Glanhawyr ceir: beth ydyn nhw a pham mae eu hangen?

Ni ddylai cynnal ymddangosiad taclus y car ddod i ben gyda glendid y tu allan a'r tu mewn. Mae tacluso o dan y cwfl hefyd yn bwysig, nid yn gymaint ar gyfer glanweithdra ag ar gyfer ymestyn oes eich car.

O dan y cwfl car, mae halogion amrywiol o weddillion olew, llwch ffordd, baw, bitwmen a chemegau eraill yn cronni'n gyflym iawn. Mae'r holl gymysgedd olewog hwn yn ffitio'r rhannau'n dynn ac yn dal yn dynn wrth yr injan a rhannau eraill o'r car.

Mae'r cwestiwn yn codi ar unwaith: "beth yw'r gwahaniaeth beth sy'n digwydd o dan y cwfl, oherwydd mae'n dal i fod ar gau ac ni allwch weld unrhyw beth?". Ond y ffaith yw bod haenau o faw nid yn unig yn difetha'r ymddangosiad, ond hefyd:

• Maent yn gwaethygu trosglwyddiad gwres yr injan hylosgi mewnol a chydrannau eraill (mae tymheredd yr injan hylosgi mewnol yn codi);
• Maent yn cynhyrchu arogl annymunol a fydd yn sicr o dreiddio i'r caban (heb eich cysur);
• Effeithio'n negyddol ar wydnwch cynhyrchion plastig a rwber;
• Arwain at heneiddio cyflym inswleiddio gwifrau trydanol.

Yn gyffredinol, mae digon o resymau i ddechrau gofalu am eich car, hyd yn oed pan na fydd neb yn gweld unrhyw beth. Ond mae'n anodd cael gwared ar halogiad mor gymhleth â golchi ceir yn rheolaidd gan ddefnyddio siampŵ car. I lanhau adran yr injan, defnyddir cemegau ceir modern.

Mae dyddodion yn y siambr hylosgi yn ganlyniad hylosgiad anghyflawn o danwydd ac olew; maent yn torri'r cyflwr thermol, yn newid y gymhareb cywasgu, gan leihau cyfaint y siambr hylosgi. Yn y system cymeriant, mae baw yn ffurfio y tu mewn i'r disgiau falf ac ar waliau'r dwythellau cymeriant, sy'n ymyrryd â llenwi'r silindrau a, thrwy hynny, mae pŵer yn cael ei golli.

Mae dyddodion yn y system danwydd (yn enwedig yn y chwistrellwyr) yn amharu ar y prosesau ffurfio cymysgedd.

Mae problemau mewn gwahanol feysydd o'r injan hylosgi mewnol o natur wahanol: yn y siambr hylosgi ac ar y falfiau, gronynnau solet yn bennaf (fel golosg), ac yn y system tanwydd, lle mae'r tymheredd gweithredu yn isel ac nid oes unrhyw le i golosg i'w cymryd, mae dyddodion yn ffurfio ar ffurf ffilmiau farnais o wahanol drwch. Felly, mae dwy egwyddor wahanol ar gyfer tynnu dyddodion: yn y system danwydd, rhaid diddymu'r farnais, ac yn y siambr hylosgi, mae golosg yn cael ei dynnu trwy losgi rhwymwr organig sy'n cadw dyddodion carbon ar yr wyneb. I wneud hyn, mae angen i chi ddefnyddio ychwanegyn yn y tanwydd, a fydd yn cynyddu'r tymheredd hylosgi yn fyr.

Yn gyffredinol, mae effeithlonrwydd y glanhawyr hefyd yn dibynnu ar y moddau y mae'r injan hylosgi mewnol yn cael ei weithredu. Yr opsiwn gwaethaf yw llenwi'r ychwanegyn a mynd yn sownd mewn tagfa draffig. Yr ateb gorau yw llenwi'r cyfansoddiad a chyflwyno'r tanc cyfan yn gyflym rhywle y tu allan i'r ddinas. Wrth gwrs, mae defnyddio gasoline da bob amser gydag ychwanegion glanedydd yn well na gweithdrefn o'r fath. I'r rhai na allant fforddio tanwydd brand, argymhellir defnyddio glanhawyr profedig cwpl o weithiau'r flwyddyn ar gyfer atal.

