P0336 Synhwyrydd sefyllfa crankshaft allan o ystod / perfformiad
Codau Gwall OBD2

P0336 Synhwyrydd sefyllfa crankshaft allan o ystod / perfformiad

DTC P0336 - Taflen Ddata OBD-II

Ystod / Perfformiad Cylchdaith Synhwyrydd Swydd Crankshaft

Beth mae cod trafferth P0336 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC). Fe'i hystyrir yn gyffredinol fel y mae'n berthnasol i bob math o gerbyd a model (1996 a mwy newydd), er y gall y camau atgyweirio penodol fod ychydig yn wahanol yn dibynnu ar y model.

Mae'r synhwyrydd sefyllfa crankshaft (CKP) fel arfer yn ddwy wifren: signal a daear. Mae'r synhwyrydd CKP yn cynnwys (fel arfer) synhwyrydd magnet parhaol sydd wedi'i osod o flaen olwyn adweithio (gêr) wedi'i osod ar y crankshaft.

Pan fydd yr olwyn jet yn pasio o flaen y synhwyrydd crank, cynhyrchir signal A / C sy'n newid gyda chyflymder yr injan. Mae'r PCM (Modiwl Rheoli Powertrain) yn defnyddio'r signal A / C hwn i ddehongli cyflymder yr injan. Mae rhai synwyryddion crank yn synwyryddion Neuadd yn lle synwyryddion maes magnetig cyson. Synwyryddion tair gwifren yw'r rhain sy'n darparu foltedd, daear a signal. Mae ganddyn nhw hefyd olwyn jet gyda llafnau a "ffenestri" sy'n newid y signal foltedd i'r PCM, gan ddarparu signal rpm. Canolbwyntiaf ar y cyntaf gan eu bod yn symlach o ran dyluniad ac yn fwy cyffredin.

Mae gan yr adweithydd crankshaft nifer penodol o ddannedd a gall y PCM ganfod lleoliad y crankshaft gan ddefnyddio llofnod y synhwyrydd hwnnw yn unig. Mae'r PCM yn defnyddio'r synhwyrydd hwn i ganfod tanau silindr trwy fesur lleoliad dannedd yr adweithydd yn y signal synhwyrydd CKP. Mewn cyfuniad â synhwyrydd sefyllfa camshaft (CMP), gall y PCM ganfod amseriad tanio a chwistrelliad tanwydd. Os yw'r PCM yn canfod colli'r signal synhwyrydd CKP (signal RPM) hyd yn oed yn eiliad, gellir gosod P0336.

DTCs Synhwyrydd Swydd Crankshaft Cysylltiedig:

  • P0335 Camweithio Synhwyrydd Sefyllfa Crankshaft
  • P0337 Mewnbwn synhwyrydd sefyllfa crankshaft isel
  • P0338 Mewnbwn Uchel Cylchdaith Synhwyrydd Swydd Crankshaft
  • P0339 Cylchdaith Ysbeidiol Synhwyrydd Swydd Crankshaft

Symptomau

Gall symptomau cod trafferth P0336 gynnwys:

  • Stop ysbeidiol a dim cychwyn
  • Nid yw'n cychwyn
  • Goleuo MIL (Dangosydd Camweithio)
  • Gall un neu fwy o silindrau fod yn cam-danio
  • Gall cerbyd ysgwyd wrth gyflymu
  • Efallai y bydd y car yn cychwyn yn anwastad neu ddim yn dechrau o gwbl.
  • Gall modur ddirgrynu/chwistrellu
  • Gall cerbyd stondin neu stondin
  • Colli economi tanwydd

Achosion y cod P0336

Mae achosion posib y cod P0336 yn cynnwys:

  • Synhwyrydd crank drwg
  • Modrwy adweithydd wedi torri (dannedd ar goll, rhwystredig â chylch)
  • Mae'r cylch cyfnewid yn cael ei ddadleoli / ei symud o'i le llonydd
  • Rhwbio harnais y wifren gan achosi cylched fer.
  • Gwifren wedi torri yn y gylched CKP

