P0016 - Safle Crankshaft - Cydberthynas Safle Camsiafft (Synhwyrydd Banc 1 A)
Codau Gwall OBD2

P0016 - Safle Crankshaft - Cydberthynas Safle Camsiafft (Synhwyrydd Banc 1 A)

Mae P0016 yn God Trouble Diagnostig (DTC) ar gyfer "Sefyllfa Camshaft A - Cydberthynas Safle Camshaft (Banc 1)". Gall hyn ddigwydd am sawl rheswm a mater i'r mecanig yw gwneud diagnosis o achos penodol y cod hwn yn cael ei sbarduno yn eich sefyllfa chi. 

Safle Crankshaft - Cydberthynas Safle Camsiafft (Synhwyrydd Banc 1 A)

A yw eich car wedi torri i lawr ac yn rhoi cod p0016? Peidiwch â phoeni! Mae gennym yr holl wybodaeth i chi, ac yn y modd hwn byddwn yn eich dysgu beth mae'r DTC hwn yn ei olygu, ei symptomau, achosion y methiant DTC hwn a'r ATEBION sydd ar gael yn dibynnu ar frand eich car.

Beth mae cod P0016 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, ac ati D.

Mae'r synhwyrydd sefyllfa crankshaft (CKP) a'r synhwyrydd sefyllfa camshaft (CMP) yn gweithio ar y cyd i fonitro ac amseru gwreichionen / tanwydd. Mae'r ddau ohonyn nhw'n cynnwys cylch adweithiol neu dôn sy'n rhedeg dros bigiad magnetig sy'n cynhyrchu foltedd sy'n nodi safle.

Mae'r synhwyrydd crankshaft yn rhan o'r system tanio sylfaenol ac mae'n gweithredu fel "sbardun". Mae'n canfod lleoliad y ras gyfnewid crankshaft, sy'n trosglwyddo gwybodaeth i'r PCM neu'r modiwl tanio (yn dibynnu ar y cerbyd) i reoli amseriad tanio. Mae'r synhwyrydd sefyllfa camshaft yn canfod lleoliad y camshafts ac yn trosglwyddo'r wybodaeth i'r PCM. Mae'r PCM yn defnyddio'r signal CMP i bennu dechrau dilyniant y chwistrellwr. Mae'r ddwy siafft hyn a'u synwyryddion yn clymu'r gwregys amseru neu'r gadwyn gyda'i gilydd. Rhaid cydamseru'r cam a'r crank yn union mewn pryd. Os yw'r PCM yn canfod bod y signalau crank a cham allan o amser yn ôl nifer penodol o raddau, bydd y cod P0016 hwn yn cael ei osod.

Pa mor ddifrifol yw cod P0016?

Ystyrir bod y DTC OBD-II penodol hwn yn ddifrifol oherwydd nad yw eich camsiafft a'ch crankshaft wedi'u halinio'n iawn. Gall y gadwyn amseru gael problemau gyda chanllawiau neu densiwn, gan arwain at ddifrod i'r injan os bydd y falfiau'n taro'r pistons. Yn dibynnu ar y rhan a fethodd, gall gyrru'r car am amser hir achosi problemau mewnol ychwanegol gyda'r injan. Mae'r car yn debygol o fod yn anodd i gychwyn ac efallai y bydd yr injan yn siglo a stopio ar ôl cychwyn.

Gall symptomau cod trafferth P0016 gynnwys:

Mae symptomau P0016 yn cynnwys neu gallant gynnwys:

  • Goleuadau Lamp Dangosydd Camweithio (MIL)
  • Gall yr injan redeg, ond gyda pherfformiad is.
  • Gall injan crank ond nid cychwyn
  • Efallai y bydd yr injan yn gwneud sain rattling ger y balans harmonig, gan nodi difrod i'r cylch tôn.
  • Gall yr injan ddechrau a rhedeg, ond nid yw'n dda
  • Mae'r defnydd o danwydd yn cynyddu
  • Sŵn cadwyn amseru

Achosion cod P0016

Gall y rhesymau gynnwys:

