P0261 Silindr 1 cylched chwistrellu yn isel

Cod Trouble OBD-II - P0261 - Disgrifiad Technegol

P0261 - Signal isel yn y gylched chwistrellwr 1 silindr.

Mae'r DTC hwn yn nodi hynny modiwl rheoli trosglwyddo wedi canfod foltedd cyfeirio is yn dod o'r chwistrellwr tanwydd silindr rhif 1 nag a nodir gan wneuthurwr y cerbyd.

Beth mae cod trafferth P0261 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II. Er eu bod yn gyffredinol eu natur, gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Mae OBD DTC P0261 yn god trosglwyddo generig sy'n gyffredin i bob cerbyd. Er bod y cod yr un peth, gall y weithdrefn atgyweirio amrywio ychydig yn dibynnu ar y gwneuthurwr.

Mae'r cod hwn yn golygu bod cyflwr foltedd isel wedi digwydd yn y modiwl rheoli powertrain (PCM) sy'n gysylltiedig â'r chwistrellwr tanwydd # 1 yn nhrefn tanio.

Yn fyr, mae'r chwistrellwr tanwydd hwn yn camweithio am un o amryw o resymau. Mae'n bwysig gwneud diagnosis a thrwsio'r math hwn o broblem cyn gynted â phosibl.

Pan fydd y chwistrellwr tanwydd yn ddiffygiol, bydd yn achosi crychdonnau ar y llinell, sy'n golygu bod paramedrau gweithredu injan yn newid oherwydd signalau cymysg ar y PCM.

Mae lleihau patrwm chwistrellu'r chwistrellwr tanwydd yn cynhyrchu cymysgedd heb lawer o fraster. Ripples yn dechrau. Mae'r synhwyrydd ocsigen yn anfon signal heb lawer o fraster i'r PCM. Mewn ymateb, mae'n cyfoethogi'r gymysgedd tanwydd sy'n llifo i bob silindr. Mae'r defnydd o danwydd yn gostwng yn sydyn.

Mae silindr â chwistrellwr diffygiol yn creu cymysgedd heb lawer o fraster, sydd yn ei dro yn achosi tymheredd uwch ym mhen y silindr, gan arwain at ddadseinio. Mae'r synhwyrydd cnocio yn canfod cnocio, yn arwyddo'r PCM, sy'n adweithio trwy arafu'r amser. Mae'r injan bellach yn rhedeg yn ysbeidiol ac nid oes ganddo bwer.

Nid yw'r effaith crychdonni yn gorffen yno, ond mae'n adlewyrchu'r syniad cyffredinol.

Trawsdoriad o chwistrellydd tanwydd modurol nodweddiadol (trwy garedigrwydd WikipedianProlific):

Symptomau

Gall y symptomau sy'n cael eu harddangos ar gyfer cod P0261 gynnwys:

• Bydd y golau injan yn dod ymlaen a bydd cod P0261 yn gosod.
• Bydd yr injan yn rhedeg yn fwy bras na'r arfer.
• Diffyg pŵer
• O ganlyniad, bydd yr economi tanwydd yn cael ei leihau'n sylweddol.
• Gall gweithrediad anwastad ddigwydd injan ymlaen Segura
• amhendantrwydd neu faglu wrth gyflymu gall ddigwydd
• Ar gael o bosibl misfire mewn 1 silindr

Achosion y cod P0261

Achosion posib y DTC hwn:

• Silindr bwydo chwistrellwr tanwydd budr rhif un
• Chwistrellydd tanwydd diffygiol
• Chwistrellydd tanwydd clogog
• Cylched agored neu fyr yn harnais y chwistrellwr tanwydd
• Cysylltydd chwistrellwr tanwydd rhydd neu gyrydol
• Efallai y bydd gan y chwistrellwr tanwydd ar silindr #1 wanwyn dychwelyd mewnol wedi torri neu wan, a all arwain at lefel foltedd cyfeirio isel.
• Gall y gwifrau neu'r cysylltydd sy'n gysylltiedig â'r silindr rhif 1 achosi neu achosi problemau cysylltiad, a gall problemau cysylltiad hefyd arwain at lefelau foltedd isel neu anghywir.
• Efallai na fydd y modiwl rheoli powertrain yn gweithio'n iawn.

