Ras Gyfnewid Fan Oeri P0480 1 Cylchdaith Reoli
Codau Gwall OBD2

Ras Gyfnewid Fan Oeri P0480 1 Cylchdaith Reoli

Cod Trouble P0480 Taflen Ddata OBD-II

Ras Gyfnewid Fan Oeri 1 Cylchdaith Reoli

Beth mae cod P0480 yn ei olygu?

Cod Trafferth Diagnostig Trosglwyddo Generig (DTC) yw hwn, sy'n golygu ei fod yn berthnasol i bob gwneuthuriad / model o 1996 ymlaen. Fodd bynnag, gall camau datrys problemau penodol fod yn wahanol i gerbyd i gerbyd.

Os daw golau injan gwirio eich cerbyd ymlaen ac ar ôl i chi dynnu'r cod allan, fe welwch fod P0480 yn cael ei arddangos os yw'n ymwneud â chylched ffan oeri yr injan. Mae hwn yn god generig sy'n cael ei gymhwyso i bob cerbyd sydd â diagnosteg ar fwrdd OBD II.

Wrth yrru, mae digon o aer yn llifo trwy'r rheiddiadur i oeri'r injan yn effeithiol. Pan fyddwch chi'n stopio'r car, nid yw aer yn pasio trwy'r rheiddiadur ac mae'r injan yn dechrau cynhesu.

Mae'r PCM (Modiwl Rheoli Powertrain) yn canfod cynnydd yn nhymheredd yr injan trwy'r CTS (Synhwyrydd Tymheredd Oerydd) sydd wedi'i leoli wrth ymyl y thermostat. Pan fydd y tymheredd yn cyrraedd oddeutu 223 gradd Fahrenheit (mae'r gwerth yn dibynnu ar y gwneuthuriad / model / injan), mae'r PCM yn gorchymyn i'r ras gyfnewid ffan oeri droi ar y gefnogwr. Cyflawnir hyn trwy seilio'r ras gyfnewid.

Mae problem wedi codi yn y gylched hon sy'n achosi i'r ffan roi'r gorau i weithio, gan beri i'r modur orboethi pan fyddwch chi'n eistedd yn llonydd neu'n gyrru ar gyflymder isel. Pan fydd y PCM yn ceisio actifadu'r ffan ac yn canfod nad yw'r gorchymyn yn cyfateb, mae'r cod wedi'i osod.

SYLWCH: Mae P0480 yn cyfeirio at y brif gylched, ond mae codau P0481 a P0482 yn cyfeirio at yr un broblem gyda'r unig wahaniaeth y maen nhw'n cyfeirio at wahanol rasys cyfnewid cyflymder ffan.

Gall symptomau cod trafferth P0480 gynnwys:

Gall y symptomau gynnwys:

  • Gwiriwch oleuadau injan (lamp dangosydd camweithio) a gosod cod P0480.
  • Mae tymheredd yr injan yn codi pan fydd y cerbyd yn cael ei stopio ac yn segura.

Rhesymau posib

Gall y rhesymau dros y DTC hwn gynnwys:

  • Ras gyfnewid rheoli ffan diffygiol 1
  • Cylched agored neu fyr yn harnais ras gyfnewid rheolaeth y gefnogwr
  • Cysylltiad trydanol gwael yn y gylched
  • Cefnogwr oeri diffygiol 1
  • Synhwyrydd tymheredd oerydd diffygiol
  • Harnais ffan oeri yn agored neu'n fyr
  • Cysylltiad trydanol gwael yn y gylched ffan oeri
  • Camweithio Tymheredd Aer (IAT)
  • Newid dewisydd cyflyrydd aer
  • Synhwyrydd pwysau oergell cyflyrydd aer
  • Synhwyrydd cyflymder cerbyd (VSS)

P0480 Gweithdrefnau Diagnostig a Thrwsio

Mae bob amser yn syniad da edrych ar y bwletinau gwasanaeth technegol (TSBs) ar gyfer eich cerbyd penodol i ddarganfod pa gwynion sydd wedi'u ffeilio gydag adran gwasanaeth y deliwr sy'n ymwneud â'r cod hwn. Chwiliwch gyda'ch hoff beiriant chwilio am "fwletinau gwasanaeth ar gyfer ... .." Dewch o hyd i'r cod atgyweirio a'r math a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae hefyd yn syniad da cyn prynu car.

Bydd gan lawer o gerbydau ddau gefnogwr injan, un i oeri'r injan ac un i oeri'r cyddwysydd A/C a darparu oeri injan ychwanegol.