  • Mae'r gadwyn amseru wedi'i hymestyn neu mae'r gwregys amseru wedi methu dant oherwydd gwisgo
  • Camlinio gwregys amseru / cadwyn
  • Llithriad / toriad y cylch sain ar y crankshaft
  • Llithriad / toriad y cylch sain ar y camsiafft
  • Synhwyrydd crank drwg
  • Synhwyrydd cam drwg
  • Gwifrau wedi'u difrodi i synhwyrydd crank / cam
  • Difrod gwregys amseru / cadwyn wedi ei ddifrodi
  • Mae gan y falf rheoli olew (OCV) gyfyngiad yn yr hidlydd OCV.
  • Mae'r llif olew i'r phaser yn cael ei rwystro oherwydd gludedd olew anghywir neu sianeli rhwystredig yn rhannol.
  • problem gyda synhwyrydd DPKV
  • Problem gyda synhwyrydd CMP

Datrysiadau posib

Gwall P0016
P0016 OBD2

Os yw'r cam neu'r synhwyrydd sefyllfa crankshaft yn ddiffygiol, y cam cyntaf yw ei ddiagnosio i ddod o hyd i achos y broblem. 

  1. Yn gyntaf, archwiliwch y synwyryddion cam a crank a'u harneisiau am ddifrod yn weledol. Os byddwch chi'n sylwi ar wifrau wedi torri / gwisgo, trwsiwch ac ailwiriwch.
  2. Os oes gennych fynediad i gwmpas, gwiriwch y cromliniau camsiafft a chranc. Os yw'r patrwm ar goll, amau ​​synhwyrydd diffygiol neu gylch sain llithro. Tynnwch y gêr cam a'r cydbwyseddydd crankshaft, archwiliwch y modrwyau sonig i alinio'n iawn a gwnewch yn siŵr nad ydyn nhw'n rhydd nac wedi'u difrodi, neu nad ydyn nhw wedi torri'r allwedd sy'n eu halinio. Os yw wedi'i osod yn gywir, disodli'r synhwyrydd.
  3. Os yw'r signal yn dda, gwiriwch am aliniad cywir y gadwyn / gwregys amseru. Os caiff ei gamlinio, gwiriwch i weld a yw'r tensiwr wedi'i ddifrodi, a allai beri i'r gadwyn / gwregys lithro ar ddant neu sawl dant. Hefyd gwnewch yn siŵr nad yw'r gwregys / cadwyn wedi'i ymestyn. Atgyweirio ac ailwirio.

Mae codau synhwyrydd crank eraill yn cynnwys P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, a P0389.

Sut i Ddiagnosis Cod OBD-II P0016?

Y ffordd hawsaf o wneud diagnosis o DTC OBD-II yw defnyddio sganiwr OBD-II neu gael gwiriad diagnostig gan fecanig neu garej y gellir ymddiried ynddo:

  • Archwiliwch y synwyryddion gwifrau, camsiafft a crankshaft, a falf rheoli olew yn weledol.
  • Sicrhewch fod yr olew injan wedi'i lenwi, yn lân ac wedi'i gludo'n gywir.
  • Sganiwch godau injan a gweld data ffrâm rhewi i weld pryd cafodd cod ei actifadu.
  • Ailosodwch y golau Check Engine ac yna gwiriwch y cerbyd i weld a yw'r DTC yn dal i fod yno.
  • Trefnwch i'r OCV droi ymlaen ac i ffwrdd i weld a yw'r synhwyrydd safle camsiafft yn rhybuddio newidiadau amseru ar gyfer camsiafft 1 y banc.
  • Perfformio profion gwneuthurwr penodol ar gyfer DTC P0016 i bennu achos y cod.

Wrth wneud diagnosis o god P0016, mae'n bwysig gwirio'r codau a'r methiant cyn gwneud unrhyw ymgais i'w atgyweirio, gan gynnwys asesiad gweledol o broblemau cyffredin posibl gan gynnwys gwifrau a chysylltiadau cydrannau. Mewn llawer o achosion, mae cydrannau fel synwyryddion yn cael eu disodli'n gyflym pan fydd cod OBD-II P0016 yn cuddio problemau llawer mwy cyffredin. Mae gwneud prawf ar hap yn helpu i osgoi camddiagnosis ac ailosod cydrannau da.

