Adolygiadau am deiars "Toyo" ar gyfer yr haf: TOP-17 modelau gorau

Mae perchnogion ceir yn aml yn ysgrifennu sylwadau cadarnhaol ar deiars haf Toyota. Yn gyffredinol, mae teiars yn cael eu canmol am eu hansawdd uchel, eu cysur a'u tyniant.

Ar deiars haf mae adolygiadau "Toyo" yn aml yn cael eu bodloni ag asesiad cadarnhaol. Mae gan y teiars Siapaneaidd hyn berfformiad gyrru rhagorol, ymwrthedd gwisgo da. Maent yn addas ar gyfer ceir o wahanol ddosbarthiadau.

Teiars Toyo Proxes CF2 haf

Mae'r rwber hwn yn fersiwn well o'r llinell CF. Mae'r model wedi'i gynllunio ar gyfer ceir. Gwneir y teiar yn unol â thechnoleg fodern. Mae cyfran yr ychwanegyn silicon yng nghyfansoddiad y cyfansawdd rwber wedi'i gynyddu, oherwydd mae'r ymwrthedd treigl wedi gostwng. Mae presenoldeb elfennau polymer wedi gwella eiddo gafael yr ymylon rwber, yn enwedig ar drac gwlyb (15% yn uwch o'i gymharu â'r genhedlaeth flaenorol o "Toyo").

Teiars Toyo Proxes CF2 haf

Manylebau "Toyo Proxes SF2"
Diamedr	Lled	Uchder (%)	Llwyth teiars uchaf	Mynegai cyflymder	pris cyfartalog
R13-20	Mm 165-245	40-80	80-99 (450-775 kg)	HW (210-270 km / awr)	5790 XNUMX ₽

Mae'r patrwm gwadn efelychiedig yn cynnwys 3 trac hydredol. Rhyngddynt mae rhigolau draenio eang sy'n amsugno lleithder ac aer wedi'i gynhesu'n effeithiol. Diolch i'r system hon, mae'r risg o aquaplaning yn cael ei leihau ac mae bywyd y teiar yn cynyddu.

Prif fanteision y teiar:

• gwrthsefyll gwisgo;
• oeri aer;
• sefydlogrwydd ar ffyrdd sych a gwlyb;
• ymateb cyflym i fewnbwn gyrrwr.

Mae adolygiadau o deiars haf "Toyo CF2" yn nodi diffygion fel:

• trin gwael ar dir gwlyb;
• sefydlogrwydd cyfeiriadol cyfartalog.

Bydd y CF2 yn addas ar gyfer perchnogion ceir sy'n gwerthfawrogi gyrru cyflym, tyniant dibynadwy a thrin rhagweladwy hyd yn oed yn y glaw.

Teiars car Toyo Nano Energy 3 haf

Datblygwyd y rwber hwn ar gyfer ceir teithwyr dosbarth B a C. Er gwaethaf y ffaith bod y teiar yn perthyn i'r segment cyllideb, mae'n cael ei wahaniaethu gan effeithlonrwydd tanwydd, lefel sŵn isel a pherfformiad gyrru da. Mae'r teiar wedi'i gynllunio ar gyfer y rhan fwyaf o gerbydau (mae yna 71 maint).

Teiars car Toyo Nano Energy 3 haf

Paramedrau "Nano Energy 3"
Diamedr glanio	Lled proffil	Uchder y proffil	Mynegai llwyth mwyaf	Cyflymder a ganiateir	Cost gyfartalog
P13-17	Mm 145-225	50-80%	73-98 (365-750 kg)	Teledu (190-240 km / awr)	Rubles 3640

Oherwydd y ffaith bod y cymysgedd cyfansawdd yn cynnwys silica a pholymerau arloesol, mae'r rwber yn gwrthsefyll traul ac anffurfiad.

Prif fanteision patrwm gwadn cymesur:

• Mae 4 asennau llydan hydredol yn lleihau'r cyfernod ymwrthedd treigl.
• Mae siâp crwm y rhan ysgwydd yn darparu ymateb ar unwaith i'r olwyn llywio.
• Mae'r rhwydwaith datblygedig o sipes yn gwarantu gafael dibynadwy ar arwynebau gwlyb a sych.
• Mae rhigolau draenio gyda cilfachau arbennig yn gwasgaru cerrynt dŵr ac aer i bob pwrpas.

