Cod Trouble P0159 OBD-II: Synhwyrydd Ocsigen (Banc 2, Synhwyrydd 2)
Codau Gwall OBD2

Cod Trouble P0159 OBD-II: Synhwyrydd Ocsigen (Banc 2, Synhwyrydd 2)

P0159 – disgrifiad technegol

Ymateb synhwyrydd ocsigen (O2) (banc 2, synhwyrydd 2)

Beth mae DTC P0159 yn ei olygu?

Mae cod P0159 yn god trawsyrru sy'n nodi problem gyda synhwyrydd penodol yn y system wacáu (banc 2, synhwyrydd 2). Os yw'r synhwyrydd ocsigen yn araf, gall fod yn arwydd ei fod yn ddiffygiol. Mae'r synhwyrydd penodol hwn yn gyfrifol am fonitro effeithlonrwydd ac allyriadau catalydd.

Mae'r Cod Trafferth Diagnostig (DTC) hwn yn generig ar gyfer trosglwyddo ac mae'n berthnasol i gerbydau gyda'r system OBD-II. Er gwaethaf natur gyffredinol y cod, gall manylion y gwaith atgyweirio amrywio yn dibynnu ar wneuthuriad a model y cerbyd. Yr ydym yn sôn am y synhwyrydd ocsigen cefn ar ochr dde'r teithiwr. Mae “Banc 2” yn cyfeirio at ochr yr injan nad oes ganddi silindr #1. “Synhwyrydd 2” yw'r ail synhwyrydd ar ôl gadael yr injan. Mae'r cod hwn yn nodi nad yw'r injan yn rheoleiddio'r cymysgedd aer / tanwydd fel y disgwylir gan yr ECM na'r signal synhwyrydd ocsigen. Gall hyn ddigwydd tra bod yr injan yn cynhesu ac yn ystod gweithrediad arferol.

Beth yw symptomau cod trafferth P0159

Efallai na fyddwch yn sylwi ar unrhyw broblemau wrth drin eich cerbyd, er y gall rhai symptomau godi.

Golau Peiriant Gwirio: Prif swyddogaeth y golau hwn yw mesur allyriadau ac nid yw'n cael effaith sylweddol ar berfformiad cerbydau.

Mae'r synhwyrydd hwn yn synhwyrydd ocsigen i lawr yr afon, sy'n golygu ei fod wedi'i leoli ar ôl y trawsnewidydd catalytig. Mae'r cyfrifiadur yn defnyddio'r synwyryddion ocsigen is i werthuso perfformiad y catalydd a'r synwyryddion uchaf i gyfrifo'r cymysgedd tanwydd-aer.

Achosion Cod P0159

Gall cod P0159 nodi un neu fwy o’r canlynol:

  1. Mae nam ar y synhwyrydd ocsigen.
  2. Difrod neu ruthro gwifrau'r synhwyrydd.
  3. Presenoldeb gollyngiad nwy gwacáu.

Mae'r cod hwn yn pennu a yw'r synhwyrydd ocsigen yn modiwleiddio'n araf. Dylai osgiliad rhwng 800 mV a 250 mV am 16 cylch dros 20 eiliad. Os nad yw'r synhwyrydd yn cwrdd â'r safon hon, fe'i hystyrir yn ddiffygiol. Mae hyn fel arfer oherwydd oedran neu halogiad y synhwyrydd.

Gall gollyngiadau gwacáu hefyd achosi'r cod hwn. Er gwaethaf y gred boblogaidd, mae gollyngiad gwacáu yn sugno ocsigen ac yn gwanhau'r llif gwacáu, y gellir ei ddehongli gan y cyfrifiadur fel synhwyrydd ocsigen diffygiol.

Mae gan y synhwyrydd bedair gwifren a dwy gylched. Os yw un o'r cylchedau hyn yn fyr neu os oes ganddo wrthwynebiad uchel, gall hefyd achosi i'r cod hwn osod gan y gall amodau o'r fath effeithio ar berfformiad y synhwyrydd ocsigen.

Sut i wneud diagnosis o'r cod P0159?

Mae'n werth gwirio Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSBs) am broblemau penodol sy'n ymwneud â gwneuthuriad a blwyddyn fodel eich cerbyd.

Mae'r cod hwn yn cael ei osod gan y cyfrifiadur ar ôl rhedeg rhai profion penodol. Felly, bydd technegydd sydd wedi gwneud diagnosis o gerbyd ac wedi dod o hyd i'r cod hwn fel arfer yn gwirio am ollyngiadau gwacáu cyn newid y synhwyrydd dywededig (Banc 2, Synhwyrydd 2).

Os oes angen profion manylach, mae yna sawl ffordd i'w berfformio. Gall technegydd gael mynediad uniongyrchol i'r gylched synhwyrydd ocsigen ac arsylwi ei weithrediad gan ddefnyddio osgilosgop. Gwneir hyn fel arfer wrth gyflwyno propan i'r cymeriant neu greu gollyngiad gwactod i fonitro ymateb y synhwyrydd ocsigen i amodau newidiol. Mae'r profion hyn yn aml yn cael eu cyfuno â gyriant prawf.