Glanhawr injan (tu allan)

Argymhellir golchi'r injan hylosgi mewnol o'r tu allan cyn ei werthu (bydd injan hylosgi mewnol glân yn rhoi golwg gwerthadwy i'r car) a chyn atgyweiriadau mawr neu ddiagnosteg. Yn yr ail achos, mae'n well golchi'r injan hylosgi mewnol eich hun, oherwydd efallai y bydd angen ffi ychwanegol ar gyfer glanhau yn yr orsaf wasanaeth.

* Rhowch sylw i . Fe'u hystyrir yn llawer mwy cyfleus, gan eu bod yn caniatáu ichi gymhwyso'r gymysgedd yn gyflym hyd yn oed i'r lleoedd mwyaf anhygyrch.

Glanhawr brêc

Mae'r cynhyrchion hyn yn glanhau elfennau'r system brêc rhag hylifau technegol, baw, llwch a dyddodion eraill. Ac oherwydd ffrithiant y padiau ar y disg, mae microparticles yn cael eu ffurfio sy'n setlo ar y mecanweithiau brêc ac yn lleihau eu heffeithiolrwydd. Felly, rhaid cael gwared ar glystyrau o lwch a sglodion cronedig.

* Enghraifft: pan fydd gwaith yn cael ei wneud ar y llinell brêc, mae'n anochel bod hylif yn mynd ar y disg, y padiau a'r caliper. Ac mae angen tynnu'r olion hyn.

Dylai un o ansawdd:

• Diraddio arwynebau ac anweddu heb weddillion;
• Bod â fflachlamp chwistrellu pwerus i olchi halogion â phŵer pwysedd y jet allan (gan y bydd pwysau cryf yn glanhau popeth yn effeithiol, yn enwedig mewn lleoedd anodd eu cyrraedd);
• Peidiwch â bod yn ymosodol tuag at blastig a rwber.

* Mae gan lanhawr brêc lawer o ddefnyddiau, megis diseimio'r wyneb cyn gosod seliwr neu weldio oer, a hyd yn oed cyn gludo rhywbeth.

Glanhawr chwistrellu

Mae dau fath o lanhawyr chwistrellu: ar ffurf chwistrellau uniongyrchol sy'n cael eu chwistrellu'n uniongyrchol i'r manifold ac ar y chwistrellwyr; ac yn y ffurf o ateb, yr hyn a elwir yn ychwanegyn, a ychwanegir at y tanwydd.

Dim ond yr wyneb gweladwy a'r nozzles y gall y chwistrell ei lanhau. Ni fydd yn bosibl tynnu plac y tu mewn i'r system gyda chwistrellau, ac ar gyfer achosion o'r fath, defnyddir glanhawyr sy'n cael eu hychwanegu at y tanwydd.

Wrth ddewis, mae'n werth ystyried graddau'r llygredd. Ar gyfer rhwystrau ysgafn i ganolig, mae cynhyrchion ar ffurf ychwanegion neu chwistrellau yn gwneud gwaith rhagorol. Fel arall, bydd yn rhaid i chi ddefnyddio ychwanegion ymosodol a all niweidio rhannau o'r system tanwydd, neu ei roi i weithwyr proffesiynol ar gyfer glanhau ultrasonic. Wrth gwrs, mae'n well peidio â chyrraedd yr ail opsiwn, ond gofalu am eich car yn ofalus.

Glanhawr carburetor

Mae'r glanhawr carburetor wedi dod o hyd i gymhwysiad eang mewn technoleg, ond fe'i defnyddir amlaf at y diben a fwriadwyd: glanhau falfiau sbardun yr injan hylosgi mewnol. Ei brif fantais yw'r gallu i guro llygredd o dan bwysau uchel. Mae ffilm olew yn setlo arnynt, mae baw a huddygl yn cronni. Ar gyfer achos o'r fath, mae glanhawr arbennig hefyd - aerosol neu hylif.

