddraenio, sy'n helpu i ymdopi â gyrru car mewn cawod.
Yn yr adolygiadau am deiars Tigar Suv Ice, Haf a Gaeaf, mae gyrwyr yn sôn am wrthwynebiad gwisgo teiars, a ddarperir gan ddeunydd arbennig - rwber dwy haen gyda chryfder cynyddol.
| Maint | Clutch | Lled proffil, mm | Economi tanwydd | Lefel sŵn, dB | Mynegai llwyth, kg | Mynegai cyflymder, km/h |
| Haf | ||||||
| R15-R20 | С | 205-255 | CE | 69-71 | 96-120 | HW |
| Ice | ||||||
| R16-R18 | С | 215-235 | С | 72 | 100-120 | Т |
| Gaeaf | ||||||
| R16-R19 | С | 215-255 | CE | 70-72 | 96-116 | HV |
Teiars car Tigar Suv Haf
Mae cyfres yr Haf yn cael ei wneud gyda sipes a sipes hydredol sy'n rhoi gafael da er eu bod yn deiars haf. Mae rwber yn ymdopi'n dda ag oddi-ar-y-ffordd mewn tywydd sych, ond gall ardaloedd anhydrin (eira a mwd) fod yn broblem iddi.
Tigar Suv Haf haf
Yn adolygiadau teiars Tigar Suv Haf, mae defnyddwyr yn nodi meddalwch y rwber, oherwydd nad oes bron unrhyw sŵn wrth yrru, mae'n haws goresgyn rhwystrau ffordd, ac mae cysur wrth yrru yn cynyddu.
Yn ôl y dangosydd hwn, collodd Sumer i Nokian Hakka Blue 2 SUV (23 m) a General Grabber (25 m) - teiars haf ar gyfer SUVs sy'n perfformio'n dda mewn tywydd glawog ac oddi ar y tymor. Ar balmant gwlyb, cynyddodd pellter brecio'r "Tiger" gyda'r un dangosyddion i 34 m.
Nid oes rhaid i chi boeni am ddiogelwch: bydd cywasgu'r sipiau yn helpu i sefydlogi'r sefyllfa ar y trac yn ystod cawod, hyd yn oed os yw'n llithro oherwydd y "gobenyddion". Mae Tigar Suv Summer yn dweud hyn ar ei wefan. Mae marcio "M + S" yn golygu bod y model yn ddiogel i'w yrru yn y gaeaf - mae dycnwch yn ystod tymheredd isel, ond ni ellir cymharu teiars â'r gyfres nesaf - Tiger Ice - oherwydd amddiffyniad ychwanegol yr olaf.
Teiars car Tigar SUV Iâ gaeafol serennog
Mae Tigar Saw Ice yn rhes o deiars gaeaf serennog a gyflwynwyd yn 2017. Mae modurwyr yn nodi'r patrwm gwadn - mae gan y systemau draenio un cyfeiriad tuag at y canol a phellter bloc-i-bloc cynyddol. Mae hyn yn eich galluogi i gael gwared ar eira, mwd a slush yn gyflym, sy'n cael ei gadarnhau gan adolygiadau o deiars gaeaf Tigar Ice.
Tigar SUV Serennog gaeaf rhew
Mae siâp y blociau gwadn yn amrywio ac mae ganddynt ymylon miniog i wella tyniant ar ffyrdd rhewllyd. Mae asid silicaidd yng nghyfansoddiad y deunydd teiars hefyd yn gwella cysylltiad ag arwyneb y trac. Mae'r gwadn ei hun yn cael ei warchod gan greoedd wedi'u trefnu mewn 10 rhes, sy'n ddangosydd cystadleuol, gan fod rhai cwmnïau'n gosod modelau gre gyda dim ond 4 rhes.
Yn adolygiadau teiars Tigar Suv Ice, mae'r defnyddiwr yn nodi bod elfennau amddiffyn yn diflannu dros amser. Mae hyn yn digwydd yn araf - ar ôl ychydig o dymorau, mae'r rhan fwyaf o'r pigau yn aros yn eu lle. Wrth gwrs, i'r rhai sy'n aml yn defnyddio'r car, bydd traul y gwadnau'n digwydd yn gyflymach.
Teiars car Tigar SUV Gaeaf
Datblygwyd modelau Suv Winter a Suv Ice ar yr un pryd. Gall hyn esbonio'r dyluniad tebyg - wedi'i gyfeirio at y ganolfan. Nid oedd y model yn gre, ond nid yw hyn yn ei hatal rhag ymddwyn yn dda ar yr asffalt wedi'i rewi a'r ffordd dadmer. Darperir gafael da gan ficroribau gwadn.
