Model trosolwg ac adolygiadau o deiars Laufenn I FFIT LW31
Nid yw'n ymddangos bod adolygiadau gwrthrychol am deiars Laufenn i-Fit LW31, a gasglwyd ar amrywiol adnoddau, wedi'u gwneud yn arbennig: maent yn cynnwys llawer o feirniadaeth. Ond yn gyffredinol, mae sgôr y cynnyrch yn uchel.
Cyfarfu gyrwyr Rwsiaidd â theiars ceir gaeaf Indonesia yn ofalus - nid yw'r wlad weithgynhyrchu yn gwybod eira a rhew. Ond roedd adolygiadau o deiars Laufenn i-Fit LW31 yn gorlifo'r Rhyngrwyd, ac nid oedd y rwber yn siomi mewn gwirionedd, gan ddangos perfformiad gyrru rhagorol ar ffyrdd rhewllyd.
Disgrifiad
Cymerodd gweithgynhyrchwyr teiars o Indonesia i ystyriaeth y ddeddfwriaeth Ewropeaidd llym ar fewnosodiadau carbid sy'n difetha wyneb y ffordd, ac yn amddifadu model Laufenn i-Fit LW31 o briodoledd gaeaf - pigau.
Y gynulleidfa darged o deiars yw ceir teithwyr a cherbydau gyriant pob olwyn sy'n gyrru ar ffyrdd gwledydd sydd â hinsawdd gymharol fwyn.
Dangosir priodweddau gorau'r teiar ar arwynebau gwlyb:
- gafael llithrig;
- ymwrthedd i hydroplaning ar draciau gwlyb;
- rhedeg sefydlog mewn unrhyw dywydd ac amodau ffordd;
- gwydnwch.
Mantais arall yw gyrru cyfforddus yn ystod y cyfnod gweithredu cyfan.
Nodweddion
Er mwyn hwyluso'r dewis o deiars, mae'r gwneuthurwr wedi rhyddhau'r cynnyrch mewn sawl maint poblogaidd.
Paramedrau gweithredu rampiau Laufenn IFit LW31:
Diamedr glanio | R13 i R19 |
Lled proffil | O 145 i 255 |
Uchder y proffil | O 40 i 80 |
ffactor llwyth | 71 ... 109 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 345 ... 1030 |
Cyflymder a ganiateir, km/awr | H – 210, T – 190, V – 240 |
Pris am set o 4 pcs. yn cychwyn o 23 rubles.
Nodweddion allweddol y model
Mae'r rwber yn wahanol i deiars llinell gaeaf Laufenn I-Fit iZ LW51 a Laufenn i-Fit Ice LW71: rhyddhawyd y teiar cyntaf gyda'r posibilrwydd o stydio, yr ail gydag elfennau cydiwr dur.
Mae gwneuthurwr teiars ffrithiant Laufenn i-Fit LW31 wedi darparu dyluniad diddorol.
Mae'r llethrau'n gadael "patrwm" cymhleth ar yr eira gyda'r nodweddion canlynol:
- Patrwm cyfeiriadol gyda nifer cynyddol o leiniau gwadn. Ynghyd â "coctel" rwber cytbwys, mae'r dyluniad yn darparu tyniant rhagorol.
- Rhwydwaith draenio pwerus. Yn meddiannu ardal sylweddol o'r felin draed. Mae'n cynnwys sianeli wedi'u lleoli'n obliquely o wahanol siapiau a meintiau. Ar y tro, mae'r rhigolau yn cymryd llawer iawn o ddŵr a slyri eira, yn ei dynnu'n gyflym o'r man cyswllt, gan sychu'r ardal.
- estyll 3D. Mae gan y slotiau rigolau ychwanegol y tu mewn (y dasg yw lleihau symudedd y rhannau gwadn ar y cyd, gwella'r gafael wrth gornelu ac yn ystod symudiadau eithafol.
Nid yw'r gwadn yn gadael i mewn synau soniarus o'r ffordd, mae pwysau'r car yn cael ei ddosbarthu'n gyfartal. Mae'r amgylchiadau olaf yn gweithio yn erbyn sgraffiniad o rannau gweadog y rhan redeg.
Adolygiadau perchnogion
Ymddangosodd y stingrays Indonesia cyntaf yn Rwsia yn 2016 - digon o amser i werthuso cynhyrchion teiars ac ysgrifennu adolygiadau am Laufen & Fit:
Nid yw'n ymddangos bod adolygiadau gwrthrychol am deiars Laufenn i-Fit LW31, a gasglwyd ar amrywiol adnoddau, wedi'u gwneud yn arbennig: maent yn cynnwys llawer o feirniadaeth. Ond yn gyffredinol, mae sgôr y cynnyrch yn uchel.
Perchnogion fel:
- pris ac ansawdd;
- swn isel;
- gallu traws gwlad ar ffyrdd eira;
- sefydlogrwydd llinell syth.