P04A2 Arwydd uchel o'r falf rheoli pwysau nwy gwacáu B.
Codau Gwall OBD2

P04A2 Arwydd uchel o'r falf rheoli pwysau nwy gwacáu B.

P04A2 Arwydd uchel o'r falf rheoli pwysau nwy gwacáu B.

Taflen Ddata OBD-II DTC

Pwysedd nwy gwacáu falf rheoleiddio "B" uchel

Beth yw ystyr hyn?

Mae'r DTC Trosglwyddo / Peiriant Generig hwn fel arfer yn berthnasol i beiriannau disel gan gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, rai cerbydau Ford Powerstroke, Dodge Cummins, Mercedes, Nissan a VW.

Gellir cymhwyso'r cod hwn hefyd i lorïau sydd â pheiriannau disel a breciau gwacáu wedi'u gosod gan ddeliwr.

Rhoddir falf yn y llif gwacáu i lawr yr afon o'r manwldeb gwacáu i gynhyrchu gwres ar ffurf gwasgedd cefn yn y gwacáu. Gellir defnyddio'r pwysau gwres a / neu gefn hwn i gynhesu yn ystod dechrau oer. Gellir ei ddefnyddio hefyd i wrthweithio'r pwysau yn y silindrau sy'n deillio o silindrau'r injan o'r nwyon gwacáu, a thrwy hynny arafu'r injan a'r cerbyd ynghyd ag ef. Mae hyn yn arbennig o ddefnyddiol wrth dynnu.

Mae'r cod hwn yn cyfeirio'n llym at y ffaith nad yw'r signal mewnbwn o'r synhwyrydd pwysau nwy gwacáu yn cyd-fynd â'r pwysau manwldeb cymeriant neu'r pwysedd aer amgylchynol wrth yrru'n normal. Gallai hyn fod yn broblem fecanyddol neu'n nam trydanol, yn dibynnu ar wneuthurwr y cerbyd.

Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y gwneuthurwr, y math o reoleiddiwr ôl-bwysedd gwacáu a lliwiau'r gwifrau i'r solenoid rheoli. Edrychwch ar eich llawlyfr atgyweirio cerbydau penodol i benderfynu pa falf "B" sydd ar gyfer eich cais penodol.

symptomau

Gall symptomau cod injan P04A2 gynnwys:

  • Lamp Dangosydd Camweithio (MIL) wedi'i oleuo
  • Diffyg pŵer
  • Dim brecio injan
  • Amser cynhesu hirach na'r arfer ar gyfer injan oer

Achosion Posibl P04A2

Fel arfer y rheswm dros osod y cod hwn yw:

  • Falf pwysau cefn gwacáu
  • Gwacáu cyfyngedig
  • Agorwch yn y gylched ddaear i'r synhwyrydd pwysau nwy gwacáu
  • Ar agor mewn cylched signal rhwng synhwyrydd pwysau gwacáu a PCM
  • Cylched fer ar foltedd yng nghylched signal y synhwyrydd pwysau nwy gwacáu
  • Synhwyrydd pwysau gwacáu diffygiol - mewnol byr i foltedd
  • Tiwb synhwyrydd pwysau nwy gwacáu clogog
  • Efallai y bydd y turbocharger yn cael ei orlwytho.
  • Efallai bod PCM wedi damwain (annhebygol)

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw dod o hyd i Fwletin Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod gan wneuthurwr y cerbyd gof fflach / ailraglennu PCM i ddatrys y broblem hon ac mae'n werth edrych arni cyn i chi gael eich hun yn mynd y ffordd hir / anghywir. PCM = Modiwl Rheoli Powertrain.

Yna dewch o hyd i'r synhwyrydd pwysau gwacáu “B” ar eich cerbyd penodol. Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am scuffs, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd. Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn rhydlyd, wedi'u llosgi, neu'n wyrdd o bosib o'u cymharu â'r lliw metelaidd arferol rydych chi wedi arfer ei weld mae'n debyg. Os oes angen glanhau terfynell, gallwch brynu glanhawr cyswllt trydanol mewn unrhyw siop rannau. Os nad yw hyn yn bosibl, dewch o hyd i 91% yn rhwbio alcohol a brwsh gwrych plastig ysgafn i'w glanhau. Yna gadewch iddyn nhw aer sychu, cymerwch gyfansoddyn silicon dielectrig (yr un deunydd maen nhw'n ei ddefnyddio ar gyfer deiliaid bylbiau a gwifrau plwg gwreichionen) a'u gosod lle mae'r terfynellau'n cysylltu.