Datrysiadau posib

Weithiau mae problemau synhwyrydd crankshaft yn ysbeidiol a gall y cerbyd ddechrau a rhedeg am ychydig nes bod problem yn digwydd. Ceisiwch atgynhyrchu'r gŵyn. Pan nad yw'r stondinau injan neu'r injan yn cychwyn ac yn parhau i redeg, crank yr injan wrth arsylwi ar y darlleniad RPM. Os nad oes darlleniad RPM, gwiriwch a yw'r signal yn dod allan o'r synhwyrydd crank. Y peth gorau yw defnyddio cwmpas, ond gan nad oes gan y mwyafrif o DIYers fynediad iddo, gallwch ddefnyddio darllenydd cod neu dacomedr i wirio'r signal RPM.

Archwiliwch harnais gwifren CKP yn weledol am ddifrod neu graciau yn yr inswleiddiad gwifren. Atgyweirio os oes angen. Sicrhewch fod y gwifrau'n cael eu cyfeirio'n gywir wrth ymyl y gwifrau plwg gwreichionen foltedd uchel. Gwiriwch am gysylltiadau gwael neu glo wedi torri ar y cysylltydd synhwyrydd. Atgyweirio os oes angen. Sicrhewch nodweddion gwrthiant y synhwyrydd crankshaft. Rydyn ni'n saethu ac yn gwirio. Os na, amnewidiwch. Os yw'n iawn, gwiriwch gylch yr adweithydd am ddifrod, dannedd wedi torri, neu falurion sy'n sownd yn y cylch. Sicrhewch nad yw cylch yr adweithydd wedi'i gamlinio. Rhaid iddo fod yn llonydd ar y crankshaft. Atgyweirio / ailosod yn ofalus os oes angen. Nodyn: Mae rhai o'r cylchoedd adweithio wedi'u lleoli yn y cwfl trawsyrru neu y tu ôl i glawr blaen yr injan ac nid yw'n hawdd cael mynediad atynt.

Os bydd y car yn stondinau o bryd i'w gilydd, ac ar ôl stopio nid oes gennych signal rpm a'ch bod yn argyhoeddedig bod y gwifrau i'r synhwyrydd CKP yn gweithio'n iawn, ceisiwch ailosod y synhwyrydd. Os nad yw hyn yn helpu ac na allwch gael mynediad at y cylch adweithydd, gofynnwch am help gan wneuthurwr ceir proffesiynol.

Sut mae mecanydd yn gwneud diagnosis o god P0336?

  • Yn defnyddio sganiwr OBD-II i adfer yr holl godau trafferthion sydd wedi'u storio yn yr ECM.
  • Yn edrych yn weledol ar y synhwyrydd sefyllfa crankshaft am ddifrod amlwg.
  • Yn archwilio gwifrau ar gyfer seibiannau, llosgiadau, neu gylchedau byr. Mae hefyd yn bwysig sicrhau nad yw'r gwifrau synhwyrydd yn rhy agos at y gwifrau plwg gwreichionen.
  • Yn archwilio'r cysylltydd am seibiannau, cyrydiad, neu gysylltydd rhydd.
  • Yn archwilio inswleiddio'r harnais gwifrau crankshaft am unrhyw fath o ddifrod.
  • Yn archwilio olwyn brêc am ddifrod (rhaid i'r olwyn adlewyrchol beidio â hongian ar y crankshaft)
  • Sicrhewch fod gan yr olwyn brêc a phen y synhwyrydd sefyllfa crankshaft gliriad cywir.
  • Yn clirio codau trafferthion ac yn cynnal prawf i weld a oes dychweliad,
  • Yn defnyddio sganiwr i weld darlleniadau RPM (a gyflawnir pan fydd y cerbyd yn cychwyn)
  • Os nad oes darlleniad rpm, mae'n defnyddio sganiwr i wirio'r signal synhwyrydd sefyllfa crankshaft.
  • Yn defnyddio volt/ohmmeter (PTO) i wirio gwrthiant y gwifrau synhwyrydd safle crankshaft a'r synhwyrydd safle crankshaft ei hun (darperir manylebau gwrthiant gan y gwneuthurwr).
  • Gwirio'r synhwyrydd safle camsiafft a'i wifrau - Oherwydd bod y crankshaft a'r camsiafft yn gweithio gyda'i gilydd, gall synhwyrydd sefyllfa camsiafft diffygiol a/neu wifrau synhwyrydd safle camsiafft effeithio ar weithrediad y synhwyrydd safle crankshaft.
  • Os oes camgymeriad yn yr injan, rhaid ei ddiagnosio a'i atgyweirio.

