Adolygiadau teiars haf Pirelli: TOP-13 modelau gorau
Cynnwys
- Teiar haf Pirelli Cinturato P1 Verde
- Pirelli P Zero Newydd (Salon Moethus) Pris
- Pirelli P Sero Anghymesur 235/50 R17 96W летняя
- Pirelli P6 185/60 R14 82H haf
- Pirelli Cinturato P1 haf
- Pirelli P Zero Newydd (Chwaraeon) haf
- Carrier Pirelli 195/75 R16 107R haf
- Pirelli P Zero Newydd (Chwaraeon) SUV 285/40 R23 107Y haf
- Pirelli P Zero Newydd (Chwaraeon) 235/50 R19 99Y MO1 haf
- Pirelli Powergy haf
- Pirelli Cinturato P7 haf newydd
- Pirelli Scorpion Sero Anghymesur летняя
- Adolygiadau perchnogion
Mae adolygiadau o deiars haf Pirelli yn rhybuddio, wrth ddewis modd cyflymder, ei bod yn ddymunol ystyried ansawdd wyneb y ffordd.
Mae teiars o'r brand Eidalaidd "Pirelli" yn boblogaidd gyda pherchnogion ceir mewn llawer o wledydd. Mae'r gwneuthurwr hwn yn cyfrif am hyd at 20% o'r holl werthiannau byd-eang. Mae'r rhan fwyaf o ddefnyddwyr yn gadael adborth cadarnhaol ar deiars haf Pirelli. Mae bywyd gwasanaeth ac "ymddygiad" gwahanol fodelau yn dibynnu ar ansawdd wyneb y ffordd a'r arddull gyrru.
Teiar haf Pirelli Cinturato P1 Verde
Mae teiars y brand hwn yn addas ar gyfer gyrru yn y ddinas. Fe wnaethant ymddangos ar y farchnad Ewropeaidd yn 2011 mewn 2 opsiwn diamedr - 14 neu 16 modfedd. Maent wedi'u gwneud o ddeunyddiau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, nid ydynt yn cynnwys cydrannau arogl cryf. Mae'r rwber meddal yn gafael yn dda ar y ffordd ac yn gwneud fawr o sŵn.
Mae'r teiar yn anghymesur, ar yr ochrau allanol a mewnol mae marciau ar gyfer rhwyddineb gosod - "y tu mewn" ac "y tu allan". Gallwch gyfnewid dde a chwith, mae'n bwysig gosod y rwber yn gywir.
Ymhlith manteision model Cinturato P1 Verde 185-65 p15, mae arbenigwyr a modurwyr yn galw brecio o ansawdd uchel ar arwyneb sych, gwastad, trin da, yn enwedig wrth wneud symudiadau brys. Fodd bynnag, ar ffyrdd gwlyb, mae pŵer stopio yn gyfartalog. Cadarnheir hyn gan nifer o adolygiadau o deiars Pirelli ar gyfer yr haf.
Nodweddion | |
Lled proffil mewn mm | 175 - 205 |
Uchder | 50 - 70 |
Diamedr | 14, 15 neu 16 modfedd |
Ar gyfer pa geir y cynhyrchir | Ceir teithwyr |
Selio | Tiwbless |
Drain | Dim |
Pirelli P Zero Newydd (Salon Moethus) Pris
Gwneir teiars ar gyfer SUVs. Mae rwber yn cael ei brosesu yn ôl technoleg arbennig, mae'r ansawdd yn cael ei warantu gan system reoli electronig.
Mae'r patrwm gwadn wedi'i gynllunio fel bod y teiar mewn cysylltiad agos ag arwyneb y ffordd. Diolch i hyn, mae'r car yn sefydlog ac yn hylaw ar y ffordd.
Mae teiars haf Pirelli P Zero New yn cyfuno rhinweddau chwaraeon gyda chysur i'r gyrrwr a'r teithwyr. Yn ôl y perchnogion, mae gan y rwber lefel sŵn isel. Mae anhyblygedd yn gytbwys fel bod y daith yn llyfn, ond ar yr un pryd mae'r car yn ufuddhau i'r llyw. Perfformiodd y rwber yn dda wrth yrru ar gyflymder uchel ac ar ffyrdd gwlyb.
