Camweithio cylched chwistrellu P0201 Silindr 1
Codau Gwall OBD2

Camweithio cylched chwistrellu P0201 Silindr 1

DTC P0201 - Taflen Ddata OBD-II

Silindr 1 Camweithio Cylchdaith Chwistrellydd

Mae P0201 yn God Trouble Diagnostic (DTC) Camweithio Cylched Chwistrellwr - Silindr 1. Gall hyn ddigwydd am sawl rheswm a mater i'r mecanig yw gwneud diagnosis o achos penodol y cod hwn yn cael ei sbarduno yn eich sefyllfa chi.

Mae P0201 yn nodi problem gyffredinol yn y gylched chwistrellu yn silindr 1.

Nodyn . Mae'r cod hwn yr un fath â P0200, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208. Yn ogystal, gellir gweld y cod hwn pan fydd yr injan yn camdanio, gyda chymysgedd cyfoethog a heb lawer o fraster.

Beth mae cod trafferth P0201 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II. Er eu bod yn gyffredinol eu natur, gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Mae P0201 yn golygu bod y PCM wedi canfod camweithio yn y chwistrellwr neu'r gwifrau i'r chwistrellwr. Mae'n monitro'r chwistrellwr, a phan fydd y chwistrellwr yn cael ei actifadu, mae'r PCM yn disgwyl gweld foltedd isel neu bron yn sero.

Pan fydd y chwistrellwr i ffwrdd, mae'r PCM yn disgwyl gweld foltedd yn agos at foltedd batri neu "uchel". Os na fydd yn gweld y foltedd disgwyliedig, bydd y PCM yn gosod y cod hwn. Mae'r PCM hefyd yn monitro'r gwrthiant yn y gylched. Os yw'r gwrthiant yn rhy isel neu'n rhy uchel, bydd yn gosod y cod hwn.

Symptomau posib

Mae symptomau'r cod hwn yn debygol o fod yn ddiffygiol a pherfformiad injan bras. Gorlenwi gwael. Bydd y dangosydd MIL hefyd yn goleuo.

Mae'n bosibl y bydd symptomau'n cael eu teimlo cyn i'r golau Peiriannau Gwirio ddod ymlaen ar y dangosfwrdd. Gall cerbydau redeg yn gyfoethog neu heb lawer o fraster, ynghyd â cham-danio yn yr injan. Yn ogystal, efallai y bydd y car yn rhedeg yn wael neu ddim yn gweithio o gwbl. Mewn achosion lle mae'r car yn marw, ni ellir ei ailgychwyn. Efallai y bydd y cerbyd yn dangos cyflymiad gwael, diffyg pŵer, ac economi tanwydd gwael.

Achosion y cod P0201

Beth sy'n achosi'r cod P0201?

  • Camweithio ffroenell o 1 silindr
  • Mae gan harnais gwifrau gylched agored neu fyr
  • Cysylltiad trydanol gwael mewn harnais neu gysylltydd
  • ECM sy'n methu neu wedi methu

Gall y rhesymau fod fel a ganlyn:

  • Chwistrellydd drwg. Dyma achos y cod hwn fel rheol, ond nid yw'n diystyru'r posibilrwydd o un o'r achosion eraill.
  • Agorwch y gwifrau i'r chwistrellwr
  • Cylched fer yn y gwifrau i'r chwistrellwr
  • PCM gwael

Datrysiadau posib

  1. Yn gyntaf, defnyddiwch y DVOM i wirio gwrthiant y chwistrellwr. Os yw allan o fanyleb, amnewidiwch y chwistrellwr.
  2. Gwiriwch y foltedd wrth y cysylltydd chwistrellwr tanwydd. Dylai fod ganddo 10 folt neu fwy arno.
  3. Archwiliwch y cysylltydd yn weledol am ddifrod neu wifrau wedi torri.
  4. Gwiriwch y chwistrellwr yn weledol am ddifrod.
  5. Os oes gennych brofwr chwistrellwr, actifadwch y chwistrellwr i weld a yw'n gweithio. Os yw'r chwistrellwr yn gweithio, mae'n debyg bod gennych naill ai gylched agored yn y gwifrau neu chwistrellwr wedi'i rwystro. Os nad oes gennych fynediad i'r profwr, rhowch un gwahanol yn lle'r chwistrellwr i weld a yw'r cod yn newid. Os yw'r cod yn newid, yna newidiwch y ffroenell.
  6. Ar y PCM, datgysylltwch y wifren gyrrwr o'r cysylltydd PCM a daearwch y wifren. (Sicrhewch fod gennych y wifren gywir. Os ydych yn ansicr, peidiwch â cheisio) Dylai chwistrellwr actifadu
  7. Amnewid chwistrellydd

Sut mae mecanydd yn gwneud diagnosis o god P0201?