Gellir cynnal profion ymwrthedd trwy ddatgysylltu'r cysylltydd synhwyrydd ocsigen o wifrau'r cerbyd. Gwneir hyn weithiau trwy wresogi'r synhwyrydd i efelychu'r amodau y bydd yn eu profi wrth osod yn y system wacáu.

Gwallau diagnostig

Nid yw methu â nodi problemau eraill fel gollyngiadau gwacáu, gollyngiadau gwactod neu gyfeiliornadau yn anghyffredin. Weithiau bydd problemau eraill yn mynd heb eu sylwi a gellir eu methu yn hawdd.

Mae synwyryddion ocsigen i lawr yr afon (synwyryddion ocsigen ar ôl y trawsnewidydd catalytig) wedi'u cynllunio i helpu i sicrhau bod eich cerbyd yn bodloni safonau allyriadau nwyon llosg yr EPA. Mae'r synhwyrydd ocsigen hwn nid yn unig yn monitro effeithlonrwydd y catalydd, ond hefyd yn cynnal profion i wirio ei effeithiolrwydd ei hun.

Mae natur drylwyr y profion hyn yn ei gwneud yn ofynnol i bob system arall weithredu'n gywir neu gallai'r canlyniadau fod yn anghywir. Felly, dylid ystyried dileu'r rhan fwyaf o godau a symptomau eraill yn gyntaf.

Pa mor ddifrifol yw cod trafferth P0159?

Ychydig iawn o effaith a gaiff y cod hwn ar yrru bob dydd. Nid yw hon yn broblem a fyddai'n gofyn am alw tryc tynnu.

Ysgogwyd cyflwyno systemau o'r fath gan broblem ddifrifol cynhesu byd-eang ac fe'i gwnaed gan Asiantaeth Diogelu'r Amgylchedd ar y cyd â'r diwydiant ceir.

Pa atgyweiriadau fydd yn cywiro cod trafferthion P0159?

Y cam symlaf yw ailosod y cod a gwirio a yw'n dod yn ôl.

Os bydd y cod yn dychwelyd, mae'r broblem yn debygol gyda synhwyrydd ocsigen cefn ochr y teithiwr. Efallai y bydd angen i chi ei ddisodli, ond hefyd ystyried yr atebion posibl canlynol:

  1. Gwiriwch a thrwsiwch unrhyw ollyngiadau gwacáu.
  2. Gwiriwch y gwifrau am broblemau (cylchedau byr, gwifrau wedi'u rhwbio).
  3. Gwiriwch amledd ac osgled y signal synhwyrydd ocsigen (dewisol).
  4. Gwiriwch gyflwr y synhwyrydd ocsigen; os yw wedi treulio neu'n fudr, amnewidiwch ef.
  5. Gwiriwch am ollyngiadau aer yn y cymeriant.
  6. Gwiriwch berfformiad y synhwyrydd llif aer màs.

Yr ateb mwyaf cyffredin fyddai disodli'r synhwyrydd ocsigen dywededig (banc 2, synhwyrydd 2).

Atgyweirio gollyngiadau gwacáu cyn ailosod y synhwyrydd ocsigen.

Gellir canfod gwifrau sydd wedi'u difrodi yn y gylched synhwyrydd ocsigen a dylid eu hatgyweirio. Mae'r gwifrau hyn fel arfer yn cael eu cysgodi ac mae angen gofal arbennig arnynt wrth gysylltu.

Sut i drwsio cod injan P0159 mewn 3 munud [2 ddull DIY / dim ond $8.34]

Sylwadau ychwanegol ynghylch cod gwall P0159

Banc 1 yw'r set o silindrau sy'n cynnwys silindr rhif un.

Mae Banc 2 yn grŵp o silindrau nad yw'n cynnwys silindr rhif un.

Synhwyrydd 1 yw'r synhwyrydd sydd wedi'i leoli o flaen y trawsnewidydd catalytig y mae'r cyfrifiadur yn ei ddefnyddio i gyfrifo'r gymhareb tanwydd.

Synhwyrydd yw synhwyrydd 2 sydd wedi'i leoli ar ôl y trawsnewidydd catalytig ac fe'i defnyddir yn bennaf i fonitro allyriadau.

Er mwyn i'r cerbyd brofi ymarferoldeb Synhwyrydd 2, rhaid bodloni'r amodau canlynol. Gall y dull canfod diffygion hwn amrywio rhwng gweithgynhyrchwyr ac mae'n berthnasol o dan yr amodau canlynol:

  1. Mae'r car yn teithio ar gyflymder rhwng 20 a 55 milltir yr awr.
  2. Mae'r sbardun ar agor am o leiaf 120 eiliad.
  3. Mae tymheredd gweithredu yn fwy na 70 ℃ (158 ℉).
  4. Mae tymheredd y trawsnewidydd catalytig yn fwy na 600 ℃ (1112 ℉).
  5. Mae'r system anweddu allyriadau wedi'i ddiffodd.
  6. Mae'r cod yn cael ei osod os yw foltedd y synhwyrydd ocsigen yn newid llai nag 16 gwaith o gyfoethog i heb lawer o fraster gydag egwyl o 20 eiliad.

Mae'r prawf hwn yn defnyddio dau gam o ganfod namau.

Ychwanegu sylw