Foltedd Cylchdaith Synhwyrydd Knock P032B
Cynnwys
Foltedd Cylchdaith Synhwyrydd Knock P032B
Taflen Ddata OBD-II DTC
Synhwyrydd Knock 3 Ystod / Perfformiad Cylchdaith (Banc 1)
Beth yw ystyr hyn?
Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II. Er eu bod yn gyffredinol eu natur, gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.
Defnyddir synwyryddion cnoc i ganfod cyn-guro injan (cnoc neu gorn). Mae'r synhwyrydd cnocio (CA) fel arfer yn ddwy wifren. Mae'r synhwyrydd yn cael foltedd cyfeirio 5V a dychwelir y signal o'r synhwyrydd cnocio i'r PCM (Modiwl Rheoli Powertrain). Mae'r DTC hwn yn berthnasol i synhwyrydd cnoc # 3, cyfeiriwch at y llawlyfr gwasanaeth cerbydau penodol ar gyfer eich lleoliad. Os oes blociau injan lluosog, dyma'r grŵp silindr sy'n cynnwys silindr # 1.
Mae'r wifren signal synhwyrydd yn dweud wrth y PCM pan fydd curo yn digwydd a pha mor ddifrifol ydyw. Bydd y PCM yn arafu amseriad tanio er mwyn osgoi curo cyn pryd. Mae'r rhan fwyaf o PCMs yn gallu canfod tueddiadau curo gwreichionen mewn injan yn ystod gweithrediad arferol.
Os yw'r PCM yn penderfynu bod y curo yn annormal neu fod lefel y sŵn yn anarferol o uchel, gellir gosod P032B. Os yw'r PCM yn penderfynu bod y curo yn ddifrifol ac na ellir ei glirio trwy arafu'r amseriad tanio, gellir gosod P032B. Byddwch yn ymwybodol na all synwyryddion cnoc wahaniaethu rhwng camweithio a chyn-guro neu gamweithio injan.
symptomau
Gall symptomau cod trafferth P032B gynnwys:
- Goleuo MIL (Dangosydd Camweithio)
- Curiad sain o adran yr injan
- Sain injan wrth gyflymu
rhesymau
Mae achosion posib y cod P032B yn cynnwys:
- Mae'r synhwyrydd cnocio allan o drefn
- Cysylltydd synhwyrydd cnoc wedi'i ddifrodi
- Cylched synhwyrydd cnoc ar agor neu wedi'i fyrhau i'r ddaear
- Cylched synhwyrydd cnoc wedi'i fyrhau i foltedd
- Lleithder yn y cysylltwyr synhwyrydd cnoc
- Octane tanwydd anghywir
- PCM allan o drefn
Datrysiadau posib
Os clywir curo injan, yn gyntaf cywirwch ffynhonnell y broblem fecanyddol ac yna ailwiriwch. Sicrhewch fod yr injan wedi bod yn rhedeg gyda'r sgôr octan gywir. Gall defnyddio tanwydd â rhif octan is na'r hyn a nodwyd achosi canu neu ddadseinio cyn pryd, a gall hefyd achosi'r cod P032B.
Datgysylltwch y synhwyrydd cnocio a gwiriwch y cysylltydd am ddŵr neu gyrydiad. Os oes sêl gan y synhwyrydd cnocio, gwiriwch nad yw'r oerydd o'r bloc injan yn halogi'r synhwyrydd. Atgyweirio os oes angen.
Trowch y tanio i'r safle rhedeg gyda'r injan i ffwrdd. Sicrhewch fod 5 folt yn bresennol yn y cysylltydd KS # 3. Os felly, gwiriwch y gwrthiant rhwng terfynell KS a daear yr injan. I wneud hyn, bydd angen manyleb cerbyd arnoch chi. Os nad yw'r gwrthiant yn gywir, disodli'r synhwyrydd cnocio. Os yw'r gwrthiant yn normal, ailgysylltwch y CA a gadewch i'r injan segura. Gydag offeryn sganio yn y llif data, arsylwch y gwerth CA. A yw hyn yn golygu bod cnoc yn segur? Os felly, disodli'r synhwyrydd cnocio. Os nad yw'r synhwyrydd cnocio yn dynodi curo yn segur, tapiwch y bloc injan wrth arsylwi ar y signal curo. Os nad yw'n dangos signal sy'n cyfateb i'r tapiau, disodli'r synhwyrydd cnocio. Os felly, gwnewch yn siŵr nad yw'r gwifrau synhwyrydd cnoc yn cael eu cyfeirio ger y gwifrau tanio. Os nad oedd gan y cysylltydd synhwyrydd cnoc 5 folt pan gafodd ei ddatgysylltu o KOEO (allwedd oddi ar yr injan), dychwelwch yn ôl i'r cysylltydd PCM. Diffoddwch y pethau allai gynnau tân a sicrhau gwifren gyfeirio 5V y synhwyrydd cnocio mewn lleoliad sy'n hawdd ei atgyweirio (neu ddatgysylltwch y wifren o'r cysylltydd PCM). Defnyddiwch KOEO i wirio am 5 folt ar ochr PCM y wifren wedi'i thorri. Os nad oes 5 folt, amau PCM diffygiol. Os oes 5 folt yn bresennol, atgyweiriwch y byr yn y gylched gyfeirio 5 folt.
Gan fod y gylched gyfeirio yn gylched gyffredin, mae angen i chi brofi'r holl synwyryddion modur sy'n cael foltedd cyfeirio 5 V. Diffoddwch bob synhwyrydd yn ei dro nes bod y foltedd cyfeirio yn dychwelyd. Pan fydd yn dychwelyd, y synhwyrydd cysylltiedig olaf yw'r un sydd â chylched byr. Os nad yw'r naill synhwyrydd na'r llall yn fyr, gwiriwch yr harnais gwifrau am foltedd byr i'r cylched cyfeirio.
Trafodaethau DTC cysylltiedig
- Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.
Angen mwy o help gyda chod p032b?
Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P032B, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.
NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.
