Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
Awgrymiadau i fodurwyr

Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107

Mae diffygion tanio'r VAZ 2107, waeth beth fo'r math o system ei hun (cyswllt neu ddigyswllt), yn aml yn gysylltiedig â dosbarthwr torrwr (dosbarthwr). Er gwaethaf ei ddyluniad electromecanyddol cymhleth, gellir atgyweirio bron unrhyw fethiant â'ch dwylo eich hun.

Tanio ymyrraeth-dosbarthwr "saith"

Defnyddir y dosbarthwr i gynhyrchu foltedd pwls yng nghylched foltedd isel y system danio, yn ogystal â dosbarthu corbys foltedd uchel i ganhwyllau. Yn ogystal, mae ei swyddogaethau'n cynnwys addasiad awtomatig o'r ongl wreichionen ymlaen llaw.

Beth yw dosbarthwyr

Yn y VAZ 2107, yn dibynnu ar y math o system danio, gellir defnyddio dau fath o ddosbarthwr: cyswllt a di-gyswllt. O ran ymddangosiad, yn ymarferol nid ydynt yn wahanol. Mae'r gwahaniaeth rhyngddynt yn gorwedd yn y ddyfais sy'n gyfrifol am ffurfio pwls yng nghylched foltedd isel y system. Ar gyfer y cyntaf, mae grŵp o gysylltiadau yn gyfrifol am y swyddogaeth hon, ar gyfer yr olaf, synhwyrydd electromagnetig, y mae ei weithrediad yn seiliedig ar effaith y Neuadd. Ym mhob ffordd arall, mae egwyddor gweithredu'r dyfeisiau yn union yr un fath.

cysylltwch â dosbarthwr

Roedd gan ddosbarthwyr math cyswllt yr holl fodelau ac addasiadau o'r Zhiguli tan ddechrau 90au'r ganrif ddiwethaf. Gosodwyd dosbarthwr gyda rhif cyfresol 2107 ar y VAZ 30.3706.

Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
Nid yw'r dosbarthwr cyswllt yn edrych yn wahanol i'r un di-gyswllt.

Dyluniad y tanio ymyriadwr-dosbarthwr cyswllt 30.3706

Mae'r dosbarthwr cyswllt yn cynnwys yr elfennau canlynol:

  • tai;
  • rotor (siafft);
  • llithrydd (cyswllt cylchdroi);
  • torrwr cyswllt;
  • cynhwysydd;
  • rheoleiddwyr allgyrchol a gwactod o'r amseriad tanio;
  • gorchudd gyda phrif (canolog) a phedwar cyswllt ochr.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Dim ond yn y ddyfais sy'n cynhyrchu'r ysgogiad y mae'r gwahaniaeth yn nyluniad dosbarthwyr cyswllt a di-gyswllt

Tai a siafft

Mae gwaelod y ddyfais yn alwminiwm cast. Yn ei ran uchaf, mae bushing cermet yn cael ei wasgu i mewn, sy'n chwarae rôl dwyn cymorth ar gyfer y siafft dosbarthwr. Mae wal ochr y tai yn cynnwys olewydd y mae'r llwyn yn cael ei iro trwyddo er mwyn lleihau ffrithiant. Mae gan ran isaf y siafft (shank) splines ar gyfer cysylltu elfennau injan ychwanegol i'r gêr gyrru. Gyda'u cymorth, mae'n cael ei roi ar waith.

Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
Mae siafft y ddyfais yn cael ei yrru gan gêr gyriant unedau injan ychwanegol

Rhedwr

Mae llithrydd wedi'i osod ar ben y rotor. Mae wedi'i wneud o blastig ac mae ganddo ddau gyswllt wedi'u cysylltu trwy wrthydd. Eu tasg yw cymryd y foltedd o'r coil trwy'r electrod canolog a'i drosglwyddo i gysylltiadau ochr y cap dosbarthwr. Defnyddir y gwrthydd i ddileu ymyrraeth radio.

Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
Mae gan y llithrydd ddau gyswllt wedi'u cysylltu â'i gilydd trwy wrthydd.