Bydd technegwyr cymwys yn dechrau trwy gysylltu sganiwr uwch â'r porthladd DLC a gwirio'r codau. Fel arfer bydd gan unrhyw god presennol ddata ffrâm rewi yn gysylltiedig ag ef. Mae hyn yn dweud wrthynt o dan ba amodau, megis cyflymder cerbyd, tymheredd gweithredu, a llwyth injan, digwyddodd y cod.

Yna bydd y codau'n cael eu clirio a bydd prawf yn cael ei wneud i weld a yw'r cod yn dod yn ôl eto neu a oedd yn ddigwyddiad un tro. Os bydd y cod yn dychwelyd, cynhelir archwiliad gweledol o gylched y chwistrellwr a'r chwistrellwr tanwydd ei hun.

Yna bydd y technegydd yn gwirio'r foltedd yn y chwistrellwr i gadarnhau gweithrediad cywir. Defnyddir offeryn sgan i fonitro gweithrediad y chwistrellwr a gosodir dangosydd sero yng ngwifrau'r chwistrellwr i wirio bod corbys y chwistrellwr tanwydd yn gywir.

Os caiff hyn i gyd ei gadarnhau, cynhelir profion arbennig ar yr ECM.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0201

Gellir gwneud camgymeriadau wrth wneud diagnosis o unrhyw god os na chaiff y camau cywir eu dilyn neu eu hanwybyddu.

Er mai achos mwyaf cyffredin cod P0201 yw'r chwistrellwr tanwydd silindr 1, rhaid ei brofi'n iawn i sicrhau ei fod yn ddiffygiol. Os na chaiff yr arolygiad ei wneud yn iawn, gellir gwneud atgyweiriadau diangen, a all arwain at wastraff amser ac arian.

Pa mor ddifrifol yw cod P0201?

Gall difrifoldeb y cod hwn amrywio o fod â golau Peiriant Gwirio yn unig i berfformiad cerbyd gwael a dim pŵer. Rhaid atgyweirio unrhyw god a allai achosi i'r cerbyd stopio wrth yrru cyn gynted â phosibl er mwyn sicrhau gweithrediad diogel y cerbyd.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0201?

  • Chwistrellwr tanwydd 1 silindr wedi'i ddisodli.
  • ECU amnewid
  • Trwsio neu ailosod problemau gwifrau
  • Trwsio Gwallau Cysylltiad Gwael

Sylwadau ychwanegol i'w hystyried ynghylch cod P0201

Mae silindr 1 fel arfer wedi'i leoli ar ochr y gyrrwr yn adran yr injan. Bydd y chwistrellwr tanwydd yn cael ei gysylltu â'r rheilen danwydd sydd wedi'i gosod ar gymeriant yr injan.

Mae chwistrellwyr tanwydd yn aml yn methu mewn cerbydau dros 100 o filltiroedd oherwydd gronynnau halogedig mewn gasoline. Mewn rhai achosion, gellir defnyddio cynnyrch fel Seafoam i lanhau'r system danwydd. Mewn rhai achosion, gall hyn helpu gyda phroblemau gyda'r chwistrellwr.

Mae angen offer diagnostig uwch i wneud diagnosis effeithiol o P0201. Bydd angen sgan uwch i wirio foltedd logio ECM a gwrthiant chwistrellwr. Gall hefyd ddweud wrth dechnegwyr sut mae foltedd a gwrthiant yn newid dros amser trwy ddangos y data hwn ar graff.

Defnyddir y pecyn Noid Light i brofi gweithrediad pwls y chwistrellwr tanwydd. Mae hwn yn brawf mwy datblygedig na phrawf foltedd yn unig, ond mae'r ECM yn edrych am y corbys cywir i benderfynu a yw'r chwistrellwr yn gweithio'n iawn.

sut i drwsio DTC P0201 gwirio Engine Light yn dangos ___trwsio #p0201 chwistrellwr Cylchdaith Agored/silindr-1

Angen mwy o help gyda'r cod p0201?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0201, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Ychwanegu sylw