Gwallau ar y dangosfwrdd BMW

Eicon problem bwyd. Bydd datgloi yn digwydd pan fyddwch chi'n pwyso'r pedal cyflymydd. Lamp reoli actifadu llusernau gwrthffog cefn Mae'r lamp reoli yn gweithio pan fydd llusernau gwrthffog cefn yn cael eu hysgogi ac mae'n parhau i losgi cyn diffodd yr olaf.

Analluogi'r bagiau awyr teithwyr blaen.

Mae melyn neu oren yn golygu bod angen gwasanaeth neu atgyweirio rhan benodol o'r car yn y dyfodol agos. Mae'r dangosydd rheoli sbardun electronig yn nodi diffyg gweithredu.

Mae gan geir modern lawer o synwyryddion a synwyryddion, ac mae ganddynt reolaeth injan electronig hefyd. Anfonir yr holl wybodaeth o'r synwyryddion i gyfrifiadur ar fwrdd y car.

Yn achos unrhyw gamgymeriad, camweithio neu'r angen i hysbysu'r gyrrwr o wybodaeth bwysig, mae gweithgynhyrchwyr ceir wedi darparu nifer fawr o symbolau ac arysgrifau ar y dangosfwrdd sy'n goleuo o dan amodau penodol. Yn anffodus, mae'r amrywiaeth eang o symbolau ar ddangosfwrdd llawer o yrwyr yn ddryslyd ac weithiau hyd yn oed yn frawychus.

Yn uwch na'r tymheredd a ganiateir yn y trosglwyddiad awtomatig. Lefel olew isel mewn trosglwyddiad awtomatig.

Gwallau Trydanol BMW: Dogfennaeth: EN BMW

Eiconau Dangosfwrdd Cerbydau 2. Pwyswch a dal y botwm ailosod odomedr taith ar yr ochr chwith wrth droi'r allwedd i safle 1.

Eiconau rhybuddio ar y panel

Gall eicon yr olwyn lywio oleuo mewn dau liw. Os yw'r olwyn llywio melyn ymlaen, yna mae angen ei haddasu, a phan fydd delwedd goch o'r olwyn llywio gydag ebychnod yn ymddangos, dylech chi boeni eisoes am fethiant y llywio pŵer neu'r system EUR. Pan fydd y llyw coch ymlaen, mae'n debyg y bydd yn anodd iawn troi'r llyw.

Mae'r eicon immobilizer fel arfer yn fflachio pan fydd y car wedi'i gloi; yn yr achos hwn, mae dangosydd car coch gydag allwedd gwyn yn arwydd o weithrediad y system gwrth-ladrad. Ond mae yna 3 phrif reswm os yw'r golau immo ymlaen yn gyson: nid yw'r immobilizer yn cael ei actifadu, nid yw'r label allweddol yn cael ei ddarllen, neu mae'r system gwrth-ladrad yn ddiffygiol.

Mae'r eicon brêc parcio yn goleuo nid yn unig pan fydd y lifer brêc parcio wedi'i actifadu (codi), ond hefyd pan fydd y padiau brêc wedi gwisgo neu pan fydd angen ychwanegu at / ailosod yr hylif brêc. Mewn cerbyd gyda brêc parcio electronig, gall y lamp brêc parcio ddod ymlaen oherwydd switsh terfyn diffygiol neu synhwyrydd.

Deciphering y dynodiadau y dangosfwrdd BMW E39 Dream car

Eiconau Dangosfwrdd BMW 116i - Atebion Posibl Mae goleuadau gwyrdd golau ar ffurf prif oleuadau neu'r gair "DRL" yn ymddangos pan fydd y trawst trochi awtomatig ymlaen yn ystod y dydd

Deciphering gwallau dangosfwrdd VOLKSWAGEN: symbolau ar y dangosfwrdd

Deciphering Volvo codau gwall yn Rwsieg - rhestr o ddiffygion, achosion ac atebion

Lampau dangosydd rhybudd

Os yw'r dangosydd hwn ymlaen yn gyson, trowch yr injan i ffwrdd a thynnwch yr allwedd. Arhoswch 30 eiliad ac ailgychwynwch yr injan. Os yw'r golau'n aros ymlaen neu'n fflachio, cysylltwch â thechnegydd atgyweirio, neu os yw'r cerbyd yn dirgrynu neu'n symud yn araf, ceisiwch gymorth ar ochr y ffordd.

