P0175 OBD-II Cod Trouble: Hylosgi Rhy Gyfoethog (Banc 2)

DTC P0175 Taflen ddata

P0175 - Cymysgedd rhy gyfoethog (Banc 2)

Beth mae cod trafferth P0175 yn ei olygu?

Mae P0175 yn nodi bod y modiwl rheoli injan (ECM) yn canfod gormod o danwydd a dim digon o ocsigen yn y cymysgedd tanwydd aer (afr). Bydd y cod hwn yn gosod pan na all yr ECM wneud iawn am faint o aer neu danwydd sydd ei angen i ddychwelyd y gymhareb tanwydd aer i'r paramedrau penodedig.

Ar gyfer peiriannau gasoline, y gymhareb tanwydd mwyaf darbodus yw 14,7:1, neu 14,7 rhan o aer i 1 rhan o danwydd. mae'r gymhareb hon hefyd yn creu'r uchafswm o ynni yn y broses hylosgi.

Mae'r broses hylosgi yn syml iawn ond yn fregus. Mae gan y rhan fwyaf o geir bedair i wyth siambr hylosgi y tu mewn i'r injan. aer, tanwydd, a gwreichionen yn cael eu gorfodi i mewn i'r siambrau hylosgi, gan greu "ffrwydrad" (a elwir yn fwy cyffredin yn hylosgi). cyflenwir gwreichionen i bob siambr hylosgi un nanosecond ar ôl i'r aer a'r tanwydd gyrraedd y siambr a'i danio. mae piston ym mhob siambr hylosgi; Mae pob piston yn cael ei yrru gan hylosgiad ar gyflymder uchel ac ar wahanol adegau.

mae'r gwahaniaeth mewn amseriad pob piston yn cael ei bennu gan y gymhareb aer-tanwydd ac amseriad injan. unwaith y bydd y piston yn mynd i lawr, rhaid iddo ddychwelyd i fyny ar gyfer y broses hylosgi nesaf. mae'r piston yn symud yn ôl yn raddol bob tro y bydd un o'r silindrau eraill yn mynd trwy ei broses hylosgi ei hun, gan eu bod i gyd wedi'u cysylltu â chynulliad cylchdroi a elwir yn y crankshaft. mae bron fel effaith jyglo; ar unrhyw adeg benodol, mae un piston yn symud i fyny, mae un arall ar ei anterth, ac mae trydydd piston yn symud i lawr.

os bydd unrhyw beth yn y broses hon yn methu, bydd cydrannau mewnol yr injan yn gweithio'n galetach ac yn gweithio yn erbyn ei gilydd, neu efallai na fydd yr injan yn cychwyn o gwbl. Yn achos cod P0175, mae'n debygol y bydd mwy o filltiroedd nwy oherwydd bod yr ECM wedi canfod bod gormod o nwy yn cael ei ddefnyddio.

Mae'r cod trafferth diagnostig hwn (dtc) yn god trosglwyddo generig, sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar obd-ii. Er eu bod yn gyffredinol, gall y camau atgyweirio penodol amrywio yn dibynnu ar y gwneuthuriad / model. Mae hyn yn ei hanfod yn golygu bod y synhwyrydd ocsigen ym manc 2 wedi canfod cyflwr cyfoethog (dim digon o ocsigen yn y gwacáu). ar injans v6/v8/v10, banc 2 yw ochr yr injan nad oes ganddi #1 silindr. Nodyn. Mae'r cod trafferthion hwn yn debyg iawn i'r cod P0172, ac mewn gwirionedd, efallai y bydd eich cerbyd yn arddangos y ddau god ar yr un pryd.

Disgrifiad Nissan P0175

Trwy hunan-ddysgu, gall y gymhareb cymysgedd aer / tanwydd gwirioneddol fod yn agosach at y gymhareb ddamcaniaethol yn seiliedig ar adborth gan synwyryddion ocsigen wedi'i gynhesu. Mae'r Modiwl Rheoli Injan (ECM) yn cyfrifo'r iawndal hwn i gywiro'r gwahaniaeth rhwng y cymarebau cymysgedd gwirioneddol a damcaniaethol. Os yw'r iawndal yn rhy uchel, gan nodi cymhareb cymysgedd annigonol, mae'r ECM yn dehongli hyn fel camweithio system chwistrellu tanwydd ac yn actifadu'r Dangosydd Dangosydd Camweithio (MIL) ar ôl pasio'r rhesymeg ddiagnostig ar gyfer dwy daith.

Symptomau DTC P0175

Mae'n debyg na fyddwch yn sylwi ar unrhyw broblemau trin sylweddol, ond gall y symptomau canlynol ddigwydd:

• Mwy o ddefnydd o danwydd.
• Presenoldeb huddygl neu ddyddodion du yn y system wacáu.
• Gwiriwch y dangosydd “Check Engine” ar y panel offeryn.
• Efallai y bydd arogl gwacáu cryf.