Anfanteision teiars:

• ddim yn addas ar gyfer gyrru cyflym a symud ymosodol;
• crychiadau uchel ar droadau sydyn;
• ochr feddal.

Mae'r Nano Energy 3 yn deiar amlbwrpas gyda gafael da ar balmant gwlyb a sych. Fe fyddan nhw'n apelio at yrwyr sy'n gwerthfawrogi diogelwch a gyrru pwyllog.

Teiars Toyo Tranpath MPZ haf

Mae'r model yn addas ar gyfer y rhan fwyaf o geir bach a chanolig. Mae'r gwadn llydan wedi'i gyfarparu â rhiciau tonnog gyda chilfachau ac allwthiadau i 3 chyfeiriad. Diolch i'r dyluniad hwn, sicrheir ymwrthedd traul y teiars a gafael dibynadwy'r olwyn gyda'r ffordd.

Teiars Toyo Tranpath MPZ haf

Priodweddau technegol "Toyo MPZ"
Diamedr glanio	Lled	Uchder y proffil	Llwyth a ganiateir fesul olwyn	Mynegai cyflymder uchaf	Cost gyfartalog
14-18	Mm 165-235	45-70%	79-101 (437-825 kg)	HW (210-270 km / awr)	5620 r

Prif fanteision y gwarchodwr:

• Mae ymylon 3D yn darparu sefydlogrwydd ar unrhyw arwyneb, symud rhagweladwy a brecio effeithiol.
• Mae'r trac llydan yn rhoi sefydlogrwydd wrth frecio a chornelu.
• Mae'r wal ochr rhigol gyda thechnoleg Wal Dawel yn lleddfu'r sŵn a gynhyrchir o fwâu'r olwynion.

Mae adolygiadau o deiars haf "Toyo" yn pwysleisio anfanteision canlynol y cynnyrch:

• gallu traws gwlad gwael
• mae cerrig mân yn mynd yn sownd yn y rhigolau draenio;
• hydroplanio wrth frecio a symud ar balmant gwlyb.

Teiar ffordd yn bennaf yw MPZ Tranpath. Mae'n darparu lefel uchel o gysur wrth yrru ar ffyrdd cyhoeddus.

Teiars car Toyo Proxes TR1 haf

Mae'r model wedi'i gynllunio ar gyfer ceir o wahanol ddosbarthiadau. Mae cyfansoddiad y cyfansawdd rwber yn cynnwys olewau naturiol, silica a pholymerau synthetig. Diolch i'r strwythur hwn, mae'r teiar yn gwrthsefyll llwythi dwys yn ystod gweithrediad cyflym.

Teiars car Toyo Proxes TR1 haf

Nodweddion "Proxes TP1"
Diamedr	Trwch	Uchder	Llwyth uchaf fesul 1 teiar	Mynegai cyflymder a ganiateir	pris cyfartalog
14-19 ”	Mm 185-265	45-70%	78-103 (425-875 kg)	VW (240-270 km / awr)	Rubles 7780

Buddiannau Amddiffynnydd:

• patrwm anghymesur yn cynnal sefydlogrwydd cyfeiriadol, sefydlogrwydd wrth symud a brecio effeithiol;
• mae rhigolau igam-ogam niferus yn tynnu lleithder yn gyflym o dan y clwt cyswllt, gan leihau'r risg o lithro ar drac gwlyb;
• mae asennau hydredol anhyblyg a wal ochr wedi'i hatgyfnerthu yn cynyddu bywyd y cynnyrch.

Mae adolygiadau o deiars "Toyo" ar gyfer yr haf yn datgelu anfanteision teiars, megis:

• sŵn ar y dechrau a'r corneli;
• blocio cynnar yn ystod brecio caled.

Bydd Proxes TR1 yn swyno perchnogion ceir gyda thrin rhagorol, cyflymiad llyfn a pherfformiad cyflymder. Y dewis gorau i'r rhai sy'n hoffi malu asffalt o ansawdd uchel.

