Wagen orsaf Opel Vivaro. Faint mae'n ei gostio? Tri hyd i ddewis ohonynt
Naw sedd, tair hyd ac uchder safonol o lai na 1,9 m, sy'n darparu mynediad i barcio tanddaearol. Dyma Ystâd Opel Vivaro.
Mae Opel yn cynnig Stad Vivaro mewn tri hyd: Compact - 4,60 m, Hir - 4,95 m ac Ychwanegol Hir - 5,30 m Mynediad i'r maes parcio tanddaearol.
Mae'r prisiau'n cychwyn ar PLN 121 (mae'r holl brisiau'n cynnwys TAW yng Ngwlad Pwyl) ar gyfer y fersiwn 400m o hyd o Gompact Vivaro Kombi (cyfaint boncyff uchaf 4,60 metr ciwbig). Gellir addasu sedd y gyrrwr 3,6-ffordd, ac mae gan y fainc ail-reng (y gellir ei thynnu heb offer os oes angen) angorfeydd ISOFIX ar gyfer teithwyr iau. Gyda hyd hir o 4,95 m, ar gael o PLN 124 gros, mae gallu'r adran bagiau yn cynyddu i 400 m.3 4,90 m3 yn achos Extra Long (hyd 5,30 m, o PLN 133 gros). Yn ogystal â'r drws llithro ar ochr y teithiwr (safonol), mae drws llithro dewisol ar ochr y gyrrwr yn ei gwneud hi'n haws cael mynediad i adran y teithwyr. Yn y cefn, gall cwsmeriaid ddewis rhwng drws dwbl (agor 900 gradd) neu tinbren.
Gweler hefyd: Skoda Octavia vs Toyota Corolla. Duel yn rhan C
Mae Opel yn cynnig ystod eang o systemau cymorth gyrwyr dewisol ar gyfer Ystâd Vivaro. Mae'r synhwyrydd parcio yn ei gwneud hi'n haws symud. Pan fydd y gyrrwr yn defnyddio gêr gwrthdro, mae'r camera golygfa gefn yn darparu'r olygfa orau y tu ôl i'r cerbyd ac yn arddangos delwedd dan arweiniad ar y sgrin.
Gall cwsmeriaid reoli tymheredd y caban gan ddefnyddio'r system aerdymheru safonol. Mae gwydr Solar Protect wedi'i inswleiddio'n thermol ar y cefn yn darparu preifatrwydd ac yn lleihau faint o olau haul sy'n mynd i mewn i'r tu mewn. Mae cyfluniadau seddi ail a thrydedd rhes lluosog yn gwella cysur ac amlbwrpasedd. Mae'r ystod o seddi ffabrig yn amrywio o fformat monoblock i ffurfweddiad gyda rhes o seddi teithwyr sy'n plygu mewn cymhareb o 1:3/2:3.
Mae systemau Amlgyfrwng ac Amlgyfrwng Navi Pro, sydd â sgrin gyffwrdd lliw a rheolaeth llais, yn darparu cysylltedd o'r radd flaenaf. Mae'r ddwy system yn gydnaws ag Apple CarPlay ac Android Auto. Mae Multimedia Navi Pro yn cynnig llywio Ewropeaidd gydag arddangosfa map 3D. Mae gwasanaethau "OpelConnect" newydd ar gael. Mae gwybodaeth am lwybrau a theithiau, yn ogystal â chysylltiad uniongyrchol â'r gwasanaeth cymorth damweiniau ac e-Alwad, yn rhoi tawelwch meddwl i yrwyr a theithwyr. Os yw'r rhagfynegwyr gwregysau diogelwch neu'r bagiau aer wedi'u defnyddio, mae'r system yn sefydlu galwad brys yn awtomatig. Mae'r botwm coch yn galluogi cysylltiad â llaw. Defnyddir y botwm du i sefydlu cysylltiad rhag ofn y bydd methiant.
Mae gan Vivaro Estate beiriannau disel tyrbo darbodus a phwerus yn amrywio o 75 kW (102 hp) i 110 kW (150 hp). Yn dibynnu ar y pŵer, maent yn darparu trorym uchafswm o 370 Nm (gweler y tabl am fanylion). Er mwyn lleihau allyriadau nitrogen ocsid ymhellach, mae gan bob injan dechnoleg Lleihau Catalytig Dethol (SCR).
Wagen orsaf Opel Vivaro. Data technegol dethol
PEIRIAN | 1.5 diesel | 1.5 diesel | 2.0 diesel | 2.0 diesel |
Mok | 75kW / 102km | 88kW / 120km | 90kW / 122km | 110kW / 150km |
am rpm | 3 500 | 3 500 | 3 750 | 4 000 |
Torque | 270 | 300 | 340 | 370 |
am rpm | 1 600 | 1 750 | 2 000 | 2 000 |
Safon allyriadau gwacáu | Ewro 6d-TEMP | |||
Trosglwyddiadau | 6 cam | 6 cam | 8-cyflymder awtomatig | 6 cam |
Defnydd o danwydd yn ôl NEDC mewn litrau / 100 km | ||||
Cylch trefol | 5,4-5,3 | 5,3-5,2 | 6,4-6,2 | 6,6-6,1 |
Cylch gwlad | 4,8-4,7 | 4,7-4,6 | 5,4-5,2 | 5,4-5,0 |
Cylchred gymysg | 5,1-4,9 | 4,9-4,8 | 5,7-5,6 | 5,8-5,4 |
CO2 cylch cyfun g/km | 133-129 | 130-126 | 152-148 | 152-142 |
Defnydd o danwydd yn ôl WLTP yn l/100 thou.m | ||||
Cylchred gymysg | 7,2-6,1 | 7,1-6,0 | 7,8-6,9 | 7,8-6,8 |
CO2 cylchred cyfun mewn g/km | 186-159 | 185-158 | 204-179 | 206-179 |
Gweler hefyd: Dyma sut olwg sydd ar y chweched genhedlaeth Opel Corsa.
