P0562 Foltedd system isel
Codau Gwall OBD2

P0562 Foltedd system isel

Cod Trouble P0562 Taflen Ddata OBD-II

Foltedd isel yn y system.

Mae cod P0562 yn cael ei storio pan fydd y PCM (Modiwl Rheoli Powertrain) yn canfod bod foltedd y cerbyd yn is na'r foltedd gofynnol. Os bydd lefel foltedd y cerbyd yn disgyn o dan 10,0 folt am 60 eiliad neu fwy tra'n segur, bydd y PCM yn storio cod.

Beth mae cod trafferth P0562 yn ei olygu?

Mae'r DTC Trosglwyddo / Peiriant Generig hwn fel arfer yn berthnasol i bob cerbyd o 1996 ymlaen, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i gerbydau Kia, Hyundai, Jeep, Mercedes, Dodge, Ford a GM.

Mae'r PCM yn rheoli system wefru'r cerbydau hyn i raddau. Gall y PCM reoli'r system wefru trwy weithredu cyflenwad neu gylched ddaear y rheolydd foltedd y tu mewn i'r generadur.

Mae'r modiwl rheoli powertrain (PCM) yn monitro'r cylched tanio i benderfynu a yw'r system wefru'n gweithio. Os yw'r foltedd yn rhy isel, bydd DTC yn gosod. Problem drydanol yn unig yw hon.

Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar wneuthurwr, math rheoli system codi tâl, a lliwiau gwifren.

Symptomau

Gall symptomau cod injan P0562 gynnwys:

  • Mae golau dangosydd nam ymlaen
  • Mae'r dangosydd batri coch ymlaen
  • Ni all blwch gêr symud
  • Efallai na fydd yr injan yn cychwyn, neu os bydd, fe all stondin a stondin
  • Economi tanwydd is
  • Dim newid gêr
  • Llai o ddefnydd o danwydd

Gall y rhan fwyaf o'r symptomau hyn fod yn gysylltiedig â chodau eraill yn ogystal â phroblemau eraill gyda'r cerbyd. Os bydd yr injan yn sefyll yn segur ac nad yw'n dechrau, efallai y bydd y batri yn ddiffygiol. Mae yna lawer o broblemau a all fod yn gysylltiedig â chod P0562, felly mae'n bwysig cael mecanig proffesiynol i wneud diagnosis o achos y broblem.

Achosion y cod P0562

Rhesymau posib dros osod y cod hwn:

  • Gwrthiant uchel mewn cebl rhwng eiliadur a batri - o bosibl
  • Gwrthiant uchel / cylched agored rhwng generadur a modiwl rheoli - yn bosibl
  • eiliadur diffygiol - amlaf
  • PCM wedi methu – Annhebygol
  • Un neu fwy o resymau dros y system codi tâl
  • Generadur diffygiol
  • Defnydd batri uchel
  • Rheoleiddiwr foltedd diffygiol
  • Gwifrau diffygiol neu gysylltydd(wyr) i eiliadur
  • Gwifrau diffygiol yn cysylltu eiliadur i PCM.
  • Cebl batri B+ diffygiol o'r eiliadur i'r batri.
  • Batri diffygiol a/neu geblau batri

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Achos mwyaf cyffredin y cod hwn yw foltedd batri / batri isel sydd wedi'i ddatgysylltu / system codi tâl diffygiol (eiliadur diffygiol). Tra ein bod ar y pwnc, gadewch i ni beidio ag anghofio edrych ar y rhan fwyaf hesgeuluso o'r system codi tâl - y gwregys eiliadur!

Gwiriwch y system codi tâl yn gyntaf. Dechreuwch y car. Trowch y prif oleuadau a'r ffan ymlaen ar gyflymder uchel i lwytho'r system drydanol. Defnyddiwch fesurydd folt digidol (DVOM) i wirio'r foltedd ar draws y batri. Dylai fod rhwng 13.2 a 14.7 folt. Os yw'r foltedd yn sylweddol is na 12V neu'n uwch na 15.5V, gwnewch ddiagnosis o'r system wefru, gan ganolbwyntio ar yr eiliadur. Os ydych chi'n ansicr, gwiriwch y batri, y system cychwyn a gwefru yn eich siop rannau leol / siop gorff. Bydd y mwyafrif ohonynt yn perfformio'r gwasanaeth hwn am ffi fach, os nad am ddim, ac fel rheol byddant yn darparu allbrint o ganlyniadau'r profion i chi.

Os oedd y foltedd yn gywir a bod gennych offeryn sganio, cliriwch y DTCs o'r cof a gweld a yw'r cod hwn yn dychwelyd. Os nad ydyw, mae'n fwy na thebyg bod y cod hwn naill ai'n ysbeidiol neu'n god hanes / cof ac nid oes angen diagnosteg pellach.

Os bydd y cod P0562 yn dychwelyd, edrychwch am y PCM ar eich cerbyd penodol. Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am grafiadau, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd. Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn llosg neu a oes arlliw gwyrdd yn nodi cyrydiad. Os oes angen i chi lanhau'r terfynellau, defnyddiwch lanhawr cyswllt trydanol a brwsh gwrych plastig. Gadewch iddo sychu a chymhwyso saim trydanol lle mae'r terfynellau'n cyffwrdd.