Teiars car Toyo Open Country A/T ynghyd â'r haf

Mae'r teiar All-Terin holl-dymor hwn wedi'i gynllunio ar gyfer SUVs a chroesfannau. Mae cyfansawdd y cymysgedd wedi'i wneud o sylweddau polymer homogenaidd gan ddefnyddio technoleg Long Life. Diolch i'r strwythur hwn a phatrwm cymesurol y patrwm, mae'r teiar yn dangos perfformiad gyrru rhagorol ar asffalt a baw.

Teiars car Toyo Open Country A/T ynghyd â'r haf

Meintiau a pharamedrau safonol "Gwlad Agored A / T a Mwy"
Diamedr	Trwch proffil (mm)	Uchder (%)	Mynegai llwyth (kg)	Marcio cyflymder (km/h)	Cost (₽)
R15-21	175-295	40-85	96-121 (710-1450)	SH (180-210)	5790

Buddion amddiffynwyr:

• Mae 3 asen hydredol gyda charcas anhyblyg a gwregys yn darparu tyniant a rheolaeth ragorol ar unrhyw fath o arwyneb;
• mae trefniant dadleoli blociau rhedeg yn lleihau lefel y sŵn soniarus;
• Mae cyfansoddiad cryfder uchel y cymysgedd yn gwarantu ymwrthedd i rwygo ac ymestyn.

Mae adolygiadau negyddol am deiars haf "Toya" yn nodi eu bod:

• "arnofio" yn y gwres;
• gwisgo allan yn gyflymach na fersiwn y gaeaf;
• bod â gwadn bas (10mm, yn lle'r 12mm a ddatganwyd).

Y model A/T a Mwy Gwlad Agored yw'r dewis gorau ar gyfer SUVs. Mae'n ddelfrydol ar gyfer perchnogion ceir sy'n aml yn gyrru yn y ddinas ac ar dir garw.

Teiars car Tir Agored Too U/T yr haf

Mae'r teiar holl-dymor hwn wedi'i gynllunio ar gyfer ystod eang o gerbydau SUV. Mae marcio UT (Tirwedd Trefol), yn golygu bod y model yn fwy cyfeiriadol i'w ddefnyddio yn y ddinas. Diolch i'r patrwm gwadn nad yw'n gyfeiriadol a strwythur arbennig y cyfansoddyn, mae'r rwber yn gwrthsefyll traul ac yn trin oddi ar y ffordd yn dda.

Teiars car Tir Agored Too U/T yr haf

Dimensiynau a nodweddion "Open Country U/T"
Diamedr	Lled	Uchder y proffil	Llwyth fesul olwyn	Mynegai cyflymder	Price
R16-22	Mm 215-285	45-75%	100-121 (800-1450 kg)	SH (180-210 km / awr)	8250 XNUMX ₽

Nodweddion unigryw'r teiar:

• mae lamellas tonnog yn cyfrannu at dynnu lleithder yn gyflym o'r clwt cyswllt;
• mae dannedd ar waliau mewnol y rhigolau yn lleddfu dirgryniadau sain o dan fwâu'r olwyn (technoleg Wal Tawel);
• Mae cyfansawdd rwber silica uchel yn gwarantu gafael sefydlog a tyniant rhagorol ar wahanol fathau o arwynebau ffyrdd.

Anfanteision Amddiffynnydd:

• rholio;
• cerrig mân yn mynd yn sownd ac yn clecian ar y palmant.

Mae Open Country U/T yn gwarantu teithio cyfforddus ar unrhyw adeg o'r flwyddyn. Mae'r teiar yn optimaidd ar gyfer gweithredu ar unrhyw fath o arwyneb.

Tyrus Toyo Proxes STIII haf

Mae'r model yn addas ar gyfer crossovers a pickups pwerus. Mae'r dynodiad ST ar y wal ochr (Sport Terrain) yn nodi y gellir defnyddio'r rwber ar gyfer traffig cyflym ac yn llym ar wyneb caled.