Nodweddion | |
Lled proffil | 225 - 315 |
Uchder | 30 - 55 |
Diamedr | 18 - 22 |
Ar gyfer pa geir | SUVs |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Patrwm ar y gwadn | Anghymesur |
Llwyth mwyaf | 560 i 1065 kg |
Mae teiars tra-isel ar gael ar gyfer ceir chwaraeon a chroesfannau gyda gyriant pob olwyn. Mae perchnogion ceir wedi gadael adborth cadarnhaol ar deiars haf Pirelli. Roeddent yn canmol y reid gyfforddus, rwber tawel a gafael da.
Mae sefydlogrwydd cyfeiriadol da yn darparu patrwm gwadn anghymesur.
Ymhlith y manteision, enwodd y perchnogion:
- ymwrthedd lleiaf wrth yrru;
- defnydd isel o danwydd;
- diffyg planio dŵr wrth yrru yn y glaw;
- symudedd da ar ffyrdd llithrig;
- cryfder a gwydnwch ffrâm rwber a dur.
Nodweddion | |
Lled proffil | 225 - 355 |
Uchder | 25 - 55 |
Diamedr | 15 - 21 |
Ar gyfer pa geir | Ceir chwaraeon, crossovers |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Math patrwm gwadn | Anghymesur |
Llwyth mwyaf | Hyd at 650 kg |
Pirelli P Sero Anghymesur 235/50 R17 96W летняя
Mae teiars haf yn addas ar gyfer ceir chwaraeon a cheir moethus. Dim ond ar yr echel gefn neu ar bob un o'r 4 olwyn y gellir eu gosod. Mae rwber y brand hwn yn darparu gafael da ar wyneb y ffordd a sefydlogrwydd cyfeiriadol uchel hyd yn oed ar gyflymder uchel. Yn ogystal, mae'n atal effaith hydroplaning mewn tywydd glawog.
Rhennir yr amddiffynnydd yn 3 parth:
- Ar ochr allanol yr olwyn mae blociau ar ffurf rhombuses. Darparant reolaeth o ymddygiad y car ar y ffordd a thrafodaeth dda.
- Mae asen solet dwbl yn y canol. Mae'n dosbarthu'r llwyth ar draws lled cyfan yr olwyn ac yn sicrhau gwisgo teiars unffurf.
- Mae blociau anferth ar y tu mewn yn darparu gafael a brecio da ar unrhyw wyneb ffordd.
Argymhellir gosod teiars gan wneuthurwyr y brandiau Ferrari, Porsche, Bentley, Lamborghini, ac ati.
Nodweddion | |
Lled proffil | 225-335 |
Uchder | 30 - 55 |
Diamedr | 15 - 19 |
Ar gyfer pa geir | Ceir teithwyr |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Math o batrwm teiars | Anghymesur |
Llwyth mwyaf | Hyd at 710 kg |
Pirelli P6 185/60 R14 82H haf
Mae teiars y brand hwn wedi'u cynllunio ar gyfer ceir teithwyr bach a chanolig. Nid yw cyfansoddiad rwber yn cynnwys olewau aromatig ac amhureddau niweidiol eraill. Mae teiars yn cael eu dosbarthu fel rhai ecogyfeillgar ac mae ganddynt y label Perfformiad Gwyrdd.
Yn ôl adolygiadau defnyddwyr, mae'r model yn economaidd ac yn gyfforddus wrth yrru. Oherwydd ymwrthedd isel mae teiars yn lleihau'r defnydd o danwydd ac yn lleihau allyriadau cynhyrchion hylosgi i'r atmosffer.
Mae'r patrwm gwadn yn gymesur. Mae rhigolau hydredol sy'n tynnu lleithder o'r ardal cyswllt â'r wyneb. Mae hyn yn gwella tyniant a thrin da ar gyflymder uchel. Mae'r carcas metelaidd a'r asen hydredol ganolog yn darparu'r lefel angenrheidiol o anhyblygedd a sefydlogrwydd wrth gornelu.