Faint mae'n ei gostio i drwsio cod P0016?

Gall P0016 gael ei achosi gan unrhyw beth o wregys neu gadwyn amseru estynedig i synhwyrydd gwael ac olew budr. Mae'n amhosibl rhoi asesiad cywir heb ddiagnosis cywir o'r broblem.

Os byddwch chi'n mynd â'ch cerbyd i weithdy i gael diagnosis, bydd y rhan fwyaf o weithdai'n dechrau ar yr awr o "amser diagnostig" (amser a dreulir ar diagnosteg eich problem benodol). Yn dibynnu ar gyfradd lafur y gweithdy, mae hyn fel arfer yn costio rhwng $30 a $150. Bydd llawer o siopau, os nad y mwyafrif, yn codi'r ffi ddiagnostig hon ar unrhyw atgyweiriad angenrheidiol os gofynnwch iddynt wneud y gwaith atgyweirio ar eich rhan. Ar ôl - bydd y dewin yn gallu rhoi amcangyfrif cywir o'r atgyweiriad i chi er mwyn trwsio'r cod P0016.

Costau atgyweirio posibl ar gyfer P0016

Efallai y bydd cod gwall P0016 yn gofyn am un neu fwy o'r atgyweiriadau canlynol i ddatrys y broblem sylfaenol. Ar gyfer pob atgyweiriad posibl, mae amcangyfrif o gost y gwaith atgyweirio yn cynnwys cost y rhannau perthnasol a chost y llafur sydd ei angen i gwblhau'r gwaith atgyweirio.

  • Olew injan a hidlydd yn newid $20-60
  • Synhwyrydd Safle Camshaft: $176 i $227
  • Synhwyrydd Safle Crankshaft: $168 i $224
  • Modrwy Cyndyn $200-$600
  • Gwregys amseru: $309 i $390.
  • Cadwyn amser: $1624 i $1879
Sut i drwsio cod injan P0016 mewn 6 munud [4 ddull DIY / dim ond $6.94]

Sut i ddod o hyd i achos y gwall P0016 yn annibynnol?

CAM 1: DEFNYDDIO SEFYDLOG I DDILYSU NAD OES UNRHYW GODAU PEIRIANT ERAILL.

Defnyddiwch SEFYDLOG i sganio'ch cerbyd i wneud yn siŵr mai P0016 yw'r unig god sy'n bresennol.

CAM 2: GWIRIO LEFEL OLEW PEIRIANT.

Gwiriwch y lefel olew ac os nad yw'n gywir, ychwanegwch ef i fyny. Os yw'n fudr, newidiwch yr olew injan a'r hidlydd. Dileu'r cod a gweld a ddaw yn ôl.

CAM 3: GWIRIO'R BWLETIN GWASANAETHAU TECHNEGOL.

Gwiriwch am Fwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) am wneuthuriad a model eich cerbyd. Er enghraifft, mae gan rai cerbydau General Motors (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) broblem hysbys gyda chadwyni amseru ymestynnol a all achosi'r gwall hwn. Os yw TSB yn berthnasol i'ch cerbyd, cwblhewch y gwasanaeth hwn yn gyntaf.

CAM 4: CYMHARU DATA SENSOR GYDA OSCILLOSCOPE.

Mae angen osgilosgop ar gyfer y cod hwn i wneud diagnosis cywir. Nid yw pob siop yn meddu ar hyn, ond mae llawer ohonynt. Gan ddefnyddio cwmpas O (oscilosgop), cysylltwch y synhwyrydd safle crankshaft a banc 1 a banc 2 synwyryddion safle camsiafft (os oes offer) i'r wifren signal a chymharwch y tri (neu ddau) synhwyrydd â'i gilydd. Os cânt eu cam-alinio o'u lleoedd priodol, y broblem yw cadwyn amseru estynedig, naid amseru, neu fodrwy anfoddog sy'n llithro. Amnewid y rhannau angenrheidiol i ddatrys y mater.

Gwallau Diagnostig P0016 Cyffredin

Peidiwch â gwirio TSB cyn dechrau diagnosteg.

Ychwanegu sylw