P048A Pwysedd Nwy Gwacáu Rheoleiddio Falf Rhewi Ar Gau

P048A Pwysedd Nwy Gwacáu Rheoleiddio Falf Rhewi Ar Gau

Taflen Ddata OBD-II DTC

Gwasgedd nwy gwacáu falf rheoleiddio A sownd ar gau

Beth yw ystyr hyn?

Cod trafferthion diagnostig trosglwyddo generig (DTC) yw hwn ac fe'i cymhwysir yn gyffredin i gerbydau sydd â system OBD-II. Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Dodge, Honda, Chevy, Ford, VW, ac ati. Er gwaethaf y natur gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y flwyddyn fodel, gwneuthuriad, model a chyfluniad trosglwyddo.

Mae cod wedi'i storio P048A yn golygu bod y modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi canfod camweithio yn un o'r falfiau rheoli pwysau gwacáu (rheolydd). Mae falf "A" fel arfer yn nodi bod y broblem yn y bloc injan sy'n cynnwys silindr # 1, ond mae'r dyluniadau'n amrywio o wneuthurwr i wneuthurwr. Yn yr achos hwn, mae'n ymddangos bod y falf yn sownd yn y safle caeedig.

Defnyddir rheolyddion pwysau nwy gwacáu (a elwir hefyd yn bwysedd cefn) mewn peiriannau gasoline a disel turbocharged. Mae falf rheoli pwysau cefn gwacáu yn aml yn gweithio mewn modd tebyg i gorff llindag. Mae'n defnyddio plât a reolir yn electronig i gyfyngu ar lif nwyon gwacáu fel y pennir gan y PCM. Mae yna hefyd synhwyrydd sefyllfa falf rheoli pwysau cefn gwacáu a / neu synhwyrydd pwysau cefn gwacáu.

Defnyddir y pwysau cefn nwy gwacáu cynyddol i gynyddu tymheredd yr injan ac oerydd yr injan yn gyflymach. Gall hyn fod yn arbennig o ddefnyddiol mewn hinsoddau oer iawn.

Mae hwn yn drosolwg sylfaenol o weithrediad y falf pwysau bloc allfa. Gwiriwch fanylebau'r cerbyd dan sylw cyn gwneud unrhyw ragdybiaethau. Pan fydd y PCM yn canfod bod tymheredd yr aer cymeriant oer yn is na'r trothwy isaf, mae'n cychwyn y falf pwysedd cefn nwy gwacáu ac yn ei gynnal nes bod tymheredd yr aer cymeriant yn dychwelyd i normal. Mae actifadu rheolydd pwysau nwy gwacáu fel arfer yn digwydd unwaith yn unig fesul cylch tanio. Mae'r falf rheoli pwysau cefn gwacáu wedi'i gynllunio i barcio yn y safle cwbl agored ar ôl iddo gael ei ddadactifadu gan y PCM.

Os yw'r PCM yn canfod nad yw'r rheolydd backpressure gwacáu yn y sefyllfa a ddymunir, neu os yw'r synhwyrydd backpressure gwacáu yn nodi ei fod allan o'i safle, bydd cod P048A yn cael ei storio a gall lamp dangosydd camweithio (MIL) oleuo.

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Gan y gall pwysau cefn gwacáu effeithio ar swyddogaethau rheoli a thrin hinsawdd, dylid trin cod P048A sydd wedi'i storio gyda rhywfaint o frys.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod trafferth P048A gynnwys:

• Pwer injan wedi'i leihau'n ddifrifol
• Gorboethi'r injan neu'r trosglwyddiad
• Gall y gwacáu fod yn goch-boeth ar ôl gyrru.
• Codau Backpressure Gwacáu Eraill

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod P048A hwn gynnwys:

• Synhwyrydd sefyllfa falf rheoli pwysau cefn gwacáu diffygiol
• Synhwyrydd pwysau gwacáu diffygiol
• Falf rheoli pwysau nwy gwacáu yn ddiffygiol
• Cylched agored neu fyr yn y gwifrau yn un o gylchedau'r falf rheoli pwysau gwacáu.

Beth yw rhai camau i ddatrys y P048A?