Argymhellir teiars P6 i'w defnyddio gan weithgynhyrchwyr brandiau Mercedes, Hyundai a Seat.
Nodweddion | |
Lled proffil | 185 |
Uchder | 60 |
Diamedr | R14 |
Ar gyfer pa geir | Ceir teithwyr, ceir bach |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Math patrwm gwadn | Cymesuredd |
Llwyth mwyaf | Hyd at 475 kg |
Pirelli Cinturato P1 haf
Mae teiars haf Cinturato P1 wedi'u cynllunio ar gyfer ceir teithwyr trefol. Mae modurwyr yn gadael adolygiadau amrywiol am deiars haf Pirelli Cinturato R1. Ymhlith manteision y brand a nodir:
- Cywirdeb gyrru uchel, cornelu "ufudd".
- Brecio da.
- Sefydlogrwydd cyfradd gyfnewid uchel.
- Lefel sŵn isel yn yr haf ar asffalt (ar dymheredd yr aer uwchlaw +20 gradd).
- Gwrthwynebiad i ddifrod mecanyddol. Yn ôl adolygiadau, nid oes bron unrhyw doriadau a “thorrgest” ar deiars hyd yn oed ar ôl 60-80 mil cilomedr.
Roedd yr anfanteision yn cynnwys:
- Ansefydlogrwydd wrth yrru yn y glaw - mae'r car yn dechrau "arnofio".
- Colli rheolaeth mewn meysydd anodd - tywod, graean, ac ati.
- Sŵn uchel ar y briffordd ar gyflymder uchel.
Yn ôl y perchnogion, mae'r model teiars haf Pirelli hwn yn fwyaf addas ar gyfer gyrru dinas ar gyflymder isel.
Nodweddion | |
Lled proffil | 195 a 205 |
Uchder | 55 a 65 |
Diamedr | R15, R16 |
Pa geir sy'n addas ar eu cyfer | Ceir teithwyr, ceir bach |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Math o batrwm ar wyneb y gwadn | Anghymesur |
Llwyth mwyaf | Hyd at 615 kg |
Pirelli P Zero Newydd (Chwaraeon) haf
Mae teiars haf yn perthyn i'r dosbarth premiwm. Yn addas ar gyfer ceir dinas canolig a mawr, yn ogystal â cheir chwaraeon. Gwiriwyd ansawdd y brand hwn gan arbenigwyr y prosiect "Tu ôl i'r olwyn". Yn ôl canlyniadau profion rwber, cafodd yr ail le yn y sgôr a sgôr “rhagorol”. Mae adolygiadau o deiars Pirelli ar gyfer yr haf, a adawyd gan selogion ceir ar y fforymau, yn cadarnhau barn arbenigwyr. Pwrpas y teiars hyn yw darparu diogelwch a rheolaeth yn ystod gyrru ymosodol.
Ymhlith y manteision a enwyd:
- sefydlogrwydd cwrs da;
- gallu rheoli uchel;
- gafael da ar ffyrdd sych a gwlyb.
Nodweddion | |
Lled proffil | 195 a 205 |
Uchder | 55 a 65 |
Diamedr | 15, 16 |
Ar gyfer pa geir | Ceir teithwyr, ceir bach |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Math patrwm gwadn | Anghymesur |
Llwyth mwyaf | Hyd at 615 kg |
Carrier Pirelli 195/75 R16 107R haf
Mae'r teiars yn addas ar gyfer trelars a minivans. Ar wyneb y gwadn mae tri rhigol hydredol dwfn sy'n draenio dŵr wrth deithio yn y glaw. Caiff sefydlogrwydd ar ffyrdd gwlyb ei wella gan ffrâm fetelaidd well.
Mae'r gwneuthurwr yn ychwanegu resin polymer a llenwad arbennig at gyfansoddiad y rwber y gwneir y teiar ohono. Mae màs thermoplastig yn caniatáu:
- lleihau ymwrthedd treigl yr olwyn;
- cynyddu bywyd gwasanaeth a gwrthsefyll gwisgo;
- gwella ymarferoldeb.
