P018F Ysgogi'r falf rhyddhad gor-bwysedd yn y system danwydd yn aml

P018F Ysgogi'r falf rhyddhad gor-bwysedd yn y system danwydd yn aml

Taflen Ddata OBD-II DTC

Gweithrediad aml y falf diogelwch gor-bwysau yn y system danwydd

Beth yw ystyr hyn?

Cod Trafferth Diagnostig Trosglwyddo Generig (DTC) yw hwn sy'n berthnasol i gerbydau OBD-II. Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Dodge, Toyota, Ford, Honda, Chevrolet, Dodge, Ram, ac ati. Er gwaethaf y natur gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y flwyddyn fodel, gwneuthuriad, model a chyfluniad trosglwyddo. ...

Os yw'ch cerbyd wedi storio cod P018F, mae'n golygu bod y modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi canfod problem gyda'r falf rhyddhad pwysau tanwydd.

Yn yr achos hwn, mae'n golygu bod y PCM wedi sylwi ar falf rhyddhad pwysau tanwydd rhy weithredol. Mae'r falf hon wedi'i chynllunio i leddfu pwysau tanwydd os eir y tu hwnt iddi.

Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r falf rhyddhad pwysau tanwydd yn cael ei actio gan solenoid a reolir gan y PCM. Mae'r falf fel arfer wedi'i lleoli ar y rheilffordd danwydd neu'r llinell danwydd. Mae'r PCM yn monitro mewnbwn y synhwyrydd pwysau tanwydd i benderfynu a oes angen i'r falf rhyddhad pwysau tanwydd weithredu. Pan fydd y pwysau tanwydd yn cael ei ryddhau, mae gormod o danwydd yn cael ei ailgyfeirio yn ôl i'r tanc tanwydd trwy bibell ddychwelyd a ddyluniwyd yn arbennig. Pan fydd y pwysedd tanwydd yn uwch na'r terfyn wedi'i raglennu, mae'r PCM yn cymhwyso foltedd a / neu ddaear i'r falf yn ddigon hir i ddechrau gweithredu ac yn caniatáu i'r pwysau tanwydd ostwng i lefel dderbyniol.

Os yw'r PCM yn canfod nifer anarferol o weithrediadau falf rhyddhad pwysau tanwydd y gofynnwyd amdanynt o fewn cyfnod penodol o amser, bydd cod P018F yn cael ei storio a gall lamp dangosydd camweithio (MIL) oleuo. Efallai y bydd angen cylchoedd tanio lluosog (gyda methiant) ar gyfer rhai ceisiadau er mwyn i'r MIL oleuo.

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Gan fod pwysau tanwydd gormodol yn ffactor sy'n cyfrannu at storio'r cod P018F, a chan y gall pwysau tanwydd gormodol achosi difrod mecanyddol difrifol, dylid ystyried bod y cod hwn yn ddifrifol.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod trafferth P018F gynnwys:

• Amodau gwacáu cyfoethog
• Segur garw; yn enwedig gyda dechrau oer
• Llai o effeithlonrwydd tanwydd
• Codau misfire injan oherwydd plygiau gwreichionen fudr

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod trosglwyddo P018F hwn gynnwys:

• Synhwyrydd pwysau tanwydd diffygiol
• Rheoleiddiwr pwysau tanwydd diffygiol
• Gwactod annigonol yn y rheolydd pwysau tanwydd
• Cylched agored neu fyr yn y gylched synhwyrydd pwysau tanwydd neu'r rheolydd pwysau tanwydd electronig
• Gwall rhaglennu PCM diffygiol neu PCM

Beth yw rhai camau i ddatrys y P018F?

Cyn gwneud diagnosis o'r cod P018F, bydd angen mynediad at sganiwr diagnostig, folt / ohmmeter digidol (DVOM), mesurydd tanwydd â llaw (gyda ffitiadau ac ategolion priodol), a ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth am gerbydau.

Ar ôl archwiliad gweledol trylwyr o weirio a chysylltwyr y system, gwiriwch yr holl linellau gwactod a phibellau system am graciau neu ddirywiad. Atgyweirio neu ailosod pibellau gwifrau a gwactod yn ôl yr angen.

Dewch o hyd i'r porthladd diagnostig car a chysylltwch y sganiwr i gael yr holl godau sydd wedi'u storio a rhewi data ffrâm. Gallwch chi helpu'ch diagnosis sydd ar ddod trwy ysgrifennu'r wybodaeth hon a'i rhoi o'r neilltu yn nes ymlaen. Mae hyn yn arbennig o wir os yw'r cod yn ysbeidiol. Nawr cliriwch y codau a phrofwch yrru'r cerbyd i weld a yw'n ailosod ar unwaith.

Os yw'r cod yn cael ei fflysio ar unwaith:

Cam 1

Gwiriwch y pwysau tanwydd i weld a yw'n ormodol. Os nad oes tystiolaeth bod hyn yn wir, amau ​​synhwyrydd pwysau tanwydd diffygiol (neu PCM diffygiol) ac ewch i gam 3. Os yw'r pwysedd tanwydd yn ormodol, ewch i gam 2.

Cam 2

Defnyddiwch y DVOM a'r ffynhonnell wybodaeth i gerbydau i wirio'r rheolydd pwysau tanwydd electronig (os yw'n berthnasol). Os nad yw'r rheolydd pwysau tanwydd electronig yn cwrdd â manylebau'r gwneuthurwr, ailosodwch ef a phrofwch yrru'r cerbyd i weld a yw'r broblem wedi'i chywiro.

Os oes gan y cerbyd reoleiddiwr pwysau tanwydd mecanyddol (a weithredir gan wactod), gwnewch yn siŵr bod ganddo gyflenwad gwactod cyson (injan yn rhedeg) ac nad oes unrhyw danwydd yn gollwng o'r tu mewn. Os yw'r pwysedd tanwydd yn rhy uchel a bod digon o wactod yn y rheolydd, efallai y byddwch yn amau ​​bod y rheolydd gwactod yn ddiffygiol. Os yw'r rheolydd yn gollwng tanwydd yn fewnol, ystyriwch ei fod yn ddiffygiol a'i ddisodli. Prawf gyrru'r cerbyd nes bod y PCM yn mynd i mewn i'r modd parod neu fod P018F wedi'i glirio.

Cam 3

Defnyddiwch y DVOM a'r manylebau a gafwyd o'ch ffynhonnell wybodaeth cerbyd i wirio'r rheolydd pwysau tanwydd fel yr argymhellwyd gan y gwneuthurwr. Amnewid y rheolydd os nad yw'n cwrdd â'r gofynion. Os yw'r synhwyrydd a'r rheolydd o fewn manylebau, ewch i gam 4.

Cam 4

Datgysylltwch yr holl reolwyr cysylltiedig o gylchedau cysylltiedig a defnyddiwch y DVOM i brofi gwrthiant a pharhad ar gylchedau unigol. Atgyweirio neu amnewid cadwyni nad ydynt yn unol ag argymhellion y gwneuthurwr. Os yw'r holl gydrannau a chylchedau mewn cyflwr da, amheuir bod y PCM yn ddiffygiol neu fod gwall rhaglennu.

• Defnyddiwch ofal wrth wirio systemau tanwydd pwysedd uchel.
• Ni fydd falf rhyddhad pwysau tanwydd diffygiol yn gosod y cod P018F.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod P018F?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda'r cod P018F, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.