Adolygiadau teiars lori Yokohama - TOP-7 cynnyrch poblogaidd
Cynnwys
Gellir galw melin draed y model yn safonol ar gyfer teiars at y diben hwn: pum asennau caled, llydan wedi'u cynllunio i ddarparu tyniant a tyniant a thrin rhagweladwy. Effeithlonrwydd tanwydd, ymwrthedd treigl a bywyd gwaith hir y esgidiau sglefrio yw teilyngdod cyfansoddion rwber a ddewiswyd yn ofalus. Mae'r deunydd yn tynnol ac yn gwrthsefyll rhwygo.
Mae gweithgynhyrchwyr teiars Japaneaidd yn cynhyrchu cynhyrchion ar gyfer pob math o gludiant ffordd. Dylai perchnogion offer arbennig, tractorau, bysiau a tryciau astudio adolygiadau teiars tryciau Yokohama, sy'n datgelu cryfderau a gwendidau gwirioneddol y cynnyrch.
Teiars Yokohama MY507 315/80/R22,5 156/150K
Mae'r teiar cyffredinol wedi'i osod ar yr echel llywio neu yrru ar gyfer cludo nwyddau ar ffyrdd â chyfarpar a heb eu palmantu. Mae pob rhagofyniad ar gyfer hyn:
- Melin draed, sy'n cynnwys blociau unigol amlochrog mawr. Wedi'u plygu'n gyson, maent yn ffurfio dwy asen gref sy'n gyfrifol am reolaeth a chyfeiriadedd cwrs.
- Mae'r waliau ochr yn cael eu hamddiffyn rhag tyllau a bylchau ar y ffordd gyda gwregysau wedi'u hatgyfnerthu.
- Mae'r carcas holl-metel a'r llinyn torri yn cynyddu'r cynhwysedd llwyth a'r mynegeion llwyth teiars.
- Mae'r cyfansawdd rwber yn gyfrifol am wisgo cynamserol.
Mae parthau ysgwydd anorfod gydag ymylon miniog yn gwrthsefyll rholio ochr, yn ymwneud â chyflymiad ac arafiad y car. Mae'r amgylchiad pwysig hwn yn cael ei nodi gan adolygiadau o deiars lori Yokohama.
Manylebau:
Penodi | Tryciau masnachol |
Adeiladu | Radial |
Diamedr disg | R22,5 |
Lled gwadn | 315 |
Uchder y proffil | 80 |
Llwyth fesul olwyn | Hyd at 4000 kg |
Cyflymder a Argymhellir | Dim mwy na 110 km / awr |
Pris - o 26 rubles.
315/70 R22.5 124R 156 / 150L Yokohama Car
Wrth ddatblygu'r rwber hwn, aeth peirianwyr teiars Japan ymlaen o ddiogelwch, cost isel, bywyd gwasanaeth hir a chyfeillgarwch amgylcheddol y cynnyrch.
Mae dyluniad gwadn y model yn rhoi teiar niwmatig iddo sydd wedi'i gynllunio ar gyfer symud ar draciau â chyfarpar. Mae'n dda gosod llethrau o'r fath ar gludiant hir, tra nad yw teiars yn addas ar gyfer offer arbennig ar gyfer gwaith mewn safleoedd adeiladu.
Mantais model yr haf, a nodir gan adolygiadau o deiars lori Yokohama, yw ei amlochredd: gellir gosod y teiar ar unrhyw echel.
Mae'r dyluniad gwadn anghymesur yn cynnwys pum asen, dwy ohonynt ar yr ysgwyddau. Mae'r gwregysau anwahanadwy canolog yn rhoi'r manteision canlynol i'r llethrau:
- gafael ardderchog ar arwynebau gwlyb a sych;
- sefydlogrwydd cyfradd cyfnewid hyderus;
- ymateb llywio da.
Mae parthau ysgwydd pwerus, wedi'u hatgyfnerthu, yn gyfrifol am droi a symud. Mae dŵr yn cael ei ddargyfeirio gan rwydwaith draenio dwfn, sy'n cynnwys tair sianel trwy siâp côn a llawer o rigolau wedi'u lleoli'n groeslinol ar y gwregysau canolog.
Nodweddion gweithio:
Penodi | Cludo nwyddau |
Adeiladu | Radial |
Dimensiwn | 315 / 70R22,5 |
Mynegai llwyth | 154 |
Cyflymder a Argymhellir | Hyd at 120 km / awr |
Pris - o 26 rubles.
Teiars Yokohama RY023 215/75/R17,5 126/124M
Gall perchnogion tryciau masnachol trwm osod y model ar echelau llywio.
Mae gan y teiar nifer o fanteision a nodir mewn adolygiadau o deiars lori Yokohama:
- mae llethrau'n cael eu cynhyrchu mewn sawl maint gyda diamedr glanio o R17,5 i R22,5;
- mae dyfnder y gwadn yn cynyddu, sy'n cael effaith gadarnhaol ar fywyd gwaith y cynnyrch;
- gall y lori yrru mewn unrhyw dywydd, oherwydd mewn glaw a slush gall y system ddraenio ymdopi'n hawdd â llawer iawn o ddŵr;
- Mae'r gwadn 5 asen yn darparu dilyniant llinell syth hyderus ac ymatebolrwydd i'r handlens.