Tyrus Toyo Proxes STIII haf

Dimensiynau a phriodweddau "Toyo Proxes ST3"
Diamedr	Trwch (mm)	Uchder (%)	Mynegai llwyth (kg)	Cyflymder uchaf (km / h)	pris (p)
16-24 ”	215-335	25-65	102-118 (850-1320)	CC (240-270)	14260

Buddiannau Amddiffynnydd:

• Mae patrwm siâp V gydag elfennau siâp saeth yn gwarantu gafael dibynadwy a brecio ar balmant sych a gwlyb;
• mae rhwydwaith helaeth o sipïod yn lleihau'r risg o blannu acwa;
• Mae blociau hirsgwar yn cynyddu sefydlogrwydd a rheolaeth wrth yrru mewn llinell syth ar gyflymder uchel.

Cons:

• anawsterau wrth gydbwyso;
• wal ochr wan;
• gwisgo cyflym.

Bydd dirprwyon STIII yn apelio at yrwyr sydd ag arddull gyrru ymosodol. Mae rwber yn dangos ei briodweddau gyrru orau ar arwynebau ffyrdd o ansawdd uchel.

Teiars car Toyo Proxes T1 Chwaraeon haf

Mae hwn yn deiar anhyblyg gyda dyluniad anghymesur wedi'i gynllunio ar gyfer ceir chwaraeon teithwyr. Mae'n gallu gwrthsefyll gorlwythiadau hirdymor ac mae'n dangos yr eiddo rhedeg gorau yn ystod gyrru cyflym.

Teiars car Toyo Proxes T1 Chwaraeon haf

Manylebau "Proxes T1 Sport"
Diamedr glanio	Lled (mm)	Uchder proffil (%)	Llwyth a ganiateir (kg)	Mynegai cyflymder (km/h)	cost(₽)
16-22 ”	215-325	25-65	95-110 (690-1060)	VY (240-300)	14984

Budd-daliadau:

• wal ochr crwn cryf yn lleihau amser ymateb yr olwyn i'r llyw;
• mae parthau ysgwydd llydan yn darparu sefydlogrwydd wrth gornelu;
• Mae 5 trac hydredol anhyblyg yn gwarantu gafael dibynadwy a sefydlogrwydd cyfeiriadol ar gyflymder uchel.

Anfanteision taflunydd:

• ymwrthedd gwisgo isel (digon am uchafswm o 3 thymor);
• ofn rhigoli;
• mae'n gwneud llawer o sŵn, yn enwedig ar ôl cyflymu i 100 km / h.

Proxes T1 Sport yw'r dewis gorau ar gyfer perchnogion sedan a coupe. Bydd y model yn apelio at y rhai sy'n hoffi mynd yn wallgof oherwydd ei berfformiad cyflym.

Teiars Toyo Proxes CF2 SUV haf

Mae'r rwber hwn â phatrwm anghymesur wedi'i gyfeirio ar gyfer pickups cryno a SUVs. Mae'n wahanol i'w ragflaenydd o ran brecio effeithiol, cyflymiad llyfn, trin hawdd a llai o ddefnydd o danwydd.

Teiars Toyo Proxes CF2 SUV haf

 

Paramedrau Dirprwyon SF2 Suv
Diamedr (modfedd)	Lled (mm)	Uchder proffil (%)	Llwyth uchaf (kg)	Cyflymder a ganiateir (km/h)	pris (₽)
R15-19	175-235	45-80	90-103 (600-875)	SW (180-270)	8210

Byd Gwaith:

• mae ffrâm anhyblyg gyda thorrwr metel wedi'i atgyfnerthu yn cynyddu bywyd gwasanaeth y cynnyrch;
• mae cyfansoddiad arbennig y cyfansawdd rwber gan ddefnyddio technoleg Nano Balance yn darparu gafael dibynadwy ar arwynebau gwlyb a sych ac yn lleihau'r cyfernod ymwrthedd treigl;
• Mae rhigolau gwagio dŵr eang yn gyflym yn tynnu lleithder o'r darn cyswllt, gan leihau'r risg o aquaplaning.

Anfanteision:

• swnllyd hyd yn oed ar 40 km / h;
• wal ochr rhy feddal;
• trin gwael ar lawr gwlad.

Mae gan ddirprwyon CF2 SUV berfformiad gyrru cytbwys. Mae'r teiar yn optimaidd ar gyfer defnydd trefol.

Teiars car Toyo Proxes Chwaraeon SUV haf

Mae'r rwber hwn gyda phatrwm gwadn cyfeiriadol anghymesur wedi'i gynllunio ar gyfer SUVs modern. Mae gan y model ffrâm anhyblyg gyda llinyn atgyfnerthu a wal ochr. Diolch i'r dyluniad hwn, gall y teiar wrthsefyll llwythi dwys hir.