Yna cliriwch y DTCs o'r cof gydag offeryn sganio i weld a yw'r cod yn dychwelyd. Os nad yw hyn yn wir, yna mae'n debygol bod problem cysylltu.

Os bydd y cod P0562 yn dychwelyd, bydd angen i ni wirio'r folteddau ar y PCM. Datgysylltwch y cebl batri negyddol yn gyntaf. Nesaf, rydym yn datgysylltu'r harnais sy'n mynd i'r PCM. Cysylltwch y cebl batri. Diffoddwch y tanio. Defnyddiwch y DVOM i brofi cylched porthiant tanio PCM (plwm coch i gylched porthiant tanio PCM, plwm du i dir da). Os yw'r foltedd ar y gylched hon yn is na'r batri, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r switsh tanio.

Os yw popeth yn iawn, gwnewch yn siŵr bod gennych chi sylfaen PCM dda. Cysylltwch lamp prawf â'r batri 12 V positif (terfynell goch) a chyffwrdd â phen arall y lamp prawf i'r gylched ddaear sy'n arwain at dir cylched pŵer tanio PCM. Os nad yw'r lamp prawf yn goleuo, mae'n nodi cylched ddiffygiol. Os bydd yn goleuo, wigiwch yr harnais gwifren sy'n mynd i'r PCM i weld a yw'r golau prawf yn fflachio, gan nodi cysylltiad ysbeidiol.

Os yw pob prawf blaenorol yn pasio a'ch bod yn dal i gael P0562, mae hyn yn fwyaf tebygol yn dynodi methiant PCM. Os ydych chi'n ansicr, gofynnwch am gymorth diagnosteg modurol cymwys. I osod yn gywir, rhaid i'r PCM gael ei raglennu neu ei raddnodi ar gyfer y cerbyd.

GWALLAU CYFFREDIN WRTH DDIAGNOSU COD P0562

Y gwallau mwyaf cyffredin sy'n ymwneud â P0562 yw camddiagnosis. Tybir yn aml mai batri drwg neu ddiffygiol neu broblem gyda'r cychwynnwr sy'n gyfrifol am y broblem. Ni fydd disodli'r ddau yn atal y cod rhag cael ei arbed, ac ni fydd ychwaith yn trwsio problemau rhewi a symptomau eraill.

PA MOR DDIFRIFOL YW COD P0562?

Os bydd lefel y foltedd yn y cerbyd yn gostwng yn rhy isel, efallai y bydd y cerbyd yn aros yn segur ac yn methu â dechrau eto. Am y rheswm hwn, mae'n bwysig datrys y mater ar unwaith i sicrhau diogelwch eraill wrth deithio.

PA TRWSIO ALL EI DDOD I'R COD P0562?

Rhai o'r atgyweiriadau mwyaf cyffredin i'r cod P0562 yw:

  • Atgyweirio neu ailosod unrhyw sylfaen system codi tâl diffygiol, rhydd neu wael fel arall.
  • Amnewid generadur diffygiol
  • Amnewid batri a/neu geblau batri sydd wedi'u difrodi, gan gynnwys cebl batri B+
  • Amnewid neu atgyweirio rheolydd foltedd diffygiol
  • Dod o hyd i ac amnewid gwifrau diffygiol neu gysylltwyr generadur
  • Amnewid neu Atgyweirio PCM Diffygiol

SYLWADAU YCHWANEGOL I FOD YN HYSBYS O'R COD P0562

Mewn rhai achosion prin, ni fydd gan god P0562 unrhyw symptomau heblaw golau'r Peiriant Gwirio. Yn yr achos hwn, dylid dal i ddatrys y broblem ar unwaith oherwydd gall y broblem sylfaenol ddod yn symptomatig a'ch gadael yn sownd. Hefyd, i basio'r prawf allyriadau OBD-II, rhaid i chi sicrhau bod yr holl godau'n cael eu clirio a bod golau'r Peiriant Gwirio i ffwrdd.

P0562 ✅ SYMPTOMAU AC ATEB CYWIR ✅ - Cod nam OBD2

Angen mwy o help gyda'r cod p0562?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0562, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

4 комментария

  • Ydy Adame

    Nid yw'r Chevrolet Beat am ddechrau ac mae'n rhoi cod P0562 i mi. Canfod mwg gwyn ac arogl rhyfedd yn y caban yn yr aerdymheru. Rwyf eisoes wedi gwirio'r batri, ceblau, synwyryddion a releiau. Mae'r mwg gwyn yn fy mhoeni.

  • Luis

    Helo, mae gen i god p0562 ar fy Hyundai Atccen 2014, rwy'n ei gychwyn ac nid yw'n cyflymu, mae'n dangos nam mewn rhai plygiau gwreichionen, prynais batri newydd. mae'r gwall yn parhau

Ychwanegu sylw