Diffodd y cyfrifiadur ar fwrdd - pan fo angen, dulliau
Atgyweirio awto

Diffodd y cyfrifiadur ar fwrdd - pan fo angen, dulliau

Ni fydd diffodd y bws mini yn effeithio ar weithrediad y car mewn unrhyw ffordd ac, ar ôl cwblhau'r gwaith hwn, byddwch yn gallu defnyddio'ch car fel arfer hyd yn oed heb osod BC newydd.

Mae'r cyfrifiadur ar y bwrdd (BC, bortovik, cyfrifiadur llwybr, MK, bws mini) yn helpu'r gyrrwr i fonitro gweithrediad y car, a hefyd yn monitro'r prif nodweddion gweithredol, er enghraifft, defnydd o danwydd. Ond, mewn achos o dorri i lawr neu pan fydd model mwy diddorol yn ymddangos, mae gan berchennog y car gwestiwn ynghylch sut i ddiffodd y cyfrifiadur ar y bwrdd.

Ym mha achosion mae angen diffodd y CC

Y rheswm mwyaf cyffredin pam y daw'n angenrheidiol i ddiffodd y llwybrydd yw ei weithrediad anghywir, hynny yw, naill ai nid yw'n gweithredu o gwbl, neu (nid yw'n dangos) rhywfaint o wybodaeth bwysig. Ar ôl datgysylltu'r MK o rwydwaith ar fwrdd y cerbyd, gallwch gynnal gwiriad llawn a sefydlu'r rheswm pam mai bygi ydoedd.

Diffodd y cyfrifiadur ar fwrdd - pan fo angen, dulliau

Methiant cyfrifiadur ar fwrdd

Rheswm poblogaidd arall dros ddiffodd y cyfrifiadur ar y bwrdd yw caffael model mwy modern a swyddogaethol. Er enghraifft, yn lle bws mini hen ffasiwn gyda lleiafswm o swyddogaethau, gallwch osod cerbyd ar fwrdd gyda modiwl llywio â lloeren neu system amlgyfrwng.

Mae hefyd angen diffodd y bortovik os yw, am ryw reswm, yn ymyrryd, ond mae'n amhosibl ei ailosod neu ei atgyweirio ar hyn o bryd. Felly, fel nad yw'r BC yn gamarweiniol, mae wedi'i ddatgysylltu o rwydwaith ar fwrdd y cerbyd. Ar yr un pryd, mae'r bws mini ei hun yn parhau yn ei le er mwyn peidio â difetha tu mewn i'r caban gyda thwll yn y panel blaen.

Beth a sut i'w wneud i analluogi

Yn ddamcaniaethol, mae'r ateb i'r cwestiwn o sut i ddiffodd y cyfrifiadur ar y bwrdd yn syml iawn - dim ond datgysylltu'r blociau gwifren cyfatebol, ac ar ôl hynny gellir tynnu'r ddyfais o'r "torpido" neu ei thynnu allan o'i lle arferol.

Mewn gwirionedd, mae popeth yn llawer mwy cymhleth, oherwydd bod y bloc cyfatebol wedi'i leoli o dan y panel blaen ac nid yw'n hawdd ei gyrraedd, mae'n rhaid i chi naill ai dynnu'r cyfrifiadur ar y bwrdd i'w ddiffodd, neu ddadosod y consol neu un arall. rhannau o'r panel blaen.

Problem arall yw nad yw o leiaf hanner y bysiau mini sy'n addas i'w gosod ar fodel car penodol yn cyd-fynd yn llawn â'i gysylltydd diagnostig ac mae rhai o'r synwyryddion neu actuators wedi'u cysylltu gan wifrau ar wahân.

Yn yr achos hwn, y ffordd symlaf, ond hefyd y lleiaf dibynadwy, yw gosod un arall ar ôl y bloc safonol, y gallwch chi ddod â'r holl wifrau sy'n angenrheidiol ar gyfer gweithredu'r cerbyd ar y bwrdd i mewn, a fydd yn caniatáu ichi ei droi'n gyflym. i ffwrdd os oes angen.