Teiars car Toyo Proxes Chwaraeon SUV haf

Nodweddion Proxes Sport Suv
Diamedr (modfedd)	Lled (mm)	Uchder proffil (%)	Pwysau uchaf fesul olwyn (kg)	Terfyn cyflymder (km/h)	pris (₽)
17-22	215-325	30-65	97-112 (730-1120)	WY (270-300)	14530

Manteision Rwber:

• mae ymylon ardraws sy'n dod tuag atoch ac elfennau ochr hirgul yn lleihau'r pellter brecio ac yn cynyddu sefydlogrwydd cyfeiriadol;
• mae rhwydwaith o sipiau ar ffurf côn yn darparu adwaith cyflym a chywir o'r olwyn i weithred y gyrrwr;
• Mae'r dyluniad gwadn wedi'i optimeiddio yn cynyddu'r ardal glytiau cyswllt, gan warantu gafael dibynadwy ar yr wyneb.

Gwendidau:

• lefel sŵn canfyddadwy;
• wrth yrru ar ffordd wledig, mae cerrig bach yn taro'r bwâu yn uchel.

Mae'r Proxes Sport SUV yn trin tir anodd yn rhwydd. Ond y defnydd gorau ar gyfer y model hwn yw gyrru cyflym ar asffalt da.

Tyrus Toyo 350 185/65 R15 88T haf

Y teiar tymor hwn yw olynydd y gyfres 330. Mae'n wahanol i'r llinell flaenorol o ran gwell maneuverability, bywyd gwasanaeth hir a lefel sŵn isel.

Tyrus Toyo 350 185/65 R15 88T haf

Priodweddau technegol "Toyo 350"
Diamedr	Maint	Llwyth a ganiateir	Terfyn cyflymder	pris cyfartalog
15 "	185/65	88 (560 kg)	T (hyd at 190 km/awr)	Dim gwybodaeth

Prif fanteision:

• rhiciau ymylol yn ardal yr ysgwydd yn cyfrannu at afael dibynadwy wrth gornelu;
• mae rhigolau draenio â chribau fertigol yn amsugno lleithder a cheryntau aer yn effeithiol, gan leihau'r risg o hydroplaning a sŵn soniarus o fwâu'r olwynion;
• cyfansawdd o bolymerau modern yn cynyddu ymwrthedd i anffurfiannau.

Anfanteision:

• rholio;
• rheolaeth wael yn y glaw;

Cyfres 350 185/65 - rwber cyffredinol ar gyfer ceir teithwyr. Mae'n dangos perfformiad gyrru rhagorol dim ond mewn tywydd poeth ar ffordd fflat.

Teiars car Tir Agored Too M/T yr haf

Mae'r model wedi'i osod ar geir dosbarth SUV mawr. Mae'r talfyriad M / T (Tir Canolog) yn golygu bod y rwber yn addas i'w ddefnyddio ar asffalt ac ar dir garw ar unrhyw adeg o'r flwyddyn.

Teiars car Tir Agored Too M/T yr haf

Nodweddion "Toyo Open Country M / T"
Diamedr	Trwch (mm)	Uchder proffil (%)	Pwysau a ganiateir (kg)	Mynegai cyflymder (km/h)	Cost mewn rhwb.
R15-20	225-345	50-85	109-121 (1030-1450)	P (hyd at 150)	14130

Prif fanteision:

• Tyniant ac arnofio ardderchog ar ffyrdd creigiog a thir oherwydd blociau ysgwydd uchel.
• Capasiti llwyth uchel a maneuverability rhagorol diolch i'r adeiladwaith haen driphlyg cadarn.
• Darperir trin a sefydlogrwydd gyrru rhagfynegol gan batrwm gwadn angyfeiriad cymesur.
• Darperir sefydlogrwydd ar drac gwlyb gan nifer o rigolau draenio a rhiciau.

Cons:

• Màs trwm. Gyda maint 265/75r1 mae un olwyn yn pwyso 27 kg.
• Mae angen mantoli o bryd i'w gilydd.
• Tyniant gwael mewn pridd tywodlyd.