Bydd y golau hwn fel arfer yn dod ymlaen am ychydig eiliadau pan fydd y tanio ymlaen, ond os daw ymlaen tra bod yr injan yn rhedeg, mae'n ddiogel mynd ag ef i'r garej i wirio'r injan a thrwsio'r broblem.

Os bydd y golau hwn yn aros ymlaen, ychwanegwch olew injan. Mae'r Canllaw Defnyddiwr yn cynnwys rhagor o wybodaeth am sut i wneud hyn. Os yw'r dangosydd hwn yn fflachio, mae'r synhwyrydd yn ddiffygiol. Taith i wasanaeth car.

Mae'r system frecio gwrth-glo wedi methu. Bydd y cerbyd yn parhau i frecio fel arfer, ond efallai na fydd yr ABS a'r ESP yn gweithio pan fo angen. Gyrrwch yn ofalus at dechnegydd atgyweirio i wneud diagnosis a thrwsio'r broblem.

Os yw'r dangosydd hwn yn fflachio wrth yrru, mae hwn yn swyddogaeth arferol. Mae'r lamp yn adrodd am ymyrraeth ESP neu reolaeth tyniant. Os yw ymlaen yn gyson, efallai eich bod wedi pwyso'r botwm "ESP off". Gellir ailddechrau hyn trwy droi'r car ymlaen ac i ffwrdd. Os bydd y golau'n aros ymlaen, cysylltwch â thechnegydd atgyweirio i wneud diagnosis a thrwsio'r broblem.

Os yw'r cerbyd wedi'i gychwyn yn ddiweddar, neu os yw'r batri wedi'i ddatgysylltu neu ei ollwng, trowch y llyw yr holl ffordd i'r dde, yna yr holl ffordd i'r chwith a gyrrwch yn fyr ar gyflymder o 15-20 km/h, gyrrwch. i le diogel ar gyfer gwasanaeth car.

Dangosyddion diogelwch a rhybuddion cerbydau

• Mae uchafbwynt coch yn dynodi problem sydd angen sylw ar unwaith.
• Mae backlight oren yn fwyaf tebygol o fod yn arwydd o broblem lai difrifol, fel cerbyd sydd angen gwasanaeth.
• Mae lliwiau symbol eraill, fel glas a gwyrdd, yn darparu gwybodaeth ychwanegol i'r gyrrwr. Mae goleuadau rhybudd sy'n fflachio yn rhybuddio'r gyrrwr am broblem frys.

Ar beiriannau a gynhyrchwyd ym 1985-1995, bydd y synwyryddion canlynol yn helpu i fonitro system iro'r injan:

Rheswm: mae'r ras gyfnewid datgloi ar y bloc ZKE (aka GM) yn aml yn marw.

Argymhelliad: 1- Disodli'r uned ZKE (angen codio). 2- Sodro'r hen ras gyfnewid a'i ailosod

yn yr un modd (dim ond nid oes unrhyw sicrwydd y bydd y bloc yn byw am amser hir).

Nodyn: Yn gyffredinol, mae bloc ZKE yn aml yn marw ar yr E46.

E53 (X5), E46

Problem: Pan fyddwch chi'n troi'r dimensiynau ymlaen, mae'r drws cefn (boncyff) yn agor.

Achos: Cylched byr yn leinin y gefnffordd (rhwng cyswllt y botwm datgloi a chyswllt golau'r plât trwydded).

Argymhelliad: Glanhewch y cysylltiadau cysylltydd ar y trim a disodli'r trim os oes angen.

