P047C Mewnbwn lefel isel pwysau gwacáu synhwyrydd B.
Cynnwys
P047C Mewnbwn lefel isel pwysau gwacáu synhwyrydd B.
Taflen Ddata OBD-II DTC
Lefel isel o signal mewnbwn synhwyrydd pwysau nwyon gwacáu "B"
Beth yw ystyr hyn?
Mae'r Powertrain / Engine DTC Generig hwn yn berthnasol i bob injan sy'n defnyddio turbochargers ffroenell amrywiol (nwy neu ddisel) ers tua 2005 ar lorïau Ford sydd â pheiriannau disel 6.0L, pob injan Ford EcoBoost, ac yn y pen draw mae'n arwain at fodel Cummins 6.7 L. 2007, 3.0L yn Mercedes lineup yn 2007 ac yn ddiweddar yma Cummins 3.0L 6-silindr mewn pickups Nissan gan ddechrau yn 2015. Nid yw hyn yn golygu na fyddwch o reidrwydd yn cael y cod hwn ar VW neu fodel arall.
Mae'r cod hwn yn cyfeirio'n llym at y ffaith nad yw'r signal mewnbwn o'r synhwyrydd pwysau gwacáu yn cyd-fynd â'r pwysau manwldeb cymeriant neu'r pwysau amgylchynol pan fydd yr allwedd yn cael ei droi ymlaen. Camweithio cylched trydanol yw hwn yn llwyr.
Gall P047B hefyd fod yn bresennol ar yr un pryd â P047C. Y prif wahaniaeth rhwng y ddau god yw bod P047C yn drydanol yn unig, tra gallai P0471 fod yn ganlyniad i fai mecanyddol neu drydanol. Argymhellir yn gyffredinol i ddechrau gyda P047C (trydanol) yn gyntaf ac yna symud ymlaen i P047B (trydanol / mecanyddol). Felly, os yw'r broblem yn drydanol, mae'r tebygolrwydd o atgyweiriadau, gan ddechrau gyda thrydanol, yn cynyddu.
Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y gwneuthurwr, gasoline neu ddisel, y math o synhwyrydd pwysau gwacáu a lliwiau gwifren. Ymgynghorwch â'ch llawlyfr atgyweirio cerbydau penodol i benderfynu pa synhwyrydd “B” sydd gan eich cerbyd penodol.
Gauge Pwysedd Gwacáu Nodweddiadol: 
Synhwyrydd Pwysedd Nwy Gwacáu Cyfatebol DTCs "B":
- Cylched Synhwyrydd Pwysedd Nwy Gwacáu P047A
- Synhwyrydd Pwysedd Nwy Gwacáu P047B "B" Ystod / Perfformiad Cylchdaith
- P047D Dangosydd uchel o bwysedd gwacáu synhwyrydd "B"
- P047E Synhwyrydd Pwysedd Nwy Gwacáu B Camweithio Cylchdaith
symptomau
Gall symptomau cod injan P047C gynnwys:
- Gwiriwch fod golau Injan ymlaen
- Diffyg pŵer
- Methu cyflawni adfywiad â llaw - llosgi'r hidlydd gronynnol o'r hidlydd gronynnol. Mae'n edrych fel trawsnewidydd catalytig, ond mae ganddo synwyryddion tymheredd a synwyryddion pwysau wedi'u gosod ynddo.
- Os bydd adfywio yn methu, mae'n bosibl y bydd cychwyn di-graen yn digwydd yn y pen draw.
Rhesymau posib
Fel arfer y rheswm dros osod y cod hwn yw:
- Ar agor mewn cylched signal rhwng synhwyrydd pwysau gwacáu a PCM
- Agor yn y gylched pŵer rhwng y synhwyrydd pwysau gwacáu a'r PCM
- Cylched fer ar bwysau yng nghylched signal y synhwyrydd pwysau nwy gwacáu
- Synhwyrydd pwysedd nwy gwacáu diffygiol - mewnol yn fyr i'r ddaear
- Efallai bod Modiwl Rheoli Powertrain (PCM) wedi methu (annhebygol)
Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio
Man cychwyn da bob amser yw dod o hyd i Fwletin Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod gan wneuthurwr y cerbyd gof fflach / ailraglennu PCM i ddatrys y broblem hon ac mae'n werth edrych arni cyn i chi gael eich hun yn mynd y ffordd hir / anghywir.
Yna dewch o hyd i'r synhwyrydd pwysau gwacáu ar eich cerbyd penodol. Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am scuffs, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd. Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn rhydlyd, wedi'u llosgi, neu efallai'n wyrdd o'u cymharu â'r lliw metelaidd arferol rydych chi wedi arfer ei weld mae'n debyg. Os oes angen glanhau terfynell, gallwch brynu glanhawr cyswllt trydanol mewn unrhyw siop rannau. Os nad yw hyn yn bosibl, dewch o hyd i 91% yn rhwbio alcohol a brwsh gwrych plastig ysgafn i'w glanhau. Yna gadewch iddyn nhw aer sychu, cymerwch gyfansoddyn silicon dielectrig (yr un deunydd maen nhw'n ei ddefnyddio ar gyfer deiliaid bylbiau a gwifrau plwg gwreichionen) a'u gosod lle mae'r terfynellau'n cysylltu.
Os oes gennych offeryn sganio, cliriwch y codau trafferthion diagnostig o'r cof a gweld a yw'r cod yn dychwelyd. Os nad yw hyn yn wir, yna mae'n debygol bod problem cysylltu.
Os bydd y cod yn dychwelyd, bydd angen i ni brofi'r synhwyrydd a'r cylchedau cysylltiedig. Fel arfer mae 3 gwifren ar y synhwyrydd pwysau gwacáu.
Datgysylltwch yr harnais o'r synhwyrydd pwysau gwacáu. Defnyddiwch ohmmeter folt digidol (DVOM) i wirio'r cylched cyflenwad pŵer 5V sy'n mynd i'r synhwyrydd i sicrhau ei fod ymlaen (gwifren goch i gylched cyflenwad pŵer 5V, gwifren ddu i dir da). Os yw'r synhwyrydd yn 12 folt pan ddylai fod yn 5 folt, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r synhwyrydd am fyr i 12 folt neu o bosibl PCM diffygiol.
Os yw hyn yn normal, gyda'r DVOM, gwnewch yn siŵr bod gennych 5V ar gylched signal synhwyrydd pwysau gwacáu (gwifren goch i gylched signal synhwyrydd, gwifren ddu i dir da). Os nad oes 5 folt ar y synhwyrydd, neu os gwelwch 12 folt ar y synhwyrydd, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r synhwyrydd, neu eto, o bosibl PCM diffygiol.
Os yw hyn yn normal, gyda'r DVOM, gwnewch yn siŵr bod gennych 5V ar gylched signal synhwyrydd pwysau gwacáu (gwifren goch i gylched signal synhwyrydd, gwifren ddu i dir da). Os nad oes 5 folt ar y synhwyrydd, neu os gwelwch 12 folt ar y synhwyrydd, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r synhwyrydd, neu eto, o bosibl PCM diffygiol.
Os yw'r holl brofion wedi pasio hyd yn hyn a'ch bod yn dal i gael y cod P047C, mae'n fwyaf tebygol yn nodi synhwyrydd pwysau gwacáu diffygiol, er na ellir diystyru'r PCM a fethwyd nes bod y synhwyrydd yn cael ei ddisodli.
Trafodaethau DTC cysylltiedig
- Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.
Angen mwy o help gyda chod p047c?
Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P047C, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.
NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.