Mae'r M/T Cefn Gwlad Agored yn perfformio'n dda ar amrywiaeth o arwynebau ffyrdd. Mae'r model yn addas ar gyfer modurwyr sy'n aml yn teithio allan o'r dref.

Teiars car Toyo Nanoenergy Van haf

Mae'r model yn canolbwyntio ar gerbydau masnachol bach. Mae ganddo tyniant rhagorol ar arwynebau sych a gwlyb. Mae gan y teiar garcas wedi'i atgyfnerthu, felly mae ganddo gapasiti llwyth cynyddol ac ymwrthedd i anffurfiad.

Teiars car Toyo Nanoenergy Van haf

Paramedrau "Fan Nano-ynni Agored"
Diamedr	Lled (mm)	Uchder (%)	Uchafswm pwysau fesul olwyn (kg)	Cyflymder a ganiateir (km/h)	Pris cyfartalog mewn rubles
P13-17	165-235	55-80	98-115 (750-1215)	RH (170-210)	5740

Nodweddion manteisiol y cynnyrch:

• Mae'r darn cyswllt eang a chaeedig, patrwm cymesurol yn lleihau ymwrthedd treigl, gan arwain at well economi tanwydd.
• Mae blociau ysgwydd enfawr yn gwarantu sefydlogrwydd y car wrth newid lonydd a chornelu.

Anfanteision:

• Rwber meddal ar gyfer ceir dosbarth C.
• Mae'r gwadn yn treulio'n gyflym (yn union hanner am 11 mil cilomedr).

Gellir argymell Fan Nano-ynni i yrwyr gazelles a cherbydau gallu isel. Yn addas ar gyfer cludo cargo dyddiol.

Teiars Toyo Proxes R46 haf

Mae'r teiar wedi'i gynllunio ar gyfer ceir dosbarth B pen uchel ac mae'n perthyn i'r segment Teiars Perfformiad Uchel Ultra (UHD). Mae'n gwrthsefyll llwythi trwm ar gyflymder uchel.

Teiars Toyo Proxes R46 haf

Priodweddau technegol "Proxes R46"
Diamedr	Maint	Llwyth a ganiateir	Terfyn cyflymder	pris cyfartalog
R19"	225/55	88 (560 kg)	T (hyd at 190 km/awr)	10770 r

Nodweddion nodedig:

• Sicrheir sefydlogrwydd dadffurfiad gan yr ardal ysgwydd gydag asen wedi'i gwneud o flociau unigol a 3 asennau hydredol parhaus.
• Darperir ymwrthedd hydroplaning gan rhigolau draenio capacious a rhwydwaith eang o sipes.
• Mae cilfachau hanner cylch ar waliau blociau gwadn ychwanegol yn gwarantu gostyngiad sŵn uchel.

O ran y anfanteision, nid yw cwynion am y teiar ar y Rhyngrwyd wedi'u canfod eto.

Yn dawel, yn garw ac yn ddeinamig, mae'r Proxes R46 yn ddewis perffaith ar gyfer cerbydau heddiw. Oherwydd y lefel uchel o gysur a pherfformiad gyrru, bydd hyd yn oed y gyrrwr mwyaf profiadol yn ei hoffi.

Teiar car Toyo H08 haf

Mae'r teiar wedi'i wneud yn arbennig i fodloni safonau diogelwch. Mae'n dangos dibynadwyedd uchel wrth weithredu ar ffyrdd gwlyb a mwdlyd.

Teiar car Toyo H08 haf

Manylebau Toyo X08
Diamedr	Trwch(mm)	Uchder (%)	Uchafswm pwysau fesul olwyn (kg)	Mynegai cyflymder (km/h)	Pris cyfartalog mewn rubles
R13,16	225, 235	60/65/105	103-105 (875-925)	T (hyd at 190)	6588

Manteision y model:

• Gwrthiant treigl isel a defnydd darbodus diolch i gyfansoddyn rwber silica uchel.
• Mae'r 3 sianel ganolog gyda rhiciau niferus yn gyflym yn tynnu lleithder a baw o'r pwynt cyswllt.
• Mae elfennau a lugiau enfawr yn yr ardal ysgwydd yn caniatáu ichi frecio a chyflymu'n effeithiol.
• Mae'r gwadn eang yn darparu trin rhagweladwy a maneuverability rhagorol.

