P0190 cylched synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd "A"
Codau Gwall OBD2

P0190 cylched synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd "A"

Cod Trouble OBD-II - P0190 - Disgrifiad Technegol

P0190 - Synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd "A" cylched

Beth mae cod trafferth P0190 yn ei olygu?

Mae'r DTC Trosglwyddo / Peiriant Generig hwn fel arfer yn berthnasol i'r mwyafrif o beiriannau pigiad tanwydd, gasoline a disel, er 2000. Mae'r cod yn berthnasol i bob gweithgynhyrchydd fel Volvo, Ford, GMC, VW, ac ati.

Mae'r cod hwn yn cyfeirio'n llym at y ffaith y bydd y signal mewnbwn o'r synhwyrydd pwysau rheilffyrdd tanwydd (FRP) yn disgyn yn is na'r terfyn wedi'i raddnodi ar gyfer yr amser sydd wedi'i raddnodi. Gallai hyn fod yn fethiant mecanyddol neu'n fethiant trydanol, yn dibynnu ar wneuthurwr y cerbyd, y math o danwydd a'r system danwydd.

Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y gwneuthurwr, y math o system bwysedd rheilffyrdd, y math o synhwyrydd pwysau rheilffordd, a lliwiau gwifren.

Symptomau

Gall symptomau cod injan P0190 gynnwys:

  • Lamp Dangosydd Camweithio (MIL) wedi'i oleuo
  • Diffyg pŵer
  • Cranc yr injan ond ni fydd yn dechrau

Achosion y cod P0190

Rhesymau posib dros osod y cod hwn:

  • Cylched agored VREF
  • Synhwyrydd FRP wedi'i ddifrodi
  • Gwrthiant gormodol yn y gylched VREF
  • Ychydig neu ddim tanwydd
  • Mae gwifrau FRP yn agored neu'n fyr
  • Cylched trydanol cylched FRP diffygiol
  • Pwmp tanwydd diffygiol

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Yna dewch o hyd i'r synhwyrydd pwysau rheilffyrdd tanwydd ar eich cerbyd penodol. Efallai y bydd yn edrych rhywbeth fel hyn:

P0190 Synhwyrydd Pwysau Rheilffyrdd Tanwydd A Cylchdaith

Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am scuffs, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd. Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn rhydlyd, wedi'u llosgi, neu efallai'n wyrdd o'u cymharu â'r lliw metelaidd arferol rydych chi wedi arfer ei weld mae'n debyg. Os oes angen glanhau terfynell, gallwch brynu glanhawr cyswllt trydanol mewn unrhyw siop rannau. Os nad yw hyn yn bosibl, dewch o hyd i 91% yn rhwbio alcohol a brwsh gwrych plastig ysgafn i'w glanhau. Yna gadewch iddyn nhw aer sychu, cymerwch gyfansoddyn silicon dielectrig (yr un deunydd maen nhw'n ei ddefnyddio ar gyfer deiliaid bylbiau a gwifrau plwg gwreichionen) a'u gosod lle mae'r terfynellau'n cysylltu.

Os oes gennych offeryn sganio, cliriwch y codau trafferthion diagnostig o'r cof a gweld a yw'r cod yn dychwelyd. Os nad yw hyn yn wir, yna mae'n debygol bod problem cysylltu.

Os bydd y cod yn dychwelyd, bydd angen i ni brofi'r synhwyrydd a'r cylchedau cysylltiedig. Fel arfer mae 3 gwifren wedi'u cysylltu â'r synhwyrydd FRP. Datgysylltwch yr harnais o'r synhwyrydd FRP. Defnyddiwch ohmmeter folt digidol (DVOM) i wirio'r cylched cyflenwad pŵer 5V sy'n mynd i'r synhwyrydd i sicrhau ei fod ymlaen (gwifren goch i gylched cyflenwad pŵer 5V, gwifren ddu i dir da). Os yw'r synhwyrydd yn 12 folt pan ddylai fod yn 5 folt, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r synhwyrydd am fyr i 12 folt neu o bosibl PCM diffygiol.

Os yw hyn yn normal, gyda'r DVOM, gwnewch yn siŵr bod gennych 5V yng nghylched signal synhwyrydd FRP (gwifren goch i gylched signal synhwyrydd, gwifren ddu i dir da). Os nad oes 5 folt ar y synhwyrydd, neu os gwelwch 12 folt ar y synhwyrydd, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r synhwyrydd, neu eto, o bosibl PCM diffygiol.

Os yw hyn yn normal, gwnewch yn siŵr bod gennych chi dir da yn y synhwyrydd FRP. Cysylltwch lamp prawf â chadarnhaol y batri 12V (terfynell goch) a chyffyrddwch â phen arall y lamp prawf i'r gylched ddaear sy'n arwain at dir cylched synhwyrydd FRP. Os nad yw'r lamp prawf yn goleuo, mae'n nodi cylched ddiffygiol. Os yw'n goleuo, wigiwch yr harnais gwifren sy'n mynd i'r synhwyrydd FRP i weld a yw'r lamp prawf yn blincio, gan nodi cysylltiad ysbeidiol.