Torri a Chynhwysydd

Mae'r mecanwaith torri yn cynnwys grŵp o gysylltiadau a cham gyda phedair lugs. Mae'r cysylltiadau wedi'u gosod ar blât symudol, y darperir ei gylchdroi gan beryn pêl. Er mwyn gallu addasu'r bwlch rhwng y cysylltiadau, mae un o'r tyllau mowntio yn cael ei wneud ar ffurf hirgrwn. Mae'r cyswllt symudol wedi'i leoli ar lifer wedi'i lwytho â sbring. Mae'r cyswllt arall yn llonydd. Pan fyddant yn gorffwys, maent ar gau.

Y cam yw rhan drwchus y siafft. Mae ei allwthiadau yn actuate y cyswllt symudol. Pan fydd siafft y torrwr-dosbarthwr yn dechrau cylchdroi, mae'r cam yn gorwedd yn erbyn bloc y cyswllt symudol ag un o'i allwthiadau, gan fynd ag ef i'r ochr. Ymhellach, mae'r allwthiad yn osgoi'r bloc ac mae'r cyswllt yn dychwelyd i'w le. Dyma sut mae'r gylched foltedd isel yn y system tanio cyswllt yn cau ac yn agor mewn ffordd mor syml.

Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
Mae ffurfio'r pwls yn cael ei wneud trwy agor cysylltiadau'r torrwr

Er gwaethaf y ffaith bod y foltedd ar y cysylltiadau yn fach, pan fyddant yn agor, mae gwreichionen yn dal i gael ei ffurfio. Er mwyn dileu'r ffenomen hon, gosodir cynhwysydd yn y cylched torri. Mae'n cael ei sgriwio i'r corff dosbarthu.

Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
Mae cynhwysydd yn atal tanio cysylltiadau wrth agor

Rheoleiddiwr allgyrchol

Mae'r addasiad sylfaenol o'r foment o danio mewn ceir VAZ 2107 yn cael ei wneud trwy droi'r dosbarthwr cyfan. Gwneir gosodiadau pellach yn awtomatig. Swyddogaeth y rheolydd allgyrchol yw newid yr amseriad tanio yn dibynnu ar nifer y chwyldroadau yn y crankshaft injan.

Sail dyluniad y mecanwaith yw'r platiau sylfaen a blaenllaw. Mae'r cyntaf wedi'i sodro i'r llawes, wedi'i gosod yn symudol ar y siafft dosbarthwr. Gall gylchdroi yn gymharol â'r siafft gydag osgled o 15 °. O'r uchod mae ganddo ddwy echel y gosodir pwysau arnynt. Rhoddir y plât gyrru ar ben uchaf y siafft. Mae'r platiau wedi'u rhyng-gysylltu gan ddau sbring o wahanol anystwythder.

Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
Mae'r rheolydd allgyrchol yn addasu'r ongl tanio yn dibynnu ar gyflymder y crankshaft

Wrth i gyflymder yr injan gynyddu, mae'r grym allgyrchol hefyd yn cynyddu. Yn gyntaf mae'n goresgyn ymwrthedd gwanwyn meddalach, yna gwanwyn llymach. Mae'r pwysau'n cylchdroi ar eu hechelinau ac yn gorffwys yn erbyn y plât sylfaen gyda'u hymwthiadau ochr, gan ei orfodi i gylchdroi ynghyd â'r llithrydd i'r dde, gan gynyddu'r amseriad tanio.

Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
Darperir cylchdro y plât sylfaen gan rym allgyrchol

Rheoleiddiwr gwactod

Mae'r rheolydd gwactod ynghlwm wrth y corff dosbarthu. Ei rôl yw addasu'r ongl tanio yn dibynnu ar y llwyth ar y gwaith pŵer. Mae dyluniad y ddyfais yn cynnwys tanc, pilen gyda gwialen ynddo, yn ogystal â phibell y mae'r rheolydd wedi'i gysylltu â phrif siambr y carburetor trwyddo.

Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
Mae rheolydd gwactod yn addasu ongl tanio yn seiliedig ar lwyth injan

Pan fydd gwactod yn ymddangos yn y carburetor, caiff ei drosglwyddo trwy'r bibell i gronfa ddŵr ein dyfais. Mae gwactod yn cael ei greu yno. Pan fydd hyn yn digwydd, mae'r diaffram yn symud y gwialen, ac mae'n gweithredu ar y plât torri cylchdroi, gan ei droi'n wrthglocwedd, gan gynyddu'r amseriad tanio.

Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
Mae'r plât torri yn cylchdroi o dan weithred y gwactod a grëwyd yn y carburetor

Camweithrediad dosbarthwr math cyswllt a'u symptomau

Gan gymryd i ystyriaeth y ffaith bod y dosbarthwr yn ddyfais eithaf cymhleth, mae'n destun dylanwad nifer o ffactorau negyddol a all analluogi ei elfennau strwythurol. Dyna pam y gall fod llawer o ddiffygion yn y dosbarthwr. Wel, o ran y dadansoddiadau cyffredin o'r ddyfais, yna maent yn cynnwys:

  • dadansoddiad trydanol o'r clawr;
  • gwisgo'r electrod canolog neu gysylltiadau ochr y clawr;
  • llosgi cysylltiadau'r llithrydd;
  • dadansoddiad trydanol o'r cynhwysydd;
  • torri'r bwlch rhwng cysylltiadau'r torrwr;
  • plât llithro o gofio gwisgo.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mewn achos o draul difrifol ar y cysylltiadau, rhaid disodli'r clawr.

Mae gan bob un o'r diffygion a restrir ei symptomau ei hun, ond yn y rhan fwyaf o achosion maent o'r un natur. Os bydd gorchudd y dosbarthwr yn chwalu, traul neu losgi ei gysylltiadau neu gysylltiadau'r llithrydd, bydd perfformiad yr injan yn dirywio. Bydd yr un peth yn digwydd os caiff y bwlch rhwng cysylltiadau'r torrwr ei dorri, maen nhw'n fudr neu'n cael ei losgi. Yn yr achos hwn, arsylwyd amlaf:

  • dirgryniad;
  • gorboethi;
  • camseinio;
  • newid lliw gwacáu
  • "lumbago" prin yn y system wacáu nwy;
  • cynnydd yn y defnydd o gasoline.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Gellir disodli llithrydd diffygiol gennych chi'ch hun

Gall methiant y dwyn plât llithro ddod gyda chwiban nodweddiadol neu squeal yn dod o dan y clawr.

Atgyweirio dosbarthwr digyswllt

Er mwyn pennu a dileu'r diffyg, mae angen diagnosteg ofalus, sy'n cynnwys datgymalu a dadosod y ddyfais. Yr unig elfen o'r dosbarthwr y gellir ei gwirio heb ei ddadosod yw'r cynhwysydd. Gadewch i ni ddechrau gydag ef.

Prawf cyddwysydd

Fel y soniwyd eisoes, mae'r cynhwysydd yn gwasanaethu fel math o ataliwr gwreichionen. Mae'n atal ffurfio arc trydan rhwng cysylltiadau'r torrwr ar hyn o bryd y maent yn agor. I wirio ei berfformiad, rhaid i chi gyflawni'r camau canlynol:

  1. Datgysylltwch y wifren foltedd isel sy'n cysylltu'r coil a'r dosbarthwr.
  2. Datgysylltwch y wifren cynhwysydd o'r dosbarthwr.
  3. Cysylltwch y ddwy wifren hyn â lamp car deuddeg folt arferol.
  4. Trowch y tanio ymlaen. Os yw'r lamp yn goleuo, caiff y cynhwysydd ei dorri.
  5. Amnewid y cynhwysydd, gwirio sut mae'r injan yn gweithio.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae lamp sy'n llosgi yn dynodi camweithio yn y cynhwysydd

Tynnu'r dosbarthwr o'r injan

Mae'r dosbarthwr wedi'i osod yn y bloc injan ar yr ochr chwith. Mae'n sefydlog ar fraced arbennig gyda chnau sengl. I ddatgymalu'r ddyfais, rhaid i chi:

  1. Datgysylltwch y wifren " -" o derfynell y batri.
  2. Agorwch y ddwy glicied gan gadw'r gorchudd torrwr-dosbarthwr i'r llety.
  3. Datgysylltwch yr holl wifrau arfwisg o'r clawr.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae gwifrau foltedd uchel yn cael eu datgysylltu o glawr y dosbarthwr
  4. Tynnwch y bibell rheoleiddiwr gwactod o'r ffitiad ar y tanc.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Gellir tynnu pibell yn hawdd â llaw
  5. Gan ddefnyddio wrench i "7", dadsgriwiwch y nyten gan ddiogelu'r wifren foltedd isel.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r wifren wedi'i gosod gyda chnau
  6. Gyda'r allwedd i "13", dadsgriwiwch y cnau cau dosbarthwr.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r nyten wedi'i dadsgriwio gydag allwedd i "13"
  7. Tynnwch y dosbarthwr o'i sedd.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    I dynnu'r dosbarthwr o'r twll yn y bloc injan, tynnwch ef i fyny'n ysgafn

