Trosolwg o'r holl deiars Kumho: tablau maint, manylebau, adolygiadau perchennog
Cynnwys
Mae Solus KL21 yn deiar sydd â chyfernod lleiaf o wrthwynebiad cylchdro, sy'n cynyddu'n sylweddol economi a chyfeillgarwch amgylcheddol car. Mae patrwm y rhwydwaith o sipiau bach yn gwarantu tyniant da mewn unrhyw dywydd. Darperir symudedd gan waliau ochr pwerus, a darperir amynedd gan rychau dwfn sy'n dargyfeirio baw a dŵr.
Am fwy na 60 mlynedd, mae brand Corea wedi meddiannu'r safleoedd gorau yn safle cyflenwyr stingrays byd-eang, gan werthu ei gynhyrchion yn llwyddiannus ym mhob gwlad. Mae'n werth nodi bod y teiars cyntaf ar gyfer ceir chwaraeon â diamedr o 32 modfedd wedi'u cynhyrchu gan wneuthurwr teiars Kumho.
Prif gwneuthurwr
Mae'r rhan fwyaf o'r stingrays sy'n mynd i mewn i siopau Ffederasiwn Rwseg yn cael eu gwneud yn Tsieina. Fodd bynnag, prif wlad gynhyrchu Kumho yw De Korea. Mae'r cwmni mwyaf dros y blynyddoedd o weithgarwch wedi ehangu maint y cyfleusterau cynhyrchu ac wedi agor ffatrïoedd yn Tsieina (1997) a Fietnam (2008).
Pa deiars sy'n cael eu cynhyrchu gan y gwneuthurwr "Kumo"
Mae adolygiadau o deiars Kumho yn gadarnhaol ar y cyfan. Mae'r pryder yn arbenigo mewn gweithgynhyrchu teiars gaeaf, haf, pob tywydd ar gyfer ceir, SUVs, tryciau, ceir chwaraeon, cerbydau arbennig, awyrennau. Cyflwynir nifer o linellau ar wefan swyddogol y cwmni ar gyfer y defnyddiwr Rwsiaidd:
- 7 (Reiddiol 722, 732TouringPlus, 792, 793) - teiars haf a phob tywydd;
- 8 (822-823 PowerGuard, 846, 852) - teiars rheiddiol;
- 9 (946S - gaeaf, 954 - haf);
- AutoPower - pob tywydd;
- CargoMate (874 a KL 33 - ar gyfer yr haf, 854 a KC52 - trwy'r tymor);
- Crugen;
- EcoSense;
- Ecsta (711 - haf a phob tymor, ASTKU25, HMKH31);
- Solus (4VanKL15, 16, 17 - oed);
- Portran Gaeaf (ar Velcro CW51, KC12);
- WinterCraft (Iâ WI31, WS31, WS51 - bar).
Mae'r ffatri teiars enwog yn cynhyrchu cynhyrchion o bob maint rhedeg am brisiau fforddiadwy.
Gaeaf
Mae adolygiadau o deiars Kumho yn profi y gellir priodoli holl deiars gaeaf y brand hwn i'r segment pris canol. O ran ansawdd, nid yw cynhyrchion Corea yn israddol i gymheiriaid drutach. Cysur gyrru, sefydlogrwydd cyfeiriadol rhagorol, maneuverability ar balmant gwlyb, diffyg sŵn cymharol yw prif nodweddion stingrays Asiaidd. Gyda defnydd cymedrol, mae rwber yn gorchuddio 45 mil km a gall bara 3-4 blynedd.
Studded
Mae'r gwneuthurwr teiars Kumho yn cynhyrchu stydiau I'Zen KW22, KC16, Power Grip (744, 749P, KC11), yn ogystal â'r gyfres WinterCraft (Ice WI31, WS31).
Mae WinterCraft Ice WI31 yn fodel sydd â gafael dda ar rew oherwydd lleoliad y rhan fwyaf o'r stydiau yn rhan ganolog y gwadn a'r defnydd o sipiau tri dimensiwn.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
13-17 | 155-245 | 45-70 | 190 | 75-109 | 385-1000 |
Mae hwn yn rwber tawel ar gyfer ceir gyda phatrwm cymesurol hardd.
