Ydych chi'n prynu polisi AC? Gwiriwch beth i chwilio amdano - canllaw

Mae yswiriant cragen modur, yn wahanol i OSAGO, yn yswiriant gwirfoddol. Mae'r polisi AC yn darparu amddiffyniad yswiriant i'r gyrrwr rhag colledion materol sy'n gysylltiedig â difrod i'r car yn ystod gweithrediad. Rydym yn cynghori beth i chwilio amdano wrth ddewis yr yswiriant hwn.

Mae Poliska AC, neu Auto Casco, yn gweithio'n syml iawn. Hyd yn oed os mai chi yw achos y gwrthdrawiad, bydd yr yswiriwr yn talu am atgyweirio'r car sydd wedi'i ddifrodi. Fel rhan o'r AC, bydd y cwmni yswiriant yn talu costau dileu difrod, gan gynnwys pan nad yw'r troseddwr yn hysbys. Fel sy'n digwydd yn aml gyda lladrad, crafiadau ar y gwaith paent yn y maes parcio neu bumps bach o flaen archfarchnadoedd. Mae'r siaradwr hefyd yn amddiffyn rhag digwyddiadau damweiniol - tân, ffrwydrad car neu'r elfennau - cenllysg, difrod i gar gan goeden sydd wedi cwympo. Yn fyr, mae AC hefyd yn bolisi ar gyfer tawelwch meddwl. Mae nid yn unig yn fater o dderbyn iawndal, ond hefyd cysur seicolegol gyrru dyddiol.

Cwmpas yswiriant UG

Mae amrywiol bolisïau Auto Casco ar gael ar y farchnad, megis yswiriant bagiau a ffenestri, dim ond yn erbyn lladrad, neu dim ond yn erbyn difrod car. Felly, rhaid i’r gyrrwr wybod beth sydd ei eisiau arno wrth ddewis polisi. Mae arbenigwyr yn atgoffa bod cyfaint y polisi, hynny yw, y difrod y mae'n ei amddiffyn, yn bwysicach na'i bris.

Mae'r golygyddion yn argymell:

Botymau cerddwyr i ddiflannu o groestoriadau?

Dyma beth sydd angen i chi ei wybod wrth brynu polisi AC

Wedi'i ddefnyddio roadster am bris rhesymol

Mae cwmnïau yswiriant yn aml yn gwerthu pecynnau UG - gan eu cynnig ynghyd ag yswiriant atebolrwydd trydydd parti gorfodol ac - ychydig yn llai aml - yswiriant damweiniau ychwanegol - amddiffyniad rhag canlyniadau damweiniau. Er bod yswiriant atebolrwydd trydydd parti yn amddiffyn rhag canlyniadau sifil damwain a achosir gan yr yswiriwr, mae yswiriant damweiniau yn cynnwys canlyniadau di-droi'n-ôl damweiniau, megis marwolaeth yr yswiriwr yn ystod taith car. Mae pob teithiwr, h.y. gyrrwr a theithiwr, wedi’u hyswirio. Mae cymorth hefyd yn elfen o’r pecyn, h.y. cymorth ar ochr y ffordd, tynnu'r car i fan gwasanaeth, weithiau hefyd tai rhent - os digwyddodd y methiant neu'r ddamwain i ffwrdd o breswylfa deiliad y polisi - a char newydd.

Gall yswiriant AC amrywio o ran atebolrwydd. Ar y farchnad, gallwch brynu, er enghraifft, yswiriant sydd ond yn amddiffyn rhag lladrad neu ddifrod sy'n gysylltiedig â difrod i'r cerbyd. Pa opsiwn yswiriant sy'n well - mae'r cyfan yn dibynnu ar ddewisiadau unigol y gyrrwr.

Gostyngiadau a Chynnydd Yswiriant AC

Mae gan bob cwmni ei bolisi prisio ei hun, ac felly mae'n penderfynu ar ba ostyngiadau a gordaliadau i brynwyr polisi ceir sy'n dibynnu. I rai cwmnïau, bydd gwneuthuriad a model y car yn ffactor pwysicach sy'n dylanwadu ar y gordal - oherwydd y gwahaniaeth mawr yn y gost o atgyweirio ceir unigol - ac i eraill, rhyw ac oedran y gyrrwr. Yn ogystal, mae pris y polisi yn cael ei ddylanwadu gan: cost y car (cyfrifir y premiwm sylfaenol AC fel canran o werth y car), poblogrwydd mewn ystadegau dwyn a blwyddyn y gweithgynhyrchu. Ffactor ychwanegol hefyd yw man preswylio perchennog y car.