Bydd gwneud diagnosis o'r cod P048A yn gofyn am ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth am gerbydau. Offer gofynnol eraill:

1. Sganiwr Diagnostig
2. Foltedd Digidol / Ohmmeter (DVOM)
3. Thermomedr is-goch gyda pwyntydd laser

Ar ôl archwiliad gweledol gofalus o weirio a chysylltwyr y system, lleolwch borthladd diagnostig y cerbyd. Cysylltwch y sganiwr â'r porthladd a chael yr holl godau sydd wedi'u storio a rhewi data ffrâm. Ysgrifennwch y wybodaeth hon i lawr oherwydd gall fod o gymorth wrth wneud diagnosis.

Nawr cliriwch y codau a phrofwch yrru'r cerbyd i weld a yw P048A yn dychwelyd ar unwaith. Os oes codau tymheredd aer cymeriant neu godau tymheredd oerydd injan, gwnewch ddiagnosis a'u hatgyweirio cyn ceisio gwneud diagnosis o P048A.

Chwiliwch y bwletinau gwasanaeth technegol (TSBs) sy'n berthnasol i'r cerbyd dan sylw, codau a symptomau. Os dewch chi o hyd i un sy'n gweithio, mae'n debyg y bydd yn eich helpu chi lawer yn eich diagnosis.

• Os na cheir unrhyw broblemau gwifrau na chysylltwyr amlwg, dechreuwch trwy wirio'r signal foltedd disgwyliedig yn y Falf Rheoli Pwysau Gwacáu (gyda DVOM). Efallai y bydd angen i chi ddefnyddio sganiwr i efelychu amodau cychwyn oer ac actifadu'r system monitro pwysau gwacáu.
• Os na cheir signal foltedd / daear priodol wrth y cysylltydd falf rheoli pwysau gwacáu, datgysylltwch yr holl reolwyr cysylltiedig a defnyddiwch y DVOM i brofi gwrthiant a pharhad cylched sengl. Rhaid atgyweirio neu amnewid cadwyni nad ydynt yn cwrdd â'r gofynion.
• Os canfyddir y foltedd / daear cywir wrth y falf rheoli pwysau gwacáu, dilynwch argymhellion y gwneuthurwr ar gyfer profi'r falf rheoli pwysau gwacáu (gan ddefnyddio DVOM). Os nad yw'r prawf pin falf rheoli pwysau gwacáu yn unol â manylebau'r gwneuthurwr, dylid ei ddisodli.
• Os yw'r falf rheoli cylchedau a'r cylchedau yn iawn, gwiriwch synhwyrydd sefyllfa'r falf rheoli pwysau gwacáu neu'r synhwyrydd pwysau gwacáu (os yw'n berthnasol) yn unol â manylebau'r gwneuthurwr. Amnewid cydrannau diffygiol os oes angen.

Gallwch ddefnyddio thermomedr is-goch i gael darlleniad gwirioneddol o dymheredd y nwy gwacáu os nad oes data sganiwr ar gael. Gall hyn fod yn ddefnyddiol wrth benderfynu a yw'r falf rheoli pwysau gwacáu yn gweithio mewn gwirionedd. Gall hefyd ganfod falf sownd mewn safle agored neu gaeedig.

• O dan rai amgylchiadau, ni fydd trawsnewidydd catalytig neu muffler diffygiol yn achosi i god P048A gael ei storio.
• Defnyddir systemau monitro pwysau nwy gwacáu yn fwyaf cyffredin mewn systemau turbocharged / supercharged.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• OBD II - cod bai P048AMae gen i fan Toyota Hiace gyda chyfaint o litr 2008 Euro 3.0 4 blynedd o ryddhau gydag injan turbodiesel 1KD. Problem barhaus gydag allyriadau fy injan. Mae'r golau rhybuddio purwr nwy gwacáu a'r golau rhybuddio injan yn dod ymlaen bron yn syth ar ôl i'r fan adael y gweithdy ym mhob achos. Mae'r cod fai yn cael ei arddangos ... 

Angen mwy o help gyda'r cod P048A?

Os oes angen help arnoch o hyd ynglŷn â DTC P048A, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.