Adolygiadau teiars triongl TH201 - adolygiad a phrofion model
Cynnwys
Mae'r model wedi'i gynllunio ar gyfer ffyrdd haf ac Ewropeaidd, mae'n perthyn i'r dosbarth o deiars perfformiad uchel. Mae patrwm gwadn anghymesur gyda blociau mawr ar yr ysgwyddau yn gwella sefydlogrwydd cyfeiriadol, sefydlogrwydd wrth gornelu ar gyflymder ac yn lleihau sŵn. Mae 3 rhigol ganolog a rhigolau arosgo ochrol ychwanegol yn lleihau'r risg o aquaplaning. Mae'r cyfansawdd gwadn arbennig yn gwella ymwrthedd ôl traul, effeithlonrwydd tanwydd a garwedd ffordd.
Dechreuwyd gwerthu'r newydd-deb o Triongl yn 2016, a blwyddyn yn ddiweddarach ehangodd y gwneuthurwr yr ystod o feintiau safonol.Mae Triongl TH 201 wedi'i leoli fel model Perfformiad Uchel gyda nodweddion deinamig gwell, sefydlogrwydd cyfeiriadol rhagorol a dilyniad manwl gywir o llywio yn troi. Mae adolygiadau o deiars Triongl TH201, a adawyd gan brynwyr cyffredin, yn eu nodweddu fel opsiwn cyllidebol ar gyfer teithiau dyddiol. Mae arbenigwyr yn credu bod y rwber hwn ar y trac prawf yn colli i frandiau enwog, ond ar gyfer teithiau yn y modd arferol bydd yn opsiwn da.
Disgrifiad o'r model
Mae'r model wedi'i gynllunio ar gyfer ffyrdd haf ac Ewropeaidd, mae'n perthyn i'r dosbarth o deiars perfformiad uchel. Mae patrwm gwadn anghymesur gyda blociau mawr ar yr ysgwyddau yn gwella sefydlogrwydd cyfeiriadol, sefydlogrwydd wrth gornelu ar gyflymder ac yn lleihau sŵn. Mae 3 rhigol ganolog a rhigolau arosgo ochrol ychwanegol yn lleihau'r risg o aquaplaning. Mae'r cyfansawdd gwadn arbennig yn gwella ymwrthedd ôl traul, effeithlonrwydd tanwydd a garwedd ffordd.
Nodweddion
Mae teiars y categori HP yn addas ar gyfer ceir sydd â radiws olwyn o R16-20, 22, 24. Mae'r llinell yn cynnwys mwy na 100 o feintiau gyda phroffil 195-305 mm o led, 30-55 mm o uchder, mynegai llwyth 84-105 (o 487 i 1120 kg yr olwyn) a'r cyflymder uchaf a ganiateir o 210 i 270 km/h (Y, V, W).
Nodweddion swyddogaethol
Diolch i'r datblygiadau diweddaraf a chyfansoddiad unigryw'r cyfansawdd rwber, mae gan y model y nodweddion canlynol:
- gwrthsefyll gwisgo;
- effeithlonrwydd tanwydd;
- ymwrthedd i ddadffurfiad.
Triongl Ymddangosiad TH201
Mae'r patrwm gwadn teiars yn darparu:
- cynnal sefydlogrwydd ar arwynebau gwlyb;
- ymateb manwl gywir i weithredoedd y gyrrwr;
- risg lleiaf posibl o planwyr dŵr.
Canlyniadau profion
Mae'r model yn boblogaidd ac yn cymryd rhan dro ar ôl tro mewn treialon prawf. Mae adolygiadau proffesiynol o deiars Triongl TH201, adolygiad a phrofion o'u nodweddion yn gyhoeddus. Er enghraifft, yn ôl canlyniadau profi teiars haf ar gyfer ceir dosbarth golff maint 225/45 R17, datgelodd arbenigwyr y cylchgrawn "Za Rulem" fanteision canlynol y model:
- economi tanwydd 60 km/h;
- sefydlogrwydd cyfradd gyfnewid;
- trin yn effeithlon ar ffyrdd gwlyb.
Roedd arbenigwyr Rwseg o'r farn bod anfanteision rwber yn frecio'n aneffeithlon ar balmant sych, yn llai cyfforddus ac yn anodd ei symud ar ffyrdd gwlyb yn ystod gyrru eithafol.
Adolygiadau perchnogion
Y sgôr car ar gyfartaledd yw 4,43 allan o 5. Mae'r rhan fwyaf o brynwyr yn argymell y teiar ac yn bwriadu ei brynu eto.
Adolygiad teiars triongl TH201
Mae adolygwyr cadarnhaol yn canmol y teiars Triongl TH201 am frecio effeithlon a gafael gwlyb hyderus. Mae gyrrwr Nissan Teana yn cymharu'r rampiau â'r Pirelli P1 ac nid yw'n gweld unrhyw wahaniaeth heblaw'r pris. Gyrrodd 11 km ar y rwber hwn o dan amodau tywydd gwahanol - ac nid oedd byth yn difaru'r pryniant. Mae awdur y sylwebaeth yn argymell model ar gyfer taith dawel, hamddenol.
Nodweddion teiars triongl TH201
Mae prynwyr yn hoffi'r edrychiad, cydbwysedd da, dim sŵn, trin, brecio a wal ochr wedi'i hatgyfnerthu. Mae awdur y sylwebaeth yn credu bod ansawdd y Triongl TN201 Sportex yn perfformio'n well na modelau cyllideb eraill.
Beth maen nhw'n ei ddweud am deiars Triongl TH201
Ychydig iawn o adolygiadau negyddol sydd ar y Rhyngrwyd am deiars Triongl TH201, ac mae hyd yn oed perchnogion ceir dosbarth golff yn gwerthuso ansawdd y Triongl yn gadarnhaol. Felly, mae gyrrwr BMW 3 yn credu nad yw teiars Tsieineaidd yn addas ar gyfer traciau chwaraeon. O ran cludiant rhad, mae'r adolygydd yn argymell y model hwn i'w ddefnyddio ar ffyrdd dinasoedd.
Manteision ac anfanteision Triongl TH201
Rhoddodd gyrrwr Ford Focus gynnig ar y rampiau hyn gyda radiws o R18. Gwerthfawrogais y meddalwch, y diffyg sŵn a'r ymddygiad rhagweladwy wrth yrru ar ddŵr.
Er gwaethaf y ffaith bod adolygiadau proffesiynol o deiars Triongl TH201 braidd yn gyfyngedig, ni ddatgelodd yr adolygiad a'r profion fanteision rhyfeddol, roedd prynwyr yn dal i werthfawrogi'r model hwn, ac mae'r mwyafrif ohonynt yn bwriadu ei ailbrynu.