Llafnau sychwr (ZKE)

E38, E39, E46

Problem: Synhwyrydd glaw (AIC) ddim yn gweithio, gwallau "Nid yw'n ffitio gwydr", neu

"Gwall ECU Mewnol"

Achos: Nid yw'r synhwyrydd wedi'i osod ar y gwydr, nid yw wedi'i ffurfweddu yn y meddalwedd, neu wedi'i osod yn rhydd,

efallai bod y lens wedi gwahanu oddi wrth y gwydr.

Argymhelliad: Archwiliwch y gwydr yn weledol. Gwelais achos: fe wnaethon nhw ddisodli'r gwydr gydag un newydd heb synhwyrydd

(trosglwyddwyd y synhwyrydd o'r hen wydr a chafodd y lens ei ail-gludo, ni fydd y dyluniad hwn yn gweithio).

Ail-gychwyn y synhwyrydd DIS a chlirio'r gwallau.

Os nad yw ailosod y synhwyrydd yn helpu, mae'n well ailosod y gwydr

(caiff y lens ei gludo yn y ffatri a rhoi gwydr yn ei le).

Problem: Glitches a darlleniadau dangosfwrdd annhebygol

Argymhelliad: Ailgodio'r panel offeryn, yn aml yn blacowt llawn yn y caban

1-2 funud (tynnwch yr holl ffiwsiau o'r taclus).

Problem: Gwall "Methiant mewnol yn y bloc LM"

Rheswm: 95% yn sicr: mae'r milltiroedd yn gam (ond yn gam yn unig, fe wnaethon nhw anghofio ei weindio ar LM

Efallai bod rhesymau eraill dros gofnodi'r gwall, ond nid wyf wedi eu gweld.

Argymhelliad: Cymharwch y data milltiredd ar y bloc LM â'r dynodiad ar y cyfriflen,

os nad ydynt yn cyfateb, yna mae'r diagnosis yn gwyro, os ydynt yn cyfateb, yna mae'r diagnosis yn gogwyddo,

ond ers amser maith mae'r milltiroedd ar yr un a archebwyd wedi dal i fyny â'r milltiroedd ar yr LM neu ...... ..

Problem: Mae mesurydd tanwydd yn dangos hanner yr hyn ydyw

Achos: Mae un o'r ddau synhwyrydd yn nodi tanc gwag neu wall codio data ynddo

panel.

Argymhelliad: Gwiriwch ymwrthedd y synwyryddion, disodli'r un diffygiol, gallwch ei gael

a glanhau wyneb y synhwyrydd gyda glanhawr cyswllt (yn helpu am ychydig).

Os yw'r synwyryddion yn iawn, ailgodiwch y bwrdd.

Sylwch: ar E36, mae'r gwifrau'n aml yn dod allan o'r cysylltydd ar y clawr synhwyrydd ar yr ochr tanwydd

pwmp (ar gael ar gyrff eraill), weldio yn helpu am 1-2 fis, ers y inswleiddio

gwifrau lliw haul â gasoline, maent eto yn dod i ffwrdd ychydig o dan y sodr.

Problem: Mae ffan y stôf yn newid cyflymder o bryd i'w gilydd,

beth bynnag am hyn; gellir ei ddiffodd, ac ar ôl diffodd y tanio a segura

gallwch chi ennill; efallai na fydd hefyd yn datblygu cyflymder uchaf.

Achos: Mewn 95% o achosion, cam olaf y gefnogwr (draenog) sydd ar fai. Mae'r 5% sy'n weddill yn mynd i

y gefnogwr ei hun a'r uned rheoli hinsawdd.

Darllen codau nam

Datgelu'r dangosyddion ar ddangosfwrdd car Lada Priora Nodyn: ar y corff E38, mae camweithio o'r fath yn ddamcaniaethol bosibl, ond nid wyf wedi ei weld.

Os bydd yn rhaid i chi fynd i fyny'r grisiau o hyd i wirio'r injan neu'r draenog, yna byddwch yn barod i'w dynnu

pen y torpido. Yn y corff hwn, mae'r modur stôf ei hun yn aml yn marw.

Eiconau yn nodi amryw o ddiffygion

Ni allwch yrru cerbyd pan fydd yr eicon hwn ymlaen.

