Ora [Da] Cat - argraffiadau cyntaf Cyhuddiad llawn. Neis, gallai fod yn rhatach
Gyriannau Prawf Cerbydau Trydan

Ora [Da] Cat - argraffiadau cyntaf Cyhuddiad llawn. Neis, gallai fod yn rhatach

Pan ddechreuodd y cwmni Tsieineaidd Great Wall Motors werthu Cat Ora Good yng Ngwlad Thai am oddeutu PLN 108, derbyniwyd sawl mil o archebion ar unwaith. Ond mae cludo i Ewrop ac arferion yn ddrud. Mae'r un model yn y DU yn dechrau ar £ 000. Yng Ngwlad Pwyl bydd oddeutu 25 zł.

Cat Ora. Cath neis. Yn dwt, yn braf i'r llygad, gyda stoc dda

Cat Ora [Da] mae'n drydanol hatchback gyda dimensiynau'r lleoliad ar ffin segment B ac C. (423,5 cm o hyd, 182,5 cm o led, 159,6 cm o uchder), felly mae'r Chwilen Mini Electric neu Volkswagen yn dalach ac ger seiren trydan aka Vosco EV2.

Ora [Da] Cat - argraffiadau cyntaf Cyhuddiad llawn. Neis, gallai fod yn rhatach

Gellir cyfarparu â'r car batri gyda chynhwysedd o 47,8 neu 63,1 kWh (rhifau cyfan). Mae'r cyntaf yn addo 338 o unedau WLTP, mae'r ail yn addo 418 o unedau WLTP. Rhaid trosi'r gwerthoedd hyn yn unol â hynny 270-290 a 330-360 cilomedr mewn nwyddau gyda thraffig cymysg [cyfrifiadau rhagarweiniol www.elektrowoz.pl].

Mae'n ymddangos bod hyd yn oed yr amrywiad batri llai yn ddigonol ar gyfer defnydd maestrefol. Gan dybio ein bod yn ei godi unwaith yr wythnos, bydd gennym o leiaf 39 cilomedr y dydd (yn y ddinas: 45 cilometr).

Ora [Da] Cat - argraffiadau cyntaf Cyhuddiad llawn. Neis, gallai fod yn rhatach

Ora [Da] Cat - argraffiadau cyntaf Cyhuddiad llawn. Neis, gallai fod yn rhatach

Ora [Da] Cat - argraffiadau cyntaf Cyhuddiad llawn. Neis, gallai fod yn rhatach

Cafodd Cynrychiolydd Sianel â Chyhuddiad Llawn Gyfle i Weld y Fersiwn A Fydd Ar Gael yn y Deyrnas Unedig... Do, nid oedd gan y car gyfluniad sylfaenol, ond penderfynodd y pennaeth fod y Tsieineaid yn amlwg eisiau dangos nad yw "Made in China" yn golygu "rhad a drwg." At hynny, dylai'r rhan fwyaf o'r deunyddiau a'r atebion fod ar gael hyd yn oed yn y fersiwn sylfaenol.

Ora [Da] Cat - argraffiadau cyntaf Cyhuddiad llawn. Neis, gallai fod yn rhatach

Ora [Da] Cat - argraffiadau cyntaf Cyhuddiad llawn. Neis, gallai fod yn rhatach

Ora [Da] Cat - argraffiadau cyntaf Cyhuddiad llawn. Neis, gallai fod yn rhatach

Bydd gan fersiwn sylfaenol yr Ora Cat du tywyll, dwy arddangosfa 10,25-modfedd a bydd yn cefnogi Android Auto ac Apple CarPlay mewn fersiwn ddi-wifr... Bydd synwyryddion agosrwydd a golygfeydd 360 gradd hefyd yn safonol. Yr opsiwn fyddai, ymhlith pethau eraill, haul haul gwydr. Uchafswm pŵer codi tâl mae'r car yn mynd i gael ei dynnu allan 80 kW (Mae cyfryngau'r Dwyrain Pell yn siarad am 60 kW) bydd y car yn cyrraedd lefel Kii e-Niro neu e-Soul. Mae yna le ar fwrdd y llong hefyd Gwefrydd 3 cham llu anhysbys heddiw.

Mae The Ora Cat yn cael ei graddio ar 120kW (163hp) - mae cyfryngau'r Dwyrain Pell eto'n sôn am y ffigwr is o 105kW (143hp) - byddant yn cael eu pweru gan olwynion blaen. Argraff gyffredinol? Ni chafodd y gwyliwr gyfle i farchogaeth, ond roedd yn hoffi'r nodiadau Ewropeaidd, arddull anghyffredin a thu mewn solet. Mae disgwyl i’r car daro cynnig y DU yn 2022.

Gwylio Gwerth:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:

Ychwanegu sylw