Diagnosteg / Atgyweirio

Yn nodweddiadol, mae'r math hwn o broblem yn gysylltiedig â chysylltydd trydanol rhydd neu gyrydol ar chwistrellwr, chwistrellwr budr (budr neu rwystredig), neu chwistrellwr diffygiol y mae angen ei ddisodli.

Am dros 45 mlynedd, rwyf wedi darganfod bod cysylltwyr rhydd neu gyrydol wedi bod yn achos problemau trydanol y rhan fwyaf o'r amser. Dim ond ychydig o achosion yr wyf wedi dod o hyd iddynt lle mae gwifrau foltedd isel yn byrhau neu'n agor (pan na chyffyrddwyd â nhw).

Roedd y rhan fwyaf o'r problemau trydanol yn gysylltiedig â'r eiliadur, gwifrau solenoid cychwynnol, gwifrau synhwyrydd ocsigen oherwydd eu bod yn agos at y system wacáu, a'r batri. Roedd llawer o'r gwaith trydanol yn cynnwys trwsio eitemau a osodwyd gan gwsmeriaid fel stereos pŵer uchel a rhannau neu offer eraill a osodwyd yn anghywir.

Mae'r chwistrellwyr tanwydd yn cael eu pweru gan y ras gyfnewid pwmp tanwydd. Mae'r PCM yn actifadu'r ras gyfnewid pan fydd yr allwedd yn cael ei droi ymlaen. Mae hyn yn golygu, cyhyd â bod yr allwedd ymlaen, bod y chwistrellwyr yn cael eu pweru.

Mae'r PCM yn actifadu'r chwistrellwr trwy gyflenwi tir ar yr amser iawn ac am yr amser iawn.

• Gwiriwch y cysylltydd ar y chwistrellwr tanwydd. Mae'n gysylltydd plastig ynghlwm wrth y chwistrellwr gyda chlip gwifren o amgylch y cysylltydd. Tynnwch ar y cysylltydd i wirio a yw'n datgysylltu'n hawdd. Tynnwch y clip gwifren a thynnwch y cysylltydd o'r chwistrellwr.
• Archwiliwch y cysylltydd harnais ar gyfer cyrydiad neu binnau allwthiol. Sicrhewch nad yw'r ddwy lafn wedi'u plygu yn y chwistrellwr ei hun. Atgyweirio unrhyw ddiffyg, rhoi saim dielectrig a gosod y cysylltydd trydanol.
• Dechreuwch yr injan a gwrandewch ar y chwistrellwr i sicrhau ei fod yn gweithio. Dewch â sgriwdreifer hir i'r chwistrellwr a rhowch y gorlan i'ch clust, a gallwch chi glywed y sain yn glir. Os nad yw'n allyrru clic clywadwy cryf, yna ni chaiff ei gyflenwi â thrydan, neu mae'n ddiffygiol.
• Os nad oes clic, tynnwch y cysylltydd o'r chwistrellwr a gwirio am bŵer gyda foltmedr. Mae diffyg pŵer yn golygu bod y gwifrau i'r ras gyfnewid pwmp tanwydd yn ddiffygiol neu'n gysylltiedig yn wael. Os oes ganddo bŵer, gwiriwch y ddau binn ar y cysylltydd harnais ac os yw'r gyrrwr chwistrellwr PCM yn gweithio, bydd y foltmedr yn dangos corbys cyflym. Os yw corbys yn weladwy, amnewidiwch y chwistrellwr.
• Pe bai'r ffroenell yn gweithio, yna mae'n rhwystredig neu'n fudr. Ceisiwch ei glirio yn gyntaf. Mae'r pecyn fflysio ffroenell yn rhad ac yn ddefnyddiol i weddill y nozzles, gan atal ailadrodd o bosibl. Os nad yw fflysio yn datrys y broblem, rhaid disodli'r chwistrellwr.

Prynu pecyn fflysio ffroenell “uniongyrchol” ar-lein neu mewn siop rhannau auto. Bydd yn cynnwys potel glanhawr chwistrelliad pwysedd uchel a phibell ddŵr y gellir sgriwio potel o lanhawr chwistrellu iddi.