WinterCraft SUV Ice WS31 yn ramp ar gyfer SUVs a SUVs. Mae'n cynnwys carcas wedi'i atgyfnerthu, cyfansoddiad gwadn siâp V. Diolch i ychwanegu cyfansawdd (sylwedd thermoplastig), nid yw rwber yn colli elastigedd ar unrhyw dymheredd. Darperir gafael ar iâ gan filoedd o sipes gyda siâp wal tebyg i grwybr.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
16-18 | 155-245 | 40-70 | 210 | 96-116 | 710-1250 |
Mae'r olwynion yn gwrthsefyll y ffordd mewn uwd eira, weithiau'n sgidio ar rew.
PowerGrip KC11 - teiars ar gyfer ceir, faniau, SUVs. Maent yn darparu maneuverability a rheolaeth fanwl gywir mewn rhew difrifol ac yn ystod dadmer. Tynnwch faw eira o'r darn cyswllt yn syth.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
14-20 | 155-245 | 50-77 | 210 | 87-123 | 545-1550 |
Mae pigau niferus yn atal llithro peryglus ar yr wyneb iâ.
Velcro
Mae rampiau ffrithiant Corea yn darparu tyniant dibynadwy gyda chyfansoddyn meddal, llawer o ymylon tenau ac ôl troed mawr. Mae Velcro yn cynnwys bron y llinell gyfan o I'Zen (KW15, KW27, RV KC15), Marshal, WinterCraft WP (51, 71). Mae adolygiadau go iawn am deiars Kumho a phrofion yn cadarnhau hynny mewn rhew difrifol (isod -25 оC) Mae perfformiad Velcro yn uwch mewn eira gwlyb ac eira rhydd na theiars serennog.
Mae WinterCraft WS71 yn fodel gyda lamellas 3D wedi'i atgyfnerthu â ffin ochr. Mae'r teiars yn darparu triniaeth ardderchog ar arwynebau rhewllyd a tyniant cryf ar lwybrau eira.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
15-21 | 215-315 | 35-75 | 190 | 96-114 | 710-1180 |
Rhagwelir y bydd y stingrays yn perfformio'n dda mewn amgylcheddau trefol, ond nid oddi ar y ffordd.
Mae WinterCraft WP71 yn deiar dosbarth HP ar gyfer ceir teithwyr, wedi'i gyfarparu â mewnosodiadau draenio lluosog, paneli anhyblyg, a phatrwm cyfeiriadol cymesur.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
16-19 | 205-275 | 35-65 | 270 | 84-105 | 500-925 |
Yn ôl rhai gyrwyr, ar ffordd rewllyd yn ystod gyrru cyflym a symudiadau brys, mae car ar olwynion o'r fath yn colli sefydlogrwydd gyrru.
Mae WinterCraft WP51 yn fodel ar gyfer ceir teithwyr. Olwynion yn hyderus yn cadw ar eira uwd, ffordd wlyb. Mae ganddyn nhw addurn siâp V, rhigolau igam-ogam a chroesffurf, lamellas 3D gydag ymylon miniog.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
13-17 | 145-235 | 40-80 | 240 | 74-102 | 375-850 |
Dubeet rwber ar -10 оC, ar y rhew yn dechrau llithro.
WinterPortran CW51 - rampiau ar gyfer bysiau mini a cherbydau arbennig. Gwahanol yn y dibynadwyedd cynyddol, gwisgo ymwrthedd. Offer gyda gwahanol estyll (ton yn y canol, 3D ar yr ochrau).
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
14-18 | 165-265 | 60-85 | 190 | 89-121 | 580-1450 |
Y pigau ar y slip asffalt yn ystod brecio.
Haf
Cynrychiolir teiars haf Kumho gan wneuthurwr Corea gan Cargo Mate, Ecsta, Solus, Ecowing, Steel Radial, Road Venture, ac ati.
