Ystod Perfformiad Cylchdaith Synhwyrydd Tymheredd Catalydd P043B B2S2

Ystod Perfformiad Cylchdaith Synhwyrydd Tymheredd Catalydd P043B B2S2

Taflen Ddata OBD-II DTC

Cylchdaith Synhwyrydd Tymheredd Catalydd Allan o'r Ystod Perfformiad (Banc 2 Synhwyrydd 2)

Beth yw ystyr hyn?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II gyda synhwyrydd tymheredd catalydd (Subaru, Ford, Chevy, Jeep, Nissan, Mercedes-Benz, Toyota, Dodge, ac ati) D.)). Er gwaethaf natur gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y gwneuthuriad / model.

Y trawsnewidydd catalytig yw un o'r rhannau pwysicaf o'r offer gwacáu ar gar. Mae nwyon gwacáu yn mynd trwy drawsnewidydd catalytig lle mae adwaith cemegol yn digwydd. Mae'r adwaith hwn yn trosi carbon monocsid (CO), hydrocarbonau (HO) ac ocsidau nitrogen (NOx) yn ddŵr diniwed (H2O) a charbon deuocsid (CO2).

Mae effeithlonrwydd trawsnewidydd yn cael ei fonitro gan ddau synhwyrydd ocsigen; mae un wedi'i osod cyn y trawsnewidydd, a'r llall ar ei ôl. Trwy gymharu'r signalau synhwyrydd ocsigen (O2), gall y modiwl rheoli powertrain (PCM) benderfynu a yw'r trawsnewidydd catalytig yn gweithio'n iawn. Mae synhwyrydd O2 cyn-gatalydd zirconia safonol yn newid ei allbwn yn gyflym rhwng tua 0.1 a 0.9 folt. Mae darlleniad o 0.1 folt yn dynodi cymysgedd aer/tanwydd heb lawer o fraster, tra bod 0.9 folt yn dynodi cymysgedd cyfoethog. Os yw'r trawsnewidydd yn gweithio'n iawn, dylai'r synhwyrydd i lawr yr afon fod yn sefydlog ar tua 0.45 folt.

Mae cysylltiad annatod rhwng effeithlonrwydd a thymheredd trawsnewidydd catalytig. Os yw'r trawsnewidydd yn gweithio'n iawn, dylai'r tymheredd allfa fod ychydig yn uwch na thymheredd y fewnfa. Yr hen reol bawd oedd 100 gradd Fahrenheit. Fodd bynnag, efallai na fydd llawer o geir modern yn dangos yr anghysondeb hwn.

Nid oes unrhyw "synhwyrydd tymheredd catalydd" go iawn. Mae'r codau a ddisgrifir yn yr erthygl hon ar gyfer y synhwyrydd ocsigen. Mae cyfran Banc 2 y cod yn nodi bod y broblem gyda'r ail floc injan. Hynny yw, banc nad yw'n cynnwys silindr # 1. Mae “Synhwyrydd 2” yn cyfeirio at synhwyrydd wedi'i osod i lawr yr afon o'r trawsnewidydd catalytig.

Mae DTC P043B yn gosod pan fydd y PCM yn canfod problem ystod neu berfformiad yng Nghylchdaith Synhwyrydd Tymheredd Banc 2 Cat 2.

Cod difrifoldeb a symptomau

Mae difrifoldeb y cod hwn yn ganolig. Gall symptomau cod injan P043B gynnwys:

• Gwiriwch Olau Peiriant
• Perfformiad injan gwael
• Llai o economi tanwydd
• Mwy o allyriadau

rhesymau

Ymhlith yr achosion posib dros y cod P043B hwn mae:

• Synhwyrydd ocsigen diffygiol
• Problemau weirio
• Cymysgedd anghytbwys o aer gwacáu a thanwydd
• Rhaglennu PCM / PCM anghywir

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Dechreuwch trwy archwilio'r synhwyrydd ocsigen i lawr yr afon a'r gwifrau cysylltiedig yn weledol. Chwiliwch am gysylltiadau rhydd, gwifrau wedi'u difrodi, ac ati. Gwiriwch hefyd am ollyngiadau gwacáu yn weledol ac yn glywadwy. Gall gollyngiad gwacáu achosi cod synhwyrydd ocsigen ffug. Os canfyddir difrod, atgyweiriwch yn ôl yr angen, cliriwch y cod a gweld a yw'n dychwelyd.