Cons:

• Gwrthiant hydroplaning gwael.
• Llithro ar dir meddal.

Mae H08 yn teimlo'n dda ar unrhyw fath o wyneb ffordd. Gellir cynghori rwber i'r rhai sy'n hoff o yrru pwyllog, a gyrwyr ag arddull gyrru ymosodol.

Teiar car Toyo TYDRB haf

Mae'r model yn canolbwyntio ar geir teithwyr modern a cheir chwaraeon. Wrth gynhyrchu rwber, defnyddiwyd technolegau arloesol a deunyddiau o ansawdd uchel. Mae gan y teiar ddyluniad chwaethus ac mae'n dangos perfformiad rhagorol ar unrhyw fath o arwyneb.

Teiar car Toyo TYDRB haf

dangosyddion technegol TYDRB
Diamedr	Trwch(mm)	Uchder (%)	Mynegai llwyth (kg)	Cyflymder a ganiateir (km/h)	Pris cyfartalog mewn rubles
P17-20	205-275	30-50	80-99 (450-775)	CC (240-270)	6588

Manteision Teiars:

• Mae patrwm gwadn siâp tonnau gyda blociau hir yn lleihau'r risg o aquaplaning.
• Mae asen ganolog hydredol yn gwella sefydlogrwydd cerbydau wrth yrru llinell syth.
• Mae dyluniad arbennig y blociau ysgwydd yn gwella trin y car ar ffyrdd gwlyb a sych.

Mae adolygiadau o deiars "Toya" ar gyfer yr haf yn sôn am yr anfanteision canlynol:

• Rumble cryf ar asffalt.
• Gwrthwynebiad gwisgo gwael - mae'r cynnyrch yn para am 2 dymor.

Mae model TYDRB wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio ar lwybrau cyflym, da. Ar gyfer cariadon cysur a theithio traws gwlad, argymhellir dewis math gwahanol o deiars.

Teiars car Toyo Proxes T1-R haf

Mae'r teiar hwn wedi'i gynllunio ar gyfer ceir chwaraeon sedan a coupe. Mae ganddo gorff wedi'i atgyfnerthu sy'n gallu gwrthsefyll llwythi trwm. Mae'r model yn sefydlog iawn ac yn hylaw hyd yn oed ar ffyrdd gwael.

Teiars car Toyo Proxes T1-R haf

Dirprwyo paramedrau T1-R
Diamedr	Trwch(mm)	Uchder (%)	Pwysau a ganiateir fesul olwyn (kg)	Mynegai cyflymder (km/h)	Cost gyfartalog (rhw.)
15-20 ”	195-305	25-55	81-102 (462-850)	VY (240-300)	7140

Manteision:

• Mae'r patrwm gwadn cymesurol siâp V yn gwarantu effeithlonrwydd wrth symud, cyflymu a brecio.
• Mae'r cyfansawdd rwber yn cynnwys elfennau polymer sy'n cynyddu ymwrthedd gwisgo'r teiar.
• Mae blociau ysgwydd anhyblyg yn eich helpu i newid lonydd yn ddiogel a mynd i mewn i dro, hyd yn oed ar gyflymder uchel.

Anfanteision rwber:

Gweler hefyd: Graddio teiars haf gyda wal ochr gref - y modelau gorau o gynhyrchwyr poblogaidd

• Ymddangosiad cyflym o dorgest a briwiau.
• Lefel sŵn uchel.

Fel y model blaenorol, nid yw'r Proxes T1-R yn hoffi teithio traws gwlad. Mae'r teiar yn perfformio orau ar rannau da a hir o'r ffordd.

Adolygiadau perchnogion

Mae perchnogion ceir yn aml yn ysgrifennu sylwadau cadarnhaol ar deiars haf Toyota.

Adolygiadau o deiars haf "Toyo"

Yn gyffredinol, mae teiars yn cael eu canmol am eu hansawdd uchel, eu cysur a'u tyniant. Mae'r sgôr gyfartalog ar gyfer teiars Toyo Japaneaidd yn yr ystod o 4.5-4.7 pwynt.