Teiar ar gyfer ceir teithwyr yw Sense KR26 gyda system ddraenio optimaidd, llawer o riciau a sipiau i gyfeiriadau gwahanol. Mae waliau ochr wedi'u hatgyfnerthu yn caniatáu ichi sicrhau symudedd, ac mae modrwy arbennig yn amddiffyn y teiar rhag anffurfio wrth daro ymyl palmant neu gerrig. Mae gyrwyr yn nodi tawelwch, rhedeg yn esmwyth, sefydlogrwydd y model.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
12-17 | 155-235 | 50-80 | 190 | 73-102 | 365-850 |
Gall ymateb llywio ar ffyrdd gwlyb fod yn wael.
Mae Solus HS51 yn fodel premiwm ar gyfer y rhai sy'n caru gyrru cyflym ymosodol. Mae ganddo strwythur wedi'i atgyfnerthu, patrwm gwadn anghymesur, blociau allanol pwerus. Darperir tynnu dŵr ar unwaith o'r man cotio gan bedair sianel ddraenio.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
15-18 | 185-245 | 40-65 | 270 | 78-104 | 426-900 |
Mae cerrig yn cael eu morthwylio i'r rhigolau allanol llydan, sydd wedyn yn hedfan i mewn i'r leinin ffender. Ar gyflymder dros 110 km/h, gall y car golli rheolaeth.
PowerMax 769 - llethrau sy'n gwarantu gafael manwl gywir ar ffyrdd sych a gwlyb. Mae'r strwythur carcas llwyddiannus, ynghyd â'r bylchiad gwadn amrywiol, yn atal lefel y sŵn yn ystod traffig, gan gynyddu cysur y daith.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
14-18 | 165-265 | 60-85 | 190 | 73-98 | 580-1450 |
Ar gyflymder dros 130 km / h, gall y rwber hwn golli tyniant.
Ecowing ES01 KH27 - teiars rheiddiol gyda waliau ochr meddal, gwadn wedi'i optimeiddio gydag elfennau cylch hydredol a sipes prin. Darperir ymwrthedd hydroplaning gan sianeli dwfn.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
14-17 | 145-235 | 45-80 | 240 | 61-103 | 610-875 |
Mae'r rwber hwn yn wydn, ond ar gyflymder uchel nid yw'n atal sŵn.
Mae GrugenPremium yn fodel upscale ar gyfer SUVs. Mae modurwyr yn nodi sŵn isel, dal y car yn hyderus hyd yn oed ar ffordd wlyb.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
15-20 | 205-275 | 45-70 | 240 | 95-111 | 690-1090 |
Mae'r pris uchel yn drysu llawer, ond mae'n cyfateb i'r ansawdd.
Trwy'r tymor
Mae adolygiadau niferus o deiars Kumho yn dangos mwy o wrthwynebiad gwisgo ac amlochredd. Mae rwber yn ymddwyn yr un mor dda ar eira ac ar balmant sych. Meddal ar y rîl, nid yw'n lliw haul mewn rhew bach.
Mae'r RoadVenture M/T KL71 yn fodel oddi ar y ffordd gyda sianeli eang a slotiau cyd-gloi. Mae blociau mawr yn y canol yn gwarantu sefydlogrwydd mwyaf posibl ar unrhyw lwybr. Bydd y ffrâm dwy haen yn ymdopi ag oddi ar y ffordd ac yn atal anffurfiad.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
14-24 | 195-355 | 45-85 | 160 | 95-127 | 580-1450 |
Mae'r rwber hwn yn anodd ei basio ar ffordd goncrit, yn amsugno sŵn yn wael.
Mae Solus KL21 yn deiar sydd â chyfernod lleiaf o wrthwynebiad cylchdro, sy'n cynyddu'n sylweddol economi a chyfeillgarwch amgylcheddol car. Mae patrwm y rhwydwaith o sipiau bach yn gwarantu tyniant da mewn unrhyw dywydd. Darperir symudedd gan waliau ochr pwerus, a darperir amynedd gan rychau dwfn sy'n dargyfeirio baw a dŵr.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
16-20 | 215-285 | 45-70 | 240 | 96-114 | 710-1180 |
Mae'r llethrau'n feddal, yn dawel, mae ganddynt ddraeniad da a chynllun diddorol.
