P0041 O2 Signalau Synhwyrydd Banc Cyfnewid 1 Banc 2 Synhwyrydd 2
Codau Gwall OBD2

P0041 O2 Signalau Synhwyrydd Banc Cyfnewid 1 Banc 2 Synhwyrydd 2

P0041 O2 Signalau Synhwyrydd Banc Cyfnewid 1 Banc 2 Synhwyrydd 2

Disgrifiad Cod Trafferth DTC OBD-II

Cyfnewidfa Arwyddion Synhwyrydd O2: Banc 1, Synhwyrydd 2 / Banc 2, Synhwyrydd 2

Beth yw ystyr hyn?

Cod trosglwyddo OBD-II generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC). Fe'i hystyrir yn gyffredinol fel y mae'n berthnasol i bob gwneuthuriad a model o geir (1996 a mwy newydd), er y gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y gwneuthuriad a'r model. Gall perchnogion y brandiau hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, BMW, Dodge, Ford, Chrylser, Audi, VW, Mazda, Jeep, ac ati.

Yn fyr, mae cod P0041 yn golygu bod cyfrifiadur y cerbyd (PCM neu Fodiwl Rheoli Powertrain) wedi canfod bod y synwyryddion ocsigen O2 i lawr yr afon o'r trawsnewidydd catalytig wedi gwrthdroi eu gwifrau.

Mae PCM y cerbyd yn defnyddio darlleniadau o synwyryddion ocsigen lluosog i addasu faint o danwydd y mae angen ei chwistrellu i'r injan ar gyfer y gweithrediad mwyaf effeithlon. Mae'r PCM yn monitro darlleniadau synhwyrydd yr injan, ac os yw, er enghraifft, yn tywallt mwy o danwydd i mewn i fanc injan 2, ond yna'n gweld bod synhwyrydd ocsigen banc 1 yn ymateb yn lle banc 2, dyma'r math o beth sy'n sbarduno y cod hwn. Ar gyfer y DTC hwn, mae'r synhwyrydd # 2 O2 wedi'i leoli ar ôl (ar ôl) y trawsnewidydd catalytig. Efallai y byddwch hefyd yn dod ar draws P0040 DTC ar yr un pryd.

Mae'r cod hwn yn brin a dim ond yn berthnasol i gerbydau sydd ag injans sydd â mwy nag un banc o silindrau. Bloc 1 yw'r bloc injan sy'n cynnwys silindr # 1 bob amser.

symptomau

Gall symptomau cod injan P0041 gynnwys:

  • Lamp Dangosydd Camweithio (MIL) ar neu fflachio
  • Llai o bŵer injan neu weithrediad / segura anwastad
  • Mwy o ddefnydd o danwydd

rhesymau

Gall y P0041 DTC gael ei achosi gan un neu fwy o'r canlynol:

  • Cysylltwyr gwifrau synhwyrydd ocsigen # 2 wedi'u cyfnewid o fanc i fanc (yn fwyaf tebygol)
  • Mae gwifrau synhwyrydd # 2 O2 yn cael eu croesi, eu difrodi a / neu eu byrhau
  • Wedi methu PCM (llai tebygol)

Datrysiadau posib

Cam cyntaf da yw darganfod a oes unrhyw waith diweddar wedi'i wneud ar synwyryddion gwacáu ac O2. Os oes, yna'r broblem yw'r achos mwyaf tebygol. Hynny yw, wedi cyfnewid y cysylltwyr gwifrau am yr ail synhwyrydd O2 o fanc 1 i fanc 2.

Archwiliwch yr holl wifrau a chysylltwyr sy'n arwain at yr ail synwyryddion O2 yn weledol (mae'n debyg y byddant y tu ôl / ar ôl y trawsnewidyddion catalytig). Gweld a yw'r gwifrau'n cael eu difrodi, eu llosgi, eu troelli, ac ati. Yn fwyaf tebygol mae'r cysylltwyr yn cael eu gwrthdroi. Os ydych chi'n DIY, gallwch chi hyd yn oed geisio cyfnewid y ddau gysylltydd ocsigen hyn fel cam atgyweirio cyntaf, yna clirio'r codau trafferthion a gwneud prawf ffordd i weld a ddaw'r cod yn ôl. Os na ddaw yn ôl, yna mae'n fwyaf tebygol y bydd problem.

Y cam nesaf yw edrych yn ofalus ar y cysylltwyr gwifrau ac O2 ar yr ochr PCM. Sicrhewch fod y gwifrau yn y pinnau cywir i'r harnais PCM a PCM (cyfeiriwch at eich llawlyfr atgyweirio cerbydau penodol ar gyfer hyn). Cofiwch a oes gwifrau wedi'u cyfnewid, gwifrau wedi'u difrodi, ac ati. Atgyweirio os oes angen.

Os oes angen, perfformiwch wiriad parhad ar bob gwifren unigol o'r PCM i'r synhwyrydd O2. Atgyweirio os oes angen.

Os oes gennych chi fynediad i declyn sgan uwch, defnyddiwch ef i fonitro (plotio) darlleniadau synhwyrydd O2 a'u cymharu â manylebau. Methiant y PCM yw'r dewis olaf ac nid yw bob amser yn gyfleus ar gyfer DIY. Os bydd y PCM yn methu, mae'n debyg y dylech fynd ag ef at dechnegydd cymwys i'w atgyweirio neu amnewid.

DTCs Cysylltiedig Eraill: P0040

Trafodaethau DTC cysylltiedig

  • Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod p0041?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0041, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Ychwanegu sylw