Dadosod y dosbarthwr ac ailosod elfennau diffygiol

Gallwch chi bennu perfformiad pob rhan o'r ddyfais sydd eisoes ar y cam o'i ddadosod. Ar gyfer hyn mae angen:

  1. Archwiliwch glawr y dosbarthwr yn ofalus o'r tu allan a'r tu mewn. Dylid rhoi sylw arbennig i'r electrod canolog (glo) a chysylltiadau ochr. Os cânt eu gwisgo, eu difrodi neu eu llosgi'n ddifrifol, rhaid disodli'r clawr.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Os caiff y cysylltiadau eu torri, rhaid disodli'r clawr.
  2. Gan ddefnyddio ohmmeter (multimedr wedi'i droi ymlaen yn y modd ohmmeter), mesurwch wrthiant y gwrthydd llithrydd. I wneud hyn, cysylltwch stilwyr y ddyfais â therfynellau'r llithrydd. Mae gwrthiant gwrthydd da yn amrywio rhwng 4-6 kOhm. Os yw'r darlleniadau offeryn yn wahanol i'r rhai a nodir, ailosodwch y gwrthydd neu'r cynulliad llithrydd.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Dylai ymwrthedd fod o fewn 4-6 kOhm
  3. Defnyddiwch sgriwdreifer pen gwastad tenau i ddadsgriwio'r ddau sgriw sy'n diogelu'r llithrydd. Datgymalwch y rhedwr.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r llithrydd ynghlwm â ​​dwy sgriw
  4. Gwasgwch y pwysau i gyfeiriadau dirgroes, gan wirio osgled eu symudiad a chyflwr y sbringiau. Os oes angen, iro'r pwysau a'u hechelau gydag asiant gwrth-cyrydu (WD-40 neu debyg). Os ydych chi'n teimlo bod y ffynhonnau wedi'u hymestyn, rhowch nhw yn eu lle.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Os yw'r ffynhonnau wedi'u hymestyn ac yn rhydd, mae angen eu disodli.
  5. Glanhewch ran isaf y tai a'r siafft ddosbarthu rhag baw, olion olew.
  6. Gan ddefnyddio morthwyl a drifft, torchwch y pin gosod cyplydd siafft. Tynnwch y pin gan ddefnyddio gefail.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Gan ddefnyddio morthwyl a drifft, torrwch y pin cloi allan a'i dynnu
  7. Tynnwch y cyplydd, tynnwch y siafft o'r tai dosbarthwr. Archwiliwch y siafft yn ofalus i'w wisgo ar y splines yn y rhan isaf, yn ogystal ag olion ei ddadffurfiad. Os canfyddir diffygion o'r fath, ailosodwch y siafft.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Os canfyddir arwyddion o anffurfiad, rhaid disodli'r siafft.
  8. Gan ddefnyddio'r allwedd ar "7", dadsgriwiwch y nyten sy'n sicrhau blaen y wifren sy'n dod o'r cynhwysydd. Datgysylltwch y domen, ewch ag ef i'r ochr.
  9. Rhyddhewch y sgriw gosod cynhwysydd gyda thyrnsgriw fflat. Tynnwch y cyddwysydd.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r cynhwysydd wedi'i gysylltu â'r achos gydag un sgriw.
  10. Gwiriwch weithrediad y rheolydd gwactod. I wneud hyn, rhowch y bibell a dynnwyd yn flaenorol ar ei ffitiad. Defnyddiwch eich ceg i greu gwactod ar ben arall y bibell. Arsylwch ymddygiad y plât torri symudol. Os yw'n ymateb trwy droi gwrthglocwedd, mae'r rheolydd yn gweithio. Os na, disodli'r rheolydd.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Er mwyn profi'r rheolydd, mae angen creu gwactod
  11. Gan ddefnyddio sgriwdreifer pen gwastad, llithrwch y golchwr yn ysgafn oddi ar y cysylltiad rheolydd gwactod.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r gwialen ynghlwm â ​​golchwr clo
  12. Dadsgriwiwch y ddwy sgriw gan sicrhau'r rheolydd i'r corff dosbarthu.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r rheolydd wedi'i osod gyda dau sgriw
  13. Tynnwch y rheolydd gwactod.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r rheolydd yn cael ei dynnu ynghyd â'r gwialen
  14. Gan ddefnyddio'r allwedd i "7" a sgriwdreifer slotiedig, dadsgriwiwch y ddau gnau gan sicrhau'r grŵp cyswllt (mae angen i chi ddal y sgriw ar yr ochr arall gyda sgriwdreifer).
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Wrth ddadsgriwio'r sgriwiau, mae angen dal y cnau ar yr ochr arall
  15. Tynnwch y sgriw gyda llawes o'r tai, tynnwch flaen y grŵp cyswllt ohono.
  16. Datgysylltu grŵp cyswllt.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r grŵp cyswllt wedi'i osod gyda dau sgriw
  17. Archwiliwch y cysylltiadau ar gyfer llosgi neu anffurfio. Os canfyddir diffygion sylweddol, ailosodwch yr uned. Os yw'r cysylltiadau wedi'u llosgi ychydig, glanhewch nhw gyda phapur tywod mân.
  18. Gan ddefnyddio tyrnsgriw, dadsgriwiwch sgriwiau gosod y platiau cadw.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae sgriwiau plât yn cael eu dadsgriwio â thyrnsgriw fflat
  19. Tynnwch y plât symudol a'i glud o'r tai dosbarthwr.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r plât symudol yn cael ei dynnu ynghyd â'r dwyn
  20. Gwiriwch gyflwr y dwyn trwy ei droi â'ch bysedd. Dylai gylchdroi'n hawdd heb rwymo. Fel arall, rhaid disodli'r rhan.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Dylai'r dwyn gylchdroi'n hawdd, heb rwymo.