Yna gwiriwch y bwletinau gwasanaeth technegol (TSBs) am y broblem. Os na cheir hyd i unrhyw beth, bydd angen i chi symud ymlaen i ddiagnosteg y system gam wrth gam. Mae'r canlynol yn weithdrefn gyffredinol gan fod profi'r cod hwn yn wahanol i gerbyd i gerbyd. Er mwyn profi'r system yn gywir, mae angen i chi gyfeirio at y siart llif diagnostig ar gyfer eich gwneuthuriad / model cerbyd penodol.

Gwiriwch am DTCs eraill

Yn aml gellir gosod codau synhwyrydd ocsigen oherwydd materion perfformiad injan sy'n achosi anghydbwysedd yn y gymysgedd aer / tanwydd. Os oes DTCs eraill wedi'u storio, byddwch am eu clirio yn gyntaf cyn bwrw ymlaen â'r diagnosis synhwyrydd ocsigen.

Gwiriwch weithrediad synhwyrydd

Mae'n well gwneud hyn gydag offeryn sgan neu, yn well eto, osgilosgop. Gan nad oes gan y mwyafrif o bobl fynediad at gwmpas, byddwn yn edrych ar wneud diagnosis o synhwyrydd ocsigen gydag offeryn sgan. Cysylltu teclyn sganio i'r porthladd ODB o dan y dangosfwrdd. Trowch yr offeryn sganio ymlaen a dewis paramedr Foltedd Synhwyrydd 2 Banc 2 o'r rhestr ddata. Dewch â'r injan i dymheredd gweithredu a gweld perfformiad yr offeryn sgan yn graff.

Dylai'r synhwyrydd fod â darlleniad sefydlog o 0.45 V heb fawr o amrywiad. Os nad yw'n ymateb yn gywir, mae'n debyg bod angen ei ddisodli.

Gwiriwch gylched

Mae'r synwyryddion ocsigen yn cynhyrchu eu signal foltedd eu hunain sy'n cael ei anfon yn ôl i'r PCM. Cyn bwrw ymlaen, mae angen i chi ymgynghori â diagramau gwifrau'r ffatri i benderfynu pa wifrau yw pa rai. Mae Autozone yn cynnig canllawiau atgyweirio ar-lein am ddim i lawer o gerbydau, ac mae ALLDATADIY yn cynnig tanysgrifiad car sengl. I brofi am barhad rhwng y synhwyrydd a'r PCM, trowch yr allwedd tanio i'r safle diffodd a datgysylltwch y cysylltydd synhwyrydd O2. Cysylltwch DMM â'r gwrthiant (tanio i ffwrdd) rhwng terfynell signal synhwyrydd O2 ar y PCM a'r wifren signal. Os yw darlleniad y mesurydd allan o oddefgarwch (OL), mae cylched agored rhwng y PCM a'r synhwyrydd y mae angen ei leoli a'i atgyweirio. Os yw'r cownter yn darllen gwerth rhifol, mae parhad.

Yna mae angen i chi wirio sylfaen y gylched. I wneud hyn, trowch yr allwedd tanio i'r safle diffodd a datgysylltwch y cysylltydd synhwyrydd O2. Cysylltwch DMM i fesur y gwrthiant (tanio i ffwrdd) rhwng terfynell ddaear y cysylltydd synhwyrydd O2 (ochr harnais) a daear siasi. Os yw darlleniad y mesurydd allan o oddefgarwch (OL), mae cylched agored ar ochr ddaear y gylched y mae'n rhaid dod o hyd iddi a'i hatgyweirio. Os yw'r mesurydd yn dangos gwerth rhifol, mae toriad daear.

Yn olaf, byddwch am wirio a yw'r PCM yn prosesu'r signal synhwyrydd O2 yn gywir. I wneud hyn, gadewch yr holl gysylltwyr ynghlwm a mewnosodwch blwm prawf y synhwyrydd cefn yn y derfynfa signal ar y PCM. Gosodwch y foltedd DMM i DC. Gyda'r injan yn gynnes, cymharwch y darlleniad foltedd ar y mesurydd â'r darlleniad ar yr offeryn sgan. Os nad ydyn nhw'n cyfateb, mae'n debyg bod y PCM yn ddiffygiol neu mae angen ei ailraglennu.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda chod p043B?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P043B, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.