Paratoadau hylif yn y ffurf ychwanegion yn cael eu tywallt i'r tanc, lle maent yn cael eu cymysgu â thanwydd a, phan gaiff ei losgi, maent yn glanhau elfennau'r carburetor. Mwy poblogaidd yw asiant aerosol. Er mwyn ei ddefnyddio, mae angen i chi ddadosod y cynulliad tanwydd. Mae llawer yn eu defnyddio fel mesur ataliol i gadw'r carburetor mewn cyflwr da. Sylwch hefyd ar amlbwrpasedd yr offeryn hwn.

* Mae glanhawr carburetor wedi derbyn llawer o adolygiadau cadarnhaol. Nodir bod gwenwyndra'r gwacáu wedi gostwng ar ôl ei ddefnyddio.

Glanhawr ffroenell

Mae halogiad chwistrellwr yn ostyngiad yn dos y cymysgedd hylosg, dyddodiad huddygl a rhoi'r gorau i'r cyflenwad tanwydd yn llwyr. Mae tyndra'r falf chwistrellu wedi torri, mae tanwydd yn gollwng, ac mae gwenwyndra nwyon gwacáu yn cynyddu. Bydd glanhawr ffroenell yn helpu i atal hyn i gyd.

Gellir glanhau'r ffroenell ar stand ultrasonic, ar stand golchi (mae'r nozzles yn cael eu fflysio â hylif glanhau dan bwysau) neu drwy ychwanegu ychwanegion glanhau i mewn i danwydd.

Glanhawr cadwyn

Os oes gennych chi feic modur neu feic, yna bydd yn bendant yn dod yn ddefnyddiol yma. Yn ogystal â glanhau, mae hefyd yn amddiffyn rhag cyrydiad, yn iro'n berffaith ac nid yw'n cael ei olchi i ffwrdd pan fydd mewn cysylltiad â dŵr.

Mae'r cyfadeilad ar gyfer glanhau tu mewn / tu allan i'r car yn cynnwys:

• Golchwch y corff gyda siampŵ car;
• Triniaeth ar gyfer bitwmen, tar, resin, pryfed, glud, staeniau olew, ac ati;
• Glanhau;
• Glanhau;
• Glanhau, plastig ac arwynebau eraill yn y car rhag llwch a baw;
• Glanhau .

Mae gofal ceir, yn enwedig yn y gaeaf, yn gofyn am sylw arbennig y perchennog: mae dyddodiad aml a baw ffordd gyda chemegau yn arwain at ddifrod paent a chorydiad. Er mwyn osgoi ymddangosiad rhwd a “chanlyniadau” eraill, mae angen i chi olchi'ch car gyda siampŵ car o ansawdd uchel o leiaf unwaith bob 2 wythnos, gan roi sylw arbennig i fwâu olwyn a siliau, a hefyd rhoi sglein, sychwr gaeaf yn rheolaidd, Antirain.

Mae glanhau mewnol yr un mor bwysig. Mae manylion mewnol yn aml yn cynnwys set o fathau o ddeunyddiau, felly nid oes un algorithm gofal unigol ar gyfer pob achos. Gan wybod beth mae elfen benodol o'r tu mewn wedi'i wneud ohono, a hefyd gan ystyried y math o glustogwaith, gallwch chi berfformio'r drefn hon o ddigwyddiadau ar gyfer eich cerbyd eich hun. Hefyd, yn seiliedig ar hyn, a dewiswch gynhyrchion glanhau arbennig.

Ymddiriedwch yn eich car i weithwyr proffesiynol yn gyson neu stociwch amrywiaeth o gynhyrchion glanhau eich hun? Yma mae pawb yn penderfynu drostynt eu hunain, y prif beth yw peidio ag anghofio bod car sgleiniog glân nid yn unig yn edrych yn fwy prydferth a chwaethus, ond hefyd yn effeithio ar sut mae eraill yn eich gweld. Ac mae'n amlwg y byddwch chi'ch hun yn gofalu am eich hoff gar yn well. Felly, rydym yn argymell eich bod yn prynu a defnyddio glanhawyr arbenigol ar unwaith a fydd yn eich helpu i wneud yr holl waith budr ac anodd.