Mae Ecsta 711 yn fodel ar gyfer y rhai sy'n hoff o yrru egnïol. Mae sipiau ochr sy'n gorwedd i un cyfeiriad a rhigolau syth o amgylch y cylchedd yn ei gwneud hi'n hawdd symud ar ffyrdd gwlyb. Mae rwber yn amsugno sŵn, yn wahanol o ran addasrwydd, elastigedd, cael gwared â lleithder yn llwyr.
Diameter, modfedd | Lled proffil, mm | Uchder y proffil | Max. cyflymder, km / h | Mynegai llwyth | Max. llwyth teiars, kg |
16-20 | 205-275 | 30-55 | 300 | 80-103 | 500-925 |
Yn feddal iawn, yn treulio dros y tymor hyd yn oed gyda reid hamddenol.
Siart Maint Teiars Kumho
Ar bob teiar Kumho, mae'r gwneuthurwr, waeth beth fo'r wlad weithgynhyrchu, yn nodi'r marcio Radial (llinyn rheiddiol), sy'n eich galluogi i ddewis y rwber cywir ar gyfer pob car.
Teiars haf a gaeaf | ||||||||||
R12 | 155/80 | |||||||||
R13 | 155/70 | 175/70 | 185/60 | 205/60 | 175/60 | |||||
R14 | 175/70 | 185/70 | 185/60 | 155/65 | 165/70 | 175/65 | 185/65 | 175/80 | 185/80 | 195/80 |
R15 | 195/60 | 195/55 | 205/65 | 158/65 | 185/60 | 195/65 | 205/70 | 175/65 | 175/55 | 195/70 |
R16 | 205/65 | 205/60 | 205/55 | 195/55 | 215/70 | 235-60 | 215/60 | 245/70 | 215/65 | 235/70 |
R16 | 225/70 | 205/80 | 265/70 | 225/75 | 215/75 | |||||
R17 | 235/55 | 215/50 | 225/55 | 225/50 | 225/45 | 215/55 | 225/65 | 215/65 | 215/60 | 235/65 |
R17 | 255/65 | 235/60 | 275/65 | 235/45 | 225/60 | 265/65 | ||||
R17.5 | 205/65 | |||||||||
R18 | 225/40 | 245/45 | 225/45 | 255/55 | 225/60 | 225/55 | 235/60 | 265/60 | 235/65 | 285/60 |
R19 | 225/55 | 235/55 | ||||||||
R19.5 | 305/70 | |||||||||
R20 | 275/45 | 315/35 | 275/40 | |||||||
R21 | 275/45 | 295/35 | ||||||||
R22 | 275/40 | 285/45 | ||||||||
R22.5 | 295/80 | 315/80 | 385/65 | |||||||
R24 | 305/35 |
Adolygiadau perchnogion
Ar wahanol wefannau, mae adolygiadau perchnogion o deiars Kumho yn dra gwahanol. Er enghraifft, mae rwber Eksta HC51, yn ôl rhai modurwyr, yn dawel, yn feddal, yn fforddiadwy, yn sefydlog, gyda gallu traws gwlad da.
Mae brand poblogaidd arall Solus SA01 KH32 yn cael ei werthfawrogi gan yrwyr am ei ddibynadwyedd a'i wydnwch.
Fodd bynnag, mae yna hefyd gasgliadau negyddol gan brynwyr go iawn:
Mae'r gwneuthurwr teiars Kumho yn cynhyrchu modelau ar gyfer pob math o geir. Mae rwber yn darparu taith gyfforddus, meddal, diogel mewn unrhyw dywydd ar wahanol adegau o'r flwyddyn. Ymhlith y diffygion, mae rhai gyrwyr yn nodi sŵn cymharol, anallu i symud ar ffordd goncrid, gafael isel ar gyflymder uchel.