Trosolwg o'r model ac adolygiadau o deiars gaeaf "Matador Siberia Ice 2"
Cynnwys
Unwaith y byddant ar y farchnad Rwseg, mae teiars "Matador Siberia Ice 2" wedi profi eu hunain o'r ochr orau, fel y dangosir gan adborth gan yrwyr. Fe wnaeth gaeafau caled helpu i brofi cryfder rwber.
Cyn dewis teiars tymhorol, rydym yn awgrymu rhoi sylw i nodweddion technegol teiars Matador Siberia Ice 2, a bydd adolygiadau perchennog yn caniatáu ichi gael darlun cyflawn o ansawdd y cynnyrch.
Gwybodaeth gyffredinol am deiars gaeaf "Matador Siberia Ice 2"
Mae defnyddwyr Rwseg yn adnabod teiar Slofacia o dan y mynegai MP-50.
Fe'i disodlwyd gan fodel Matador MP-30 Sibir Ice 2, wedi'i foderneiddio a'i wella ym mhob dangosydd perfformiad.
Gwneuthurwr
Mae'r cwmni teiars o Bratislava (Slofacia) wedi bod ar ei ffordd i gydnabyddiaeth fyd-eang am fwy na 100 mlynedd. Gan brofi'r holl drobwyntiau mewn hanes ynghyd â'r wlad, ehangodd y fenter a chael profiad. Fodd bynnag, dim ond ar ôl ymuno â'r cwmni Almaeneg enwog Continental yn 2007 y dechreuodd y raddfa ryngwladol o weithgaredd.
Nodweddion
Cynhyrchir teiars mewn sawl maint, gyda'r paramedrau gweithredu canlynol:
Penodi | Cerbydau teithwyr |
Adeiladu | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr | R13 i R17 |
Lled gwadn | O 155 i 235 |
Uchder y proffil | O 45 i 75 |
Mynegai llwyth | 75 ... 110 |
Llwyth fesul olwyn | 387 ... 1030 kg |
Cyflymder a ganiateir | T - hyd at 190 km / h |
Pris - o 4 rubles.
Disgrifiad o'r teiars "Matador AS 30 Siberia Ice 2"
Unwaith y byddant ar y farchnad Rwseg, mae teiars "Matador Siberia Ice 2" wedi profi eu hunain o'r ochr orau, fel y dangosir gan adborth gan yrwyr. Fe wnaeth gaeafau caled helpu i brofi cryfder rwber.
Dyluniad gwadn
Rhwng y parthau ysgwydd pwerus, sy'n cynnwys blociau mawr ar wahân, mae yna dri asennau anystwyth. Mae sianel annular dwfn yn rhedeg ar hyd y gwregys canol anwahanadwy, ac mae'r ymylon yn siâp Z.
Mae'r asennau sydd wedi'u lleoli rhwng y gwregys canolog a'r “ysgwyddau” yn cynnwys blociau polygonaidd canolig eu maint wedi'u gwahanu gan rigolau.
Mae lamellas unigryw o ddau fath yn gyfrifol am y rhinweddau cyplu:
- Yn yr ardaloedd ysgwydd maent yn dri dimensiwn, wedi'u cysylltu gan atalwyr. Yr elfennau hyn sy'n gyfrifol am afael y teiar ar eira a rhew dan ei sang.
- Ar y felin draed, mae'r lamellas yn syth, gan gyflymu'r car ar gynfas llithrig.
Mae gan y model ddwysedd uchel o lamella.
Serennog
Ymddiriedodd y gwneuthurwr ddatblygiad y rhan hon i gyfadeilad meddalwedd a chaledwedd y planhigyn. O'r miloedd o gynlluniau, dewisodd y cyfrifiadur yr unig opsiwn cywir.
Ar yr un pryd, nid yw'r pigau yn creu sŵn a dirgryniad ychwanegol.
O ba ddeunyddiau y gwneir teiars? “Matador Iâ Siberia 2»
Mae nodweddion technegol, ymddygiad ar y ffyrdd yn dibynnu i raddau helaeth ar y deunydd a ddefnyddir i weithgynhyrchu'r llethrau. Mae cyfansoddiad y cyfansawdd rwber o deiars gaeaf "Matador" yn "goctel" cymhleth:
- Rwber. Mae'n gwneud hyd at hanner y cymysgedd. Yn y frwydr am gyfeillgarwch amgylcheddol, mae peirianwyr Slofacia yn ychwanegu mwy o rwber naturiol. Mae traul teiars, cryfder, gafael a rhinweddau brecio yn dibynnu ar hyn.
- Silica (silicon deuocsid). Mae'r cynhwysyn llenwi yn darparu elastigedd rwber, meddalwch, a chysur symud. Eiddo arall silica yw ei afael ardderchog ar gynfas gwlyb, nad yw'n cael ei osgoi gan adolygiadau o deiars gaeaf "Matador Siberia Ice 2". Mae asidau silicad bron yn gyfan gwbl wedi dadleoli carbon du (huddygl) o gyfansoddiad y model.
- Olewau a resinau. Mae deunyddiau o darddiad naturiol gydag effaith feddalu yn hanfodol ar gyfer esgidiau sglefrio gaeaf.
Mae sylffwr, pigmentau a llifynnau, ac elfennau ategol eraill hefyd i'w cael yn y cyfansoddyn.
Adolygiadau perchnogion
Mae prynwyr gweithredol yn rhannu eu hargraffiadau am gynhyrchion y brand mewn rhwydweithiau cymdeithasol a fforymau. Mae adolygiadau o deiars gaeaf "Matador Siberia Ice 2" yn gadarnhaol ar y cyfan:
Ar ôl dadansoddi'r adolygiadau am y teiars "Matador Siberia Ice 2", gallwn ddod i gasgliad am agweddau mor gadarnhaol o rwber ar gyfer y gaeaf:
- eira rhes teiars yn dda;
- cynnal sefydlogrwydd cyfeiriadol ar ffyrdd o unrhyw gymhlethdod;
- gafael ardderchog ar rew ac eira llawn;
- cornelu a brecio da;
- ymateb yn syth i'r llyw;
- gwisgo'n gyfartal, gwrthsefyll anffurfiannau mecanyddol;
- cael ychydig iawn o sŵn a dirgryniad.
Ni ddatgelodd perchnogion y ceir unrhyw rinweddau negyddol amlwg.
Yn ogystal, mae gyrwyr yn nodi nad yw'r llethrau'n dal y trac yn dda.