Yn fwyaf aml, mae'r broblem yn y system iro neu ostyngiad yn lefel olew a phwysau. Ar y panel offeryn, dim ond dwy lythyren y gellir nodi'r lefel olew: H ac L, (uchel ac isel), yn y drefn honno.

Mae'r eicon (bag aer) yn goleuo mewn gwahanol ffyrdd. Gall fod yn arysgrifau coch fel "AIRBAG" neu "SRS", neu ffigwr o berson â gwregys diogelwch wedi'i gau.

Mae ymddangosiad un o'r dangosyddion hyn yn golygu bod diffyg yn system ddiogelwch y cerbyd, a all arwain at fethiant y bagiau aer mewn damwain.

Mae gan yr eicon (ebychnod) ddehongliadau gwahanol o'i olwg ac felly bydd ei ystyron yn wahanol hefyd.

Os yn sydyn mae ebychnod coch wedi'i arysgrifio mewn cylch yn ymddangos ar y bwrdd, yna mae'n well atal y symudiad.

Bydd yr eicon plwg glow yn goleuo ar ddangosfwrdd cerbyd diesel. Mae'r un gwiriad ar gyfer injan diesel yn unig, os yw ymlaen yn gyson, yna mae gwall yn y cof ECU. Os nad oes unrhyw wallau, mae'n diffodd ar ôl i'r plygiau glow gael eu diffodd.

Dangosyddion system sefydlogi a chymorth brys ac eiconau larwm goleuadau niwl, goleuadau niwl cefn, dangosydd batri isel, pwysedd olew injan a lefel, DDE. Cwestiwn, rydw i ar-lein!

Symbolau eiconau arbennig ac ychwanegol ar y dangosfwrdd o geir

Catalog Eiconau Dangosfwrdd Modurol Os yw'r golau hwn yn goch, cysylltwch â thechnegydd atgyweirio. Os yw'n felyn, yna mae'r broblem yn llai difrifol a gallwch chi yrru i'r gwasanaeth eich hun i wirio'r system, wrth symud yn ofalus.

Lampau dangosydd gorfodol

Barn arbenigol Strebezh Viktor Petrovich, mecanig arbenigol 1af categori Am unrhyw gwestiynau, cysylltwch â mi! Gofynnwch i Arbenigwr Mae eiconau cyfeiriad golau blaen Amber yn nodi problem gyda'r mecanwaith addasu taflu trawst pen golau awtomatig. Os yw'r un eicon yn goleuo, dim ond melyn, mae'n golygu bod camweithio wedi digwydd yn y system electrostabilization. Ystyr yr eiconau ar ddangosfwrdd car VAZ 21099 Ar gyfer pob cwestiwn, ysgrifennwch ataf, byddaf yn eich helpu i ddarganfod hyd yn oed gyda thasgau cymhleth!

Eiconau rhybuddio ar y panel

• Ni fydd BMW yn dechrau nac yn troi drosodd
• Lamp rhybudd allwedd melyn yn y clwstwr offer
• Golau rhybudd BMW PARK ymlaen
• Ni fydd car neu ddangosfwrdd yn troi ymlaen
• Mae symbolau allweddol yn ymddangos wrth yrru

Atebion Posibl Os yw'r dangosydd yn aros ymlaen, cysylltwch â'r ganolfan wasanaeth.

Ystyr yr eiconau ar ddangosfwrdd car VAZ 21099

Mae dangosfwrdd car VAZ 21099 yn eithaf mawr ac mae ganddo lawer o fotymau a goleuadau.

