Cylchdaith Rheoli Lamp Camweithio System Gostyngol P065D

Cylchdaith Rheoli Lamp Camweithio System Gostyngol P065D

Taflen Ddata OBD-II DTC

Cylched rheoli lamp camweithio system

Beth yw ystyr hyn?

Cod Trafferth Diagnostig generig (DTC) yw hwn sy'n berthnasol i lawer o gerbydau OBD-II (1996 a mwy newydd). Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, gerbydau o VW, Audi, Chevrolet, Chrysler, Ford, Dodge, GMC, Ram, Volkswagen, ac ati. Er gwaethaf y natur gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y flwyddyn fodel, brand , modelau trosglwyddo a chyfluniadau. ...

Mae cod P065D wedi'i storio yn golygu bod y modiwl rheoli powertrain (PCM) neu un o'r rheolwyr cysylltiedig eraill wedi canfod camgymhariad yng nghylched rheoli lamp camweithio system.

Mae lamp camweithio system reductant yn rhan annatod o'r dangosfwrdd. Y bwriad yw rhybuddio'r gyrrwr am gamweithio yn y system reductant. Yn nodweddiadol, mae'r PCM yn derbyn signal gan un o'r synwyryddion yn y system reductant. Mae synwyryddion system ostyngol yn caniatáu i'r PCM fonitro camweithio yn y system reductant. Pan fydd data'r system reductant yn cael ei gyfrif gan y PCM a bod problem yn cael ei chanfod, mae'r PCM yn allyrru signal foltedd i lamp dangosydd camweithrediad y system reductant trwy'r cylched rheoli lamp. Pan fydd cylched dangosydd camweithio’r system reductant yn cael ei sbarduno, dylai lamp camweithio’r system reductant oleuo.

Pan fydd yr allwedd yn y safle ymlaen (gyda'r injan i ffwrdd), mae hunan-brawf o'r holl lampau dangosydd yn y panel offeryn yn cychwyn. Os canfyddir problem wrth fonitro cylched rheoli lamp camweithio system reductant, bydd cod P065D yn cael ei storio a gall lamp dangosydd camweithio (MIL) oleuo.

Tanc asiant lleihau DEF:

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Dylid dosbarthu P065D fel un difrifol gan y gallai arwain at system ostyngol anweithredol, difrod i'r trawsnewidydd catalytig, a / neu broblemau gyrru.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau DTC P065D gynnwys:

• System reductant anweithredol
• Adfer nad yw lamp camweithio system yn gweithio
• Mae lamp camweithio system asiant atgyweirio yn aros ymlaen
• Problemau rheoli injan
• Codau Trawsnewid Catalytig

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod hwn gynnwys:

• Lamp camweithio system reductant diffygiol
• Cylched agored neu fyr yn y gylched rhwng y PCM a'r panel offeryn neu reolwyr eraill
• Gwall rhaglennu PCM
• Rheolydd diffygiol neu PCM

Beth yw rhai o'r camau datrys problemau P065D?

Os yw codau system adferwyr eraill yn cael eu storio, dylid eu diagnosio a'u hatgyweirio cyn ceisio gwneud diagnosis o'r P065D.

Ymgynghorwch â'ch ffynhonnell wybodaeth cerbyd ar gyfer bwletinau gwasanaeth technegol (TSBs) sy'n atgynhyrchu'r cod sydd wedi'i storio, cerbyd (blwyddyn, gwneuthuriad, model ac injan) a'r symptomau a ganfyddir. Os dewch o hyd i TSB priodol, gall ddarparu gwybodaeth ddiagnostig ddefnyddiol.

Mae angen sganiwr diagnostig a folt / ohmmeter digidol i wneud diagnosis cywir o'r cod P065D. Bydd angen ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth cerbyd arnoch hefyd.

Dechreuwch trwy gysylltu'r sganiwr â phorthladd diagnostig y cerbyd ac adfer yr holl godau sydd wedi'u storio a rhewi data ffrâm. Byddwch am ysgrifennu'r wybodaeth hon i lawr rhag ofn i'r cod droi allan i fod yn ysbeidiol.

Ar ôl cofnodi'r holl wybodaeth berthnasol, cliriwch y codau a phrofwch yrru'r cerbyd (os yn bosibl) nes bod y cod wedi'i glirio neu i'r PCM fynd i mewn i'r modd parod.

Os bydd y PCM yn mynd i'r modd parod, bydd y cod yn ysbeidiol a hyd yn oed yn anoddach ei ddiagnosio. Efallai y bydd angen i'r cyflwr a arweiniodd at ddyfalbarhad P065D waethygu cyn y gellir gwneud diagnosis cywir. Ar y llaw arall, os na ellir clirio'r cod ac nad yw'r symptomau trin yn ymddangos, gellir gyrru'r cerbyd yn normal.

Os yw'r P065D yn ailgychwyn ar unwaith, archwiliwch y gwifrau a'r cysylltwyr sy'n gysylltiedig â'r system yn weledol. Dylid atgyweirio neu ailosod gwregysau sydd wedi torri neu heb eu plwg yn ôl yr angen.

Os yw'r gwifrau a'r cysylltwyr yn iawn, defnyddiwch ffynhonnell wybodaeth eich cerbyd i gael y diagramau gwifrau cyfatebol, golygfeydd blaen y cysylltydd, pinouts cysylltydd, a diagramau bloc diagnostig.

Ar ôl i chi gael y wybodaeth gywir, defnyddiwch y DVOM i brofi cylched rheoli lamp camweithio system reductant ar y pin priodol ar y cysylltydd PCM. Os na chanfyddir allbwn rheoli lamp camweithio system asiant adfer, amau ​​bod y PCM yn ddiffygiol neu fod gwall rhaglennu PCM.

Os canfyddir allbwn rheoli lamp camweithio asiant adfer yn y cysylltydd PCM, profwch y gylched briodol, fel y dangosir, ar derfynell cylched rheoli lamp camweithio adferwr clwstwr offeryn. Os na chanfyddir unrhyw allbwn rheoli lamp camweithio system adfer, mae gennych gylched agored rhwng y PCM a lamp camweithio system adfer yn y panel offeryn. Atgyweirio neu ailosod y gadwyn a'i hailwirio.

• Os na fydd lamp camweithio’r system reductant yn dod ymlaen gyda’r allwedd a’r injan i ffwrdd, amau ​​bod lamp camweithio’r system reductant yn ddiffygiol.
• Os yw'r cod P065D yn parhau a bod lamp camweithio system adfer yn gweithredu, amau ​​gwall gwall rhaglennu PCM neu PCM diffygiol

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'ch cod P065D?

Os oes angen help arnoch o hyd ynglŷn â DTC P065D, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.