Adolygiad VW T-Cross 2021 - Popeth Rydych Am Ei Wybod Am SUV Bach Volkswagen

Mae'r T-Cross yn cystadlu yn y rhan fywiog "SUV ysgafn" o farchnad ceir newydd Awstralia, sydd ar hyn o bryd yn cael ei dominyddu gan y Mazda CX-3.

Mae hefyd yn cystadlu â chystadleuwyr poblogaidd fel y Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross a Nissan Juke.

Mae'r CX-3 yn cynnig amrywiaeth o fodelau, yn amrywio o'r bar $ 20 isel i'r rhai dros 2.0 oed, yn dod ag injan betrol XNUMX-litr (yn unig) ac yn cael ei gynnig mewn gyriant olwyn flaen a gyriant olwyn, sy'n brin. y dosbarth hwn.

Mae'r T-Cross yn dod o dan warant milltiredd diderfyn o bum mlynedd gan Volkswagen Awstralia. (Delwedd: James Cleary)

Fel y T-Cross, mae'n chwarae rhan bwysig mewn diogelwch gweithredol a goddefol, ac mae iaith ddylunio unigryw Mazda yn ei gosod ar wahân i'r tu allan VW cymharol gynnil. Os yw'ch cyllideb yn dechrau'n isel neu'n barod i godi o ystod prisiau cul y T-Cross (XNUMX i XNUMX), efallai y bydd hwn yn opsiwn sy'n werth ei ystyried.

Mae pedair injan betrol tair-silindr â gwefr 1.0-litr, ac mae pob un ohonynt yn un gyriant olwyn flaen yn unig. Sef, y Ford Puma (tua $23-35 mil), Kia Sonic (tua $21-30 mil, a hefyd ar gael mewn fersiwn di-turbo 1.4), Nissan Juke (tua $28-36 mil) a Skoda Kamiq. (tua 28-35 mil o ddoleri, a hefyd yn cael ei gynnig fel injan turbo-petrol 1.5-litr).

Cafodd y Kamiq, gefeill y VW Group T-Cross, y nod yn ein prawf cymharu tair ffordd diweddar rhyngddo, y Ford Puma a'r Toyota Yaris Cross, diolch yn bennaf i'w du mewn steil, deinameg gyrru, ymarferoldeb a gwerth am. arian. . Felly mae'n ddewis arall teilwng.

Nid yw'n syndod bod y trim safonol ar y T-Cross yn gryf. (Delwedd: James Cleary)

Perfformiodd Hyundai Venue yn well na'r CX-3 mewn prawf tri char diweddar arall, felly mae llawer yn mynd amdani. Mewn cymhariaeth ddiweddar arall, mae'r Kia Sonic ar y blaen i'r CX-3. Ac yn ddiweddar ehangodd Nissan ac uwchraddio ei lineup Juke. Wedi dweud wrthych fod hwn yn segment marchnad boeth.

Ond yn gyffredinol, mae'r T-Cross yn cyd-fynd yn dda o ran nodweddion safonol, technoleg diogelwch, effeithlonrwydd tanwydd, ymarferoldeb a chost perchnogaeth. Fodd bynnag, mae hon yn her lai sicr i ysgogi perfformiad a mireinio.