Data technegol ar gyfer model RY023 215/75/R17,5 126/124M:
Penodi | Tryciau masnachol |
Adeiladu | Radial |
Dimensiwn | 215 / 75R17,5 |
Cyflymder a Argymhellir | Dim mwy na 130 km / awr |
Mynegai llwyth | 126 |
Pris - o 14 rubles.
315/80R22.5 ZR104 156/150K Yokohama Truck teiar
Gellir galw melin draed y model yn safonol ar gyfer teiars at y diben hwn: pum asennau caled, llydan wedi'u cynllunio i ddarparu tyniant a tyniant a thrin rhagweladwy.
Effeithlonrwydd tanwydd, ymwrthedd treigl a bywyd gwaith hir y esgidiau sglefrio yw teilyngdod cyfansoddion rwber a ddewiswyd yn ofalus. Mae'r deunydd yn tynnol ac yn gwrthsefyll rhwygo.
Paramedrau gweithio:
Penodi | Tryciau, bysiau, cerbydau arbennig |
Adeiladu | Radial |
Diamedr | R22,5 |
Lled gwadn | 315 |
Uchder y proffil | 80 |
Capasiti llwyth (mynegai) | 156 |
Cyflymder a Argymhellir | Ddim yn uwch na 130 km/h |
Pris - o 30 rubles.
385/55R22.5 Yokohama 106ZS Teiar lori
Wrth gynhyrchu esgidiau sglefrio, mae gweithgynhyrchwyr teiars Siapaneaidd wedi cyflawni nid yn unig dibynadwyedd, ond hefyd diogelwch i yrwyr a'r amgylchedd. Ond nid dyma holl fanteision y cynnyrch.
Mae'r cryfderau na basiodd drosodd mewn adolygiadau distawrwydd o deiars lori Yokohama fel a ganlyn:
- Dyluniad 6 asen, gan roi sefydlogrwydd llinell syth ardderchog i beiriannau sydd wedi'u llwytho'n drwm;
- cyfansawdd rwber, sy'n rhoi ymwrthedd gwisgo, yn gwella gafael ar arwynebau ffyrdd gwlyb;
- lamellas SC sy'n tynnu gwres gormodol o'r llinyn, gan amsugno sŵn a dirgryniad amledd isel o'r ffordd;
- Pump tonnog hydredol trwy sianeli a llawer o rigolau ardraws sy'n sychu darn cyswllt trawiadol.
Data technegol:
Penodi | Cludo nwyddau |
Adeiladu | Radial |
Dimensiwn | 385 / 55R22,5 |
Mynegai llwyth | 160 |
Cyflymder a Argymhellir | Hyd at 120 km / awr |
Mae'r pris ar gyfer set yn dechrau o 111 mil rubles.
Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L
Trwy ymestyn oes teiar, mae'r gwneuthurwr yn gofalu am yr amgylchedd trwy ymestyn oes y teiars ac oedi wrth waredu a'r effaith negyddol gysylltiedig ar yr amgylchedd. Roedd y neges hon, yn ogystal â dibynadwyedd a pherfformiad da rwber, yn sail ar gyfer datblygu model Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L.
Mae'r dyluniad chwe asen yn rhoi'r argraff o bŵer, strwythur cytûn. Yn wir, mae'r teiar yn pwyso 64,5 kg, tra ei fod yn edrych yn gain. Ar y cyd ag ardaloedd ysgwydd llydan parhaus, mae rhan ganolog llethrau'r haf yn dangos tyniant da, trin yn hyderus heb y risg o ddrifft echel flaen. Mae'r amgylchiad hwn yn cael ei nodi'n arbennig gan adolygiadau o deiars tryciau Yokohama.
Mae gan y dyluniad 6 mil o SC-lamellas, sy'n gweithio'n llwyddiannus ar drosglwyddo gwres a llwyth unffurf ar y clwt cyswllt. Nid yw hydroplanu yn rhoi cyfle i rwydwaith draenio helaeth datblygedig, a'i brif gydrannau yw pum sianel ddofn a llawer o slotiau traws.
Nodweddion gweithio:
Penodi | Cludo nwyddau |
Adeiladu | Radial |
Dimensiwn | 315 / 70R22,5 |
Mynegai llwyth | 156 |
Cyflymder a Argymhellir | Hyd at 120 km / awr |
Pris fesul uned o nwyddau - o 26 rubles.
Yokohama 704R 315/80 R22,5 154M
Mae'r dyluniad wedi'i fwriadu i'w ddefnyddio ar echel yrru. Mae'r dyluniad cyfeiriadol brith, anghymesur yn ffurfio chwe gwregys anhyblyg, gyda phedwar ohonynt yn ffurfio'r rhan ganolog. Mae ymylon ar oleddf y blociau yn cynyddu tyniant ar ffyrdd llithrig, sefydlogrwydd cyfeiriadol, a pherfformiad brecio rhagorol.
Cynhyrchwyd y rwber ar gyfer y tymor cynnes, ond mae'n gweithio'n llwyddiannus fel teiar pob tywydd pan fydd yn rhaid i chi oresgyn rhew, tymheredd is-sero tymor byr. Mae ymylon miniog ar gyfer tyniant ar arwynebau rhewllyd yn ffurfio gwirwyr y rhan redeg.
Data technegol:
Penodi | Cludo nwyddau |
Adeiladu | Radial |
Dimensiwn | 315 / 80R22,5 |
Mynegai llwyth | 154 |
Cyflymder a Argymhellir | Hyd at 130 km / awr |
Mae pris un teiar yn dod o 32 mil rubles.