• Tynnwch y ffiws allan i'r pwmp tanwydd.
• Dechreuwch y car a gadewch iddo redeg nes iddo farw oherwydd diffyg tanwydd.
• Tynnwch a phlygiwch y llinell dychwelyd tanwydd sydd ynghlwm wrth y rheolydd pwysau tanwydd. Mae hyn er mwyn atal y sugnwr llwch rhag dychwelyd i'r tanc tanwydd.
• Tynnwch y falf Schrader yn y twll archwilio rheilffyrdd tanwydd. Cysylltwch linell danwydd y pecyn fflysio â'r porthladd prawf hwn. Edafwch y botel glanhawr chwistrelliad tanwydd pwysedd uchel ar linell tanwydd y cit fflysio.
• Dechreuwch yr injan a gadewch iddo redeg nes iddo redeg allan o danwydd. Dim ond ar botel o lanhawr y bydd yn gweithio.
• Pan fydd yr injan yn marw, trowch yr allwedd i ffwrdd, tynnwch linell y cit fflysio a disodli'r falf Schrader. Gosodwch y ffiws pwmp tanwydd.

Sut mae mecanydd yn gwneud diagnosis o god P0261?

• Gall mecanig wneud diagnosis o'r DTC hwn trwy edrych ar y chwistrellwr tanwydd rhif 1 silindr.
• Unwaith y bydd y chwistrellwr tanwydd ar silindr rhif 1 wedi'i leoli, dylai'r mecanydd wirio'r chwistrellwr tanwydd gan ddefnyddio'r weithdrefn a awgrymir gan y gwneuthurwr. Bydd y prawf hwn yn dangos a yw'r gwanwyn mewnol wedi methu oherwydd y foltedd cyfeirio a gynhyrchir gan y chwistrellwr tanwydd yn ystod y prawf hwn.
• Yna bydd y mecanydd yn gwirio'r gwifrau a'r cysylltydd sy'n gysylltiedig â'r chwistrellwr tanwydd ar y silindr rhif 1 am ddifrod.

Os na chanfyddir y broblem o hyd ar ôl cynnal y profion hyn, efallai y bydd y modiwl rheoli powertrain yn ddiffygiol a dylai peiriannydd ei wirio. Unwaith y bydd y mecanic wedi gwneud penderfyniad, bydd yn rhannu'r wybodaeth hon gyda'r cleient.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0261

Camgymeriad cyffredin fyddai ailosod y chwistrellwr tanwydd yn silindr #1 heb wirio ei gylchedwaith am ddifrod. Er mai chwistrellwr drwg yw achos mwyaf cyffredin y DTC hwn, nid dyma'r unig achos, felly mae'n rhaid profi nad holl achosion posibl eraill y broblem hon yw'r achos.

Pa mor ddifrifol yw cod P0261?

Mae unrhyw DTC sy'n gysylltiedig â chwistrellwr tanwydd drwg yn broblem ddifrifol. Gall hyn effeithio ar berfformiad eich injan ac, os caiff ei adael o'r neilltu, gall arwain at ddifrod i'r injan. Mae'n well gwneud diagnosis a thrwsio'r broblem hon cyn gynted â phosibl i gadw injan eich car mewn cyflwr da.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0261?

• Amnewid y chwistrellwr tanwydd ar 1 silindr
• Atgyweirio neu ailosod gwifrau neu gysylltwyr sydd wedi'u cysylltu â'r chwistrellwr tanwydd ar silindr #1
• Amnewid Modiwl Rheoli Powertrain

Sylwadau ychwanegol ynghylch cod P0261

Cynnal a chadw rheolaidd y system tanwydd, megis glanhau system tanwydd helpu i atal y DTC hwn rhag digwydd. Bydd y glanhawyr hyn yn mynd trwy'r chwistrellwyr tanwydd, gan ddarparu'r iro sydd ei angen ar gyfer rhannau mewnol bach i atal y ffynhonnau dychwelyd y tu mewn i'r chwistrellwr tanwydd rhag torri. Dylai'r gwasanaeth hwn gael ei berfformio o leiaf unwaith y flwyddyn, ond ar gyfer y canlyniadau gorau, perfformiwch ef ar bob newid olew.

Harley DTCs P0261 P0263 P1003

Angen mwy o help gyda'r cod p0261?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0261, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.