Os yw pob prawf yn pasio, ond rydych chi'n dal i gael y cod P0190, mae'n fwyaf tebygol o nodi methiant PCM. Cyn bod angen ailosod y PCM, argymhellir eich bod yn perfformio ailosodiad caled (datgysylltwch y batri). Efallai y bydd angen disodli'r synhwyrydd pwysau rheilffyrdd tanwydd hefyd.

RHAN! Ar beiriannau diesel gyda systemau tanwydd rheilffyrdd cyffredin: os amheuir synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd, gallwch gael gweithiwr proffesiynol i osod y synhwyrydd i chi. Gellir gosod y synhwyrydd hwn ar wahân neu gall fod yn rhan o'r rheilen danwydd. Beth bynnag, mae pwysau rheilffordd tanwydd y peiriannau diesel hyn yn segur yn gynnes yn nodweddiadol o leiaf 2000 psi, a gall dan lwyth fod ymhell dros 35,000 psi. Os na chaiff ei selio'n iawn, gall y pwysedd tanwydd hwn dorri'r croen, ac mae gan danwydd diesel bacteria ynddo a all achosi gwenwyn gwaed.

P0190 GWYBODAETH BENODOL BRAND

  • P0190 CHE01ROLET Camweithrediad cylched synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd
  • P0190 FORD Synhwyrydd Pwysau Rheilffordd Tanwydd Camweithio Cylchdaith
  • P0190 GMC Rheilffyrdd Tanwydd Synhwyrydd Pwysau Cylchdaith Camweithio
  • P0190 LEXUS Rheilffyrdd Synhwyrydd Pwysau Cylchdaith Camweithio
  • P0190 LINCOLN Synhwyrydd Pwysau Rheilffyrdd Tanwydd Camweithio Cylchdaith
  • P0190 MAZDA Synhwyrydd Pwysau Rheilffyrdd Tanwydd Camweithio Cylchdaith
  • P0190 MERCEDES-BENZ Synhwyrydd Pwysau Rheilffyrdd Tanwydd Camweithio Cylchdaith
  • P0190 MERCURY Synhwyrydd Pwysau Rheilffordd Tanwydd Camweithio Cylchdaith
  • P0190 VOLKSWAGEN Synhwyrydd Pwysau Rheilffyrdd Tanwydd Camweithio Cylchdaith

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0190

Mewn llawer o achosion, y broblem yw nad oes gasoline yn y tanc tanwydd, a bydd llenwi â nwy yn datrys y broblem. Felly, ni ddylai disodli'r synhwyrydd pwysau rheilffyrdd tanwydd fod yn brif flaenoriaeth.

Pa mor ddifrifol yw cod P0190?

Ystyrir bod DTC P0190 yn ddifrifol. Mae problemau gyrru sy'n dod i'r amlwg fel symptomau'r cod hwn yn gwneud gyrru'n anodd ac o bosibl yn beryglus. Felly, mae angen rhoi sylw ar unwaith i DTC P0190.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0190?

  • Gwirio lefel y tanwydd ac ail-lenwi tanwydd os oes angen
  • Trwsiwch unrhyw wifrau sydd wedi torri neu fyrhau
  • Atgyweirio gwifrau neu gysylltwyr sydd wedi rhydu
  • Amnewid Hidlydd Tanwydd Rhuddedig
  • Ailosod y ras gyfnewid pwmp tanwydd
  • Ailosod ffiws y pwmp tanwydd
  • Ailosod y pwmp tanwydd
  • Amnewid y synhwyrydd pwysau yn y rheilen danwydd

Sylwadau ychwanegol i'w hystyried ynghylch cod P0190

Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio lefel y tanwydd, oherwydd mae'n bosibl mai'r ateb yw llenwi'r car â gasoline. Mae'n hysbys bod tanwydd isel yn sbarduno'r cod trafferthion P0190. Hefyd, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio holl gydrannau'r system tanwydd cyn ailosod y synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd.

P0191 METHU SYNHWYRYDD PWYSAU RHEILFFORDD, PRIF SYMPTOMAU, Synhwyrydd Pwysedd Tanwydd. ERAILL:P0190,P0192,P0193,P0194

Angen mwy o help gyda'r cod p0190?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0190, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Un sylw

  • Gelson Ronei

    Prynhawn da, mae gen i siwmper ac mae'n rhoi cod bai P0190, hyd yn oed gyda'r cysylltydd synhwyrydd pwysau wedi'i ddatgysylltu Mae gen i werth sownd ar y Sganiwr 360 bar, ni fydd y car yn dechrau, rwyf eisoes wedi gwirio harnais yr injan a dod o hyd i dair gwifren wedi torri ond nid oedd yn datrys y broblem. Dwi angen help oes unrhyw un erioed wedi cael problem fel hyn…..

Ychwanegu sylw