P044E Synhwyrydd Ailgylchu Nwy Gwacáu Camweithio Cylchdaith

P044E Synhwyrydd Ailgylchu Nwy Gwacáu Camweithio Cylchdaith

Taflen Ddata OBD-II DTC

Cylched synhwyrydd EGR ysbeidiol / ansefydlog "C"

Beth yw ystyr hyn?

Cod Trafferth Diagnostig Trosglwyddo Generig (DTC) yw hwn, sy'n golygu ei fod yn berthnasol i bob gwneuthuriad / model o 1996 ymlaen. Fodd bynnag, gall camau datrys problemau penodol fod yn wahanol i gerbyd i gerbyd.

Mae cod trafferthion P044E On-Board Diagnostic (OBD) yn god trafferthion generig sy'n cyfeirio at broblem ysbeidiol neu ysbeidiol yn y cylched falf "C" Ailgylchredeg Nwy Exhaust (EGR).

Defnyddir y falf ail-gylchdroi nwy gwacáu i gyflenwi swm rheoledig o nwy gwacáu i'r maniffold cymeriant. Y nod yw cadw tymheredd pen y silindr yn is na 2500 gradd Fahrenheit. Mae nitradau ocsigen (Nox) yn cael eu ffurfio pan fydd y tymheredd yn codi uwchlaw 2500 gradd Fahrenheit. Mae Nox yn gyfrifol am lygredd mwrllwch ac aer.

Mae'r cyfrifiadur rheoli, naill ai'r modiwl rheoli powertrain (PCM), neu'r modiwl rheoli electronig (ECM) wedi canfod foltedd signal anarferol o isel, uchel neu ddim yn bodoli. Cyfeiriwch at lawlyfr atgyweirio'r gwneuthurwr i benderfynu pa synhwyrydd "C" sydd wedi'i osod yn eich cerbyd penodol.

Sut mae'r ail-gylchrediad nwy gwacáu yn gweithio

Mae DTC P044E yn cyfeirio at yr un broblem ar bob cerbyd, fodd bynnag mae yna lawer o fathau o EGR, synwyryddion, a dulliau actifadu. Yr unig debygrwydd yw eu bod i gyd yn rhyddhau nwyon gwacáu i'r maniffold cymeriant i oeri pen y silindr.

Bydd tywallt nwy gwacáu i'r injan ar yr amser anghywir yn lleihau marchnerth ac yn achosi iddo segura neu stondin. Gyda hyn mewn golwg, dim ond ar rpm injan uwchlaw 2000 y mae rhaglennu cyfrifiadurol yn agor EGR ac yn cau dan lwyth.

Codau fai synhwyrydd ail-gylchdroi nwy gwacáu cyfatebol "C":

• Cylchdaith Synhwyrydd Ailgylchredeg Nwy Gwacáu P044A
• Synhwyrydd Ailgylchredeg Nwy Gwacáu P044B Ystod / Perfformiad Cylchdaith
• P044C Dangosydd isel o synhwyrydd "C" y system ail-gylchdroi nwy gwacáu
• P044D Gwerth uchel y synhwyrydd "C" o'r system ail-gylchdroi nwy gwacáu

symptomau

Mae'r symptomau'n dibynnu ar leoliad y nodwydd ail-gylchdroi nwy gwacáu ar adeg y nam.

• Cyn bo hir bydd y golau injan gwasanaeth yn dod ymlaen a bydd y cod OBD P044E yn cael ei osod. Yn ddewisol, gellir gosod ail god sy'n gysylltiedig â methiant synhwyrydd EGR. Mae P044C yn cyfeirio at foltedd synhwyrydd isel ac mae P044D yn cyfeirio at sefyllfa foltedd uchel.
• Os yw'r pin EGR yn rhannol sownd ar agor, ni fydd y cerbyd yn segura nac yn stondin.
• Gellir clywed canu cnociau dan lwyth neu ar rpm uchel
• Dim symptomau