Y gefnogwr nad yw o flaen y cyddwysydd cyflyrydd aer yw'r prif gefnogwr oeri a dylai fod yn ganolbwynt i ddechrau. Yn ogystal, mae gan lawer o gerbydau gefnogwyr aml-gyflymder, sy'n gofyn am hyd at dri ras gyfnewid cyflymder ffan: isel, canolig ac uchel.

Agorwch y cwfl a chynnal archwiliad gweledol. Edrychwch ar y gefnogwr a gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw rwystrau o flaen y rheiddiadur sy'n blocio llif aer. Troellwch y ffan â'ch bys (gwnewch yn siŵr bod y car a'r allwedd wedi'i ddiffodd). Os na fydd yn cylchdroi, bydd y berynnau ffan yn byrstio ac mae'r ffan yn ddiffygiol.

Gwiriwch gysylltiad trydanol y ffan. Datgysylltwch y cysylltydd a chwiliwch am gyrydiad neu binnau wedi'u plygu. Atgyweirio os oes angen a rhoi saim dielectrig ar derfynellau.

Agorwch y blwch ffiwsiau ac archwiliwch y ffiwsiau cyfnewid ffan oeri. Os ydyn nhw'n iawn, tynnwch y ras gyfnewid ffan oeri allan. Mae gwaelod gorchudd y blwch ffiwsiau fel arfer yn nodi'r lleoliad, ond os na, cyfeiriwch at lawlyfr y perchennog.

Swyddogaeth PCM y cerbyd yw gweithredu fel sail ar gyfer gweithredu cydrannau, nid cyflenwad pŵer. Nid yw'r ras gyfnewid gefnogwr yn ddim mwy na switsh golau o bell. Mae'r gefnogwr, fel dyfeisiau eraill, yn tynnu gormod o gerrynt i fod yn ddiogel yn y cab, felly mae o dan y cwfl.

Mae cyflenwad pŵer batri parhaol yn bresennol yn nherfynellau pob un o'r rasys cyfnewid. Mae'r un hwn yn troi'r gefnogwr ymlaen pan fydd y gylched ar gau. Dim ond pan fydd yr allwedd ymlaen y bydd y derfynell wedi'i switsio yn boeth. Y derfynell negyddol ar y gylched hon yw'r un a ddefnyddir pan fydd y PCM eisiau actifadu ras gyfnewid trwy ei seilio.

Edrychwch ar y diagram gwifrau ar ochr y ras gyfnewid. Chwiliwch am ddolen agored a chaeedig syml. Gwiriwch derfynell gadarnhaol y batri yn y blwch cyfnewid a gyflenwir yn barhaol. Mae'r ochr arall yn mynd i'r ffan. Defnyddiwch y golau prawf i ddod o hyd i'r derfynell boeth.

Cysylltwch derfynell y batri â therfynell harnais y gefnogwr a bydd y ffan yn rhedeg. Os na, datgysylltwch y cysylltiad ffan ar y ffan a defnyddiwch ohmmeter i wirio am barhad rhwng terfynell ras gyfnewid ochr y gefnogwr a'r cysylltydd ar y gefnogwr. Os oes cylched, mae'r ffan yn ddiffygiol. Fel arall, mae'r harnais rhwng y blwch ffiwsiau a'r ffan yn ddiffygiol.

Os oedd y ffan yn rhedeg, gwiriwch y ras gyfnewid. Edrychwch ar ochr y ras gyfnewid yn y derfynfa bŵer y gellir ei newid neu trowch yr allwedd ymlaen. Gwiriwch y terfynellau am bresenoldeb y derfynfa bŵer ategol a gweld lle bydd ar y ras gyfnewid.

Cysylltwch derfynell gadarnhaol y batri yn y prawf cyntaf gyda'r derfynell gyfnewidiadwy hon a gosod siwmper ychwanegol rhwng terfynell negyddol y ras gyfnewid i'r ddaear. Bydd y switsh yn clicio. Defnyddiwch ohmmeter i brofi terfynell gyson y batri a therfynell harnais y gefnogwr am barhad, gan nodi bod y gylched ar gau.

Os yw'r cylched yn methu neu os bydd y ras gyfnewid yn methu, mae'r ras gyfnewid yn ddiffygiol. Gwiriwch bob ras gyfnewid yn yr un ffordd i sicrhau eu bod i gyd yn gweithio.

Os nad oedd pŵer wedi'i newid ar y ras gyfnewid, amheuir switsh tanio.

