Sbectol i yrwyr - pa rai i'w dewis?

Mae angen cywirdeb a chysur gweledol ar bawb. Felly, mae hyd yn oed pobl sydd â gweledigaeth ardderchog ac nad oes angen iddynt ei gywiro yn aml yn defnyddio sbectol, fel sbectol haul neu sbectol, i amddiffyn eu llygaid rhag y golau glas y maent yn agored iddo wrth weithio ar gyfrifiadur. Mae'n arbennig o bwysig dewis y sbectol cywir ar gyfer gyrwyr. Yn eu hachos nhw, mae craffter gweledol nid yn unig yn fater o'u hiechyd a'u cysur eu hunain, ond hefyd o ddiogelwch ar y ffyrdd.

Cywiro gwallau plygiannol yn gywir

Mae gwallau plygiannol, a elwir yn gyffredinol yn ddiffygion gweledol, yn broblemau a all effeithio ar bobl o bob oed. Dyna pam mae'n rhaid i bob ymgeisydd gyrrwr gael archwiliad offthalmolegol, ac os caiff ddiagnosis o farsightedness, myopia neu astigmatedd, mae'n orfodol (dan fygythiad dirwy uchel) i wisgo sbectol neu lensys cyffwrdd wrth yrru.

Felly, y sail absoliwt ar gyfer dewis sbectol ar gyfer y gyrrwr yw gosod lensys cywiro'n gywir i'r nam ar y golwg a ganfuwyd. Mae hefyd yn bwysig ym mha ffrâm y bydd y sbectol yn cael eu gosod. Mae angen sbectol gyfforddus ar y gyrrwr sy'n darparu cysur llwyr yn ystod oriau lawer o yrru.

Beth yw lensys ffotocromig?

Mae lensys ffotocromig, a all hefyd fod â swyddogaeth gywirol, yn ddewis hynod fanteisiol yn achos eyeglasses gyrrwr. effeithiol maent yn amddiffyn y llygaid rhag ymbelydredd UV ac, yn anad dim, rhag llacharedd yr haul, sy'n beryglus ar y ffordd, ond yn wahanol i sbectol haul confensiynol, maent yn addasu i'r amodau goleuo presennol.

Mae sbectol ffotocromig yn cynnwys pigment arbennig y mae ei ronynnau'n newid eu lleoliad yn dibynnu ar ddwysedd y golau. Diolch i hyn, mewn eiliad hollt mae lensys yn tywyllu neu'n goleuo'n awtomatig. Mae hyn yn rhoi gwelededd rhagorol i'r gyrrwr ar y ffordd - heb orfod tynnu a gwisgo gogls yn gyson.

Ar gyfer beth mae cotio gwrth-adlewyrchol yn cael ei ddefnyddio?

Mae'r cotio gwrth-adlewyrchol fel y'i gelwir yn orchudd y gellir ei gymhwyso i lensys sbectol (cywirol a "sero") i lleihau adlewyrchiadau golau oddi ar eu hwyneb. Yn ymarferol, mae hyn yn golygu hynny mwy o olau yn mynd i mewn i'r llygaid na gyda sbectol safonol, nid yw adlewyrchiadau a all ddigwydd ar y gwydr yn ystumio'r ddelwedd.

Gan wisgo sbectol gwrth-lacharedd, mae'r gyrrwr yn cael XNUMXgwell cyferbyniad delwedd nag wrth ddefnyddio lensys heb orchudd o'r fath. Mae hyn yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch gyrru gan ei fod yn caniatáu ichi weld mwy o fanylion ar y ffordd. Mae'r cotio gwrth-adlewyrchol ar y gogls hefyd yn darparu mwy o gysur gweledol. Nid yw'r llygaid yn blino ar y ffenomenau golau negyddol sy'n hawdd eu gweld wrth yrru.

Manteision Lensys Pegynol

Mae cotio gwrth-lacharedd yn hynod o ymarferol wrth yrru car, ond nid yw'n ei leihau adlewyrchiadau golau cryf, gwastader enghraifft, o arwyneb eira neu ffordd sy'n wlyb ar ôl glaw. Mae hefyd yn methu â hidlo allan olau haul strae, llachar sy'n torri trwy haen denau o gymylau neu niwl. Dyma fantais lensys gyda haen polareiddio.

Mae lensys wedi'u polareiddio yn ddatrysiad gwych i yrwyr oherwydd eu bod yn adlewyrchu trawstiau golau llorweddol sy'n dallu ac yn ei gwneud hi'n haws gweld rhai fertigol - y rhai sy'n rhoi gwybodaeth i ni am liwiau neu siapiau'r gwrthrychau a arsylwyd. Diolch i bolareiddio'r sbectol, mae'r llygaid yn llai blinedig wrth arsylwi ar y dirwedd am amser hir, mae'r ddelwedd a welwch yn fwy naturiol.

A yw'n werth buddsoddi mewn sbectol arbennig ar gyfer gyrwyr?

Fel y gwelwch, diolch i ddeunyddiau a thechnolegau modern, mae'n bosibl cynhyrchu lensys sbectol a fydd yn hwyluso gyrru'n fawr ac yn amddiffyn yr organ weledigaeth sy'n cael ei hecsbloetio'n helaeth. Gall sbectol o'r fath, mewn ffrâm gyfforddus, ffasiynol, solet gael ei ddefnyddio gan eu perchennog mewn llawer o sefyllfaoedd eraill - o gerdded yn y goedwig i weithio ar gyfrifiadur. Er bod pob un o'r haenau arbenigol ar lensys yn ychwanegu ychydig o gost ychwanegol, mae'n bendant yn werth buddsoddi yn eich cysur a'ch diogelwch eich hun.