Mae adolygiadau o deiars haf Pirelli R15 yn cadarnhau sefydlogrwydd da mewn gwahanol amodau tywydd.
Nodweddion | |
Lled proffil | 165 - 225 |
Uchder | 60 - 80 |
Diamedr | 14, 15, 16 |
Ar gyfer pa geir | Trelars, bysiau mini, minivans |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Patrwm ar wyneb y gwadn | Anghymesur |
Llwyth mwyaf | Hyd at 1050 kg |
Pirelli P Zero Newydd (Chwaraeon) SUV 285/40 R23 107Y haf
Mae teiars y model hwn wedi'u cynllunio ar gyfer SUVs. Roedd y rhan fwyaf o berchnogion ceir yn gwerthfawrogi:
- ymddygiad sefydlog ar y ffordd;
- gyrru cysur a diogelwch;
- symudiad hyderus mewn rhigol a mynediad i dro;
- brecio digonol a rhagweladwy;
- cryfder cynyddol.
Fel y dangosir gan adolygiadau o deiars haf Pirelli, i lawer o fodurwyr, mae teiars yn gwisgo'n gyflym gydag arddull gyrru ymosodol.
Nodweddion | |
Lled proffil | 285 |
Uchder | 40 |
Diamedr | 23 |
Ar gyfer pa geir | Trelars, bysiau mini, minivans |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Y patrwm ar yr amddiffynwyr | Anghymesur |
Llwyth mwyaf | Hyd at 975 kg |
Pirelli P Zero Newydd (Chwaraeon) 235/50 R19 99Y MO1 haf
Mae'r teiars yn addas ar gyfer gyrru cerbydau cyflymder uchel. Roeddent yn perfformio'n dda ar wahanol fathau o arwynebau ffyrdd. Roedd perchnogion ac arbenigwyr yn gwerthfawrogi:
- Sensitifrwydd ac ymateb llywio manwl gywir.
- Lefel diogelwch wrth yrru ar ffordd wlyb.
- Gwresogi carlam.
Nodweddion | |
Lled proffil | 235 |
Uchder | 50 |
Diamedr | 19 |
Ar gyfer pa geir | ceir chwaraeon |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Math o batrwm gwadn | Anghymesur |
Llwyth mwyaf | Hyd at 775 kg |
Pirelli Powergy haf
Mae teiars y model hwn yn perthyn i'r dosbarth trefol ac yn canolbwyntio'n bennaf ar gysur gyrru. Mae arwynebau ochr y teiars yn eithaf trwchus ac elastig. Mae hyn yn darparu ymwrthedd i doriadau ochr a diffygion eraill. Fodd bynnag, nid yw'r rwber hwn wedi'i gynllunio ar gyfer llwythi effaith. Er mwyn ymestyn oes y gwasanaeth, mae'r gwneuthurwr yn argymell:
- osgoi rhwbio ar gyrbau;
- effeithiau cryf wrth groesi rhwystrau;
- byddwch yn ofalus wrth yrru mewn rhigolau dwfn.
Mae adolygiadau o deiars haf Pirelli yn rhybuddio, wrth ddewis modd cyflymder, ei bod yn ddymunol ystyried ansawdd wyneb y ffordd.
Nodweddion | |
Lled proffil | 235, 245, 225 |
Uchder | 40, 45 |
Diamedr | r17, r18, r19 |
Ar gyfer pa geir | Ceir teithwyr |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Y patrwm ar yr amddiffynwyr | Anghymesur |
Llwyth mwyaf | 730 - 825 kg |
Pirelli Cinturato P7 haf newydd
Mae'r gwneuthurwr yn galw'r model hwn yn arloesol ac wedi'i gynllunio ar gyfer ceir premiwm. Rhoddwyd sylw arbennig i wydnwch rwber, gafael gwlyb a gwrthiant treigl.
