Adolygiadau o deiars gaeaf Velcro gan Kormoran SnowPro B2 a B4
Cynnwys
Mae teiars gaeafol heb stydio wedi'u cynllunio ar gyfer tywydd garw. Ar gyfer tymheredd isel, nid yw'r model yn addas.
Mae'r gwneuthurwr teiars Serbia Kormoran yn rhan o bryder Michelin.
Mae'r llinell yn cynnwys llethrau sydd wedi'u cynllunio ar gyfer pob tymor. Ar gyfer y gaeaf, cynigir teiars "Kormoran SnowPro" B2 a B4 i fodurwyr. Bydd adolygiadau cwsmeriaid go iawn yn eich helpu i wneud dewis.
Adolygiadau teiars Velcro "Kormoran SnowPro b2"
Mae galw mawr am stingrays ymhlith modurwyr. Gellir barnu ansawdd y cynnyrch yn ôl adolygiadau o deiars Kormoran snowpro.
Oleg L.:
Rwber tawel, meddal, sefydlog, rhagweladwy hyd yn oed ar gyflymder uchel.
Valery:
Rydym yn falch o gost fforddiadwy'r llethrau a chydymffurfiaeth y gofynion a ddatganwyd gan y gwneuthurwr â'r nodweddion go iawn. Roedd ofnau oherwydd diffyg pigau yn ofer: nid oedd y car yn stopio, nid oedd yn colli rheolaeth mewn rhew.
Peter K.:
Ochrau tenau, ond ar gyflymder hyd at 100 km / h nid yw hyn yn ymyrryd.
Vadim Sh.:
Gyrrais ar deiars mewn glaw rhewllyd: ni siomodd y car.
Nid yw rwber "Kormoran SnowPro b2", yn ôl adolygiadau perchnogion ceir, yn israddol o ran ansawdd a phriodweddau i deiars serennog y gaeaf. Mae'n sefydlog ar ffyrdd llithrig ac eira, nid yw'n gwneud sŵn, nid yw'n agored i newidiadau tymheredd.
Yr hyn a ddangosodd y profion
Mae rampiau gaeafol nad ydynt yn serennog wedi'u cynllunio ar gyfer ceir teithwyr.
Gyda theiars "Kormoran SnowPro b2" mae'n hawdd gyrru cerbyd ar gyflymder hyd at 190 km / h.
Mae'r model yn gwrthsefyll amodau tymheredd isel, traciau iâ wedi'u rholio, uwd eira a dadmer oddi ar y tymor.
Adolygiadau teiars Kormoran SnowPro b4
Yn ôl adolygiadau, mae teiars Kormoran SnowPro b4 wedi ennill ymddiriedaeth cwsmeriaid.
Tatiana T.:
Nid oes gwahaniaeth rhwng brandiau adnabyddus a drud ac mae'r model hwn, mae'r ansawdd yn cwrdd â'r disgwyliadau yn llawn, ac mae'r pris yn ddymunol iawn.
Slava N.:
Rwy'n defnyddio'r teiars hyn nid yn unig yn y gaeaf, ond hefyd yn yr haf.
Alexander M.:
Ar rwber "Kormoran" teithio o amgylch Ewrop. Ni fethodd y car erioed, er bod y daith yn y gaeaf.
Nid yw perchnogion ceir wedi nodi diffygion sylweddol yn y model hwn.
Yr hyn a ddangosodd y profion
Mae teiars gaeafol heb stydio wedi'u cynllunio ar gyfer tywydd garw.
Mae teiars yn gallu cadw'r car ar y trac ar gyflymder uchaf o hyd at 190 km / h. Mae bloc gwadn ardraws enfawr a lamellas sinwsoidal yn rhoi sefydlogrwydd i'r model ac yn cynyddu tyniant.
Yn seiliedig ar brofiad perchnogion ceir a'r adborth a adawon nhw, gallwn ddod i'r casgliad bod teiars Kormoran snowpro yn bodloni'r gofynion a nodir gan y gwneuthurwr.