Hefyd, os oes gan eich cerbyd offer, tynnwch y tiwb synhwyrydd sy'n cysylltu'r synhwyrydd pwysau cefn gwacáu â'r manwldeb gwacáu. Ceisiwch dorri trwy hyn. Os nad yw hyn yn bosibl, mae hyn hefyd yn rheswm posibl i'r cod hwn ymddangos.

Os oes gennych offeryn sganio, cliriwch y codau trafferthion diagnostig o'r cof a gweld a yw'r cod yn dychwelyd. Os nad yw hyn yn wir, yna mae'n debygol bod problem cysylltu.

Os bydd y cod yn dychwelyd, bydd angen i chi wirio bod yr hwb turbocharger yn gweithio'n iawn. Bydd angen teclyn sganio arnoch sy'n gallu darllen pwysau hwb y turbocharger. Efallai y bydd angen i chi fonitro'r pwysau manwldeb cymeriant gan y bydd hyn yn rhoi'r un wybodaeth. Rhowch sylw i'r pwysau gyda'r allwedd ymlaen, ond gyda'r injan i ffwrdd. Yna dechreuwch yr injan, gyrrwch y cerbyd ar gyflymder diogel, ac yna cyflymwch yr injan ar unwaith i sbardun llydan agored, gan sicrhau nad yw cyflymder yr injan yn fwy na 2500-3000 rpm. Dylech nodi newid o 18 psi o leiaf, mwy o bosibl yn dibynnu ar wneuthurwr y cerbyd a'r flwyddyn fodel.

Os bydd y prawf hwn yn pasio neu os nad oeddech yn gallu gwirio'r hwb turbocharger, bydd angen i ni wirio'r synhwyrydd a chylchedau cysylltiedig. Fel arfer mae 3 gwifren ar y synhwyrydd pwysau gwacáu.

Datgysylltwch yr harnais o'r synhwyrydd pwysau gwacáu. Defnyddiwch ohmmeter folt digidol (DVOM) i wirio'r cylched cyflenwad pŵer 5V sy'n mynd i'r synhwyrydd i sicrhau ei fod ymlaen (gwifren goch i gylched cyflenwad pŵer 5V, gwifren ddu i dir da). Os yw'r synhwyrydd yn 12 folt pan ddylai fod yn 5 folt, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r synhwyrydd am fyr i 12 folt neu o bosibl PCM diffygiol.

Os yw hyn yn normal, gyda'r DVOM, gwnewch yn siŵr bod gennych 5V ar gylched signal synhwyrydd pwysau gwacáu (gwifren goch i gylched signal synhwyrydd, gwifren ddu i dir da). Os nad oes 5 folt ar y synhwyrydd, neu os gwelwch 12 folt ar y synhwyrydd, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r synhwyrydd, neu eto, o bosibl PCM diffygiol.

Os yw'n normal, gwiriwch fod y synhwyrydd pwysau gwacáu wedi'i seilio'n iawn. Cysylltwch lamp prawf â'r batri 12 V positif (terfynell goch) a chyffyrddwch â phen arall y lamp prawf i'r gylched ddaear sy'n arwain at dir cylched synhwyrydd pwysau nwy gwacáu. Os nad yw'r lamp prawf yn goleuo, mae'n nodi cylched ddiffygiol. Os daw ymlaen, wigiwch yr harnais gwifrau sy'n mynd i'r synhwyrydd pwysau gwacáu i weld a yw'r lamp prawf yn blincio, gan nodi cysylltiad ysbeidiol.

Os yw'r holl brofion blaenorol wedi pasio a'ch bod yn dal i gael y cod P04A2, mae'n debygol y bydd yn nodi synhwyrydd pwysau gwacáu diffygiol, er bod falf pwysedd cefn gwacáu caeedig yn sownd neu na ellir diystyru PCM a fethwyd nes bydd y synhwyrydd yn cael ei ddisodli.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

  • Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod p04A2?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P04A2, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Ychwanegu sylw