Tigar SUV Gaeaf
Mae prynwyr yn adolygiadau teiars gaeaf Tigar Suv yn nodi system ddraenio ganolog sy'n cael gwared â slush a dŵr mewn modd amserol. Ar yr ochr mae marcio dwbl - M + S, sy'n datgan gallu traws gwlad da ar ffordd fwdlyd ac eira.
Dangosodd prawf Tyretest.info fod y pellter brecio ar rew ar gyfer teiars Gaeaf o 30 km / h yn 21 m.Fe gollon nhw i Barum Polaris (22 m) 3 a Goodride SW608 (26 m) - modelau dosbarth economi gaeaf. Fodd bynnag, dangoswyd y canlyniad gorau gan y gyfres Cordiant Winter Drive (17 m).
Tabl maint model teiars Tigar Suv
Yn ôl maint, gallwch ddarganfod dimensiynau'r teiars a chymryd y rhai sy'n addas ar gyfer eich car. Os dewisir y teiars yn anghywir, bydd y ddisg yn hedfan allan neu'n ystof. Mae llinell haf Tigar Suv Summer yn cynnwys nifer fawr o feintiau:
Meintiau Tigar Suv Haf
Mae'n werth nodi bod gan y Tigar Suv Ice hanner y grid maint a dim teiars 19-modfedd.
Meintiau iâ Tigar Suv
Nid oes gan linell Tigar Suv Winter gymaint o feintiau â model yr haf. Teiars 15 modfedd ar goll.
Meintiau Tigar Suv Gaeaf
Nid yw teiars â diamedr o R14 ar werth ar hyn o bryd. Ni ddarganfyddir ychwaith broffiliau 175/65,185/65, 195/65 a 205/55.
Adolygiadau perchnogion
Mae defnyddwyr yn adolygiadau teiars Tigar Summer Suv yn nodi absenoldeb sŵn, cost isel a meddalwch y model:
Adolygiad Tigar Suv
Mae eraill yn dweud nad yw'r teiars yn addas ar gyfer gyrru cyflym ac nid oes digon o gydbwysedd:
Barn am Tigar Suv
Yn adolygiadau teiars Haf Tigar Suv, maent hefyd yn siarad am ymddangosiad dirgryniad yn ystod cyflymiad ac anghydbwysedd rwber:
Rezina Tigar Suv
Mae perchnogion ceir yn cytuno bod gan deiars afael ardderchog.
Teiars Tigar Suv
Rhoddodd un gyrrwr adolygiad cadarnhaol o deiars Tigar Suv Ice XL yn ei adolygiad. Nododd eu gallu i ymdopi â ffyrdd rhewllyd, toddedig ac eira.
Barn am deiars Tigar Suv
Ymhlith y diffygion yn adolygiadau teiars Tigar Ice, nodir sŵn - yn enwedig ar gyfer teiars caled - yn ogystal â phroblemau cydbwyso:
Beth mae perchnogion yn ei feddwl am Tigar Suv
Mae gan deiars Gaeaf fanteision ac anfanteision tebyg i deiars Iâ a Haf: mae marchogion yn blaenoriaethu meddalwch a llyfnder:
Adolygiad Tigar Suv
Mae yna rai sydd, yn gyffredinol, yn fodlon â'r rwber, ond nid ydynt yn gwadu'r prif anfantais - cydbwyso ansefydlog yn holl linell Tigar.
Barn am deiars Tigar Suv
Mae teiars haf Tigar Suv yn dda ar gyfer eu hystod pris. Mae'r ystod haf yn gyffyrddus i reidio, gyda theimlad meddal a sŵn lleiaf. O'i gymharu â chwmnïau eraill, mae'n arafu ar balmant sych a gwlyb.
Diolch i'r adolygiadau o deiars Tigar Ice a Winter, mae'n amlwg bod prynwyr yn hoffi eiddo fel gafael, arnofio, draenio, a dyfnder gwadn. Ymhlith y diffygion gellir nodi lefel uchel o sŵn yn symud a chydbwysedd gwael.
Mae'n werth nodi nad yw rwber caled erioed wedi bod yn dawel, felly mae hyn yn fwy tebygol nid minws, ond ffaith y mae angen ei dderbyn.