Fideo: dadosod a thrwsio dosbarthwr cyswllt

Atgyweirio Trambler VAZ-2101-2107

Mowntio'r dosbarthwr a gosod yr amser tanio

Mae'r dosbarthwr yn cael ei ymgynnull ar ôl ailosod rhannau diffygiol mewn trefn wrthdroi. Nid oes angen gosod y clawr i'r ddyfais ar hyn o bryd. I osod y dosbarthwr a gosod yr amser tanio cywir, dylech:

  1. Ymgysylltu gêr niwtral.
  2. Gosodwch y dosbarthwr yn ei sedd, heb anghofio'r cylch selio.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Rhaid selio'r cysylltiad rhwng y bloc a'r tai dosbarthwr â chylch arbennig
  3. Trwsiwch y ddyfais gyda chnau, heb ei dynhau nes ei fod yn stopio.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Yn ystod y gosodiad, nid oes angen tynhau'r cnau.
  4. Taflwch wrench ar "38" ar y nyten gan sicrhau'r pwli crankshaft. Gan ei ddefnyddio, trowch y crankshaft yn glocwedd nes bod y marc ar y pwli yn cyfateb i'r marc canol ar y clawr amseru. Dylai'r llithrydd dosbarthwr bwyntio at y silindr cyntaf.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Dylai'r llithrydd ffurfio ongl sgwâr gyda phen y bloc
  5. Cysylltwch y gwifrau (ac eithrio foltedd uchel) a phibell y rheolydd gwactod â'r dosbarthwr.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Er mwyn ei gwneud hi'n haws rhoi'r pibell ar y ffitiad, gellir iro ei ddiwedd ychydig ag olew.
  6. Cymerwch lamp prawf. Cysylltwch un wifren ohono i bollt cyswllt y dosbarthwr, yr ail - i "màs" y car.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r lamp wedi'i gysylltu â "màs" y car a bollt cyswllt y dosbarthwr
  7. Trowch y tanio ymlaen. Os bydd y lamp yn goleuo, cydiwch yn y llety dosbarthwr gyda'ch dwylo a'i droi'n wrthglocwedd yn araf, gan stopio ar hyn o bryd mae'r lamp yn diffodd. Os nad yw'r lamp yn goleuo, mae angen i chi droi'r ddyfais yn glocwedd nes iddi droi ymlaen.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Rhaid cylchdroi'r dosbarthwr yn araf nes bod y lamp yn troi ymlaen
  8. Trwsiwch y dosbarthwr gyda chnau. Tynhau ef gyda wrench i "13".