Os bydd pob prawf diagnostig yn methu â datrys y broblem gyda'r synhwyrydd sefyllfa crankshaft, mae posibilrwydd prin o broblem ECM.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0336

Mae yna rai gwallau sy'n cael eu gwneud yn aml wrth wneud diagnosis o DTC P0336, ond yr un mwyaf cyffredin yw disodli'r synhwyrydd sefyllfa crankshaft heb ystyried atebion posibl eraill.

Mae'r synhwyrydd sefyllfa crankshaft a'r synhwyrydd sefyllfa camshaft yn perthyn yn agos i'w gilydd, ac am y rheswm hwn mae'r synhwyrydd sefyllfa crankshaft yn aml yn cael ei ddisodli pan fydd y broblem wirioneddol yn gamweithio yn y synhwyrydd sefyllfa camshaft.

Cyn ailosod y synhwyrydd sefyllfa crankshaft, mae hefyd yn bwysig ystyried y posibilrwydd o gamdanio injan neu broblemau gwifrau. Bydd ystyried y cydrannau hyn yn briodol yn arbed llawer o amser i chi ac yn helpu i osgoi camddiagnosis.

Pa mor ddifrifol yw cod P0336?

Mae cerbyd gyda'r DTC hwn yn annibynadwy oherwydd gall fod yn anodd cychwyn neu beidio â dechrau o gwbl.

Yn ogystal, os na chaiff y broblem gyda'r synhwyrydd sefyllfa crankshaft ei datrys am gyfnod hir, gall cydrannau injan eraill gael eu difrodi. Am y rheswm hwn, ystyrir bod DTC P0336 yn ddifrifol.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0336?

  • Amnewid olwyn brêc sydd wedi'i difrodi
  • Atgyweirio neu ailosod gwifrau difrodi neu gylchedwaith synhwyrydd sefyllfa crankshaft
  • Atgyweirio neu ailosod cysylltydd synhwyrydd sefyllfa crankshaft sydd wedi'i ddifrodi neu wedi cyrydu
  • Atgyweirio neu ailosod y crankshaft sefyllfa synhwyrydd gwifrau harnais
  • Os oes angen, atgyweiriwch unrhyw danau yn yr injan.
  • Amnewid synhwyrydd sefyllfa crankshaft diffygiol
  • Amnewid synhwyrydd sefyllfa camsiafft diffygiol
  • Amnewid neu ailraglennu'r ECM

Sylwadau ychwanegol i'w hystyried ynghylch cod P0336

Rhaid disodli crankshaft diffygiol cyn gynted â phosibl. Gall methu â gwneud hynny am gyfnod estynedig o amser arwain at ddifrod i gydrannau eraill yr injan. Wrth ddisodli'r synhwyrydd sefyllfa crankshaft, argymhellir rhan gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM).

Gwnewch yn siŵr eich bod yn archwilio'r olwyn brêc yn ofalus am ddifrod gan ei bod yn cael ei hanwybyddu'n gyffredin fel achos DTC P0336. Mae hefyd yn bwysig cofio y gall tanau injan hefyd fod yn achos y cod hwn.

Sut i drwsio cod injan P0336 mewn 2 funud [1 Dull DIY / Dim ond $9.85]

Angen mwy o help gyda'r cod p0336?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0336, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Ychwanegu sylw