Cyflawnir lefel uchel o ddiogelwch y Cinturato P7 diolch i ddyluniad anarferol y patrwm gwadn. Mae cyfansoddiad arbennig rwber yn darparu effeithlonrwydd a chysur wrth reidio.
Mae gyrwyr yn gadael adborth cadarnhaol yn bennaf am deiars haf Pirelli. Mae'n perfformio'n dda hyd yn oed ar arwynebau anwastad. Brecio yn ôl arddull gyrru ac amodau'r ffordd. Yn gyffredinol, mae'r teiar yn addas ar gyfer taith dawel mewn amodau trefol.
Nodweddion | |
Lled proffil | 205 - 255 |
Uchder | 40 - 60 |
Diamedr | 16, 17, 18, |
Ar gyfer pa geir | Ceir teithwyr |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Y patrwm ar y teiars | Anghymesur |
Llwyth mwyaf | 730 - 825 kg |
Pirelli Scorpion Sero Anghymesur летняя
Prif nodwedd wahaniaethol rwber y model hwn yw'r patrwm gwadn. Yn y canol mae asen hydredol eang. Mae'n cyfrannu at sefydlogrwydd cyfeiriadol da, brecio effeithiol a gwisgo teiars unffurf. Mae 5 asennau ar y parthau ysgwydd. Diolch i'r ateb hwn, mae'r peiriant yn ymateb yn union i reolaeth.
Mae blociau Z yn gwella tyniant ac yn darparu brecio digonol ar unrhyw arwyneb.
Nodweddion | |
Lled proffil | 235 - 305 |
Uchder | 30 - 60 |
Diamedr | 17 - 24 |
Ar gyfer pa geir | SUVs |
Selio | Tiwbless |
Drain | Heb ei ddarparu |
Y patrwm ar wyneb y teiars | Anghymesur |
Llwyth mwyaf | O 800 i 975 kg |
Adolygiadau perchnogion
Maxim, 39 oed, Moscow, profiad gyrru 20 mlynedd:
Prynais deiars Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico p17. Ar balmant sych yn ymddwyn yn berffaith. Mewn tywydd glawog, mae hydroplaning yn dechrau. Ni argymhellir symud allan i'r tywod nac i'r mwd, mae'r gallu i'w reoli yn gostwng ar unwaith. Cyn hynny, cymerais Pirellis 18-modfedd (ar gyfer car arall), mae ganddynt drin llawer gwell.
Konstantin, 30 oed, Novgorod, profiad gyrru 12 mlynedd:
Mae'n well gen i arddull gyrru deinamig a cheir chwaraeon. O rwber, yn fy marn i, y gorau yw Pirelli P Zero. Cydbwysedd da o anhyblygedd, marchogaeth yn gyfforddus ar ffordd wastad. Yn dal i fyny'n dda ar arwynebau drwg. Ar gyflymder uchel ufudd a rhagweladwy. Yn y glaw, mae'n cuddio lleithder yn dda iawn.
Evgeniy. 37 oed, profiad gyrru 15 mlynedd, Barnaul:
Flwyddyn yn ôl, cododd y cwestiwn am ailosod y rwber. Rwyf wedi clywed adolygiadau da dro ar ôl tro am deiars haf Pirelli Formula Energy, roedd y pris hefyd yn addas i mi. Rwber meddal, dim sŵn. Ond ar gyflymder uwch na 120 km nid yw'n dal y ffordd yn dda iawn. Ond ar gyfer gyrru o gwmpas y ddinas, mae Formula Energy yn eithaf addas.
Vadim, 45 oed, Kaluga, profiad gyrru 22 mlynedd:
Darllenais adolygiadau da am deiars haf Pirelli Scorpion Verde, yr honnir bod Mercedes hyd yn oed yn eu hargymell. Efallai yn yr Almaen ar balmant llyfn mae'r rwber hwn yn gweithio'n dda. Ond ar gyfer ffyrdd Rwseg, mae angen rhywbeth arall. O'r manteision - dim ond pris rhesymol. Wrth yrru ar rigol, mae'n taflu allan drwy'r amser.