Fideo: gosod yr amser tanio

Gosod ongl cyflwr caeedig y cysylltiadau

Mae sefydlogrwydd gweithrediad yr injan yn dibynnu ar ba mor gywir y mae ongl cyflwr caeedig y cysylltiadau (y bwlch rhwng y cysylltiadau) yn cael ei fewnosod. Er mwyn ei ffurfweddu mae angen:

  1. Gyda'r allwedd ar “38”, wedi'i thaflu dros gneuen y pwli crankshaft, trowch y siafft nes bod y lifer cyswllt symudol yn gorwedd ar un o'r allwthiadau cam.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Pan fydd y cam yn gorffwys gydag un o'i allwthiadau yn erbyn stop y lifer, bydd y cysylltiadau yn agor
  2. Gan ddefnyddio set o stilwyr plwg gwreichionen, mesurwch y bwlch rhwng y cysylltiadau. Dylai fod yn yr ystod o 0,3-0,45 mm.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Dylai'r bwlch fod o fewn 0,3-0,45 mm
  3. Os nad yw'r bwlch yn cyfateb i'r pellter penodedig, rhyddhewch y sgriw gan sicrhau'r grŵp cyswllt gyda thyrnsgriw fflat. Llaciwch y sgriw addasu bwlch gyda'r un offeryn. Er mwyn gosod y bwlch cywir, mae angen llacio cau'r grŵp cyswllt a'i symud i'r cyfeiriad cywir.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r bwlch yn cael ei osod trwy symud y grŵp cyswllt
  4. Tynhau'r sgriw addasu gyda sgriwdreifer.
  5. Ail-fesurwch y bwlch rhwng y cysylltiadau.
  6. Ailadroddwch yr addasiad os oes angen.

Ar ôl gwneud y gwaith hwn, gallwch osod y clawr ar y tai dosbarthwr, cysylltu gwifrau foltedd uchel a cheisio cychwyn yr injan.

Dosbarthwr digyswllt

Yn y "saith" gyda system tanio digyswllt, defnyddir math dosbarthwr 38.3706. Fel y crybwyllwyd eisoes, mae dyluniad dosbarthwr digyswllt yn debyg i un cyswllt, ac eithrio'r mecanwaith sy'n gyfrifol am greu ysgogiadau trydanol yng nghylched foltedd isel y system. Yma, yn lle'r grŵp cyswllt, mae'r swyddogaeth hon yn cael ei berfformio gan y synhwyrydd Hall. O ran diffygion y dosbarthwr di-gyswllt, maent yr un fath â rhai'r un cyswllt, felly, nid yw'n ddoeth eu hystyried eto. Ond mae'n werth siarad yn fanwl am y synhwyrydd.

Synhwyrydd neuadd

Mae gweithrediad y synhwyrydd yn seiliedig ar ffenomen sefydlu. Mae dyluniad y ddyfais yn seiliedig ar fagnet parhaol a sgrin silindrog wag gyda phedwar toriad ar ffurf coron. Mae'r sgrin wedi'i gosod yn sefydlog ar y siafft dosbarthwr. Yn ystod cylchdroi'r siafft, mae allwthiadau a thoriadau'r "goron" yn mynd trwy rigol y magnet. Mae'r newid hwn yn achosi newid yn y maes magnetig. Anfonir y signalau o'r synhwyrydd i'r switsh, sy'n eu trosi'n ysgogiadau trydanol.

Os bydd synhwyrydd y Neuadd yn methu, efallai na fydd yr injan yn cychwyn o gwbl, neu mae'n dechrau gydag anhawster ac yn rhedeg yn ysbeidiol. Ni ellir atgyweirio'r synhwyrydd, ond gallwch chi eich hun ei wirio i weld a yw'n gweithio.

Prawf synhwyrydd neuadd

Mae sawl ffordd o wneud diagnosis o synhwyrydd. Mae'r symlaf ohonynt yn golygu amnewid y ddyfais dan brawf ag un dda hysbys. Yr ail ddull yw mesur y foltedd yn y terfynellau synhwyrydd gyda foltmedr. Gwneir mesuriadau ar derfynellau 2il a 3ydd y ddyfais. Dylai'r foltedd rhyngddynt fod yn 0,4-11 V. Os nad oes foltedd neu os nad yw'n cwrdd â'r paramedrau penodedig, rhaid disodli'r synhwyrydd.