Anfantais y dull hwn yw bod cynnydd yn nifer y padiau bob amser yn arwain at gynnydd yn y tebygolrwydd o fethiant system oherwydd ocsidiad yr arwyneb cyswllt a achosir gan anwedd tymheredd lleithder o'r aer. Felly, i ddiffodd y cyfrifiadur ar y bwrdd, gwnewch hyn:

  • datgysylltu'r batri trwy dynnu'r derfynell negyddol ohono;
  • mynediad agored i'r cysylltydd diagnostig y mae'r llwybrydd wedi'i gysylltu â rhwydwaith ar fwrdd y cerbyd drwyddo;
  • agor y bloc;
  • datgysylltu'r gwifrau sy'n mynd i'r CC gan osgoi'r bloc;
  • inswleiddio pennau'r gwifrau hyn;
  • eu cysylltu â'r bloc a'u cau â chlym plastig, felly byddwch yn hwyluso gosod y ddyfais ar ôl ei hatgyweirio neu ei hadnewyddu.
Diffodd y cyfrifiadur ar fwrdd - pan fo angen, dulliau

Datgysylltu'r gwifrau cyfrifiadurol ar y bwrdd

Nid oes unrhyw gysylltwyr diagnostig ar beiriannau carbureted, felly, casglwch yr holl wifrau sy'n addas ar gyfer y cyfrifiadur ar y bwrdd mewn pentwr ac, ar ôl inswleiddio eu pennau, gosodwch nhw gyda chlym plastig.

Cofiwch, nid oes gan unrhyw gyfrifiadur ar y bwrdd botwm sy'n ei ddatgysylltu o'r car, felly yr unig ffordd i ddatgysylltu'r ddyfais hon yw agor y blociau gwifren cyfatebol.

Sut bydd y car yn ymddwyn ar ôl diffodd y cyfrifiadur taith

Ar ôl delio â'r cwestiwn o sut i ddiffodd y cyfrifiadur ar y bws, mae perchnogion ceir yn gofyn y canlynol ar unwaith - a fydd hyn yn effeithio ar ymddygiad y car ac a yw'n bosibl gyrru heb fws mini. Dim ond dyfais ychwanegol yw'r cerbyd ar y bwrdd, hyd yn oed gyda swyddogaeth diagnosteg injan a modiwl llywio lloeren, felly nid yw'n ymyrryd mewn unrhyw ffordd â gweithrediad y prif systemau, megis paratoi'r cymysgedd tanwydd-aer neu danio.

Nid yw hyd yn oed y modelau hynny sydd o fewn ystod fach yn caniatáu ichi addasu gweithrediad yr injan, er enghraifft, gan droi'r gefnogwr oeri rheiddiadur ymlaen ar dymheredd is, yn newid y system rheoli modur yn radical, felly bydd diffodd dyfais o'r fath yn dychwelyd y cyfan gosodiadau i'r rhai sylfaenol.

Gweler hefyd: Gwresogydd ymreolaethol mewn car: dosbarthiad, sut i'w osod eich hun

Hynny yw, bydd yr injan yn gweithredu yn y modd a ddewisir gan beirianwyr y ffatri a gynhyrchodd y cerbyd, sy'n golygu ei fod yn optimaidd ac nad yw'n fygythiad i'r car. Os byddwch chi'n diffodd y cyfrifiadur ar y bwrdd gyda'r swyddogaeth llywio GPS neu GLONASS, ni fydd hyn hefyd yn effeithio ar weithrediad y prif systemau cerbydau, yr unig negyddol fydd na fydd y gyrrwr yn gallu defnyddio'r llywiwr. Felly, ni fydd diffodd y bws mini yn effeithio ar weithrediad y car mewn unrhyw ffordd ac, ar ôl cwblhau'r gwaith hwn, byddwch yn gallu defnyddio'ch car fel arfer hyd yn oed heb osod CC newydd.

Casgliad

Mae'r cyfrifiadur ar y bwrdd yn ddyfais ddefnyddiol sy'n cynyddu lefel rheolaeth y gyrrwr dros y car ac yn gwneud y defnydd o'r car yn fwy cyfforddus. I ddiffodd y bws mini, mae'n ddigon i agor y bloc cyfatebol ac, os oes angen, datgysylltu gwifrau synwyryddion ac actiwadyddion ychwanegol.

Troi'r cyfrifiadur ar y bwrdd i ffwrdd

Ychwanegu sylw