Os ydyn nhw'n dda, profwch y CTS gyda mesurydd mesurydd. Tynnwch y cysylltydd. Gadewch i'r injan oeri a gosod y mesurydd mesurydd i 200,000. Gwiriwch derfynellau synhwyrydd.

Bydd y darlleniad oddeutu 2.5. Edrychwch ar eich llawlyfr gwasanaeth i gael darlleniad cywir. Nid oes angen cywirdeb oherwydd gall pob synhwyrydd fod yn wahanol. Rydych chi eisiau gwybod a yw'n gweithio. Plygiwch ef i mewn a chynhesu'r injan.

Stopiwch yr injan a thynnwch y plwg CTS eto. Gwiriwch gyda mesurydd mesurydd, dylai fod newid mawr mewn gwrthiant, os nad yw'r synhwyrydd yn ddiffygiol.

Os yw'r weithdrefn uchod yn methu â dod o hyd i nam, mae'n debygol bod cysylltiad gwael â'r PCM neu fod y PCM ei hun yn ddiffygiol. Peidiwch â mynd ymhellach heb ymgynghori â'ch llawlyfr gwasanaeth. Gall anablu'r PCM arwain at golli rhaglennu ac efallai na fydd y cerbyd yn cychwyn oni bai ei fod yn cael ei dynnu i'ch deliwr i'w ailraglennu.

SUT MAE COD DIAGNOSTIG MECANIG P0480?

  • Defnyddiwch sganiwr a gwiriwch am godau sydd wedi'u storio yn yr ECU.
  • Canfod data ffrâm rhewi yn dangos tymheredd oerydd, RPM, cyflymder cerbyd, ac ati o'r eiliad y gosodir y cod
  • Clirio pob cod
  • Ewch â'r car ar gyfer gyriant prawf a cheisiwch atgynhyrchu'r amodau o'r data ffrâm rhewi.
  • Yn cynnal archwiliad gweledol o'r system awyru, yn monitro gweithrediad y gefnogwr yn agos, ac yn edrych am wifrau sydd wedi'u difrodi neu wedi treulio.
  • Defnyddiwch offeryn sganio i wirio'r llif data a gwirio bod y synhwyrydd VSS yn darllen yn gywir a bod synhwyrydd tymheredd yr oerydd yn darllen yn gywir.
  • Defnyddiwch brofwr ras gyfnewid i brofi'r ras gyfnewid rheoli ffan, neu newidiwch ras gyfnewid gyda thaith gyfnewid dda i'w phrofi.
  • Yn gwirio bod y switsh pwysedd AC yn gweithredu'n gywir a'i fod yn darllen o fewn manylebau.

GWALLAU CYFFREDIN WRTH DDIAGNOSU COD P0480

Mae gwallau'n digwydd pan nad yw diagnosteg cam wrth gam yn cael ei berfformio neu pan fydd camau'n cael eu hepgor yn gyfan gwbl. Mae yna lawer o systemau a allai fod yn gyfrifol am god P0480, ac os caiff ei esgeuluso, gellid disodli'r gefnogwr pan oedd yn wir y synhwyrydd tymheredd oerydd a oedd yn achosi i'r cefnogwyr fethu.

PA MOR DDIFRIFOL YW COD P0480?

Gall P0480 ddod yn ddifrifol os yw'r cerbyd yn rhedeg yn boeth. Gall gorgynhesu'r cerbyd achosi difrod i injan neu ddifrod llwyr i'r injan.

Os canfyddir cod P0480 a bod y cefnogwyr yn methu, ni ellir gyrru'r cerbyd.

PA TRWSIO ALL EI DDOD I'R COD P0480?

  • Amnewid y synhwyrydd VSS
  • Amnewid Synhwyrydd Tymheredd Oerydd Injan
  • Atgyweirio neu ailosod harnais ffan
  • Amnewid y gefnogwr oeri 1
  • Datrys Problemau Cysylltiadau Trydanol
  • Amnewid y switsh pwysau cyflyrydd aer
  • Amnewid y Ras Gyfnewid Rheoli Ffan

SYLWADAU YCHWANEGOL I FOD YN HYSBYS O'R COD P0480

Mae angen mynediad at ffrwd data amser real y cerbyd i wneud diagnosis o P0480. Gwneir hyn gyda sganiwr proffesiynol. Mae offer o'r math hwn yn darparu llawer mwy o fynediad at wybodaeth nag offer sganio sy'n darllen ac yn dileu codau yn unig.

P0480 ✅ SYMPTOMAU AC ATEB CYWIR ✅ - Cod nam OBD2

Angen mwy o help gyda'r cod p0480?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0480, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Un sylw

Ychwanegu sylw