Pa fath o olew i lenwi injan a blwch gêr Lada Largus

Nid yw llawer o berchnogion Largus hyd yn oed wedi mynd at y marc pan fydd angen newid yr olew mewn injan car. Ond siawns nad oes yna rai sydd eisoes wedi gorchuddio 15 km yn eu car ac mae'r amser wedi dod i newid olew'r ffatri am un newydd. Ac yna mae gan bawb gwestiwn ynghylch sut i drin injan eu Largus fel bod ei adnodd mor hir ac effeithlon â phosibl.

Siawns, o brofiad blaenorol, mae gan lawer o berchnogion eu hystyriaethau eu hunain ynghylch pa fath o olew i'w arllwys i'r injan. Hoffwn rannu fy meddyliau ar hyn, gan fy mod eisoes wedi gwneud un arall, wrth gwrs ychydig yn gynt na'r disgwyl. Felly, ni waeth pa fath o gar oedd gen i, roeddwn i bob amser yn defnyddio lled-syntheteg, mewn tywydd oer mae'r cychwyn yn llawer gwell nag ar fwynau, a bydd yr eiddo glanedydd yn well.

Felly, VAZ 2111 oedd fy nghar olaf gydag uned bŵer wyth-falf gonfensiynol a thywalltwyd ZIC A + yno trwy'r amser, mae'n cael ei werthu mewn caniau glas 4-litr. Ei ddosbarth gludedd yw 10W40, sy'n eithaf addas ar gyfer gweithredu yn rhan Ewropeaidd Rwsia. Yn anaml iawn y mae ein tymheredd yn gostwng, felly mae'n eithaf addas. I gael gwybodaeth fanwl am ddosbarthiadau gludedd olewau injan ar gyfer Lada Largus ac nid yn unig, gweler y tabl isod:

Olewau injan a argymhellir gan y planhigyn Avtovaz ar gyfer Lada Largus:

Pam wnes i ddewis ZIC? Yma mae gen i farn arbennig ar y mater hwn. Yn gyntaf: canister metel, sydd rywsut yn gadael gobaith nad ffug yw'r tu mewn, ond y gwreiddiol. Yn ail, mae gan yr olew injan hwn gymeradwyaeth gan gwmni fel Mercedes-Benz, ac mae hynny'n dweud llawer. Ac yn drydydd: defnyddiais fy nghar am fwy na 200 km arno, ar ôl tynnu gorchudd y falf, nid oedd plac a huddygl hyd yn oed yn agos, mae'r glendid bron fel injan newydd.

Mae'r injan yn rhedeg yn llyfn arno, mae'n cychwyn yn berffaith, hyd yn oed yn y gwres, hyd yn oed yn y rhew chwerw. Mae'r defnydd yn sero bron, ac rwy'n gyrru'n ofalus, nid wyf yn caniatáu rpm uwch na 3000. Felly, fy marn bersonol yn unig yw hyn. Arllwysais Shell-Helix unwaith, ond roedd problemau gyda gollyngiad o dan y gorchudd falf a rhai lleoedd eraill, yna mi wnes i droi yn ôl i ZIC ar unwaith. Mae yna un anfantais fach, wrth gwrs, nid yw hwn yn ganister cyfleus iawn o ran y bae, nid oes gwddf, ac un peth arall: gan fod y cynhwysydd yn fetel, ni allwch weld faint o olew sydd ar ôl ynddo. Am y gweddill, dim ond manteision sydd i mi. Rhannwch eich profiad, pwy sy'n arllwys beth i'r injan a beth yw eich canlyniadau?