Eithriadau i indemniad, swm a yswiriwyd

Cyn llofnodi'r contract, mae angen gwirio'r swm a gwmpesir gan yr yswiriant a'r rhestr o eithriadau rhag atebolrwydd yr yswiriwr. Mae'r rhestr hon yn disgrifio sefyllfaoedd lle na fydd yr yswiriwr yn talu iawndal i chi. Felly mae'n rhaid i chi ddarllen yn ofalus iawn. Mae'r rhestr o eithriadau yn cynnwys, ymhlith pethau eraill, y ddarpariaeth nad yw'r yswiriwr yn talu iawndal i AS os achoswyd y difrod yn fwriadol neu tra o dan ddylanwad alcohol neu gyffuriau, pe bai'r gyrrwr, nad oedd ganddo drwydded yrru, yn ffoi. yr olygfa. Mewn achos o ddwyn ceir, rhaid i'r perchennog gyflwyno set o allweddi, teclynnau larwm o bell, tystysgrif gofrestru, anfoneb neu ddogfennau clirio tollau er mwyn derbyn iawndal. Mewn egwyddor, nid oes terfyn oedran ar gyfer car, a bydd yr yswiriwr yn gwrthod yswiriant AC ar ôl cyrraedd hynny. Dim ond cost wirioneddol y cerbyd, a bennir yn ôl y tablau trosi, sy'n bwysig. Felly, nid yw'n bosibl yswirio, er enghraifft, Golf II am filiwn o zlotys er mwyn derbyn iawndal uchel rhag ofn lladrad twyllodrus.

Gweler hefyd: Skoda Octavia yn ein prawf

Argymhellir: Beth mae Kia Picanto yn ei gynnig?

Gwyliwch rhag triciau

Bydd yr yswiriwr yn gwneud popeth posibl i leihau swm yr iawndal cymaint â phosibl. Cyn dod â pholisi i ben, mae’n werth gwirio a yw’r gormodedd wedi’i sefydlu, h.y. faint y bydd yr yswiriwr yn ei atal rhag unrhyw ad-daliad. Mae angen i chi hefyd ddarganfod a fydd y cwmni yswiriant yn talu 100 y cant. cost darnau sbâr newydd, gwreiddiol, hyd yn oed os yw'r car wedi'i yswirio yn hen. Mae cwmnïau yn defnyddio gwahanol drothwyon yma, felly gallwch osgoi'r siom gas o dalu iawndal drwy brynu eich cyfran eich hun.

Sut i Gymharu Gwahanol Bolisïau Auto Casco:

Rhowch sylw i:

* Swm wedi'i yswirio, a ddylai bennu gwerth marchnad cyfredol y car

* lwfansau y gellir eu caniatáu oherwydd e.e. difrod gyrru (hyd at 240%), oedran cerbyd (hyd at 50%)

* gostyngiadau y gellir eu darparu, er enghraifft, ar gyfer gyrru heb ddamweiniau (hyd at 60%)

* polisïau eraill yn y cwmni yswiriant hwn (gostyngiad o hyd at 50%)

* man preswylio (hyd at 40%)

* mesurau diogelwch gwrth-ladrad dewisol (hyd at 10% i ffwrdd)

* cyfranddaliad ei hun, h.y. cyfran ganrannol o'r yswiriant yn y golled (ar ôl talu'r premiwm, gellir dileu'r amod hwn)

* dibrisiant, h.y. po hynaf yw'r cerbyd, y mwyaf, o 10 i 50 y cant, sy'n cael ei dynnu o'r iawndal a dalwyd. Ar ôl talu, gellir talu iawndal yn y swm o 100%. iawndal.

Cofiwch, wrth ddewis AC, ni all maint y premiwm fod yr unig faen prawf.