1. deflector ochr chwith;
2. cyfuniad o offer;
3. llyw;
4. botwm chwarae signal sain;
5. clo egnition;
6. switsh sy'n gyfrifol am reoli'r sychwyr a'r wasieri;
7. panel;
8. rhaniadau canolog;
9. adran maneg;
10. deflector ochr dde;
11. lifer agor cwfl;
12. switsh sy'n gyfrifol am reoli goleuadau awyr agored a dangosyddion cyfeiriad;
13. cywirydd prif oleuadau;
14. rheoli goleuadau offeryn;
15. botwm ailosod odomedr dyddiol;
16. handlen rheoli mwy llaith aer carburetor;
17. pedal cydiwr;
18. pedal brêc;
19. pedal nwy;
20. switsh canolog ar gyfer goleuadau awyr agored;
21. ysgafnach;
22. lifer newid gêr;
23. brêc llaw;
24. cilfach ar gyfer gosod radio neu radio;
25. blwch llwch,
26. panel rheoli ar gyfer y system wresogi ac awyru;
27. botwm goleuadau argyfwng;
28. botwm ar gyfer goleuadau niwl cefn;
29. botwm ar gyfer troi'r ffenestr gefn wedi'i chynhesu ymlaen;
30. plwg;
31. stondin cylchgrawn.

Lampau dangosydd eraill

Gwall 299 960 km Diagnosteg

Beth mae cywiro yn ei olygu

Cywiro mwy na 0 - mae ymennydd yn ceisio cyfoethogi'r cymysgedd

Cywiro llai na 0 - mae'r ymennydd yn ceisio pwyso'r cymysgedd

Deciphering y lampau ar y dangosfwrdd E87 BMW E87

Barn arbenigol Strebezh Viktor Petrovich, mecanig arbenigol 1af categori Am unrhyw gwestiynau, cysylltwch â mi! Cysylltwch â Thechnegydd Gwasanaeth Os yw'r golau ymlaen, cysylltwch â thechnegydd atgyweirio i ganfod a chywiro'r broblem. I gael mynediad i'r ddewislen radio cudd, pwyswch a dal y botwm m ar rai radios MODE. Dynodi eiconau ar ddangosfwrdd BMW Ar gyfer pob cwestiwn, ysgrifennwch ataf, byddaf yn eich helpu i ddarganfod hyd yn oed gyda thasgau cymhleth!

Ar geir a weithgynhyrchwyd ar ôl 2000

1. goleuo pan fo problem gyda'r system frecio gwrth-glo;
2. camweithio y bag aer blaen;
3. yn eich atgoffa nad ydych wedi cau eich gwregys diogelwch;
4. mae'r dangosydd yn nodi bod y bag awyr teithiwr blaen yn anabl;
5. mae'r golau'n dod ymlaen pan fydd y ffenestr gefn yn cael ei chynhesu;
6. trowch ar belydr isel;
7. trowch ar drawst uchel;
8. mae'r dangosydd yn goleuo os yw'r goleuadau niwl cefn ymlaen;
9. goleuo pan fydd y goleuadau niwl cefn yn cael eu troi ymlaen;
10. mae'r bwlb golau yn goleuo pan fydd y mwyhadur trydan yn methu;
11. mae'r dangosydd ymlaen dim ond os nad yw un neu fwy o ddrysau ar gau yn y car;
12. dangosydd sy'n helpu i gadw lefel y tanwydd yn y car dan reolaeth, os yw'n goleuo, mae'n bryd mynd i orsaf nwy;
13. dangosyddion troi i'r chwith neu'r dde;
14. bwlb golau yn arwydd o orboethi oerydd yr injan;
15. eicon lefel batri, yn goleuo pan fydd y batri yn isel;
16. mae'r dangosydd yn adrodd am broblemau yn y system rheoli injan; pan fydd yn goleuo, mae'n werth ymweld ag arbenigwyr;
17. mae'r dangosydd yn rhybuddio am broblemau yn y system brêc;
18. dangosydd o ostyngiad pwysau a lefel olew yn yr injan;
19. daw'r golau ymlaen pan fydd y plygiau glow yn methu;
20. dangosydd yn arwydd o rwystro electronig cychwyn yr injan.

Gwallau eraill Os yw'r golau melyn ar allwedd BMW yn goleuo tra bod y car yn rhedeg, mae hyn yn golygu bod y car wedi rhoi'r gorau i adnabod yr allwedd yn y caban. Gall hyn fod oherwydd bod allwedd y car wedi'i dynnu'n gorfforol neu broblemau gyda mynediad hawdd.