Rhesymau posib

• Synhwyrydd ail-gylchdroi nwy gwacáu diffygiol "C".
• Harnais gwifrau diffygiol i'r synhwyrydd
• Mae'r pin EGR yn sownd yn y safle caeedig ac mae crynhoad carbon yn ei atal rhag agor
• Diffyg gwactod yn y solenoid ail-gylchredeg nwy gwacáu.
• Solenoid ailgylchredeg nwy gwacáu diffygiol
• Synhwyrydd sefyllfa ailgylchredeg nwy gwacáu yn ddiffygiol
• Mae synhwyrydd adborth pwysau gwahaniaethol y system ail-gylchredeg nwy gwacáu yn ddiffygiol.

Gweithdrefnau atgyweirio

Mae gan bob falf EGR un peth yn gyffredin - maen nhw'n ail-gylchredeg nwyon llosg o'r system wacáu i'r manifold cymeriant. Yn ogystal, maent yn wahanol yn y dulliau o reoleiddio agoriad y nodwydd a phenderfynu ar ei safle.

Y gweithdrefnau atgyweirio canlynol yw'r problemau mwyaf cyffredin sy'n cyfrif am y mwyafrif o fethiannau EGR. Os yw'r harnais neu'r synhwyrydd yn ddiffygiol, mae angen llawlyfr gwasanaeth i bennu'r gweithdrefnau cywir ar gyfer adnabod a gwneud diagnosis o'r gwifrau.

Byddwch yn ymwybodol bod gwifrau'n amrywio o wneuthurwr i wneuthurwr, ac nid yw cyfrifiaduron yn ymateb yn dda os profir y wifren anghywir. Os archwiliwch y wifren anghywir ac anfon foltedd gormodol ar draws terfynell mewnbwn synhwyrydd y cyfrifiadur, bydd y cyfrifiadur yn dechrau llosgi.

Ar yr un pryd, os yw'r cysylltydd anghywir wedi'i ddatgysylltu, gall y cyfrifiadur golli rhaglennu, gan ei gwneud yn amhosibl cychwyn yr injan nes bod y deliwr yn ailraglennu'r cyfrifiadur.

• Mae P044E yn nodi problem ar gylched B, felly gwiriwch y cysylltydd synhwyrydd EGR i gael terfynellau cyrydiad, plygu neu allwthio, neu gysylltiad rhydd. Tynnwch y rhwd ac ailosod y cysylltydd.
• Datgysylltwch y cysylltydd trydanol a thynnwch y system ail-gylchredeg nwy gwacáu. Gwiriwch y fewnfa a'r allfa ailgylchredeg nwy gwacáu am golosg. Os oes angen, glanhewch y golosg fel bod y nodwydd yn symud yn llyfn i fyny ac i lawr.
• Gwiriwch y llinell wactod o'r system ail-gylchredeg nwy gwacáu i'r solenoid a'i disodli os canfyddir unrhyw ddiffygion.
• Gwiriwch y cysylltydd trydanol solenoid am gyrydiad neu ddiffygion.
• Os yw'r cerbyd yn Ford, dilynwch y ddwy bibell wactod o'r system ail-gylchredeg nwy gwacáu i'r synhwyrydd ail-gylchdroi nwy gwacáu adborth gwahaniaethol (DPFE) yng nghefn y maniffold.
• Gwiriwch y ddwy bibell bwysedd am gyrydiad. Mae profiad wedi dangos bod y pibellau hyn yn boddi dyddodion carbon o'r bibell wacáu. Defnyddiwch sgriwdreifer poced bach neu debyg i dynnu unrhyw gyrydiad o'r pibellau a bydd y synhwyrydd yn dechrau gweithio eto.

Os na fydd y profion mwyaf cyffredin yn datrys y broblem, mae angen llawlyfr gwasanaeth i barhau i wirio'r cylchedau trydanol. Yr ateb gorau yw mynd â'r car i ganolfan wasanaeth gyda'r offer diagnostig priodol. Gallant nodi a thrwsio'r math hwn o broblem yn gyflym.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'ch cod p044e?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P044E, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.