Gallwch wirio gweithrediad y ddyfais trwy efelychu ei gweithrediad. I wneud hyn, datgysylltwch y wifren foltedd uchel ganolog o glawr y dosbarthwr, rhowch blwg gwreichionen sy'n gweithio ynddo a'i roi fel bod y "sgert" yn cyffwrdd â "daear" y car. Nesaf, mae angen i chi ddatgysylltu'r cysylltydd synhwyrydd o'r dosbarthwr, trowch y tanio ymlaen a chau pinnau 2 a 3 i'w gilydd. Os bydd gwreichionen yn ymddangos ar y gannwyll yn ystod cylched byr, mae'r synhwyrydd yn gweithio, fel arall rhaid disodli'r ddyfais.

Amnewid synhwyrydd neuadd

I ddisodli'r synhwyrydd, bydd angen i chi dynnu'r dosbarthwr o'r injan. Mae trefn y gwaith pellach fel a ganlyn:

  1. Tynnwch y clawr trwy agor y cliciedi.
  2. Rydyn ni'n datgymalu'r rhedwr.
  3. Gyda dyrnu a gefail, rydym yn tynnu'r pin y cyplydd siafft.
  4. Tynnwch y siafft o'r tai.
  5. Datgysylltwch y gwialen cywiro gwactod.
  6. Rydyn ni'n dadsgriwio'r ddau sgriw sy'n cysylltu'r synhwyrydd â thyrnsgriw fflat.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Mae'r synhwyrydd yn cael ei sgriwio ymlaen gyda dwy sgriw.
  7. Tynnwch y synhwyrydd Neuadd.
    Nodweddion dylunio a hunan-atgyweirio'r dosbarthwr VAZ 2107
    Pan fydd y sgriwiau'n cael eu tynnu, gellir tynnu'r synhwyrydd yn hawdd.
  8. Rydym yn gosod rhan newydd yn ei le.
  9. Rydym yn cydosod ac yn gosod y dosbarthwr yn y drefn wrth gefn.

Cywirwr octan

Nid yw'n gyfrinach nad yw'r gasoline rydyn ni'n ei brynu mewn gorsafoedd nwy yn aml yn bodloni'r safonau a ddarperir gan wneuthurwr y car ar gyfer gweithrediad arferol yr injan. O ganlyniad i ddefnyddio tanwydd o'r fath, clocsio'r system danwydd, gall cynnydd yn y dyddodion ar rannau'r grŵp piston, a gostyngiad mewn perfformiad injan ddigwydd. Ond y peth mwyaf peryglus ar gyfer yr uned bŵer yw tanio, sy'n digwydd oherwydd y defnydd o gasoline octan isel.

Mewn cerbydau â system reoli electronig, caiff tanio ei ddileu gan ddefnyddio synhwyrydd arbennig ac uned reoli. Mae elfennau o'r fath yn y chwistrellwr "saith". Mae'r cyfrifiadur yn derbyn signal o'r synhwyrydd, yn ei brosesu ac yn addasu'r amseriad tanio yn awtomatig, gan ei gynyddu neu ei leihau. Nid oes offer o'r fath yn y carburetor VAZ 2107. Mae'n rhaid i yrwyr wneud hyn â llaw trwy droi'r dosbarthwr yn y modd a ddisgrifir uchod.

Ond mae dyfais electronig arbennig sy'n eich galluogi i beidio ag addasu'r ongl tanio ar ôl pob ail-lenwi â thanwydd. Fe'i gelwir yn gywirydd octan. Mae'r ddyfais yn cynnwys dwy ran: uned electronig sydd wedi'i gosod yn adran yr injan, a phanel rheoli sydd wedi'i leoli yn adran y teithwyr.

Gan sylwi bod bysedd y piston yn dechrau “canu”, mae'r gyrrwr yn troi'r bwlyn ar banel rheoli'r ddyfais, gan wneud y tanio yn hwyrach neu'n gynharach. Mae dyfais o'r fath yn costio tua 200-400 rubles.

Mae'r dosbarthwr "saith" yn wir yn ddyfais gymhleth, ond os ydych chi'n deall y dyluniad a'r egwyddor o weithredu, gallwch chi'n hawdd ei gynnal, ei atgyweirio a'i addasu eich hun.

Ychwanegu sylw