Achosion DTC P0175

Gall cod P0175 olygu bod un neu fwy o'r digwyddiadau canlynol wedi digwydd:

• Mae'r synhwyrydd llif aer màs (MAF) yn fudr neu'n ddiffygiol, o bosibl oherwydd y defnydd o hidlwyr aer “iro”.
• Gollyngiad gwactod.
• Problemau gyda phwysau neu gyflenwad tanwydd.
• Mae'r synhwyrydd ocsigen blaen wedi'i gynhesu yn ddiffygiol.
• Tanio anghywir.
• Chwistrellwyr tanwydd diffygiol.
• Mae chwistrellwr tanwydd yn rhwystredig, wedi'i rwystro neu'n gollwng.
• Mae'r rheolydd tanwydd yn ddiffygiol.
• Synhwyrydd llif aer budr neu ddiffygiol.
• Synhwyrydd tymheredd oerydd diffygiol.
• Thermostat diffygiol.
• Mae angen ailraglennu'r ECM.
• Synhwyrydd ocsigen budr neu ddiffygiol.
• Gollyngiad gwactod.
• Problem gyda chyflenwad tanwydd.
• Pwysedd tanwydd anghywir.

Sut i wneud diagnosis

• Gwiriwch bwysau tanwydd.
• Archwiliwch y chwistrellwyr tanwydd am gyfyngiadau.
• Gwiriwch pwls chwistrellwr tanwydd.
• Archwiliwch y llinellau tanwydd ar gyfer pinsied a chraciau.
• Archwiliwch yr holl linellau gwactod am graciau neu ddifrod.
• Archwiliwch y synwyryddion ocsigen.
• Defnyddiwch offeryn sgan i fesur tymheredd injan, yna cymharwch y canlyniadau â thermomedr isgoch.

Gwallau diagnostig

Ystyrir bod cydran yn annilys heb ei dilysu trwy brofi.

Pa mor ddifrifol yw cod trafferth P0175?

Gall system sy'n rhedeg yn rhy gyfoethog fyrhau bywyd y trawsnewidydd catalytig a chynyddu'r defnydd o danwydd, a all fod yn gostus.

Gall cymhareb aer cywasgedig anghywir arwain at weithrediad injan trwm a mwy o allyriadau sylweddau niweidiol.

Pa atgyweiriadau fydd yn datrys cod trafferthion P0175?

Mae atebion posibl yn cynnwys:

1. Archwiliwch yr holl bibellau gwactod a PCV a gosodwch rai newydd yn eu lle os oes angen.
2. Glanhewch y synhwyrydd llif aer màs. Os oes angen cymorth arnoch, cyfeiriwch at eich llawlyfr gwasanaeth am ei leoliad. Ar gyfer glanhau, argymhellir defnyddio glanhawr electronig neu lanhawr brêc. Gwnewch yn siŵr bod y synhwyrydd yn hollol sych cyn ei osod yn ôl.
3. Archwiliwch linellau tanwydd ar gyfer craciau, gollyngiadau neu binsiadau.
4. Gwiriwch y pwysau tanwydd yn y rheilen danwydd.
5. Gwiriwch y cyflwr ac, os oes angen, glanhewch y chwistrellwyr tanwydd. Gallwch ddefnyddio glanhawr chwistrellu tanwydd neu gysylltu â gweithiwr proffesiynol i lanhau/amnewid.
6. Gwiriwch am ollyngiadau gwacáu i fyny'r afon o'r synhwyrydd ocsigen cyntaf (er bod hyn yn achos annhebygol o'r broblem).
7. Amnewid llinellau gwactod wedi cracio neu wedi torri.
8. Glanhewch neu ailosodwch synwyryddion ocsigen.
9. Glanhewch neu ailosod y synhwyrydd llif aer màs.
10. Ail-raglennu'r ECM (modiwl rheoli injan) os oes angen.
11. Amnewid y pwmp tanwydd.
12. Amnewid hidlydd tanwydd.
13. Amnewid llinellau tanwydd sydd wedi'u difrodi neu eu pinsio.
14. Amnewid chwistrellwyr tanwydd diffygiol.
15. Amnewid thermostat sownd.
16. Amnewid y synhwyrydd tymheredd oerydd diffygiol.

Sut i drwsio cod injan P0175 mewn 2 munud [2 ddull DIY / dim ond $8.99]

Sylwadau ychwanegol

Gwiriwch a yw system oeri eich car yn gweithio'n iawn. Gall gweithrediad annormal y system oeri effeithio ar berfformiad yr injan. Mae hyn oherwydd bod yr ECM wedi'i diwnio i weithredu'n optimaidd ar dymheredd uchel ar ddiwrnodau oer, sy'n helpu'r injan i gynhesu'n gyflymach. Os yw'r synhwyrydd tymheredd oerydd yn ddiffygiol neu os yw'r thermostat yn sownd, efallai na fydd y car yn cyrraedd y tymheredd a ddymunir, gan arwain at gymysgedd gyson gyfoethog.