Byddwch yn ofalus Toyota Kluger! Prisiau a manylebau Kia Sorento Hybrid Awstralia 2022 wedi'u datgelu ar gyfer SUV trydan un dosbarth

Byddwch yn ofalus Toyota Kluger! Datgelwyd prisiau a manylebau Kia Sorento Hybrid Awstralia 2022 ar gyfer SUV wedi'i drydaneiddio un dosbarth

Am y tro, bydd y Sorento Hybrid yn cael ei gynnig yn y fersiwn GT-Line yn unig.

Mae Kia am gael gwared ar werthiannau Toyota Kluger gyda chyflwyniad hybrid Sorento yn Awstralia y mis hwn.

Hwn fydd yr ychwanegiad diweddaraf at ystod Sorento SUV, a ychwanegodd hybrid plug-in (PHEV) yn hwyr y llynedd. Dyma'r unig ystod yn Awstralia sydd ar gael gyda threnau pŵer petrol, disel, hybrid a hybrid plug-in.

O'r lansiad, bydd cyfres hybrid hunan-wefru Sorento ar gael mewn un dosbarth model arbennig, y GT-Line, mewn fersiynau gyriant olwyn flaen (FWD) a gyriant olwyn gyfan (AWD).

Mae'r prisiau'n dechrau ar $66,750 heb gynnwys costau teithio FWD, tra bod y fersiwn paw llawn yn ychwanegu premiwm o $3000 am y pris o $69,750.

Mae dros $10,000 yn rhatach na'r Sorento PHEV blaenllaw, ond am y tro, mae gan Toyota fantais pris.

Mae'r Kluger Hybrid yn dechrau ar $54,150 ar gyfer yr AWD GX lefel mynediad ac yn mynd i fyny at $75,700 ar gyfer y Grande AWD.

Am y tro, y Sorento a Kluger yw'r unig ddau gynnig yn y segment SUV mawr is-$ 70,000 gydag opsiwn hybrid. Fodd bynnag, bydd Jeep Grand Cherokee cenhedlaeth nesaf yn cael ei gynnig fel PHEV pum sedd yn ddiweddarach eleni.

Ar hyn o bryd, dim ond yn y ffurfweddiad GT-Line pen uchaf y mae'r hybrid Sorento ar gael. Mae hyn oherwydd cyfyngiadau cynhyrchu a achosir gan brinder lled-ddargludyddion a phroblemau gyda'r gadwyn gyflenwi fyd-eang.

Cyhoeddwyd hyn gan brif gynllunydd cynnyrch Kia Australia Roland Rivero. Canllaw Ceir ym mis Hydref y llynedd, nod y cwmni i ddechrau oedd cynnig mwy o fathau, ond cafodd hyn ei atal gan y sefyllfa fyd-eang.

“Mae gennym ni rai problemau gyda phrinder lled-ddargludyddion,” meddai Mr. Rivero. “Byddem wedi archwilio’r ystod lawn o hybridau - o ystyried y prinder dybryd, nid oeddem eisiau mwy o gymhlethdod yn llinell Sorento.”

Mae'n cael ei bweru gan injan petrol turbocharged pedwar-silindr 1.6-litr ynghyd â phecyn batri 1.49 kW a modur trydan 44 kW, gan arwain at gyfanswm allbwn system o 169 kW/350 Nm. Mae'n gyrru naill ai'r olwyn flaen neu bob olwyn trwy drosglwyddiad awtomatig chwe chyflymder.

Credir bod economi tanwydd yn cael ei raddio ar 5.5 litr fesul 100 cilomedr, sy'n sipian yn fwy cymedrol na 5.6 litr honedig Kluger.

Daw GT-Line Hybrid yn safonol gyda sedd gyrrwr pŵer 14-ffordd, seddi lledr Nappa wedi'u cwiltio, aerdymheru parth deuol, goleuadau amgylchynol, charger di-wifr, tinbren pŵer, clwstwr offeryn digidol lliw 12.3-modfedd. hyd at sgrin gyffwrdd amlgyfrwng 10.25-modfedd, Apple CarPlay ac Android Auto â gwifrau, a system sain Bose 12-siaradwr.

Mae offer diogelwch yn cynnwys rheolydd mordeithio addasol, brecio brys ymreolaethol gyda chanfod cerddwyr, beicwyr a chroesffyrdd, rhybudd traffig croes gefn, monitor man dall a chymorth cadw lôn gyda chymorth newid lôn.